フェスティナ（サイクリングチーム）

フェスティナ

1993年パリ・ニースでのフェスティナ・ロータス
チーム情報
UCIコード	フェス
登録済み	スペイン（1989–1992） アンドラ（1993–1994、1996） フランス（1995、1997–2001）
設立	1989 （1989年）
解散	2001
分野	道
主要人物
ゼネラルマネージャー	ミゲル・モレノ・カチネロ (1989–1993) ブルーノ・ルーセル (1994–1998) フアン・フェルナンデス・マルティン(1999–2001)
チーム名の歴史
1989 1990–1992 1993–1999 2000–2001	ロータス – ザホル ロータス – フェスティナ フェスティナ – ロータス フェスティナ
ジャージー

フェスティナは、1989年から2001年までプロのプロトンで活躍していた元プロサイクリングチームです。このチームは、同名の スイスの時計メーカーのスポンサーを受けていました。

チームは最初ロータス・ザホールとして登場しましたが、翌年の1990年にロータス・フェスティナになりました。1993年にチームはフェスティナ・ロータスとなり、2000年までその名前で知られていました。チームは1989年から1992年までスペインのチームでした。その後、 1993年と1994年にはアンドラに拠点を置きました。1995年にチームはフランスに拠点を置き、1996年を除いてチームが集団から撤退するまでそこに留まりました。

1991年、チームはポルトガルの自転車選手アカシオ・ダ・シルバと契約したが、その年のブエルタ・ア・エスパーニャでスプリント部門で優勝することはできなかった。^[1]

チームは1992年にショーン・ケリーと契約し、ケリーはミラノ〜サンレモで優勝し、チーム初のクラシックレース優勝を果たした。^[2]チームは1992年に初めてツール・ド・フランスに出場した。当時のチーム監督兼スポーツディレクターにはミゲル・モレノ・カチネロとカルロス・マシン・ロドリゲスがいたが、1993年にブルーノ・ルーセルがチームに加わり、最も成功した時期にチームを率いた。リチャード・ビランクは1993年にチームに加わった。 ^[3]翌年、チームは1994年のツール・ド・フランスでミゲル・インデュランに挑戦し、チームメイトのリュック・ルブランとリチャード・ビランクは総合4位と5位でレースを終え、フェスティナはチーム部門で優勝した。その後もフェスティナはツール・ド・フランスに出場し、ビランクは1996年に総合3位、1997年に総合2位となった。

ヴィランクは1998年のツール・ド・フランスで優勝候補だったが、チームのソワニエである ウィリー・ヴォエがフェスティナのチームカーに大量のドーピング製品を所持していたところをフランス・ベルギー国境警備隊に捕まった後、世界チャンピオンのローラン・ブロシャールとクリストフ・モローを含む1998年のツール・ド・フランスの全メンバーが逮捕され、7人がEPOの使用を認め^[4]、レースから退場となった^{[5] 。} チームドクターの エリック・ライカールトも逮捕された。ライカールトは1993年から1998年までチームドクターを務めていた 。ローラン・ブロシャール、クリストフ・モロー、ディディエ・ルーは自白し、6ヶ月の出場停止処分を受けた後レースに復帰した^[6] 。一方、リシャール・ヴィランクは自白せず、 『Ma Vérité』という本の中でドーピング製品の使用を否定した。しかし、2000年10月24日、ヴィランクはついに自白し出場停止処分を受けた。^[7]このスキャンダルの中心人物であったチームドクターのエリック・ライカールトは、2000年にこの事件について、またスポーツ界におけるドーピングについて論じた『 De Zaak Festina』という本を出版した。^[8]

これらのドーピングスキャンダルにより、チームは再編され、スポンサーのフェスティナは、団体や個人によるドーピング防止活動を促進することを目的としたフェスティナ企業財団を設立した。 ^[9] フェスティナ事件の後、フアン・フェルナンデス・マルティン、イヴォン・サンケール、ミシェル・グロ、ロベルト・トーレス・トレダノ、ジャッキー・ラシェヴェレ、ジェラルド・ルーがチームの最後の数年間を指揮した。チームは、ホセバ・ベロキとクリストフ・モローとともに2000年のツール・ド・フランスで総合3位と4位を獲得し、アンヘル・カセロとともに2001年のブエルタ・ア・エスパーニャで優勝した後、2001年シーズンの終わりにスポーツから引退した。スポンサーのフェスティナは、ツール・ド・フランス、ジロ・ディ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ、その他数々のステージレース の公式タイムキーパーを務め、その後も長年にわたってプロサイクリング活動を続けました。

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