オーストラリア海軍現役艦艇一覧

オーストラリアは、1993年に就役を開始したコリンズ級潜水艦6隻という単一のディーゼル電気潜水艦クラスを運用している。コリンズ級は、スウェーデンの潜水艦建造会社コックムスがオーストラリアの要求を満たすために特別に設計したタイプ471であり、その要求の多くは、原子力推進システムを使用せずに長距離航行を必要とするオーストラリアのニーズから派生したものである。潜水艦自体は、オーストラリアのアデレードにあるオーストラリア潜水艦公社によってオーストラリアで建造された。これらの潜水艦は、オーストラリア海軍によって誘導ミサイル潜水艦（SSG）に分類されているが、国際的な報道ではハンターキラー潜水艦（SSK）と呼ばれることが多い。これらの艦艇はオーストラリア海軍の能力を大幅に向上させたが、数多くの技術的および運用上の問題に陥っている。一方、オーストラリア海軍は潜水艦隊の乗組員を十分に確保するのに苦労しており、時には資格のある乗組員が2人しかいないこともある。^{[ 2 ]}

コリンズは、フランスの造船会社ナバル・グループが2016年に選定しアタック級と名付けた、バラクーダ級原子力潜水艦の通常動力設計であるショートフィン・バラクーダ12隻に置き換えられる予定だった。^{[ 3 ]} 2021年9月、共同発表で、アタック級契約がキャンセルされ、オーストラリアはオーストラリア、英国、米国の新たな三国間安全保障パートナーシップであるAUKUSを通じて、米国と英国の支援を受けて最大8隻の原子力潜水艦を取得することが発表された。^{[ 4 ] [ 5 ]} 2023年3月、AUKUSは、オーストラリアが米国からバージニア級潜水艦3隻を購入し、さらに2隻を購入するオプションがあり、最初の潜水艦は2030年代初頭にオーストラリアに引き渡される予定であると発表した。^{[ 6 ] [ 7 ]} AUKUSはまた、オーストラリアと英国がSSN-AUKUSと呼ばれる新しい原子力潜水艦クラスの建造を開始し、オーストラリアで建造される最初のSSN-AUKUS潜水艦が2040年代初頭までに納入されることを発表した。^{[ 8 ] [ 7 ]}オーストラリアはSSN-AUKUS潜水艦を5隻建造すると報じられている。^{[ 9 ]}コリンズ級艦隊全体が、型式寿命延長を受けることになる。^{[ 5 ]}

キャンベラ級は、スペイン艦フアン・カルロス1世の設計に基づいたヘリコプター揚陸艦である。各艦の船体は設計者であるナバンティア社によって建造され、その後、重量物運搬船でオーストラリアに輸送され、 BAEシステムズ・オーストラリア社によって内部の艤装と上部構造の設置が行われた。キャンベラ級は、揚陸艇とヘリコプターで最大1,600名の兵士からなる水陸両用部隊を輸送および上陸させるように設計されており、オーストラリア海軍が運用する艦艇の中で最大である。一番艦のHMASキャンベラは2014年末にオーストラリア海軍に就役した。同級の2番艦であるアデレードは2015年末に就役した。  

ベイ級ドック型揚陸艦HMASチョールズ は、2011年にオーストラリア海軍（RAN）に取得された。同艦は元々スワン・ハンター社が英国王立補助艦隊向けに建造し、2006年にRFAラーグス・ベイとして英国海軍に就役した。2011年の戦略防衛・安全保障見直しで不要と判断され、オーストラリアに売却された。チョールズは、特に2010年と2011年に発生した機械的な問題により海軍の2隻のカニンブラ級艦艇が早期退役を余儀なくされ、HMASトブルクが 大規模な改修のためドック入りした後、 RANの海上輸送能力を大幅に向上させるものとなった。

オーストラリアは、単一のクラスの防空駆逐艦（AWD）を運用している。ホバート級AWDは、スペインのナバンティアF100フリゲートをベースにしており、 AN/SPY-1D(V)フェーズドアレイレーダーを備えたイージス戦闘システムを搭載している。これらとSM-2ミサイルを組み合わせることで、 150km （93マイル）を超える距離で敵の航空機やミサイルを迎撃できる高度な防空システムを実現している。  

アンザック級フリゲートは7隻あります（同級のネームシップは退役済み）。これらは1996年から2006年にかけて、ニュージーランドとの共同プログラムの一環として就役しました。ニュージーランド海軍はさらに2隻を運用しています。ブローム・ウント・フォス社のMEKOモ​​ジュール式艦ファミリーをベースに、同社によってMEKO 200 ANZと命名されたこれらの艦は、オーストラリアのビクトリア州ウィリアムズタウンにあるテニックス社で建造されました。オーストラリア海軍ではヘリコプターフリゲート（FFH）と命名されており、中高度哨戒と外洋作戦の両方に対応できるように設計されています。2010年、これらの艦は対艦ミサイル防衛（ASMD）能力のアップグレードを受け始めました。

