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オーストラリア海軍潜水艦部隊は、オーストラリア海軍の潜水艦部隊です。この部隊は現在、海軍の潜水艦部隊グループ(FEG) を構成しており、6 隻のコリンズ級潜水艦で構成されています。
オーストラリア海軍潜水艦部隊はこれまでに4回設立されているが、最初の3回の試みは戦闘での損失とオーストラリアの経済問題により失敗に終わった。現代の潜水艦部隊は1964年に設立され、それ以来オーストラリア軍の重要な戦力となっている。潜水艦部隊は第一次世界大戦以降戦闘には参加していないが、オーストラリアの潜水艦は東南アジア全域で広範な監視活動を行っている。
現在の潜水艦担当局長はオーストラリア海軍のT・フィリップス准将である。
歴史
オーストラリア海軍の潜水艦部隊は1914年以来4回設立されている。[1]
1914–1945
連邦制施行後の海軍の設立後、設立される戦力の規模が決定されるまで不確実な時期が続いた。最終的に、これは潜水艦3隻を含む13隻に設定された。[2]当初は小型潜水艦3隻の購入が予定されていたが、この命令は後に変更され、[3]オーストラリア初の潜水艦は、より大型のイギリス製E級潜水艦 AE1とAE2となった。これらの潜水艦はイギリスで建造され、1914年にオーストラリアに到着した。第一次世界大戦の勃発後、両艦は1914年9月にドイツ領ニューギニアのラバウル占領に参加した。この作戦中、 AE1は9月14日にニューブリテン島のガゼル岬沖で原因不明のまま行方不明になった。 2017年12月20日に捜索隊がデューク・オブ・ヨーク諸島南東で発見するまで、その所在は謎であった。[4]
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AE2は1914年12月まで南太平洋に留まり、その後トルコのガリポリ半島沖でイギリス主導の作戦を支援するため地中海に向かうよう命令された。AE2はダーダネルス海峡を突破した最初の帝国潜水艦であり、この任務を1915年4月25日（ガリポリへの最初の上陸の日）に達成した。AE2は5日間マルモラ海で活動し、トルコの船舶に対して4回の失敗した攻撃を行った後、トルコの砲艦によって損傷を受け、4月30日に乗組員によって自沈した。これらの攻撃は、オーストラリアの潜水艦が怒りの砲撃を行った唯一の機会である。[5]
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オーストラリアの潜水艦部隊は1919年に再編され、イギリス政府はJ級潜水艦6隻（HMA潜水艦J1、J2、J3、J4、J5、J7）をオーストラリアに移管した。これらの潜水艦は母艦HMAS Platypusとともに1919年4月に到着し、1920年初頭からジーロングのオズボーンハウスに拠点を置いた。しかし、潜水艦の機械的な状態は悪く、任務の大半を修理に費やした。オーストラリアの経済状況の悪化により、1922年に全艦が退役し、10年後には自沈した。 [1]
オーストラリアの潜水艦部隊は、1927年にイギリスのO級潜水艦オクスリー とオトウェイ が就役した際に3度目に設立された。これらの潜水艦は1928年2月8日にポーツマスからシドニーに向けて出航したが、多くの機械的な問題により納品航海が遅れ、1929年2月14日までオーストラリアに到着しなかった。[6] [7]オーストラリアの貧弱な経済状況により、O級潜水艦は購入不可能であることが判明し、1930年に予備艦となり、 1931年にイギリス海軍に返還された。その結果、オーストラリア海軍は第二次世界大戦中に潜水艦を運用しなかったが、旧式となったオランダの潜水艦K.IXが1943年6月22日にHMAS K9として就役し、対潜水艦戦の訓練に使用された。 [8]艇の機械的状態が悪かったため、K9はオーストラリア海軍でほとんど運用されず、修理中の任務のほとんどを過ごしたが、1944年3月31日にスペアパーツの不足により退役した。[9]
