歴史 ニューバーグはもともと1709年にドイツのプファルツ地方からの 難民によって「ノイブルク」という名で開拓され、その後まもなく多くのスコットランド移民が加わりました。1762年に行政区として認可されました。ニューバーグが行政区であった時期、つまり アメリカ独立戦争 の終盤に、ジョージ・ワシントン 将軍は現在のニューバーグ市にあるハスブルック邸に司令部を設置しました。ルイス・ニコラが ニューバーグの手紙 を書き、ニューバーグ陰謀事件 が起こったのもこの時期です。
ニューバーグは1788年に町として再認可されました。当時、ニューバーグはアルスター郡 の一部でした。1798年、ニューバーグの町とアルスター郡南部の他のいくつかの町は、オレンジ郡の最南端が切り離されてロックランド郡 が形成されたことを補償するためにオレンジ郡に移管されました。ニューバーグの町はそれ以来オレンジ郡の一部であり続けています。[ 10 ] ニューバーグ村は1800年に法人化されました。 [ 11 ] 当時も今も、ニューヨーク州の村は親となる町の一部であり続けています。[ 12 ] しかし、1865年に村がニューバーグ市として再認可されたとき、[ 11 ] 村は町から完全に独立しました。[ 12 ]
ニューバーグの町は、20世紀に入ってからもずっと、圧倒的に田園地帯で人口もまばらでした。町の北部には多くのリンゴ園があり、残りの地域には酪農場や野菜農場が点在していました。中でも最大規模だったのは、ニューバーグ市のすぐ西、旧ニューバーグ・コチェクトン有料道路(現在のルート17K)の北側にあったブルックサイド酪農場だと考えられています。この農場はスチュワート家が所有しており(敷地内のスチュワート通りとスチュワート国際空港の名前の由来となった一族)、北はサウス・プランク・ロード(現在のルート52)まで広がっていました。当時、この農場は最先端の設備を備え、革新的かつ科学的な方法で乳製品を生産していたことで知られていました。また、ブルックサイド池のほとりには製氷業も営んでいました。第二次世界大戦 後、農場の南側は人気のドライブインシアター となり、北側はタールオーバルとして知られる野球場となり、ニューバーグ・リトルリーグが長年使用していた。[ 13 ] 現在、タールオーバルの跡地にはペプシコの瓶詰め工場と本社オフィスがある。
オレンジ湖は海抜約600フィートにあるため、その流出口の小川(ブッシュフィールド・クリークと呼ばれることもある)は、ハドソン川 へと蛇行しながら流れ、トーマス・マチンが所有する製材所、製粉所、貨幣鋳造所など、さまざまな製粉所を稼働させていました。現在、小川が国道300号線の下を流れている場所には製粉所がありました。町の別の場所では、ギドニー家がギドニータウン・クリークで製粉所を経営していました。現在、ギドニー製粉所の跡地は町が所有しており、製粉所の古いレンガ造りの煙突が残っていて、史跡標識が立てられています。町の動物管理センターもこの敷地内にあります。現在アルゴンキン公園となっている場所にある古い火薬工場は、町で唯一の歴史地区の中心となっています。長年にわたり、チャドウィック家が所有する漂白所がありました。[ 14 ]
19世紀には、町中の農場の間に小さな集落 が点在するようになった。これらの集落は、(典型的には)雑貨店、教会、時には墓地、そして郵便局(郵便局長の自宅や雑貨店の一部になっていることが多かった)から構成されていた。それぞれの集落には、職人たちの家など、数軒の家が点在していた。
ニューバーグの人口は、1900年にはわずか4,246人、第二次世界大戦勃発直前の1940年には6,092人でした。しかし、第二次世界大戦後、農地や森林が住宅地に転用されるにつれ、人口は急増しました。1940年代から1950年代にかけてこの町に移住してきた人々の多くは、GI法(復員 兵援護法)の規定に基づいてマイホームを購入できた第二次世界大戦の退役軍人でした。また、第二次世界大戦後の好景気により、多くの家庭が自動車を購入できるようになり、都心部から離れた郊外に住むことが初めて現実的になりました。さらに、ベビーブーム世代 の子どもを持つ親たちは、混雑した都市生活ではなく、郊外や田園地帯で子どもを育てたいと願っていました。
また、第二次世界大戦後、農業の継続コスト、特に輸送コストが高騰し、農業はますます不採算になった。多くの農場主は住宅建設のために農地を分割し、中には経済的な理由でそうせざるを得なかった者もいた。第二次世界大戦後のこの住宅ブームは、1970年代前半から中頃にかけてのエネルギー危機と不況の頃にはほぼ終息した。この新規住宅の停滞は、ニューバーグ市や周辺地域から多くの主要企業が労働コストがはるかに安い南部諸州へ移転したことも一因である。この地域からの雇用流出は、1970年にこの地域最大の雇用主であったスチュワート空軍基地が閉鎖されたことで頂点に達した。ウェッジウッド・パークなど、1960年代に区画整理と建築許可を受けたものの、実際に建設されたのは何年も後の住宅開発がいくつかある。
1980年代後半、ニューヨーク市 、ウェストチェスター郡 、ロックランド郡の住民が都市のスプロール現象 と高騰する税率から逃れるために移住するにつれ、住宅建設が再び活発化した。1950年代や1960年代には、片道2~3時間かけて通勤することは到底受け入れられなかったが、1990年代には多くの人がそれを日常的なことと考えるようになった。
米国国勢調査局は 、2000年から2005年までの5年間だけで町の人口が3,000人増加したと推定している。[ 15 ] 2000年以降、町のほぼすべての地域で、20年前には住宅建設に適さないと考えられていた区画に住宅が建設されている。
その町は、地元従業員のための住宅地という側面を次第に失い、地域外へ通勤する人々のための「ベッドタウン」としての側面を強めていった。
1960年の人口は15,547人だった。1970年には20,000人を超え、21世紀には30,000人に迫った。[ 16 ]
2010年1月5日、米国国勢調査局は、ルート52との交差点のすぐ南にあるルート300の1437番地に事務所を開設し、オレンジ郡、サリバン郡 、デラウェア 郡の2010年国勢調査を監督した。[ 17 ]
2010年の国勢調査では、ニューバーグ町の人口が史上初めてニューバーグ市の人口を上回ったことが示されたが、人口増加はニューバーグ町をオレンジ郡で最も人口の多い自治体にするには十分ではなかった。オレンジ郡南部の通勤ルート沿いに位置するモンロー町 とワーウィック 町は、50年前にはどちらも人口1万人未満の農村地域であったにもかかわらず、2010年にはニューバーグ町を大きく上回った。[ 18 ]
地理 チャドウィック湖 ニューヨーク州オレンジレイク クアサイッククリーク 米国国勢調査局 によると、この町の総面積は47.0平方マイル(122 平方キロメートル ) で 、そのうち43.7平方マイル(113 平方キロメートル ) が 陸地、3.3平方マイル(8.5 平方キロメートル ) ( 7.04%)が水域である。
町の北側の境界線と西側の境界線のおよそ3分の1はアルスター郡 との境界であり、ハドソン川によって区切られた東側の境界線は ダッチェス郡 との境界である。
ニューバーグ町は、北側でプラットキル町(アルスター郡)と マールボロ 町(アルスター郡)に接しており、マールボロ町にはマールボロ 集落が 含まれています。西側でシャワンガンク町(アルスター郡)に接しており、シャワンガンク町には ウォールキル 集落が含まれています。また、モンゴメリー町(オレンジ郡)に接しており、モンゴメリー町には ウォールデン 、モンゴメリー 、メイブルック の各村が含まれています。南側の境界は、ニューウィンザー町(オレンジ郡)とほぼ接していますが、南東の角で町に隣接する、ほぼ完全な四角形をした4.8平方マイル(12 km 2 ) の四分円を除いて、すべてニューウィンザー町(オレンジ郡)と接しています。この四分円がニューバーグ市です。ニューバーグ町の東側の境界はハドソン川で、ダッチェス郡のポキプシー 、ワッピンガー 、フィッシュキル の各町とニューバーグ町を隔てています。
