2003 年ツール・ド・フランスのヴィレンケ | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | リチャード・ヴィランク |
| ニックネーム | リコ |
| 生まれる | 1969年11月19日モロッコ、カサブランカ [ 1] [2] |
| 身長 | 1.79メートル(5フィート10+1 ⁄ 2 インチ) |
| 重さ | 65 kg (143 ポンド; 10 ストーン 3 ポンド) |
| チーム情報 | |
| 現在のチーム | 引退 |
| 規律 | 道 |
| 役割 | ライダー |
| ライダータイプ | 登山専門家 |
| プロチーム | |
| 1991–1992 | RMO |
| 1993–1998 | フェスティナ・ロータス |
| 1999–2000 | チームポルティ |
| 2001–2002 | ドモ–ファームフリット–ラテックスコ |
| 2003–2004 | クイックステップ・ダビタモン |
| 大きな勝利 | |
グランドトゥール
| |
メダル記録 | |
リシャール・ヴィランク[n 1](1969年11月19日生まれ)は、引退したフランスのプロのロードレース選手である。彼は少年のような性格と長く孤独なアタックで、ファンに最も人気のあるフランス人ライダーの一人であった[3] 。 [n 2]彼は登山家であり、ツール・ド・フランスの山岳賞で記録的な7度の優勝を果たしたことで最もよく知られているが、一般のフランス国民には、1998年に広まったドーピングスキャンダルであるフェスティナ事件の中心人物の一人として、また決定的な証拠があるにもかかわらず繰り返し関与を否定したことで最もよく知られている。
子供時代
ヴィランク、彼の両親、彼の兄弟ライオネル、そして妹のナタリーは、カサブランカ のイセバ地区に住んでいた。家族は裕福で、庭師と看護婦を雇っていた。[4]彼の母親は、リチャードは穏やかで親切で、元気いっぱいで、庭仕事を手伝うのが好きだったと述べている。彼のアイドルはマイケル・ジャクソンだった。[5]彼の父ジャックはタイヤ会社を経営していた。子供の頃、ヴィランクは家族の家の庭を自転車で走り回ってサイクリングを始めた。「それは大した自転車ではなかった」と彼は言う。「泥除けもブレーキもなく、止まるには地面に足をこすりつけなければならなかった。」[6]ヴィランクはよく学校をさぼって浜辺で釣りをしていた。[7]彼はフェスティナのドーピング調査中に法廷で次のように証言した(下記参照)。
「私はすぐに、自分には自転車競技選手以外の何者にもなれるだけの頭脳がないことに気づいた。」[7]
1979年、彼が9歳のとき、家族はコート・ダジュール近郊のラ・ロンド・レ・モールに引っ越した。そこで父親は彼と同じ種類の仕事を見つけることができず、両親の関係は悪化した。[4]ジャックとベランジェール・ヴィランク[n 3]はその後すぐに離婚し、ヴィランクはひどく落ち込んだと語った。
「あれ(両親の離婚)はつらい瞬間でした。私には自転車しかなく、それにどっぷりつかっていました。」[7]
彼は必要以上に学校にいるのに耐えられず、配管工として働くために学校を辞めたという。
「資格取得のために勉強しましたが、それは学校を休むための言い訳に過ぎませんでした。授業に出席するよりもサイクリングに出かけていました。」[6]
初期のキャリア

自転車レースはヴィランクにすぐには影響を与えなかった。彼の兄のリオネルは自転車に乗り、専門雑誌を読み、テレビでツール・ド・フランスを観戦していた。
「しかし、彼(兄)が私をレースに連れて行って、私が自転車学校(エコール・ド・サイクリズム)に入学するまで、レースやツール・ド・フランスにはまったく興味がなかったのです。」[6] [n 4]
彼は13歳からヴェロ・クラブ・イエロワで自転車に乗り、祖父の勧めもあり[8]、フランス自転車連盟から最初のライセンスを取得した[2] [9]。彼は最初から登りが得意だと分かっていたという。
