スチュアート・デイヴィス（エンジニア）

スチュアート・ダンカン・デイヴィス CBE FREng FRAeS (1906 年 12 月 5 日 - 1995 年 1 月 22 日) は、イギリスの航空宇宙技術者で、アブロ バルカンの設計を担当した。また、失敗に終わった 2 発機のアブロ マンチェスターを4 発機のアブロ ランカスターに改造する責任者でもあった。

彼はウィリアム・デイヴィスとアリス・ダンカンの息子でした。1918年から1923年までロンドン中心部の ウェストミンスター・シティ・グラマー・スクールに通いました。

彼のキャリアは、16歳から2年間勤務した ボクスホール・モーターズで始まりました。

彼は1925年からヴィッカース社で下級技術アシスタントとして働き、ロンドン大学からノーザンプトン工科大学（現シティ・ユニバーシティ・ロンドン）で工学の外部学士学位を授与された。ヴィッカース社ではブルックランズにある風洞で働き、バージニア複葉爆撃機の木製構造から金属製構造への改造にも携わった。

1931年、彼はキングストン・アポン・テムズのホーカー・エアクラフト社に異動し、ストレス・オフィスで7人のチームの一員として働きました。そこで彼は、 1930年代のイギリス空軍の主力戦闘機であるハート複葉機とフューリー複葉機の開発に携わりました。1933年、彼は後にホーカー・ハリケーンとなる機体の開発に着手しました。 当時はフューリー単葉機と呼ばれていました。

ホーカー・シドレーは1935 年に設立され、そのグループにはマンチェスターのAVRoe & Companyが含まれていました。1938 年 1 月に彼は Avro に移り、主任設計者のアシスタントになりました。33 歳の彼は 1940 年 4 月に同社の実験マネージャーに昇進しました。1940 年に彼はマンチェスターをランカスターに改造する責任を負いました。7,377 機のランカスターが英国とカナダで製造され、 1941 年 1 月 8 日にウッドフォードで初飛行しました。

1944年からはアブロ ヨーク輸送機の責任者となり、その後はアブロ リンカーンに携わった。

1947年、彼はアブロ社の技術部長となり、 1952年8月30日に初飛行したアブロ バルカン（アブロ 698）の製造を担当した。1945年から1955年まで主任設計者を務め、ロイ・ユアンズが後任となった。バルカン以前に5機のアブロ 707が製造され、デルタ翼の実験作業に使用された。

1947年8月23日土曜日の午前11時58分、彼はアブロ チューダーG-AGSUに乗って離陸し、^[1]機体が浮き上がると機体が傾き、右翼端が地面に接触して墜落した。^[2]彼はウッドフォードのブライドルロードに住んでいた。墜落事故のもう一人の生存者は、ポイントンのウェイサイドドライブに住む航空エンジニアのエドワード タルボットだった。葬儀は1947年8月27日水曜日にウッドフォード教会で行われ、スチュアート デイヴィス、サーアリオット ヴァードン ロー、サージェフリー デ ハビランド、サー フランク スプリッグスが参列した。^[3] ロイ チャドウィックは頭蓋骨と骨盤の骨折により即死し、他の2人は溺死したが、現場を訪れた医師は、他の2人は溺死していなかっただろうと考えた。チャドウィックの妻は、事故で彼が死亡したことを知らされたとき、治療が必要だった。アブロ ランカスターの設計者にとって、それは悲惨な死に方だった。

彼はまた、先進的な単発練習機 「アブロ アテナ」も設計した。

アブロアトランティックは、 1950 年代初頭に提案されたデルタ翼とオリンパスエンジンを搭載した 94 座席のバルカンの旅客機バージョンでしたが、結局製造されませんでした。

彼は1955年6月にアブロ社を退社してダウティ・ロートル社に移り、^{[4]チェルトナムの}ダウティ燃料システム社の取締役に就任し、1958年から1964年までホーカー・シドレー・アビエーション社に戻った。彼は航空業界を離れ、一般工学に転向した。^{[5]彼は1971年から1972年まで}王立航空協会の会長を務めた。1958年に彼は王立航空協会の金メダルを受賞した。彼は1977年に海軍兵学校長となった。彼は王立航空協会の名誉フェローであった。

1935年にエセル・ラドクリフと結婚したが、エセルは彼より先に亡くなった。1939年にチェシャー州北東部で生まれた娘が一人生まれた。^[6] 1968年の誕生日叙勲でCBEを授与された。

彼は1995年1月22日に88歳で亡くなった。

• 1950 年代の Avro 社のマネージング ディレクター、ロイ ドブソン卿。
• ジェームズ・C・フロイド
• ハリアーの設計者、ジョン・フォザード
• ハンドレページビクターの設計者、レジナルド・スタッフォード

• タイムズ死亡記事、1995年2月11日、19ページ

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