地形 ニューバーグの町は丘陵地帯である。東側はハドソン川に面しているものの、川岸のほとんどが切り立った崖になっているため、町から川へのアクセスは非常に限られている。
ニューバーグ町には、海抜750フィート(230 メートル)を超える丘がいくつかある。 マールボロ山 の南端は、山頂を含めて大部分がアルスター郡に位置し、プレスラー道路の東、フローズンリッジ道路の西でニューバーグ町に南に伸びている。アルスター郡にある山の頂上は海抜1,000フィート(300 メートル) を超えているが、ニューバーグ町にある山の最南端は750フィート(230 メートル) を超えている。町の北西の角、シャワンガンク町との境界近くにあるフォックスヒルも750フィート( 230メートル ) を超えている。国道300号線を挟んで向かい側にある姉妹峰キングスヒルも、750フィート(230 メートル) を超えている。シャワンガンクの町との境界にまたがるこの山頂には、夜間にはライトアップされる大きなキリスト教の十字架がそびえ立っており、私有地の所有者によって設置・維持管理されている。
町の中心部に位置するため、町で最も目立つ高台はクロノマー・ヒルです。クロノマー・ヒルの山頂は、海抜725フィート(221 メートル) です。その名前は、独立戦争時代にこの丘の頂上に住んでいたとされるインディアンの酋長に由来しています。クロノマー・ヒルの大部分は現在、オレンジ郡が所有・管理する公園となっており、鬱蒼とした森林に覆われています。山頂へは、国道32号線と交差する道路を通って車でアクセスでき、展望台からはハドソン川中流域の主要部分、ニューバーグ・ビーコン橋全体、ハドソン川を挟んだダッチェス郡の大部分、南西にあるスチュワート空港の大部分、そしてニューバーグ市とニューウィンザー町の大部分を見渡すことができます。クロノマー・ヒルの山頂には携帯電話の基地局があります。
町にあるもう一つの目立つ高台は、フォスタータウン・スクールの裏手にあるプロスペクト・ヒルで、海抜約710フィート(220 メートル) です。プロスペクト・ヒルの東側はフローズン・リッジ・ロードが横断していますが、この道路の名前は、プロスペクト・ヒルの北にある急峻な尾根に一般的に付けられている名前に由来しています。
プロスペクト・ヒル・ロードはニューバーグ町の最北西端に位置しており、プロスペクト・ヒル自体からはかなり離れている。
ロスビルの2つの丘は、町の境界線のすぐ南、イーストロードとの交差点付近でニューヨーク州道32号線の両側に並んでいます。それぞれの標高は約600フィート(180 メートル) です。ニューバーグの町で特筆すべき他の高台としては、ソープヒルとシダークリフがあり、どちらも町の最北東の隅でハドソン川を見下ろしています。どちらも海抜400フィート(120 メートル) 未満ですが、ハドソン川に近いため、絵のように美しい景観となっています。[ 19 ]
人口統計 2000年の国勢調査 [ 21 ] によると、町には27,568人、9,765世帯、7,519家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり631.0人( 1 平方キロメートルあたり243.6人 ) であった。住宅数は10,122戸で、平均密度は1平方マイルあたり231.7戸( 1平方キロメートルあたり89.5戸 ) であった。町の人種構成は、白人 が85.08% 、黒人 またはアフリカ系アメリカ人が7.56%、 ネイティブアメリカン が0.15%、アジア 人が2.06% 、太平洋諸島民が 0.03% 、その他の人種 が3.07% 、2つ以上の人種が2.06%であった。ヒスパニック またはラテン系 は、人種を問わず人口の9.59%を占めた。
世帯数は9,765世帯で、そのうち36.4%は18歳未満の子どもと同居しており、62.6%は夫婦世帯 、10.2%は夫のいない女性世帯主の世帯、23%は非家族世帯でした。全世帯の17.9%は単身世帯で、7.1%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.80人、平均家族人数は3.19人でした。
この町では、人口構成は18歳未満が26.2%、18歳から24歳が6.6%、25歳から44歳が30.1%、45歳から64歳が24.6%、65歳以上が12.6%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は38歳であった。女性100人に対し男性は96.1人、18歳以上の女性100人に対し男性は92.7人であった。
この町の世帯収入の中央値は60,017ドル、家族収入の中央値は66,706ドルでした。男性の収入の中央値は45,398ドル、女性は32,432ドルでした。町の1人当たりの収入 は24,749ドルでした。約2.4%の家族と3.8%の住民が貧困線 以下で生活しており、その中には18歳未満の2.8%と65歳以上の6.5%が含まれています。
2018年のアメリカコミュニティ調査 では、ニューバーグ町の人口は30,697人と推定された。[ 3 ] 非ヒスパニック系白人が 人口の81.2%を占め、次いで黒人またはアフリカ系アメリカ人 (10.1%)、アメリカ先住民またはアラスカ先住民 (0.1%)、アジア人 (2%)、その他の人種(0.2%)、2つ以上の人種 に属する人(2.4%)となっている。ヒスパニック系またはラテンアメリカ系 の人口は、人種を問わず18.8%である。
2014年から2018年までの世帯収入の中央値は87,602ドル、平均収入は105,061ドルで、ニューバーグ町はニューバーグ市よりも裕福である。[ 22 ]
教育 町役場に展示されている1875年の地図によると、当時ニューバーグには14の異なる学区が存在し、それぞれが独自の校舎を持ち、独自の教育委員会を選出し、独自の教師を雇用していた。[ 14 ] [ 23 ] 1950年代半ばまで、この町では1人の教師が1つの教室で複数の学年を教えることが一般的だった。
第二次世界大戦後、町が農村から郊外へと移行し始めたことで人口が爆発的に増加し、ベビーブーム世代 が就学を始めたことから、より大きく近代的な校舎が必要となった。1950年代には、バルムビル、ガードナータウン、イースト・コルデンハム、レプトンデール、ユニオン・グローブに新しい小学校が建設された。フォスタータウン小学校は古い校舎を維持したが、近代的な増築工事の最初のものが1957年に行われた。
これらの小学校はそれぞれ、地元で選出された独自の教育委員会を有していた。各小学校には明確な学区が定められており、それによって各生徒がどの小学校に通うかが決定されていた。第二次世界大戦前は高校への進学は一般的ではなかったが、戦後はニューバーグの生徒のほとんどが、ニューバーグ市内の2つの中学校(ノース中学校とサウス中学校)と1つの高校(ニューバーグ・フリー・アカデミー 、通称NFA)に通うようになった。
1963年、ニューバーグ拡大市学区 が設立されました。この学区は、ニューバーグ市全体とニューウィンザー町の 大部分で構成されていました。さらに、ニューバーグ町内の以下の学区を吸収しました。バルムビル(第1学区)、オレンジレイク(第3学区)、フォスタータウン(第4学区)、ガードナータウン(第8学区)、ユニオングローブ(第11学区)。
ロゼトン(第5学区)とミドルホープ(第9学区)はアルスター郡の統一マールボロ学区 に加わったが、ニューバーグ学区の関係者はこれに非常に落胆した。彼らはロゼトンのセントラル・ハドソン発電所からの税収を当てにしていたが、当時、その税収はニューバーグ町の総税収の約55%を占めていた(現在ではその割合は約32%)。[ 24 ]