「あの頃はショーツがはためいていたし、自転車も私には大きすぎた。平地ではできるだけ前の車輪にしがみついて走っていたが、坂道に差し掛かると他の車輪から離れてしまった。いつもそんな喜びを感じていた。」[6]
彼の最初の勝利は、ラ・ヴァレット・デュ・ヴァールの町を周回するレースで、彼ともう一人のライダー、パスカル・ラヌッチがフィールドを周回したときでした。[6]その後、彼は才能あるスポーツマンがよく派遣されるパリのジョアンヴィルの陸軍大隊で兵役に就きました。 [2 ]彼はアマチュアとしての最後の期間をパリの ASPTT [n 6]で過ごしました。
1990年、彼は日本の宇都宮で開催された世界選手権ロードレースで、アン・コース・ダンフェール[n 7]を走って8位になり、プロチームRMOの代表であるマルク・ブライヨンに感銘を与えたとパスカル・リノは語った。[10]「私は神風のように走っていました。全身全霊で走りました」とビランクは語った。[11]それが功を奏し、ブライヨンは彼に契約を申し出た。[9]
職業経歴

彼は1991年1月にRMOでプロに転向した。[1] [2] ヴィランクは1992年に、チームメンバーのジャン=フィリップ・ドジュワの代わりとして初めてツール・ド・フランスに出場した。[9]彼の月収は1万5000フランだった。[4]彼は、「クラウディオ・キアップッチ、インデュラン、レモン、ティエリー・クラヴェロラのような山岳最高の選手たちについていくこと」だけを夢見ていたと語った。[6] 3日目、彼はピレネー山脈のマリー・ブランク峠で他の2人の選手と長い逃げ切りをした後、総合順位のリーダーとしてイエロージャージを獲得した。彼はそれを1日保持したが、[2]翌日、チームメイトのパスカル・リノに奪われ、リノは次の2週間トップに立った。[9]ヴィランクはクライマー部門で2位になった。[9]
ヴィランクはツール初出場後、いくつかのチームから獲得を求められ、シリル・ギマールはベニドルムで行われた世界選手権で、ローラン・フィニョンの後任として、自身のカストラマチームにヴィランクが加入するよう手配したと発表した。[9]しかし、この発表は時期尚早で、ヴィランクはフランスの別のチーム、フェスティナに加入した。1998年のドーピングスキャンダルによりチームが解散するまで、ヴィランクはフェスティナに在籍した(下記参照)。
ヴィランクは1992年に初めてツール・ド・フランスの黄色いジャージを着用し、2003年に最後に着用した。2003年、彼はモルジヌまでのステージで優勝し、アルプ・デュエズの登りでジャージを着用した。ヴィランクは才能ある登山家であったが、タイムトライアル選手としては控えめであった。彼のタイムトライアルの指導は、ジャンニー・ロンゴとその夫が担当した。 [6]
ヴィランクはツール・ド・フランスで2度表彰台に上がり(1996年3位、1997年2位)、 2002年のモン・ヴァントゥを含むいくつかのステージで優勝した。彼はツールで10年以上の間隔を置いてステージ優勝を果たした18人目のライダーであり、[n 8]彼はキャリア全体で2日間 マイヨジョーヌを着用した。
フェスティナ事件
1998年、フェスティナ自転車チームはドーピングスキャンダルで不名誉な目に遭った(ツール・ド・フランスでのドーピングを参照) 。ベルギーからフランスへ渡った際に、ソワニエのウィリー・ヴォートがドーピング用の薬物を所持していたことが発覚したためである。 [3] [12]イギリスのインディペンデント紙パリ特派員ジョン・リッチフィールド氏は、薬物は「赤血球(したがって持久力)を増強する人工ホルモンであるエリスロポエチン(EPO)235回分だが、適切に管理しないと血液が致命的なレベルまで濃くなる可能性がある。また、サウラトロピンと呼ばれる筋力増強ホルモン82回分、体力増強効果があるが癌を引き起こす可能性のあるテストステロン誘導体であるパンテストーン60回分、そして鎮痛コルチコイドやエネルギーを補給するアンフェタミンなどさまざまな薬物が検出された」と述べている。[13]ヴィレンクのスポーツディレクター、ブルーノ・ルーセルはレキップ紙に対し、ヴィレンクはこのニュースに対して次のように反応したと語った。
