| 略語 | RAeS |
|---|---|
| 形成 | 1866年1月 (1866年1月) |
| タイプ | 専門機関 |
| 法的 地位 | 非営利団体 |
| 場所 |
|
サービス提供地域 | 世界中で |
最高経営責任者 | デイビッド・エドワーズ FRAeS |
主要器官 | 理事会 |
| 所属団体 | エンジニアリング評議会 |
| Webサイト | aerosociety.com |
英国王立航空協会( RAeSとも呼ばれる)は、世界の航空宇宙コミュニティに捧げられた英国の多分野にわたる専門機関です。1866年に設立されたこの協会は、世界で最も古い航空協会です。 [ 1 ]協会の会員、フェロー、コンパニオンは、それぞれMRAeS、FRAeS、CRAeSの称号を名字の後に付けることができます。[ 2 ]
英国王立航空協会の目的は、航空宇宙分野における高い専門水準を支援・維持すること、専門的な情報源および意見交換のための地域フォーラムを提供すること、そして大学を含む公共および産業界において航空宇宙の利益のために影響力を行使することである。
英国王立航空協会は、67の支部からなる国際的なネットワークを持つ世界的な協会です。航空宇宙分野の専門家の多くは、FRAeS 、CRAeS、MRAeS、AMRAeS、ARAeS(旧大学院卒資格であるGradRAeSを含む)といった協会の称号を使用しています。
RAeSの本部は、ロンドン、W1J 7BQ、ハミルトン・プレイス4番地にあります。[ 3 ]この建物は職員のオフィスの他に、協会のイベントにも使用されており[ 4 ]、建物の一部は個人向けに貸し出されています。[ 5 ]
支部は会員特典を提供し、航空宇宙情報を発信します。2013年9月現在、英国にある支部は以下のとおりです。ベルファスト、バーミンガム、ボスコム・ダウン、ブリストル、ブロウ、ケンブリッジ、カーディフ、チェスター、クライストチャーチ、コベントリー、クランフィールド、クランウェル、ダービー、FAAヨービルトン、ファーンバラ、ガトウィック、グロスター&チェルトナム、ハットフィールド、ヒースロー、ハイランド、ワイト島、マン島、ラフバラ、マンチェスター、マーハム、メドウェイ、オックスフォード、プレストン、プレストウィック、シェフィールド、ソレント、サウスエンド、スティーブニッジ、スウィンドン、ウェイブリッジ、ヨービル。
英国王立天文学会(RAeS)の国際支部ネットワークには、アデレード、オークランド、ブレナム、ブリスベン、ブリュッセル、キャンベラ、カンタベリー、キプロス、ダブリン、ハンブルク、ハミルトン、香港、マレーシア、メルボルン、モントリオール、ミュンヘン、パーマストンノース、パリ、パース、シアトル、シンガポール、シドニー、トゥールーズ、およびアラブ首長国連邦が含まれます。
本学会は、複数の支部を維持できる国や地域に支部を設立しています。各支部は高い自治権を持ち、独自の支部ネットワーク、会員募集、会費水準、会議や講演会のプログラムなどを運営しています。
航空宇宙産業の様々な側面を網羅する専門家グループが、協会の傘下にあり、愛好家と業界専門家の双方の利益に資することを目的としています。これらのグループは、会議や講演会を通じてそれぞれの分野における重要な動向を検討し、議論を喚起し、主要な業界課題への対応を促進する役割を担っています。また、各グループは、それぞれの専門分野に関する協会へのあらゆる問い合わせの窓口としての役割も果たしています。
2013 年 9 月現在、専門家グループ委員会は、空気力学、航空宇宙医学、航空戦力、航空法、航空輸送、耐空性および整備、アビオニクスおよびシステム、環境、飛行運用、飛行シミュレーション、[ 7 ]飛行試験、一般航空、グリーン設計、歴史、人間工学、人力飛行、推進、回転翼航空機、宇宙、構造および材料、UAS、兵器システムおよび技術、航空宇宙分野の女性です。
2009年、英国王立航空協会は、航空機の異常状態をより良くシミュレートする方法を文書化し、それによって訓練プログラムを改善するために専門家グループを結成した。 [ 8 ]