イースト・コルデンハム(第10学区)は、モンゴメリー町を中心とするバレー・セントラル学区に編入された。
レプトンダール(第14学区)は地理的に近接しているため、常に生徒をアルスター郡のウォールキル中学校とウォールキル高校に送っており、ニューバーグ自由アカデミー(NFA)よりもはるかに近い。このため、レプトンダールは ウォールキル中央学区 の一部となっている。両校は酪農で有名なボーデン家によって建てられた。実際、ウォールキル中学校は2004年にジョン・G・ボーデン学校と改名された。[ 25 ]
ニューバーグの町には4つの異なる学区があり、 それぞれが周辺の異なる自治体に本部を置いている。
1970年に建設された新しいメドウヒル小学校は、当時町で最も急速に発展していた地域に位置し、後に取り壊されたユニオングローブ小学校に取って代わった。
1970年代初頭、裁判所は人種バランスの実現を目的としたバス通学制度を義務付けた。これを受けて、ニューバーグ市拡大学区(ニューバーグ町内の学校を含む)の小学校はマグネットスクール となった。もはや地理的な条件によって、各生徒が通う小学校が決まることはない。
ニューバーグ拡大市学区とウォールキル学区の学校税は、依然として各学区の職員である学区税徴収官によって徴収されています。これらの学区の学校税は、ニューバーグ町役場の税務徴収官では受け付けられません。一方、マールボロ学区とバレーセントラル学区の学校税は、これらの学区には独自の税徴収官がいないため、ニューバーグ町の税務徴収官に支払わなければなりません。 [ 26 ]
ニューバーグ町には、課税対象となる不動産が合計13,027件あります。
政府 ニューヨーク州道 300号線 とガードナータウン・ロードの角にある古い建物は、20世紀初頭に建てられたもので、元々はガードナータウン小学校でした。現在の学校(現在はガードナータウン・マグネット・スクールと呼ばれています)が1950年代半ばに建設されると、この建物はニューバーグ町役場となりました。現在の町役場がすぐ隣に建設された1973年まで、この建物は町役場として使われていました。その時点で、この歴史的な古い建物は警察本部となりました。現在の警察本部が1980年代後半に、隣接するものの反対方向、ガードナータウン・ロードに面して建設されると、この建物は第二の町役場となり、建築基準法遵守、建築、ゾーニング、計画委員会の事務所が入居するようになりました。
ニューヨーク州内の他のすべての町と同様に、ニューバーグも町議会によって統治されています。ニューバーグの町議会は、4人の議員と、議長を務め、限定的な執行権限を行使する町長 で構成されています。町長は奇数年に2年の任期で選出されます。4人の議員は4年の任期で選出されますが、奇数年には2人が選出されるように任期がずらされています。町書記も町長と同時期に2年の任期で選出され、税務徴収官は4年の任期で選出されます。ニューヨーク州のほとんどの町とは異なり、不動産評価官 は選挙で選ばれる役人ではなく、町議会によって任命されます。同様に、道路監督官も選挙ではなく任命されます。2人の町判事は4年の任期で選出され、1人は奇数年に、もう1人は(1997年の任期途中の死去のため)偶数年に選出されます。町の裁判官(以前は治安判事と呼ばれていた)は町の最高司法官であり、1963年以降は以前のように町議会のメンバーとして出席することはなくなった。[ 27 ] [ 28 ]
ニューバーグはオレンジ郡にある20の町のうちの1つです。オレンジ郡には他に3つの市もあります。その規模にもかかわらず、ニューバーグは郡内で法人化された村が一つもないわずか8つの町のうちの1つです。
町内のコミュニティと場所 アルゴンキン公園– ニューバーグの町に完全に囲まれているものの、[ 31 ] この公園用地は、住宅建設を目的として土地を購入した民間開発業者によって、公園として使用するためにニューバーグ市に寄贈されました。土地の一部は、後に大統領となるフランクリン・D・ルーズベルトの叔父である地元住民のフレデリック・デラノ によって購入され、市に寄贈されました。 [ 11 ] [ 32 ] ニューバーグ・ライオンズクラブは1930年代に寄贈された土地を追加し、1970年代半ばまでニューバーグ市の公園として存続しましたが、その時点で市は維持管理を維持できなくなりました。数年間放置された後、オレンジ郡が引き継ぎ、現在も郡立公園レクリエーション局の一部となっています。公園敷地内にある古い火薬工場の遺跡は、米国に2つしかないそのような遺構の1つであり、町内で唯一の歴史地区であるオレンジミル歴史地区の一部となっている。 [ 33 ] アルゴンキン公園の巨石– アルゴンキン公園の中心的存在であった巨大な巨石は、少なくとも氷河期 以来ずっとそこにありました。子供たちはその上や周りで遊び、あらゆる年齢の公園利用者はそれを休憩場所、日陰のオアシス、そして待ち合わせ場所として利用していました。郡は何度かこの巨石を撤去しようと試みましたが、地元住民の強い反対に遭いました。1990年代初頭、当時の郡長メアリー・マクフィリップス は安全上の理由から撤去を提案しました。地元の歴史団体や市民団体は、巨石のランドマークとしての地位と感情的な価値を郡当局に訴え、決して撤去しないという約束を取り付けました。1990年代半ば、郡庁所在地の新しい政権が再びこの岩の撤去を提案しました。今度はサッカー場を建設するためでした。郡には、巨石を残すよう求める600人以上の住民の署名が入った嘆願書が提出されました。当時の郡長ジョセフ・ランペと公園局長グラハム・スキーは、この岩は決して撤去しないと誓約していた。サッカー場はガードナータウン・ロードのすぐ北、同じく郡の公園用地に建設されたため、岩への脅威はもはやないと考えられていた。ところが、2008年6月25日の朝、削岩機の音が近隣住民に岩が破壊されていることを知らせた。岩はすぐに瓦礫の山と化した。岩の破壊は、スキーの後任として公園局長に就任したJ・ブレット・シモンズの任期最終日の前日に行われた。シモンズは、郡職員にも町職員にも、岩を撤去するという決定を誰にも知らせなかった。爆破作業は行われなかったため、ニューバーグ町からの爆破許可は必要なかった。エド・ダイアナ 郡長は岩を破壊する決定を知らされておらず、いずれにせよ、前任者たちが岩を保存すると約束していたことを知らなかった。地元報道では、地元の公園利用者や歴史愛好家たちの露骨な悲しみと怒りが強調された。ニューバーグ町の歴史家レス・コーネルは、その巨石が町内で唯一の歴史地区に位置していたことを指摘し、今や歴史的建造物が安全かどうか疑問を呈した。しかし、被害は既に発生しており、取り返しがつかない。[ 34 ] [ 35 ] アンバーフィールズ– 1980年代後半にフレッチャードライブノースの西側、州間高速道路84号線のすぐ北に建設された開発地。[ 36 ] バルムビル – ニューバーグ市のすぐ北、町の東部にある小さな集落。 ブライトン・グリーンは、 メドウ・ヒル・ロードの北側、フレッチャー・ドライブ・ノースの突き当たりにあるメドウ・ヒル改革派教会の向かいに位置するコンドミニアム・タウンハウス複合施設で、2007年に入居が開始されました。 キャンドルスティック・ヒル― 北部の境界沿いに位置する地域で、近年まではリンゴ園が広がる田園地帯だった。2000年以降、住宅建設が急速に進んだ。1960年代半ばからは、大規模なトレーラーハウス団地もここに存在する。 シーダークリフ– 町の最北東端、オレンジ郡とアルスター郡の境界がハドソン川に接する地点にあった小さな集落。古い地図によると、19 世紀後半には独自の郵便局と学校があったが、今日では丘の名前と、オールド ポスト ロードと川に垂直に走る短い行き止まりの道の名前としてのみ存在している。[ 37 ] シーダーヒル墓地は、 宗派を問わない墓地で、ニューバーグ町最大の墓地です。