「製品の生産者さん、メンテナンス担当者にコメントしてください?」 - 「私の製品/もの - これから何をするつもりですか?」[14]
ヴィランクのチームメイトであるクリストフ・モロー、ローラン・ブロシャール、アーミン・マイヤーはツール中に逮捕された後、EPOを服用したことを認め[15]、失格となった。[16]ヴィランクは無実を主張した。
「私は世界最高のクライマーなのに、彼(ヴィランク)はただ水玉模様のジャージを着ているだけ。」
元チームメイトが6ヶ月の出場停止処分を受け、1999年春にレースに復帰する中、[18]ヴィランクは1999年1月にチームをポルティに変更し[17] 、ジロ・デ・イタリアに出場して1999年のツールに備え、ステージ優勝を果たした。チームメイトのエンリコ・カッサーニは、ヴィランクはイタリアでは「クソ野郎」と呼ばれていたと語った。[17]カッサーニは「彼が来た時、我々は当初彼に反対していた。しかし、すぐに彼が生き方やジョークを知っていることがわかり、尊敬するようになった。彼は個性と個性があることを証明した」と語った。[17]
数週間後、自転車界のドクター・マブゼと呼ばれ、後に無資格医師として診療した罪で投獄されたベルナール・サインツの調査でヴィランクの名前が浮上した。 [19]ヴィランクのチーム代表フランコ・ポルティは彼に3000万リラの罰金を科した。[17]
レースディレクターのジャン=マリー・ルブランは1999年のツール・ド・フランスからヴィランクを追放したが、国際自転車競技連合の裁定により彼を受け入れることを余儀なくされた。[17]
英国のサイクリング・ウィークリー誌は、これをツールの主催者にとって「大きな打撃」と呼んだ。[20]ルブランは、ヴィランクが優勝しないことを望んでいると語った。[21] [n 9]
ヴィランクはチームの要請で、山岳賞のリーダーが着用する水玉模様のジャージに似せて白く塗られた赤い点の自転車に乗り、ステージ間の移動にはボディーガードのジル・パリュウカを同行した。[17]その年、彼は『マ・ヴェリテ』という本を執筆し、その中で自身の無実を主張し[22]、ドーピングとの戦い方についてのコメントも含まれていた。[23]彼は、チームメイトが警察の圧力によりEPOの使用を自白したと書いている。モローの尿からはEPOが検出されなかったと彼は述べた。[24]
フェスティナ事件は2000年10月に北フランスのリールで裁判にかけられた。ヴィランクは元フェスティナチームの他のメンバーとともに証人となった。彼は最初ドーピングを否定したが、その後自白した。[25] 「はい、私はドーピングしています」と10月24日、彼は裁判所のダニエル・デレゴヴ裁判長に語った。[9]しかし、彼は故意にドーピングをしたことを否定した。ヴォエは自分が何をしているのかを知っており、サイクリスト間の人身売買に加担していたと述べた。[3]ヴィランクは、これは彼の許可なく行われたと述べた。このため、頭に注射器を入れた愚かなゴム人形としてヴィランクを描いた風刺テレビ番組「 Les Guignols de l'info 」は、彼のセリフを「à l'insu de mon plein gré」(「自発的に、しかし知らずに」)に変更し、[26]このフレーズは偽善的な否認の象徴としてフランスの大衆文化に広まった。[n 10]ヴォエトは『 Massacre à la Chaîne 』という本を執筆し、法的に検閲された英語版では『Breaking the Chain』として出版されたが、その中で彼はヴィランクを反省のないドーピング使用者だと特定しかけた。
裁判後の反応
「圧倒的な証拠があるにもかかわらず、ヴィランクが薬物を故意に摂取したことを2年以上否定し続けたことは、まったくの厚かましさであり、かなりの痛手だった。」
ヴィランクは、増え続ける証拠を前に否定し、知らないうちにドーピングしていたふりをしたことで、メディアや風刺家から批判された。ヴォエはル・ジュルナル・デュ・ディマンシュ紙に、ヴィランクが若いプロ選手として「あまりドーピングをしていなかった」ため好感を持ったと書いた。多くの元同僚は、彼の傲慢さと批判を思い出し、彼を避けた[26]。[28]