同協会は1866年1月に「英国航空協会」という名称で設立され、世界最古の航空協会である。[ 9 ]初期または創設メンバーには、ジェームズ・グレイシャー、フランシス・ウェンハム、アーガイル公爵、フレデリック・ブレアリーなどが含まれる。[ 10 ]初年度の会員数は65名、2年目の終わりには91名、3年目には106名であった。[ 11 ]最初の数十年間は年次報告書が作成されていた。1868年、同協会はロンドンのクリスタル・パレスで78点の出品による大規模な展覧会を開催した。ジョン・ストリングフェローの蒸気機関がそこで展示された。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]同協会は1870年から71年にかけて、ウェンハムとブラウニングが設計した最初の風洞を後援した。[ 11 ]
1918年に、組織名は王立航空協会に変更された。[ 14 ]
1923年にその主要ジャーナルはThe Aeronautical JournalからThe Journal of the Royal Aeronautical Societyに改名され、1927年にはInstitution of Aeronautical Engineers Journalがそれに統合された。[ 15 ]
1940年、英国王立航空学会(RAeS)は、戦時下における航空機産業拡大の必要性に応えました。学会は、入手可能な最良の知識を集約し、権威ある分かりやすい形で提示するために技術部門を設立しました。これは、航空機設計に必要な専門知識を持たない他産業出身の技術者にとって、実用的なツールとなることを目的としていました。この技術部門は後に工学科学データユニット(ESDU)として知られるようになり、1980年代には独立した組織となりました。
1987年、「公認航空機技術者協会」(以前は「公認航空機技術者協会」と呼ばれていた)は、英国王立航空協会に統合された。
王立航空協会の会長を務めた人物は以下のとおりです。[ 16 ]
王立航空協会フェローシップ(FRAeS)の授与(協会の最高位の会員資格)[ 34 ]に加えて、RAeSは他にもいくつかのメダルや賞を授与しています。これには、金、銀、銅メダルが含まれます。最初の金メダルは1909年にライト兄弟に授与されました。[ 35 ]毎年複数のメダル(3つの等級それぞれ)が授与されることは珍しいですが、2004年以降、協会は航空研究開発における卓越した、または画期的なチームワークに対して、定期的にチームメダル(金、銀、銅)も授与しています。その他に授与された賞には、飛行試験の開発に対するRPアルストン記念賞、応用空気力学に対するエドワード・バスク賞、航空安全の進歩に対するウェイクフィールドメダル、オービル・ライト賞などがあります。[ 36 ]名誉フェローシップと名誉コンパニオンシップも授与されます。
サー・ロバート・ハーディンガム・ソードは、英国王立芸術協会(RAeS)への卓越した貢献を称え、会員に授与される賞です。名目上は毎年授与される賞ですが、実際には2年に1度程度しか授与されません。
著名な金メダル受賞者には以下の方々が含まれます。
参考文献:[ 41 ]
参考文献:[ 41 ]
毎年恒例のヘンソン&ストリングフェロー記念講演会とディナーは、英国王立航空協会ヨービル支部が主催し、ウェストランド・レジャー・コンプレックスで開催されます。ヨービル講演会シーズンにおける重要な社交・交流イベントであり、ブラックタイ着用が必須のこのイベントには、航空宇宙業界のあらゆる分野から200名を超えるゲストが集まります。
ジョン・ストリングフェローは、ウィリアム・サミュエル・ヘンソンと共に、サマセット州チャードで開発された最初の動力飛行機を製作し、ウィルバー・ライトとオービル・ライト兄弟の飛行より63年前の1848年に無人で飛行した。[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]
ウィルバー&オービル・ライト記念講演は、 1903年12月17日に史上初の動力飛行を成功させた、有能で経験豊富な機械技術者であるライト兄弟を称えるために1911年に設立されました。ウィルバー&オービル・ライト記念講演は、米国と英国の航空宇宙分野の著名なメンバーによって行われる、当協会の年間主要イベントです。
第99回講演は、宇宙飛行士のピアーズ・セラーズによって、2010年12月9日にロンドンの協会本部で行われた。 [ 50 ]
第100回講演は、ボーイング商用航空機のチーフパイロット兼トレーニングディレクターであるスザンナ・ダーシー=ヘネマンによって2011年12月8日に行われた。[ 51 ]
第101回講演は、ボーイング社のコーポレートバイスプレジデントであるトニー・パラシダによって2012年12月20日に行われた。[ 52 ]