国道9W号線の東側に位置し、ミドルホープのすぐ北、ロゼトンの西、シーダークリフの南西にあります。1850年代に設立されました。ここに埋葬されている著名人には、ニューバーグ市と密接な関係にあった造園家アンドリュー・ジャクソン・ダウニング や、ロックバンドKISSのドラマー、エリック・カーなどがいます。 チャドウィック湖 – 町の北西部に位置する人造湖で、町政府がレクリエーション目的で所有・管理しています。湖は町立公園であるチャドウィック湖公園に囲まれています。また、この湖は町の第二の水源であり、第一の水源はデラウェア水道 (ニューヨーク市)です。町は湖の南端周辺に、遊び場、ピクニック施設、スケートリンク、バスケットボールコート、コンサートステージ、ハイキングコースなど、レクリエーション施設や公園施設を維持管理しており、ハイキングコースの1つは湖全体を一周しています。レクリエーションフィッシングが許可されており、湖には魚が豊富に生息しており、オオクチバスが最も人気のある獲物です。この湖は人造湖です。湖は、土地所有者であるチャドウィック家が1926年にクアサイック川にダムを建設した際に作られました。そのため、この湖は19世紀の地図には記載されていません。町は1962年にチャドウィック家からこの湖を購入し、水源として利用しました。[ 38 ] 古い商業地図の中には、クロノマー渓谷の集落やクロノマー丘に近いことから、誤って「クロノマー湖」と表記しているものがあるが、この名前が公式にも非公式にも地元で湖に使われていたという証拠はない。クロノマー・ヒル・パークは オレンジ郡公園レクリエーション局が所有・管理しており、丘の頂上付近は森林が豊かです。公園の南西斜面を下ってガードナータウン・ロードを横切りパウダー・ミル・ロードに至る部分は、サッカー場、野球場、テニスコートがあります。この公園の部分は、毎年7月4日の前の最後の平日の夜にニューバーグ町の「コミュニティ・デー」の会場となります。地元のベンダーが出店し、花火大会で締めくくられます。町の中心に位置しているため、町で最も目立つ高台はクロノマー・ヒル です。クロノマー・ヒルの頂上は、独立戦争時代に丘の上に住んでいたとされるインディアンの酋長にちなんで名付けられ、海抜725フィート(221 メートル) です。クロノマー・ヒルの大部分は現在オレンジ郡が所有・管理する公園で、森林が鬱蒼としています。山頂へは国道32号線と交差する道路を通って車でアクセスでき、展望台からはハドソン川中流域の広範囲を一望できます。ニューバーグ・ビーコン橋全体、ハドソン川を挟んだダッチェス郡の大部分、南西にあるスチュワート空港の大部分、そしてニューバーグ市とニューウィンザー町の大部分も見渡せます。晴れた日には、地平線上にニュージャージー州最高峰のハイポイントが見えます。ハイポイントにはオベリスクが立っています。クロノマー・ヒルの山頂には携帯電話の基地局があります。 クロノマー・バレーは、 フォスタータウンとクロノマー・ヒルの間に位置しています。この集落にあるニューヨーク州道32号線と300号線の複雑で珍しい交差点は、地元ではホルト一家にちなんで「ホルトズ・コーナー」 と呼ばれています。ホルト一家は長年この交差点付近に土地や事業を所有しており、現在もその一族が近隣に住んでいます。クロノマー・バレー消防署は 、ホルトズ・コーナーから南東約2/10マイル(約320メートル)の州道32号線沿いにあります。 ダンスカマー岬は、 ロゼトンの北、シーダークリフの南、ソープヒルの麓にあるハドソン川に突き出た小さな半島です。「ダンスカマー」はオランダ語で「ダンス室」を意味し、ネイティブアメリカンがこの岬で火の明かりの下で儀式の踊りを行っていたことから、初期のオランダ人入植者によって名付けられました。1930年代、セントラルハドソン社はこの場所に発電所である ダンスカマー 発電所を建設しました。1970年代に発電所は拡張され、ロゼトンの集落の大部分が消滅しました。現在、この発電所複合施設はダイナジー社が所有・運営しています。[ 39 ] この発電所は石油を燃料としており、2000年代半ばから後半にかけての石油危機により、発電所の運営は経済的に成り立たなくなりました。そのため、2008年現在、年間数日を除いてほとんど稼働していません。 デュポン・パークは、 1920年代に区画整理された古い住宅地ですが、1930年代の 世界恐慌の 影響で、ほとんどの家屋は第二次世界大戦直後の1940年代半ばまで建設されませんでした。東西方向の通りはウォーリング・ロード(元の土地所有者にちなんで名付けられました)、南北方向の通りはイニス・アベニューとデュポン・アベニューと名付けられました。当初の区画図では、現在の基準からすると非常に小さな建築用地が示されていましたが、実際の住宅建設が始まると、より大きく、一般的なサイズの区画が使用されました。当初の区画と実際に使用された区画は、町の固定資産税評価事務所に保管されている固定資産税地図に示されています。当初の区画計画では、イニス・アベニューとデュポン・アベニューの中間、つまり住宅の裏庭の間に運河を建設する予定でしたが、運河は実現しませんでした。 1960年代初頭、町はニューバーグ市のデュポン通りとの混同を避けるため、デュポン通りをアルゴンキン通りに変更した。この分譲地はパウダーミルロードを挟んでアルゴンキン公園のすぐ向かいに位置しており、当初の開発者はその土地を分譲地として拡張するつもりだったが、代わりに公園としてニューバーグ市に寄贈した。[ 40 ] イースト・コールデンハム– 集落であり、 1989年にイースト・コールデンハム小学校で起きた災害 の現場でもある。この集落はバレー・セントラル学区の一部である。名前は、独立戦争以前のニューヨーク植民地の最後の王党派副総督であり、作家、植物学者、測量士、農夫でもあったキャドワラダー・コールデン(1688年~1776年)にちなんで付けられた。彼の家は、現在のニューバーグ町の境界から数百フィート西にある モンゴメリー 町にあった。1950年代半ばにルート17Kの南側に建設された大規模なコールデン・パーク住宅開発と、17Kの反対側にある小規模なフリートウッド開発がここにある。近年、旧コールデン・パーク住宅所有者協会は、この地域全体をイースト・コールデンハムと呼ぶことを推奨している。コールデン・パークは非常に大規模な開発だが、アーバー・ドライブが唯一の出入口である。 イースト・レプトンデール– レプトンデールの東、クロノマー渓谷の西に位置する、漠然とした地域。 フェンロ・パークは、 第二次世界大戦後、町で最初に開発された住宅地のひとつで、スタンレー・プレイス、ロイ・プレイス、ノエル・ドライブ、ヘレン・テラス、そしてチェスナット・レーンの最西端部分から構成されていました。住宅は1953年から1959年にかけて建設されました。その後、より新しく、隣接する住宅地が建設されるにつれて、この名称は使われなくなりました。スタンレー、ロイ、ノエル、ヘレンは、開発業者の子供たちの名前です。 フォリン・ハイツ( カーター・アベニュー沿いの旧称で、現在は使われていない)からは、ハドソン川と渓谷の景色が一望できる。 フォスタータウン– 1959年のフォスタータウン・メソジスト教会 フォスタータウン ロード、ノース フォスタータウン ドライブ、ニュー ロード、ウェイアンツ レーン、オーウェンズ ロードが交わる交差点を中心とした集落。1950 年代までは農業コミュニティだった。ギドニータウン クリークは、この交差点のすぐ北にあるノース フォスタータウン ドライブの下を流れ、すぐ東にあるフォスタータウン ロード (郡道 86 号線としても知られる) の下を流れている。独立戦争の戦いにちなんで名付けられた通り (サラトガ ロード、バレー フォージ ドライブなど) がある開発地が、1960 年代にフォスタータウン スクールの北東の裏手、プロスペクト ヒルの斜面に沿って建設された。1990年代後半に建設されたフォスタータウン クロッシング は、フォスタータウン スクールの真裏にある。