アラフラ級は、オーストラリア海軍向けに建造中の新しい洋上哨戒艦隊です。当初の計画では、SEA 1180プロジェクトの下で、4つの異なるクラスの26隻の旧型艦を、モジュール式ミッションシステムを使用して国境警備、機雷除去、水路測量などのさまざまな任務を遂行できるように設計された20隻の多用途艦に置き換える予定でした。しかし、2013年に政府は、既存の艦艇設計を使用して老朽化したアーミデール級哨戒艇の代替を迅速に進め、他の艦艇の耐用年数を延長することを決定しました。これにより、現在の洋上哨戒艦（OPV）プログラムが始まりました。当初は12隻を目標としていましたが、後に別のプロジェクトであるSEA 1905の下で2隻の機雷対策型を追加して14隻に拡大するという提案がありました。その後、2024年の国防戦略見直しの一環として、この数は当初の設計のわずか6隻に削減されました。

8 隻のケープ級哨戒艇が、ベイ級の後継として、2012 年～ 2015 年の間にAustal 社によってオーストラリア税関国境警備局(現在のオーストラリア国境警備隊)向けに建造された。^{[ 12 ] [ 13 ]} HMAS Bundabergの喪失と、 Armidale級の船体問題により集中的な修復メンテナンス プログラムが必要となったため、2 隻のケープ級哨戒艇が 2015 年後半から 2016 年末まで RAN にリースされた。^{[ 14 ]}これらの哨戒艇は、ダーウィンのHMAS CairnsとHMAS Coonawarraから運用されている。これらの艦艇は、オーストラリア国防艦艇 (ADV) の接頭辞で識別される。ADV Cape Fourcroyと ADV Cape Inscription は青と赤の税関カラー スキームを維持しているが、Evolved Cape 級艦艇は灰色の海軍カラー スキームになっている。^{[ 15 ]} 2017年に2隻の新造船が発注され、リースされていた2隻はABFに返却された。これら2隻は2026年に運用から外された。老朽化したアーミデール級を置き換えるため、2018年から2023年の間にさらに10隻が発注された。   

海上での機雷掃海は、1999年からオーストラリア海軍に就役し始めたヒューオン級掃海艇によって行われる。同級は、インターマリン社が開発したイタリア海軍のガエタ級掃海艇をベースにしている。開発はインターマリン社とオーストラリア防衛産業（ADI）の共同で行われた。最初の船体はイタリアで建造され、最初の艤装と残りの5隻の建造はニューカッスルのADIで行われ、問題の多いベイ級掃海艇に取って代わった。機雷戦の役割に加えて、北オーストラリアの哨戒および国境警備作戦を支援するために複数回展開されている。2隻はシドニーのHMASウォーターヘンから運用されている。残りの2隻は退役し、売却（ノーマンとホークスベリー）またはさらなる選択肢を待っている（ヒューオンとガスコイン）。 

2016年にサプライ級補給艦2隻が発注された。これらの艦はスペインのナバンティア社が設計したAORカンタブリアをベースとしており、オーストラリア海軍の老朽化した補給艦HMASサクセスとHMASシリウスの後継艦となる。これらの艦は、友軍港から遠く離れた海域で活動するオーストラリア海軍艦艇に燃料、食料、弾薬、その他の物資を供給するように設計されている。2隻はフェロルにあるナバンティア社の造船所で建造された。

2024年11月3日現在、リーウイン級測量船2隻のうち現役で運用されているのは1隻のみである。これらの船はオーストラリア海軍（RAN）向けにケアンズのNQEA社によって建造された。1996年に発注され、2000年に合同式典で就役した。水深6,000メートル（20,000フィート）までの海域の測量が可能で、浅瀬での作業用にファントム級測量艇3隻を搭載している。2001年以降、両船は水路測量任務に加え、RANの哨戒部隊の支援にも従事している。 

帆船訓練船ヤング・エンデバー号は、1988年のオーストラリア植民地化200周年を記念して、イギリスからオーストラリアへの贈り物として建造されました。イギリスの造船会社ブルック・マリン社によって建造されたこのブリガンティン型帆船は、オーストラリア海軍（RAN）によって運用されていますが、16歳から23歳までのオーストラリアの若者を対象とした帆船訓練プログラムであるヤング・エンデバー・ユース・スキームの実施に活用されています。10名のRAN乗組員に加え、10日間の航海には24～30名の若者が参加し、毎年2回の抽選で500名が選ばれます。

オーストラリア海軍は、就役艦艇に加え、国家支援戦隊によって支えられています。国家支援戦隊は、様々な契約に基づき民間企業が運用する多様な船舶を保有し、海軍の能力を支援する任務と作戦に従事しています。これには、主に民間船員と海軍支援スタッフを擁して任務を遂行するティーケイ・シッピング・オーストラリアも含まれます。国家支援戦隊に所属するすべての船舶は、統一されたサファイアブルーの船体と白い上部構造を特徴としています。