ヴィランクはスイスのジュネーブ近郊に住んでいたため、スイス自転車協会は彼を9ヶ月間の出場停止処分にした。[29]出場停止処分を課した委員会のベルナール・ウェルテン委員長は、彼はチーム内で最も薬物を多く摂取していたため、厳しい処分を受けるに値すると述べた。 [30]フランス自転車連盟のダニエル・バール会長は、9ヶ月は初犯の場合の最低刑期6ヶ月と最高刑期1年の中間であると述べた。[30]判決は独立法廷によって6ヶ月半に減刑された。[30]彼は2,600ユーロ相当の罰金と1,300ユーロの費用の支払いを命じられた。彼は落ち込んだ。「私はもう何者でもないと悟らなければならなかった」と彼は語った。[9]妻のステファニーによると、彼は服のサイズが2サイズ大きくなり、レース時の体重より10キロ(22ポンド)増えたという。[27] [注 11]彼は何度も泣いた。[4]彼女は、スイスで4年間過ごした後、南フランスに戻るのであれば、彼と一緒にいて彼を支えると言った。[7]
その間に、彼らは著名な隣人であるローラン・ジャラベールの助けを得た。2人は友人ではなく、スイスではあまり会うこともなかった。[8]その後、ジャラベールは妻のシルヴィにステファニー・ヴィランクに掃除機を貸してほしいと頼ませることでつながりを作った。彼女は実際には必要なかった。[10]ジャラベールは後に、「ある日、妻と私が引っ越しの準備をしていたとき、リチャードから電話がありました。彼は本当に助けを必要としていなかったのに、必死に手伝おうとしました。その時、彼の苦悩に気づきました。彼は一日中、家具を分解して組み立て直していました。奇妙ですが、その日は彼にとって非常に良い日でした。」と語った。 [9]ジャラベールと妻のシルヴィは、ヴィランクがドアを逆さまに取り付けたので、記念にクローゼットのドアを逆さまに保管していると語った。[10] 2人は一緒にトレーニングを始めた。[n 12]ヴィランクとその家族は妻の希望によりフランスへ帰国した。ジャラベールも自身のキャリアを終えるとすぐにフランスへ戻った。
出場停止後のキャリア

出場停止期間が終わったとき、彼を検討してくれるチームは少なく、連絡を取り合っていたのは数人の友人だけだった。[9]
コフィディスは興味を持っていたと言われていたが、復帰1年目ではなかった。ヴィランクが冬季トレーニングを共にしたジャン・デラトゥール[n 13]は、もっとスポンサーが見つかれば興味を持つかもしれないと語った。[31] 2001年7月5日、彼はドモ・ファーム・フリット[9] [32]に加入した。これは、元ツール・ド・フランス優勝者のエディ・メルクスの助けによるもので、メルクスはチームのバイクのサプライヤーとして、主要スポンサーが支払わない追加資金を提供した。彼は、年末の3か月間、最低賃金に相当する月額800ポンドを支払われ、これは1992年にプロに転向した当初の給与と同額だった。[27]ファーム・フリットが共同スポンサーを辞退した後も、ドモは翌シーズンも彼を残留させた。フランスでのカーペット事業を拡大したかったためである。[33] 2002年10月25日、パリのパレ・デ・コングレで行われたツール・ド・フランスの発表会の前夜、彼はさらに2年間の契約を結んだ。[9]
ヴィランクは2001年10月7日、パリ〜トゥールでジャッキー・デュランを抜き去り、集団より数秒先にゴールした1日がかりの逃げ切りで優勝し、再び注目を集めた[9]。パリ〜トゥールはスプリンターに有利で、クライマーには不利な平坦なレースである。「それは典型的なヴィランクの瞬間だった」とフォザリンガムは記している。「ゴールラインを越える時に『私を破滅させようとしたすべての人々に対して』と怒鳴り声を上げた」[27] 。フランスの雑誌ヴェロは、この勝利を「並外れた」と評した[34] 。レキップ紙の一面の見出しは「信じられない!」の一語だった。[35] ヴィランクは次のように語った。「ジャッキーは僕に、逃げ切りを諦めた方がいいかと聞いてきた。まだ50キロ[30マイル]残っていた。他の誰かが追いついてくるのを待ち望んでいた。長い逃げ切りは考えていなかった。しかし、差が広がっていくのを見て、『Faut y croire』[僕たちはできる/信じなければならない]と叫んだ。でも彼は、もう走れないと言ったんだ。」[36]