フォスタータウン クロッシングの家は宮殿のようだと表現できる。フォスタータウン スクール の中央部分は、1957 年、1961 年、1988 年に増築されたものの、ニューバーグ町で教育目的で使用されている最古の校舎であると考えられています。フォスタータウン ロードとノース フォスタータウン ドライブの交差点にある教会は、以前はフォスタータウン メソジストと呼ばれていましたが、1833 年に建てられたニューバーグ町で宗教目的で使用されている最古の教会であると考えられています。元の牧師館は 1964 年に建てられ、親睦会館は 1966 年に続きました。1976 年 1 月 1 日に、フォスタータウン メソジスト教会はニューバーグ町の他の 2 つのメソジスト教会 (ミドル ホープとロスビル) と合併して、トリニティ ユナイテッド メソジスト教区 になりました(下記参照)。[ 41 ] 教会に付属する古い墓地は、教会の建物の北、ノース フォスタータウン ドライブ沿いにあり、フォスタータウン クロッシングの近代的な入口に隣接しています。 フォスタータウン・ハイツ― フォスタータウンのすぐ西にある尾根の地域。サービス・レーン交差点の南側、フォスタータウン・ロード沿いからは、ミッド・ハドソン・バレーの大部分を一望できるパノラマビューが今も楽しめる。 フローズンリッジは、 フォスタータウン渓谷とマールボロ山の南端を見渡せる崖で、20世紀後半まではリンゴ園と森林地帯だったが、現在は住宅建設が急速に進んでいる。 ガードナータウン – サイラス・ガードナー一家にちなんで名付けられた集落で、一家の家は今も残っており、個人宅として使用されている。ガードナータウンはニューバーグ町の地理的な中心に位置しているため、町役場、警察本部、建築基準局など、ほとんどの行政機関の建物がここに集中している。ガードナータウンには独自の郵便番号はないが、1978年から2012年まで、ニューバーグ郵便局の支店がショッピングモール内にあった。ギドニータウン– かつて繁栄していた集落で、現在はギドニー通りとルート32の交差点に位置している。18世紀後半から19世紀にかけて繁栄し、ギドニー家が所有していた製粉所[ 42 ] が、ギドニータウン・クリークのほとりにあった。レンガ造りの煙突だけが残っており、町の所有地に建つ史跡となっている。史跡にある標識には、ギドニー製粉所の簡単な歴史が記されている。[ 43 ] この土地は、1963年から下水道が統合され、1989年に解体されるまで稼働していた、物議を醸した廃水処理場の跡地だった。 [ 44 ] この処理場は、リバーキーパー 組織がハドソン渓谷で標的とした複数の処理場の1つだった。現在、この町の所有地にはニューバーグ町の動物保護施設がある。 1950年代後半まで、ギドニー池 として知られる水域は、地元の人々に人気の水泳、釣り、アイススケートスポットでした。しかし、子供が溺死したことをきっかけに埋め立てられました。現在、ギドニー池の跡地にはショッピングモールやその他の商業施設、小売店が建っています。古い町の地図に載っているもう一つの、はるかに小さな水域は、ギドニー通りとガードナータウン通りの南西の角にあったグリムズ池 で、地元の釣りスポットでした。このかつての水域は現在、ギドニータウン・クリークが流れる湿地帯となっています。 グレンウッド・パーク–現在の グッドウィル消防署 の敷地周辺にあった、かつての小さな集落。 ゴメス・ミル・ハウスは 、 国内で現存する最古のユダヤ人居住地として知られ、オレンジ郡で最も古い、国家歴史登録財 に登録されている住宅である。ハイ・ビュー・テラスは、 1950年代半ばにノース・プランク・ロードの北東側に建設された住宅地で、当初はすべての家がレンガ造りだったことから大きな注目を集めました。当初の住宅地内の道路は、ハイ・ビュー・ドライブ、ハイ・ビュー・コート、ハイ・ビュー・サークルでした。その後、ハイ・ビュー・ドライブは丘の上まで延長され、そこにさらに多くの住宅が建てられました。 レプトンデールは町 の北西端に位置します。レプトンデールは拡大ニューバーグ市学区には含まれず、ウォールキル学区に属しています。2000年以降、多くの住宅が建設されましたが、現在も町の中で最も田園地帯に近い地域です。この地域の郵便番号は12589です。レプトンデールの大部分はプラットキル消防地区に属しています。プラットキル消防署の本署はアルスター郡にありますが、レプトンデールへの消防活動のために、最近フォレストロードに分署が建設されました。 メドウ ヒル– 町の境界内で最大の開発地区。北、南、西の3つの象限に分かれている。(メドウ ヒル イーストは実際にはガードナータウン)メドウ ヒル サウスのすべての通りの名前は馬に関連している(ポメル ドライブ、パドック プレイス、コーチ レーンなど)。メドウ ヒル ノースの通りの名前は、1 つを除いてすべて王室または外交に関連している(モナーク ドライブ、アンバサダー レーン、ロイヤル サークルなど)。メドウ ヒル ウェストのすべての通りの名前はイギリス式である(ビクトリア ドライブ、ピカデリー サークルなど)。1960 年代以前は農地だった。メドウ ヒル ノースは、パットン家が所有していた酪農場の土地に位置している。そこはパットン ロードとして知られる未舗装の土道が通っていた。今日、パットン ロードは、古い 未舗装の土道とまったく同じルートをたどっており、 メドウ ヒル ノースで王室または外交に関連した名前を持たない唯一の幹線道路である。 メドウ・ウィンズは、 1990年代後半から2000年代初頭にかけて、ニューヨーク州高速道路のすぐ西側、国道52号線の南側の丘陵地に建設された新しい住宅地です。かつてローレンス・ファームズとして知られていた土地に建てられました。独立型の戸建て住宅、タウンハウス、分譲マンションなどがあり、町の多くの景色を一望できます。 ミドルホープ– 町の北東部にある集落。かつてはニューバーグ市とマールボロ町の中間地点にあったためミドルタウンと呼ばれていたが、オレンジ郡にあるミドルタウン という町との混同を避けるため、19 世紀に名前が変更された。[ 11 ] ミドルホープは、冷蔵施設を含め、ニューバーグ町のリンゴ栽培産業の中心地として長らく栄えた。[ 45 ] 21 世紀最初の 10 年が終わる頃には、残っていたリンゴ園は住宅開発地に転換された。[ 46 ] 1963 年に学区が統合された際、ミドルホープ学区はニューバーグ拡大市学区ではなく、マールボロ統合学区との統合を選択した。[ 45 ] ミドルホープ小学校は オーバーロック・ドライブに建てられた。ミドルホープ消防署は 、ルート9Wの西数百フィートのラティンタウン・ロード沿いにあり、[ 47 ] 南側には9Wとバルムビル・ロードの角に分署があります。[ 47 ] ミドルホープでは長年メソジスト教会が栄えていましたが、1976年にニューバーグ町の他の2つのメソジスト教会と合併してトリニティ・ユナイテッド・メソジスト教区 (下記参照)となりました。 [ 48 ] ニューバーグ・アンド・コチェクトン・ターンパイクは 、 州内で最も古い道路の1つ(1801年)であり、現在はニューヨーク州道17K号線となっている。[ 49 ] ニューバーグ・ガーデンズは、 グレンウッド・パークの集落のすぐ北にある地域で、ニューバーグ町で最も古い区画と考えられています。建物の区画は町の他の地域よりもずっと小さく、道路は狭く、税務地図には多くの「紙の」道路が示されています。古い家は非常に小さいですが、最近建てられた家はかなり大きい場合があります。[ 50 ] 元々、この区画の南北に走る5本の幹線道路は、ディックス・アベニュー、ウィルソン・アベニュー、タフト・アベニュー、ルーズベルト・アベニュー、フィフス・アベニューと名付けられていました。