第102回講演は、EADSのCEOであるトーマス・エンダースによって2013年12月12日に行われた。 [ 53 ]
第103回講演は、 2014年12月にロッキード・マーティン・インターナショナルのエグゼクティブ・バイスプレジデントであるパトリック・M・デュワーによって行われた。[ 54 ]
第104回講演は、BAEシステムズ社のグループマネージングディレクター(プログラムおよびサポート担当)であるナイジェル・ホワイトヘッド氏によって2015年12月に行われた。 [ 55 ]
第105回講演は、 2016年12月6日に英国空軍参謀総長のスティーブン・ヒリアー空軍大将によって行われた。[ 56 ]
第106回講演は、NATSの最高経営責任者であるマーティン・ロルフによって2017年12月5日に行われた。 [ 57 ]
第107回講演は、ボーイング社の副社長であり、ボーイング防衛・宇宙・セキュリティ部門の社長兼CEOであるリアン・キャレットによって2018年12月4日に行われた。 [ 58 ]
第108回講演は、ヴァージン・ギャラクティックのチーフパイロットであるデイビッド・マッケイFRAeSによって2019年12月10日に行われた。[ 59 ]
エイミー・ジョンソン記念講演[ 60 ]は、飛行における女性の100年[ 62 ]を記念し、英国で最も有名な女性飛行士を称えるために、 2011 年に王立航空協会の女性航空宇宙委員会[ 61 ]によって創設されました。この講演は、エイミー・ジョンソンがパイロット免許を取得した1929 年の日付を記念して、毎年 7 月 6 日またはその前後に開催されます。この講演は、女性だけでなく幅広い聴衆にとって関心のある深刻な問題を取り上げることを目的としています。業界の著名な女性たちが、誰もが関心を持つ将来の課題について語るテーマで講演するよう依頼されます。[ 63 ]
イージージェットの最高経営責任者であるキャロリン・マッコールは、2011年7月6日にロンドンの協会本部で就任記念講演を行った。[ 64 ]
第2回エイミー・ジョンソン記念講演は、航空宇宙産業協会(AIA)の会長兼最高経営責任者であるマリオン・C・ブレイクリー氏によって、2012年7月5日に行われた。
3回目の講演は、英国民間航空局(CAA)の安全規制グループの元グループディレクターであるグレッチェン・ハスキンズによって、2013年7月8日に行われた。[ 65 ]
2017年には、エアバスの広報担当上級副社長であるキャサリン・ベネットOBE FRAeSがエイミー・ジョンソン記念講演を行い[ 66 ] 、2018年には、英国空軍のスー・グレイ空軍少将CB、OBEが英国空軍創設100周年を記念してエイミー・ジョンソン記念講演を行った[ 67 ] 。
ソップウィズ記念講演は、サー・トーマス・ソップウィズCBE、名誉FRAeSを称えるために1990年に設立されました。第一次世界大戦以前、ソップウィズはイギリス随一の飛行家となり、世界初の権威あるテストパイロット養成学校を設立しました。また、イギリス初の主要な飛行学校も創設しました。1912年から1920年の間に、ソップウィズ社は60種類、16,000機以上の航空機を製造しました。
2017年には、メギットPLCの最高執行責任者であるトニー・ウッドが講演を行った。[ 68 ]
2018年には、 RAFマーハム基地司令官のイアン・タウンゼント大佐(ADC MA RAF)が講演を行った。[ 69 ]
2019年には、ロッキード・マーティンのF-35ライトニングIIテストパイロットであるビリー・フリンが講演を行った。[ 70 ]
2020年には、エアバス・ディフェンス・アンド・スペースのCEOであるダーク・ホークがオンラインで講演を行った。[ 71 ]
1975年7月18日号の学会誌には、誤って「Beam Me Up, Scotty」という表現が初めて文中で使用された例が掲載された。すなわち、「…一種の『Beam me up, Scotty』というルーティンの中で」。
これらの装置は現在、飛行試験や風洞試験以外の領域で正確に動作することが求められておらず、パイロットも現在、そのような条件下での飛行訓練を受けていない。
{{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク){{cite web}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)