ヴィランクは2001年と2002年のツール・ド・フランスで山岳王の座をローラン・ジャラベールに奪われたが、2003年にはフェデリコ・バハモンテス、ルシアン・ヴァン・インペと同点で6度目の山岳賞を獲得した。また、終日逃げ切り、総合順位のリーダーとして黄色いジャージを着ることになった。2004年には、史上最多の7度目の山岳賞を獲得した。ヴァン・インペは、ヴィランクは最高の登山家というよりは日和見主義者だと批判し、バハモンテスの記録を破ることを敬遠したと語った。ヴィランクは、彼らは嫉妬していたと語った。「彼らは同等に最高であることに耐えられず、負けることにも耐えられなかったのです。」[37]
一方、バハモンテスはヴィランクを「偉大なライダーだが、完璧なライダーではない」と評し、クライマーとしてはシャルリ・ゴールやヴァン・インペと比べ劣っているとしている。[38]
ヴィランクは2002年6月にテレビ番組「Tout le Monde en Parle」に出演した際に再び問題に遭遇した。司会者のティエリー・アルディソンが彼に「ドーピングをすればツールに勝てると確信していて、捕まらないと分かっていたら、そうしますか?」と質問した。ヴィランクは「ドーピングをしても捕まらずにツールに勝つ? ええ」と答えた。 [39]この番組は生放送用に録画された。アルディソンによると、録画終了後にヴィランクは答えをカットするよう頼んだという。アルディソンは「とてもナイーブで、いかにもヴィランクらしい。しかし、彼がまたしても真実を語りたがらなかったのは残念だ」と述べた。[39]
退職
ヴィランクはアテネオリンピックのロードレースに出場した後、引退を決意し、2004年9月24日にパリのオリンピア劇場でその決断を発表した。 [10]ヴィランクは、妻がもう1シーズン続けることを提案したと語った。彼は世間の注目を集め続け、2006年4月にブラジルで「私は有名人だ…ここから出してくれ!」のフランス語版にあたる「Je suis une célébrité, sortez-moi de là! 」で優勝した。 [40] 2005年秋、彼はジュエリーのデザインと販売を行う会社、ヴィランクデザインを設立した。 [41]彼のジュエリーに は、キング・オブ・ザ・マウンテンでの勝利を象徴する数字の7がよく使われている。 2005年以来、彼はジャッキー・デュラン、ジャン=フランソワ・ベルナール、ジャーナリストのパトリック・シャッセとともにユーロスポーツのコンサルタント解説者を務めており、ライバル国営ネットワークの専門家であるローラン・ジャラベールの「控えめな競争相手」と評されている。[42]彼はまた、エナジードリンクと製薬会社の宣伝も行っている。[26]
ヴィランクは2005年にスパ24時間耐久レースにも出場した。フランソワ・ラバード、フィリップ・プレッテ、元バイクライダーのディディエ・ド・ラディゲスとともにフォースワン・レーシングのダッジ・バイパーGTS-Rを運転し、総合12位、G2クラス2位でレースを終えた。[43]
2006年8月11日、[26] [44]ヴィランクはメリベルでのマウンテンバイクレース中に転倒し、ムティエの病院に搬送され、グルノーブルに移送された。 [45]彼は鼻を骨折し、顔に32針縫う必要があった。[45]頭を打ったことで不安と憂鬱感に襲われ、嗅覚を失ったと彼は語った。[44]
私生活
2007年12月、ヴィランクと妻のステファニーは17年間の結婚生活の末に離婚した[46] 。 [12] [47]二人の間にはクララとダリオという2人の子供がいる。[48]
エリック・ボワイエはヴィランクの引退について次のように語った。「リチャードは個性的で、強い個性を持っています。彼は決して自分を放っておかず、前を向いていて、決して後ろを振り返りません。今日、彼は人格者[ un people ]です。日常生活への復帰は成功しましたが、お金はそれ自体が目的ではありません。」[26]