1912年、ウッドロー・ウィルソン 、ウィリアム・ハワード・タフト 、セオドア・ルーズベルトが アメリカ合衆国大統領の座を争いました。同年、ジョン・オールデン・ディックスは ニューヨーク州知事でした。[ 51 ] そのため、町の役人や地元の歴史愛好家は、この区画が1912年かその直後に構想されたと推測している。ディックス・アベニューは、近隣を二分する州間高速道路84号線の建設により、1963年に北側と南側に分割された。ウィルソン・アベニューは現在1ブロックの長さに短縮され、ルーズベルト・アベニューはニューバーグ市のルーズベルト・プレイスとの混同を避けるためにシュルマン・レーンに改名され、タフト・アベニューとフィフス・アベニューは現在も主要な南北幹線道路として交通量の多いままである。[ 52 ] ノース・プランク・ロード とサウス・プランク・ロードは、 1840年代に競合する有料道路会社によって建設された、ほぼ平行で約2マイル離れた2本の板張りの道路 でした。どちらの道路も通行料が徴収されていました。どちらの道路も現在のニューバーグ市の境界から始まり、西に向かってシャワンガンク山脈、そして最終的にはキャッツキル山脈まで伸びていました。現在、ノース・プランク・ロードは、ルート9Wからクロノマー・バレーのホルツ・コーナーまではニューヨーク州道32号線に指定されており、それ以降はルート300号線に指定されています。サウス・プランク・ロードは、全長にわたってニューヨーク州道52号線です。米国郵政公社は、この道路のルート32号線沿いのすべての郵便物の公式住所として、ノース・プランク・ロードを今でも認識しており、地方自治体や緊急サービスも同様です。これは、道路の全長にわたって、この道路がノース・プランク・ロードであることを示す標識が1つもないにもかかわらずです。クロノマーバレーより先の受取人宛の郵便物はルート300宛てでなければならず、ノースプランクロード宛ての場合は差出人に返送されます。(この決定は、1990年代半ばの「911」緊急システムの番号変更の一環として行われました。)郵便局、地方自治体、および緊急サービスは、サウスプランクロードをその道路全体の正式名称として認識していますが、ノースプランクロードの場合と同様に、その道路の全長にわたって、それをそう識別する標識は一切ありません。1895年から1926年まで、ニューバーグ市街地からニューバーグ町の全長を通り、西のウォールデン村までサウスプランクロード沿いに電気鉄道が走っていました。この電気鉄道(一般にトロリー と呼ばれていました)は、オレンジレイクの遊園地の成功の大きな要因でした。[ 53 ] オールド サウス プランク ロードと名付けられた脇道が 3 つあります。1 つはガードナータウン、1 つはオレンジ レイク、もう 1 つはモンゴメリー タウンの境界線にあります。地元の人の考えとは異なり、これらはシャンパイク 道路ではなく、1920 年代に州が引き継いで舗装する前のサウス プランク ロードの場所でした。同様に、オールド ノース プランク ロードもあります。その道路にある酒場は、有料道路時代の料金所だったと主張しています。もう 1 つの脇道であるパフェンドルフ ドライブは、1960 年代初頭に混乱を避けるために名前が変更されるまで、オールド ノース プランク ロードとして知られていました。オレンジ湖 – 町の西部に位置する湖。面積は440エーカー(1.8平方キロメートル) で、 オレンジ 郡 内 に完全に位置する湖としては最大規模であると考えられている。 オレンジ湖 – オレンジ湖の東にある集落。第二次世界大戦前はリゾート地であり、1941年以前は遊園地があった。1950年以前は、湖畔のナイトクラブにフランク・シナトラ やベニー・グッドマンなどの国際的に有名なパフォーマーが集まっていた。この集落には、ニューバーグ町にある2つのローマカトリック伝道教会のうちの1つである 聖母マリア湖 教会がある。また、1900年頃に設立されたダン・レグホーン消防団の本拠地でもある。[ 14 ] プラットキル・ターンパイク– ニューバーグ町で最も古い道路の1つで、現存する最古の地図にも記載されているこの道路は、ガードナータウン・ロードがクアサイック・クリークを横切る地点のすぐ東にあるガードナータウンの集落から始まっていた。クリークと平行に北に進み、後にホルツ・コーナーとして知られるようになるクロノマー・バレーの集落でノース・プランク・ロードと交差した。その後もクアサイック・クリークと平行に東に進み、サヴィルトン(ロスビル)の集落を通り、アルスター郡の境界線を越えてプラットキル町に入った。1920年代には、ノース・プランク・ロードより北の区間がニューヨーク州道32号線に指定された。プラットキル・ターンパイクはガードナータウン・ロードで終点となっていたため、町を南北に横断する幹線道路としては利用できなかった。しかし、ユニオン・アベニューは南にニュー・ウィンザー町まで延びていた。プラットキル・ターンパイク南行きからユニオン・アベニュー南行きへ進むには、ガードナータウン・ロードに急な右折をし、北西に半マイル進んでガードナータウン教会まで行き、そこからユニオン・アベニューに急な左折をする必要があった。1935年から1946年の間に、オレンジ郡はこれらの急カーブをなくし、移動距離を半分に短縮する近道として、ユニオン・アベニュー・エクステンションと呼ばれる新しい道路を建設した。郡はこのプラットキル・ターンパイク、ユニオン・アベニュー・エクステンション、ユニオン・アベニューの回廊全体を管轄し、郡道28号線に指定した。これはすぐに主要な南北幹線道路となった。この回廊の一部ではないプラットキル・ターンパイクの残りの部分、ガードナータウン・ロードのすぐ北にある短い区間は、ほとんど使われない二次道路となった。 1980年代初頭、州は郡道28号線(およびルート52号線以南のユニオン・アベニュー全域)を引き継ぎ、ニューヨーク州道300号線に改称しました。そして1990年代半ば、911緊急通報番号の再編システムが導入されたことで、プラットキル・ターンパイクという名称は、旧ユニオン・アベニュー延長線の南にある小さな区間を除き、すべての公式および郵便目的において完全に廃止されました。この小さな町道には、ガードナータウン小学校と6軒ほどの家が建っていますが、プラットキル町の近くにはなく、プラットキル町に通じてもいないため、新しい住民にとっては困惑するほど、今でもプラットキル・ターンパイクと呼ばれています。また、長年プラットキル・ターンパイク105番地にあったニューバーグ町裁判所ビルを探している人にとっても、この名称は困惑の原因となっています。同じ建物は現在、311 Route 32 と指定されている。[ 37 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] パウエルトン・クラブは 、 バルムビルという小さな村にある、選りすぐりのプライベートカントリークラブで、アメリカで最も古いカントリークラブの10位にランクインし、国家歴史登録財 にも登録されています。パウエルトン・ファームズは、 1950年代半ばに開発が始まり、ラムズデル家が長年所有していた旧パウエルトン邸宅の最西端部分を含む地域です。この邸宅の東側は、1880年代にパウエルトン・クラブとなりました。1920年代後半にルート9Wが新設され、邸宅の中心部を横断するようになりました。パウエルトン・ファームズは、ルート9Wの西側、旧ギドニー邸宅の東側に位置する邸宅の一部です。道路には、パウエルトン・ロード、パウエルトン・サークルのほか、サンセット・ドライブ、メドウ・ストリート、チャドウィック・プレイス、ハイドアウェイ・レーン、カタパ・ロードなどがあります。ワインディング・レーンは、その名前とは裏腹に、ルート32の始点からカタパ・ロードの終点までまっすぐです。しかし、町役場にある古い地図によると、その前身である農道には、非常に「曲がりくねった」カタパ・ロードの最東端部分が含まれていました。