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オーストラリアのフリーマントル港とブリスベン港は、第二次世界大戦中、連合軍潜水艦の重要な基地であった。1942年から1945年の間に、合計122隻のアメリカ海軍、31隻のイギリス海軍、11隻のオランダ海軍の潜水艦がオーストラリアの基地から哨戒活動を行った。フリーマントルは、ハワイの真珠湾に次いで太平洋戦域で2番目に大きな連合軍潜水艦基地であった。[10]
1945年～現在
第二次世界大戦後、イギリス海軍の第4潜水艦隊は1949年から1969年までシドニーに拠点を置いていた。2隻から3隻の規模で構成されたこの隊は、オーストラリア海軍とニュージーランド海軍の対潜水艦戦訓練を支援するために使用され、運用コストは両国で分担されていた。1960年代初頭、イギリス政府はオーストラリア政府に対し、イギリス海軍の通常型潜水艦部隊の削減により第4潜水艦隊はイギリスに帰国すべきであると通告した。イギリス潜水艦隊の撤退が迫っていたため、オーストラリア潜水艦隊を設立する4度目の試みが始まった。国防省は政府に対し、訓練用に3隻から6隻の潜水艦を購入すべきであると通告したが、当時の上院議員ジョン・ゴートンの介入を受けて、政府は代わりに潜水艦攻撃部隊を編成するために8隻の潜水艦の購入を承認した。1964年、イギリスのオベロン級潜水艦8隻がスコットランドで4隻ずつ2回に分けて建造されることが発注された。納入されたのは6隻のみで、7隻目と8隻目は1971年にキャンセルされ、艦隊航空隊向けのA-4スカイホーク航空機10機の購入資金に充てられた。[11]オーストラリアに拠点を置く最後のイギリス海軍潜水艦、トランプ は1969年に撤退した。[3]
最初のオーストラリア製オベロン級潜水艦、オクスリー は1967年3月21日に就役した。その後、姉妹艦のオトウェイ（1968年）、オーブンズ（1969年）、オンスロー（1969年）、オリオン（1977年）、オタマ（1978年）が続いた。オリオンとオタマは、先進的な通信監視装置を装備していたため、前の4隻よりも高性能だった。 [12]オベロン級潜水艦はすべてシドニー港のプラティ パスを基地としていた。オベロンは非常に成功を収め、冷戦の最後の数十年間に広範囲にわたって使用された。この任務には、インドや東南アジアの共産主義国に対する危険な監視任務の遂行も含まれていた。[13]これらの任務は、オタマと思われるオーストラリアの潜水艦が漁網に絡まって南シナ海で浮上したため、1992年に中止された。[14] [注 1]オーベロン級は定期的に特殊空挺部隊（SAS）と、また、程度は低いが第1コマンド連隊および掃海潜水部隊とも演習を行っていた。[16] 1980年、SASは掃海ダイバーとともに海上での対テロ能力の開発を任され、潜水中のオーストラリア潜水艦から史上初の遊泳者の解放を実施した。[17] [18]オンスローにはSASの遊泳者の出入り用に4人乗りの潜水室が装備されていた。[19]政府の二大洋海軍政策の一環として、1987年から潜水艦は西オーストラリア州のスターリング を母港とし、オーストラリア潜水艦隊の司令部は1994年にスターリングに移転した。 [1] 1990年代にはオーベロン級潜水艦は徐々に退役し、新型のコリンズ級潜水艦に置き換えられた。最後のオベロン級潜水艦「HMASオタマ」は2000年12月15日に退役した。[20]
6隻のコリンズ級潜水艦はオーストラリアで建造された最初の潜水艦であり、オーストラリアで建造された船の中で最も高価な船であった。コリンズ級潜水艦は南オーストラリア州アデレードのオーストラリア潜水艦会社で建造され、このクラスの初期の潜水艦に広範囲にわたる試験と改修を加えた後、1996年から2003年の間に就役した。専用の試験および潜水艦救助船であるHMAS プロテクターは、1992年から1998年の間にこれらの試験を支援した。1996年に暫定就役した後にHMAS コリンズに対して実施された試験では、船体騒音が大きすぎることや戦闘システムが非効率的であることなど、潜水艦の性能に重大な欠陥があることが明らかになった。これらの問題はその後修正された。2番目に就役した潜水艦はファーンコム（1998年）で、その後ウォーラー（1999年）、デシャヌー（2001年）、シーアン（2001年）、ランキン（2003年）が続いた。コリンズ級潜水艦は現在、世界で最も効果的な通常型潜水艦の一つに数えられています。[21]