ヴィランクはヴァール地方のカルケランヌに住んでいる。 [26]彼はマーモット、ダンス、ワイン、ガーデニング、花が好きで、「良い園芸苗床に入れてもらえれば、私は天国にいる」と言ったと伝えられている。[4]
キャリアの成果
主な成果
- 1991
- 第2回トロフェ・デ・グリンプール
- ルート・デュ・スッド総合7位
- 第7回カンヌグランプリ
- 第9回ロードレース全国ロード選手権
- 第10回ツール・デュ・オー・ヴァール
- 1992
- 第 1 回ボルドール デ モネディエール ショーメイユ
- 第2回トロフェ・デ・グリンプール
- 3番目のポリノルマンディー
- ツール・デュ・リムザン総合4位
- 第6回ロードレース全国ロード選手権
- 第6回グランプリ・ラ・マルセイエーズ
- ミディ・リーブルグランプリ総合8位
- 第8回トロフェオ・パンタリカ
- 9位トラヴェール・ル・モルビアン
- ツール・ド・フランス
- 1993
- ツール・デュ・リムザン総合2位
- 第1ステージ1
- クリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレ総合5位
- 1994
- 第1回トロフェ・デ・グリンプール
- 第 1巡回区
- ルート・デュ・スッド総合2位
- 第1ステージ2
- 第2回GP西フランス
- 3位
ロードレース、UCIロード世界選手権 - ツール・ド・フランス総合5位
- 1位
山の分類 - 第1ステージ 12
- 1位
- 第5回クラシック・デ・アルプ
- クリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレ総合6位
- 6位オムループ・ヘット・フォルク
- 第7回ツール・デュ・オー・ヴァール
- ダンケルクの4日間総合8位
- 第9回アムステルゴールドレース
- 第9回コッパ・プラッチ
- 1995
- 1番目のポリノルマンディー
- 第1回クリテリウム・ド・カスティヨン・ラ・バタイユ
- ミディ・リーブルグランプリ総合2位
- クラシック・デ・アルプ第3位
- 第3回トロフェ・デ・グリンプール
- クリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレ総合4位
- ルート・デュ・スッド総合4位
- ブエルタ・ア・エスパーニャ総合5位
- UCIロード世界選手権第6回ロードレース
- 第8回ツール・デュ・オー・ヴァール
- ツール・ド・フランス総合9位
- 1位
山の分類 - 第1ステージ 15
- 1位
- ダンケルクの4日間総合10位
- 1996
- ジロ・デル・ピエモンテ1位
- クリテリウム・ド・ヴァイラック1位
- 第2巡回区オルヌ
- ツール・ド・フランス総合3位
- 1位
山の分類
- 1位
- クリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレ総合3位
- 1位
山の分類 - 第1ステージ4(モンヴァントゥ)
- 1位
- ミディ・リーブルグランプリ総合第3位
- 3位コッパ・プラッチ
- 第4回クラシカ・デ・サン・セバスティアン
- 4位ミラノ~トリノ
- 第4回クラシック・デ・アルプ
- 4日目ローザンヌ横断
- 第5回ロードレース、オリンピック
- UCIロード世界選手権第5回ロードレース
- ジロ・ディ・プーリア総合6位
- 6位コッパ・サバティーニ
- UCIロード世界ランキング総合7位
- 第7回ジロ・ディ・ロンバルディア
- 第7回トロフェ・デ・グリンプール
- 8位リエージュ~バストーニュ~リエージュ
- クリテリウムインターナショナル総合10位
- 1997
- 第1回グランプリ・ドゥーベルチュール・ラ・マルセイエーズ
- 1番目のポリノルマンディー
- 第1回クリテリウム・ド・カスティヨン・ラ・バタイユ
- クリテリウム・ド・ヴァイラック1位