皮肉や嫌味ではなく、おそらくこのことから「ワインディング・レーン」という名前がついたのだろう。パウエルトン・ファームズは元々旧バルムビル学区の一部であり、今日でも住民は自分たちをバルムビルの住民だと考えている。著名な映画監督兼プロデューサーのロブ・コーエンはこの近所で育った。 [ 57 ] クアサイック・クリーク ― 地元ではニューバーグ市とニューウィンザー町の境界としてよく知られているが、実際にはクアサイック・クリークの流量の大部分はニューバーグ町内を流れている。1980年代には、ロバート・F・ケネディ・ジュニア とそのリバーキーパー 組織による環境汚染対策活動により、全国的な注目を集めた。ロゼトンは、 事実上、もはや存在しない。長年にわたり、ハドソン川沿いの非常に成功したレンガ工場(ローズ・ブリック・カンパニーとジョバ・ブリック・カンパニー)を中心に繁栄したコミュニティだった。独自の小学校、食料品店、郵便局があり、1970年代半ばまでは独自の郵便番号(12576)さえ持っていた。レンガ工場が閉鎖された後、セントラル・ハドソン・ガス・アンド・エレクトリック社が発電所の拡張のために工場と私有地の大部分を購入し、リバー・ロードの東側の家屋をすべて取り壊した。つまり、コミュニティのほぼすべてが消滅した。これらの発電所は1990年代後半に ダイナジー・エナジー社に売却された。マールボロの聖マリア教区の伝道教会である聖母慈悲 礼拝堂は、長年ロゼトンのローマ・カトリック教徒コミュニティに奉仕してきた。現在も礼拝は行われており、発電所の拡張以来、週に1回のミサしか行われていないが、ほとんどの場合、ミサは立ち見が出るほどの盛況ぶりである。ニューバーグ町にある2つのローマカトリック教会のうちの1つで、もう1つはオレンジ湖にある聖母マリア 教会です。2015年後半にルート9Wに設置されたニューヨーク州運輸局の案内標識は、ロゼトン集落を指し示しており、東へ1マイル(1.6km)であることを正しく示しています。これらは、以前の紛らわしい標識に取って代わるものです。1963年、ロゼトン学区はニューバーグ拡大市学区ではなく、統一マールボロ学区に加わることを選択し、ニューバーグ学区は発電所から支払われる数百万ドルの税金を失いました。その後まもなく、ロゼトン小学校は取り壊され、生徒たちはオーバーロックドライブにある新しいミドルホープ小学校に送られました。 ロスビル– ロスビルは、現在のニューヨーク州道32号線沿い、アルスター郡との境界のすぐ南、イーストロードとの交差点付近にあったかつての集落です。ロスビルという地名が残っているのは、かつてのロスビル・メソジスト教会の建物(現在はロスビル図書館博物館 として維持されている)[ 58 ] と、かつて教会によって維持されていたロスビル墓地だけです。ロスビル・メソジスト教会の信徒たちは、1976年にフォスタータウン・メソジスト教会とミドルホープ・メソジスト教会が合併してトリニティ・ユナイテッド・メソジスト教区 (下記参照)を形成した際に、フォスタータウン・メソジスト教会の旧建物に移転しました。 サビルトン– サビルトンとロスビルは同じ場所です。19世紀、郵便局長が郵便局の名前を自由に決めることができた時代には、2人の異なる郵便局長がそれぞれ自分の息子にちなんで地域に名前を付けたため、名前が交互に変わりました。 シャーウッド・フォレストは、 1950年代後半に区画整理され、1960年代初頭に建設された小規模な住宅地です。当初の通りの名前はすべてロビン・フッド 伝説に由来しており(ノッティンガム・ロード、アーチェリー・ロード、リトル・ジョン・レーン、ヨーマン・ロードなど)、住宅地自体の名前も同様です。この住宅地から出る唯一の手段は、イニス・アベニューとアルゴンキン・ドライブを経由するもので、両道路は住宅地の入り口で合流します。 トリニティ・ユナイテッド・メソジスト教区は、 フォスタータウン、ミドルホープ、ロスビルのメソジスト教会が合併して 1976 年 1 月 1 日に法人化されたキリスト教共同体の一団体です。会衆は、1833 年に建てられ、町で宗教目的で使用されている最古の建物と考えられている旧フォスタータウン・メソジスト教会で礼拝のために集まります。教会には、1966 年に建てられた親睦会館と、1964 年に建てられた牧師館が隣接しています。この教会は、現在もトリニティ教区のすべての活動の中心となっています。教会の建物のすぐ北には、教会が管理するフォスタータウン墓地があります。ニューバーグにおけるメソジストの歴史は、1786 年にエゼキエル・クーパー牧師がアーサー・スミス夫人の招きで説教に来たことに遡ります。スミス夫人は、今日でもニューバーグの「メソジストの母」として知られています。ミドルホープで最初のメソジスト教会は1822年に建てられ、アスベリー礼拝堂として知られていました。1885年、教会は北へ3マイル離れた、もともと長老派教会によって建てられた建物に移転し、1965年にはカーター通りに移転しました。会衆は11年後の合併までそこに留まりました。1831年に建てられたロスビル教会は今も残っており、現在はロスビル記念図書館の敷地となっています。[ 48 ] ユニオングローブも、 もはや存在しない。かつては国道17K号線と300号線(旧ユニオンアベニュー)の交差点付近にあった田舎の集落だったが、現在は完全に商業地区となっている。かつてフリート銀行が入っていたビルは、商業オフィスが入居しており、現在はフィンケルスタイン・アンド・アソシエイツ法律事務所が入居している。このビルは、1980年代初頭に取り壊されたユニオングローブ小学校の跡地に建っている。 ウェッジウッド・パークは、 ブリュワー・ロードのすぐ南に位置する開発地区で、1960年代初頭から計画されていましたが、実際に建設されたのは1980年代後半になってからです。すべての道路は州の名前が付けられています(オハイオ・ドライブ、バーモント・ドライブ、メイン・ドライブなど)。この開発地区は、クロノマー・ヒルの頂上からよく見えます。 ウィノナ湖– ルート 52 沿いのウィノナ湖上流と下流周辺の地域。上流の湖は 1960 年代に干上がり、湿地となった。下流の湖も、1930 年代に建設された人工ダムの最近の決壊により荒廃している。[ 14 ] 地元の住宅所有者協会は、湖の復元に向けてどのような行動を取るべきか議論しており、そのために政府の支援を求めている。ウィノナ湖消防署は 実際には集落の西、ガードナータウンに近い場所に位置している。このため、一部の商業地図では、アルゴンキン州立公園の小さな湖がウィノナ湖と誤って表記されている。かつてウィノナ通りには小学校があった。現在、この建物はペヌエル・ペンテコスタル・タバナクルが使用している。