オーベロン級と同様に、コリンズ級潜水艦も監視哨戒を行っている。1999年には、ウォーラーと2隻目の潜水艦が国際東ティモール軍（INTERFET）の支援活動として輸送船の護衛、インドネシアの通信の監視、特殊部隊の派遣、そして数か月に渡る東ティモールの情報収集を行っていたことが報じられた。[22] [23]コリンズとデシャヌーの2隻は特殊部隊のアップグレードを受け、潜水中に数名の遊泳者を救出したり再突入する能力を備え、以前のオーベロン級潜水艦オンスローが提供していた能力のギャップを埋めた。[24]コリンズ級潜水艦の性能は時とともに向上してきたが、 2003年2月の訓練潜水中にパイプが破裂してデシャヌーがほぼ沈没したため、最大潜水深度は永久に低下した。 [25]
1998年、オーストラリア海軍は世界で4番目に女性の潜水艦乗務を許可した海軍となった。最初の女性潜水艦乗組員は1998年6月に潜水艦訓練システムセンターで訓練を開始した。[26]
今日
オーストラリア海軍潜水艦部隊グループ本部とコリンズ級潜水艦6隻はすべて、パース近郊のガーデン島にあるスターリング海軍基地に所在している。潜水艦脱出訓練施設など、海軍の潜水艦支援施設の大半もスターリング海軍基地に所在している。RANの潜水艦救助能力を提供する契約を結んでいるLR5潜水艇は、 2009年6月から西オーストラリア州ヘンダーソン近郊に拠点を置いている。[27]
現在のオーストラリア海軍の教義では、潜水艦部隊は以下の責任を負っている：[28]
- 情報収集および監視;
- 海上攻撃および阻止;
- バリア操作。
- 高度な軍事作戦;
- 階層化防御;
- 船舶の禁止;
- 気をそらすことによる封じ込め、そして
- 陸上作戦への支援
2007年初頭、潜水艦部隊は深刻な人員不足に陥っており、定員500名の潜水艦隊員のうち70%しかいないと報告された。この人員不足により、潜水艦部隊の作戦即応性が低下し、HMASコリンズは一時的に退役を余儀なくされたと報告されている。[29]
将来の潜水艦
コリンズ級潜水艦は2026年から耐用年数の終わりを迎え始める。[30] 2026年の就役に間に合わせるため、次世代のオーストラリア潜水艦の高度な設計作業が2014年に始まりました。この非常に初期の段階では、潜水艦は大気非依存推進と高度な戦闘・通信システムを備えたオーストラリア製の通常型潜水艦になると思われていました。[ 31 ]
2013年9月、グレッグ・サムット少将が将来潜水艦プログラムの責任者に任命された。[32]
2016年にフランスはオーストラリア向けにバラクーダ級潜水艦の通常動力型を建造する契約を獲得した。[33]
2021年9月、オーストラリア政府はフランスとの協定を破棄し、新たなAUKUS安全保障パートナーシップの一環として、米国および英国と協力して少なくとも8隻の通常兵器搭載の原子力潜水艦を取得すると発表した。[34] [35]
2022年5月、オーストラリア海軍向けにゴーストシャークと名付けられた3機の自律型水中車両の試作機が発注された。最初の試作機は2024年4月に公開された。[36] [37]
イルカバッジ
潜水艦乗組員の資格を持つオーストラリアの水兵には、2頭のイルカと王冠が描かれたバッジが授与される。このバッジ（水兵の「イルカ」として知られる）はオーストラリア海軍のアラン・マッキントッシュ司令官によってデザインされ、1966年に導入された。同様のバッジが1972年にイギリス海軍潜水艦隊に採用された。 [38]
参照
注記
脚注
- ^ ある情報源によると、オーストラリアの潜水艦は1977年から1992年の間に約20回のこのような哨戒を実施したと報告されている。[15]
引用
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