- ツール・ド・フランス総合2位
- 1位
山の分類 - 第1ステージ 14
- 1位
- 第2回ツール・デュ・オー・ヴァール
- 第2巡回区オルヌ
- 5位チューリ・メッツゲテ
- 第6回GP西フランス
- 第6回トロフェ・デ・グリンプール
- 第6回ブライトリンググランプリ(クリストフ・モローと)
- ブエルタ・ア・ブルゴス総合7位
- 第7回ロードレース全国ロード選手権
- 第7回グランプリ・デ・ナシオン
- 7位グラン・プレミオ ブルーノ・ベゲリ
- 地中海ツアー総合8位
- 第1ステージ 2b ( TTT )
- 第9回サン・セバスティアン・クラシカ
- 10位ラ・フレーシュ・ワロンヌ
- 1998
- 第 1 回シャトールー・クラシック・ドゥ・ランドル・トロフェ・フェニウ
- 第2回グランプリ・ドゥーベルチュール・ラ・マルセイエーズ
- 地中海ツアー総合3位
- 第1ステージ4(TTT)
- 第3回ロードレース、全国ロード選手権
- グランプリ・デュ・ミディ・リブル総合4位
- クリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレ総合6位
- 第1ステージ6
- 第6回ツール・デュ・オー・ヴァール
- 10位ミラノ~トリノ
- 第10回クラシック・デ・アルプ
- 1999
- ジロ・デ・イタリア第13ステージ
- 第2ポリノルマンディー
- 第4回ロードレース全国ロード選手権
- ツール・ド・フランス総合8位
- 1位
山の分類
- 1位
- 第9回クラシック・プリマヴェーラ
- 2000
- ツール・ド・フランス総合6位
- 第1ステージ 16
- ツール・ド・スイス総合6位
- 2001
- 1日パリ〜トゥール
- 第4回ジロ・ディ・ロンバルディア
- 2002
- 第1回クリテリウム・ド・カスティヨン・ラ・バタイユ
- 第1ステージ14ツール・ド・フランス(モン・ヴァントゥ)
- 1位
山の分類地中海ツアー - ツール・ド・ラン総合2位
- ジロ・デッラ・プロヴィンチャ・ディ・ルッカ総合3位
- クリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレ総合9位
- ツール・ド・ポーランド総合10位
- 2003
- ツール・ド・フランス
- 1位
山の分類 - 第1ステージ7
- 開催
ステージ7後
- 1位
- 第2回ロードレース、全国ロード選手権
- 第2回シャトールー・クラシック・ドゥ・ランドル・トロフェ・フェニウ
- ツール・ド・ラン総合5位
- 2004
- 第1回クリテリウム・ド・カスティヨン・ラ・バタイユ
- ツール・ド・フランス
- 1位
山の分類 - 第1ステージ 10
- 1位
グランツール総合順位結果タイムライン
書籍
- Ma Vérité 1999 Éditions du Rocher、C. Éclimont と Guy Caput 共著。
- さらに、fort qua'avant 2002 ロバート・ラフォント、ジャン=ポール・ヴェスピニ。
- リチャード・ヴィレンク クール・ド・グリンピュール・メス・プリュス・ベル・エテープ2006 プライベート、パトリック・ルイと
参照
注記
- ^ リチャード・ヴィランクの名前は、リーシャー・ヴィーランクと発音される。ヴィランクは自分を南部の人間だと考えているが、名前は標準フランス語で発音する。南部では「en」を「ang」または「eng」と発音する習慣があり、ヴィーランクと発音するため混乱が生じる。しかし、ヴィランクは英語では書きにくい音であるヴィーランクまたはヴィーロンクと発音する。
- ^ フェスティナ事件から2年後の2000年、ヴィランクのファンクラブには5,000人の会員がおり、そのうち2,000人が活動的であるとされている。2000年、ヴィランクはツール・ド・フランス中の3週間で589通の手紙を受け取ったが、これは他のどのライダーよりも多い数である。