参考文献 ↑ 「2016年米国地名辞典ファイル」。米国国勢調査局。2017年7月5日 取得。 ↑ 米国国勢調査局が発表した数値で、2011年3月25日付のミドルタウン(ニューヨーク州)タイムズ・ヘラルド・レコード紙 5ページに掲載された。 1 2 「2018 年 ACS 人口統計および住宅推計」 . data.census.gov . 2020 年 2 月 1 日 取得 . ↑ 「ロバート・“ボブ”・ジョン・カークパトリック・ジュニア」、ギル・ピアクアディオは2014年からニューバーグ町の町長を務めている、タイムズ・ヘラルド・レコード、 2015年4月18日。2015年5月4日閲覧。 ↑ 「ニューバーグ町の元町長が87歳で死去」オレンジカウンティ・ポスト・センチネル紙、 2015年4月24日、3ページ。 ↑ ニューヨーク州議会決議上院第1849号 ↑ ジュディ・ライフによる記事、ミドルタウン(ニューヨーク州)タイムズ・ヘラルド・レコード紙、 2009年7月14日(火)、31ページ。 ↑ ジュディ・ライフによる記事、ミドルタウン(ニューヨーク州)タイムズ・ヘラルド・レコード紙、 2009年9月22日(火)、28ページ。 ↑ 2009年12月8日付「ザ・センチネル」紙1面に掲載されたメーガン・フィッツパトリックの記事。 ↑ 『ニューヨーク 州 百科事典』 (2005年)、シラキュース大学出版局、1043-1044ページ1 2 3 4 コーネル、レス。 「ニューバーグ町の回顧録」 。ニューバーグ町。 2009年 6月9日 取得 。 1 2 「地方自治体ハンドブック」 (PDF) (第5 版)。ニューヨーク州務省。2008年。pp. PDF 55ページ。 2009年3月26日に オリジナル (PDF)からアーカイブ。 2009年 6月9日 に取得 。 また、都市とは異なり、村は町の一部です[...] ↑ ニューバーグ市歴史家メアリー・マクタマニーによる記事、ミッドハドソンタイムズ 、2008年3月12日、10ページ。 1 2 3 4 ファヴァタ、パトリシア A.、『オレンジ湖周辺』 、Images of America シリーズ、2007 年、シラキュース大学出版局。 ↑ 「アメリカン・ファクトファインダー」。米国国勢調査局。2008年1月31日取得。 ↑ オレンジ郡レディリファレンス( 郡書記官事務所発行、2007年3月)↑ メーガン・フィッツパトリックによる記事、2010年1月8日付ザ・センチネル紙 1 面 と3面 ↑ ニューヨーク州オレンジ郡の郡書記官事務所が2010年4月に発行した「郡、市、町、村の役員一覧」。 ↑ 米国地質調査所地形図、ニューバーグ四分図 1957年 ↑ 「国勢調査」 。Census.gov 。 2015年 6月4日 取得 。 ↑ 「米国国勢調査ウェブサイト」 。 米国国勢調査局。 2008年 1月31日 取得 。 ↑ 「国勢調査データの探索」 . data.census.gov . 2020年 2月2日 取得。 ↑ 地図はニューバーグ町役場(住所:1496 Route 300, Town of Newburgh)の町書記官室に展示されています。 ↑ 町の評価官事務所にある資料。 ↑ アダム・ボッシュによる記事、ミドルタウン(ニューヨーク州)タイムズ・ヘラルド・レコード 、2008年8月31日。 ↑ 税務徴収官事務所、タウンホール、ルート300番地1496、ニューバーグ町。 ↑ ニューバーグ町役場書記官室所蔵、町議会会議議事録 ↑ ニューヨーク 州 百科事典(2005年)、シラキュース大学出版局、1570-1571ページ。↑ 「ニューヨーク州オレンジ郡ニューバーグ町。 2011年2月27日にWayback Machine に アーカイブ済み。」米国国勢調査局 。2011年2月2日に取得。 ↑ 「ニューヨーク州オレンジ郡ニューウィンザー町。 2011年2月27日にWayback Machine に アーカイブ済み。」米国国勢調査局 。2011年2月2日に取得。 ↑ アルゴンキン州立公園の概要 (地図)。USGS 。 2009年 6月9日 取得 。 ↑ この文章は、パブリックドメインとなっている『新国際百科事典』の版からの抜粋です。 ↑ Ruttenber, Edward および Tice, Charles、『ニューバーグ町の歴史』、1859 年、EM Ruttenber & Co.、133 ページ。^ Cornell, Les、2005 年、『ニューバーグ町 - 町の歴史』、2007 年 6 月 6 日取得。 ↑ メーガン・フィッツパトリックによる記事、ザ・センチネル (ニューヨーク州ニューウィンザーで発行されている隔週刊新聞)、2008年6月27日号、 ↑ 2008年7月3 日付タイムズ・ヘラルド・レコード紙 、ドイル・マーフィーによる記事(3ページ目) ↑ ニューバーグ町役場(ニューヨーク州ニューバーグ、ルート300番地1496)の記録 1. ニューバーグ市庁舎に展示されている19世紀の地図 2 点。 ↑ 1961年12月20日および1962年2月28日のニューバーグ町議会の公式議事録は、ニューバーグ町書記官事務所に保管されている。 ↑ ダンウェル、フランシス F.、『ハドソン川:アメリカの川』 、3 ページ、コロンビア大学出版局、出版日は記載なし、2008 年と推定。 ↑ 区画図および税務地図は、町役場(住所:1496 Route 300)の町評価課に保管されています。 ↑ 教会のロビーにある歴史銘板。 ↑ ニューバーグ市庁舎に展示されている19世紀の地図 ↑ 現地に史跡標識あり。 ↑ ニューバーグ町役場技師室 1 2 不動産記録は、町評価官事務所(1496 Route 300)に保管されています。 ↑ 不動産記録は、計画委員会(308 Gardnertown Road)および町評価官事務所(1496 Route 300)に保管されています。 1 2 税務地図は、町評価官事務所(1496 Route 300)に保管されています。 1 2 フォスタータウンの教会のロビーにある歴史的銘板。 ↑ ニューヨーク 州 百科事典(2005年)、シラキュース大学出版局、1043ページ↑ ニューバーグ町評価課で税務地図をご覧いただけます ↑ ニューヨーク州百科事典 、2005年、シラキュース大学出版局。↑ ニューバーグ町役場 ↑ ファヴァタ、パトリシア A. (2007). オレンジ湖周辺、アメリカのイメージシリーズ。シラキュース大学出版局。 ↑ ファヴァタ、パトリシア A. (2007)オレンジ湖周辺 、アメリカのイメージシリーズ。シラキュース大学出版局。 ↑ 米国地質調査所によるニューバーグ四分図、15分間隔のシリーズ、1946年。 ↑ 1980年以前の地図は、町の固定資産評価事務所に保管されています。 ↑ ミドルタウン (ニューヨーク) タイムズ ヘラルド レコードに掲載された Germain Lussier の記事、2008 年 8 月 3 日。 ↑ 建物の前の芝生に看板があります。 ↑ ミドルタウン (ニューヨーク)タイムズ・ヘラルド・レコード のジャーメイン・ルシエによる記事、2008 年 8 月 3 日。 ↑ ニューバーグ市、フラートン通り沿いのコロニアルテラス入口にある看板。 1 2 公共問題および政策アーカイブ:トーマス・C・デズモンド文書、1930~1972年(APAP-068)の目録、ME グレナンダー特別コレクション&アーカイブ部門/大学図書館/アルバニー大学/ニューヨーク州立大学 1400 Washington Avenue/Albany, New York 12222 library.albany.edu/speccoll/findaids/apap068.htm から取得、2010年3月31日。 1 2 マウント・セント・メアリーズ大学の公式ウェブサイト www.msmc.edu の情報。2010年3月31日取得。 ↑ タイム誌、1976年10月4日号。 ↑ ハミルトン・フィッシュ3世の訃報と略歴は、ミドルタウン・タイムズ・ ヘラルド・レコード紙 、1991年1月19日(土)、3~5ページに掲載されています。 ↑ AP通信、「『ゴーストバスターズ』のロゴを制作したマイケル・グロス氏、70歳で死去」、ジョン・ロジャース記者、2015年11月17日午後8時29分 ↑ メアリー・マクタマニー、「ニューバーグのカウボーイ:ウィリアム・S・ハート」、ミッド・ハドソン・タイムズ 、2009年12月9日、10ページ。 ↑ 死亡記事、ニューヨーク・タイムズ 、1993年4月2日 ↑ ニューバーグ市庁舎に展示されている1864年付けの地図。 ↑ アレクサ・ジェームズによる記事、ミドルタウン(ニューヨーク州)タイムズ・ヘラルド・レコード紙 、2006年7月21日 ↑ 有権者登録記録、オレンジ郡選挙管理委員会、25 Court Lane、Goshen NY 10924。2010年2月25日取得。 ↑ 国道17K号線沿いの現場前に掲示された看板。
外部リンク 町の公式ウェブサイト 裁判所公式サイト ロゼトンとダンスカマーポイントの簡単な歴史 「ニューバーグ」 。『新国際百科事典』 。1905年。