- ^ ヴィランクの母ベランジェールは、フランスのアルプ=マリティーム地方で公共事業の起業家の娘として生まれた。幼い頃にモロッコに移住し、そこで幼少時代を過ごした。彼女は美容師と美容師の資格を取得したが、父親と夫の要請により、働くことはなかった。
- ^ フランスの多くのサイクリング クラブには、7 歳や 8 歳のライダー向けにコーチがサイクリングを紹介し指導するセクションが設けられています。このセクションはサイクリング スクールと呼ばれています。
- ^ ローラン・ジャラベールは、パリのジョアンヴィルで陸軍の「スポーツ専門家」大隊ですでに兵役に就いていた。ジャン=シリル・ロバン、エディ・セニョール、フィリップ・エルムノーらも、ヴィランクと同時にそこにいた。ロバンは、何かが始まった瞬間にそれに専念する、物静かで思慮深い男だったと回想している。「彼は本当に戦争演習に参加した」と彼はヴェロに語った。彼は、ヴィランクが賭けのために凍った湖を渡ったとき、氷を砕こうとして石や岩が降り注いだときの出来事を覚えていた。
- ^ ASPTT — Association Sportive Poste Téléphones Télégrams。かつてのPTT(全国通信組織)と提携している全国的なスポーツクラブのグループ。ASPTTは現在も存在していますが、郵便局との以前のような密接な関係は失われています。
- ^ 口語的には、une course d'enferに乗ることは「地獄から飛び出してきたコウモリのように」と訳されます。
- ^ 10年以上離れてステージ優勝を果たした他のライダーは、ジャン・アラヴォワーヌ、アンリ・ペリシエ、フィリップ・ティス、ルイ・モティア、アンドレ・ルデュク、アントナン・マーニュ、ルネ・ヴィエット、ジーノ・バルタリ、アンドレ・ダリゲード、ジャン・スタブリンスキー、レイモン・プリドール、フェリーチェ・ジモンディ、ゲルベンである。カルステンス、フェルディナンド・ブラッカー、ホアキン・アゴスティーニョ、ルシアン・ファン・インペ、ランス・アームストロング。 19人目の達成者はセドリック・バスールです。
- ^ビランクは、1998年のツールから選手を撤退させた際「ツールの尻に指を突っ込んだ」と発言したスペインチームのマネージャー、 マノロ・サイスとともに、 1999年のツール・ド・フランスから遠ざかるよう求められていた。ビランクの弁護士は、UCI規則の条項1.2.048を根拠に、ツアー主催者はレースの少なくとも30日前までに、参加を希望する選手を発表しなければならないとしている。ツールはそうしていなかった。UCIは、ツールにサイスを受け入れる義務も課した。
- ^ 「自発的に、しかし知らず知らずのうちに」というフレーズは、後に『Les Guignols de l'info』のスケッチで再び登場し、ヴィランクがテニス選手のアメリー・モレスモを自転車選手と間違える場面がある。動画は http://video.google.com/videoplay?docid=-1203579429921376149 を参照。
- ^ 体重増加についてはよく話題に上るが、ヴィランクはフランスの雑誌「ヴェロ」の読者集会で、冬にそれほど体重が増えるのは珍しいことではないと語った。
- ^ ヴィランクは、自宅の改修作業中に転倒して回復中のジャラベールとともにトレーニングを始めた。ヴィランクによると、2人は一緒に復帰戦を戦ったが、自分の体調は最悪だったという。「私は肉体的に最悪で、少し頑張っただけで心臓が痛み、筋肉が溶けてしまった。」
- ^ 2001年1月、「ジャン・デラトゥール」チームはレキップ紙に対し、ヴィランクが同チームのライダーたちと一緒に走ったのは、チームがヴィランクの地域でトレーニングキャンプを開催していたからであり、彼は友人に会うためだけに来ただけだと語った。
参考文献
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外部リンク
- 2004年ツール・ド・フランスに出演するリチャード・ヴィランク。ランス・アームストロングとヤン・ウルリッヒとリチャードの独占写真
- 1996年オリンピックロードレース結果
