ティーケイ

ティーケイ
	ステナ・ティーケイ MV アレクシータがダヌーンを通過
会社種別	公共
取引名	NYSE : TK ; NYSE : TNK (ティーケイタンカーズ); ラッセル 2000 コンポーネント(TK、TNK)
業界	海上輸送、石油
設立	1973年
本部	カナダ、バンクーバー
主要人物	Torben Karlshoej (創設者)、Kenneth Hvid (CEO)
親	ティーケイコーポレーション（TK）
Webサイト	http://www.teekay.com/

ティーケイは原油輸送を専門とするカナダの海運会社です。^[3]

歴史

ティーケイは1973年に、当時31歳のデンマーク人船舶ブローカー、トルベン・カールスホーイによって設立された。カールスホーイは20歳で米国に移住し、主に農場で働いていた。^[4]同社はカールスホーイの頭文字をとって「TK」と名付けられた。同社は、1973年から1974年の石油危機の際の高油価により、利益の出る商売であった中古および中古の小型石油タンカーの購入から事業を開始した。同社はバハマに本社を置いており、低い法人税を利用していた。同社の船舶のほとんどはリベリアに登録されていたため、比較的低い税率と世界中から船員を募集する能力を利用していた。同社は1980年代にイラン・イラク戦争中にペルシャ湾沖の危険な海域で事業を展開することで成長した。^[5]

カールスホーイのリーダーシップの下、同社はタンカー運航会社から従来の海運市場での船舶運航会社へと成長しました。長年にわたり、ティーケイはガスやオフショアを含む新しい分野に拡大しました。ティーケイは現在、ニューヨーク証券取引所に上場している2つの会社、ティーケイ・コーポレーションとティーケイ・タンカーズの下で事業を展開しています。^[6]

オフショア事業

1998年、ティーケイ社は現在ペトロジャール社と呼ばれる会社の下で事業を開始しました。同社はペトロリアム・ジオ・サービス社（PGS）とゴラー・ノール社の一部門であるゴラー・ノール・オフショア社として沖合石油探査を開始しました。

2002年12月、ティーケイはスタトイルからナビオンASAを買収した。買収は2003年4月7日に完了し、シャトルタンカー子会社のウグランド・ノルディック・シッピング（UNS）はティーケイ・ナビオン・シャトルタンカーズ＆オフショア（TNSTO）となり、ノルウェーのスタヴァンゲルに本社を置くようになった。^[7]

2006年8月、ティーケイはペトロジャールASAを買収し、オフショア事業をさらに拡大した。^[8] 2008年、ティーケイは同社の残りの株式をすべて取得した。^[9]

2005年に同社はシャトルタンカー「リタ・クヌッセン」を購入した。2007年にはロシアのタンカー「チェ・ゲバラ」を購入し、その後FPSO「ペトロヤル・シダーデ・デ・リオ・ダス・オストラス」に改造された。2006年、ペトロヤルASAはペトロリアム・ジオ・サービスから分離し、オスロ証券取引所に上場した。ティーケイは2006年12月に同社の過半数の所有権を取得し、ペトロヤルASAはその後ティーケイ・ペトロヤルASAとなった。^[10]

2017年9月、ブルックフィールド・ビジネス・パートナーズLPはティーケイ・オフショア・パートナーズLPに6億4000万ドルの株式投資を完了し、ティーケイ・オフショアの普通株の60％を取得した。^[11] 2019年4月、ティーケイはティーケイ・オフショアの残りの全株式をブルックフィールドにさらに1億ドルで売却し、オフショア分野からの撤退を表明した。^[12]

LNG輸送

2004年、ティーケイはナビエラ・タピアスを買収してLNG輸送事業に参入し、2005年にニューヨーク証券取引所にティーケイLNGパートナーズを上場した。ティーケイLNGパートナーズは、カタールとインドネシアで大規模な長期LNG契約を獲得した後、2005年に事業を拡大した。^[13]

2011年10月、ティーケイはマースクがLNG事業から撤退したことを受けて、同社のLNG船8隻を14億ドルで買収した。ピーター・エヴェンセンは、当時のティーケイのLNG船隊は45隻だったと述べている。^[14]

2014年7月、ティーケイはティーケイLNGとチャイナLNGの合弁事業でヤマル砕氷LNG運搬船6隻の新造契約を締結した。^[15]最初の船であるエドゥアルド・トールは2018年1月に引き渡され、最後の6隻であるMVヤコフ・ガッケルは2019年12月に引き渡された。

2021年、ティーケイはストーンピーク・インフラストラクチャー・パートナーズがティーケイLNGを62億ドルで買収すると発表した。取引は2022年1月13日に完了し、同社はシーピークにブランド名を変更した。^[16]

現在の業務

ティーケイは現在、カナダ、ロンドン、マニラ、ムンバイ、バミューダ、シンガポールに本社を置き、オーストラリアに海洋サービス部門を構え、従来型タンカーの艦隊を運営している。^[^要出典^]

リーダーシップ

2022年3月現在、同社の経営陣はケネス・ヴィッド（社長兼グループCEO）とケビン・マッケイ（ティーケイタンカーズ社社長兼CEO）の2人で構成されていた。^[17]

ギャラリー

ティーケイの家の旗
ティーケイは、スタトイルからオペレーターのナビオンを買収した際に、MVナビオン・ブリタニアを取得した。
2006年4月、ロッテルダム港のMVアクセル・スピリット号
MV Navion Hispania、2006 年 7 月、ロッテルダム
2016年7月にロッテルダムで撮影されたこの写真では、防波堤の向こうに遠くにMVメリディアン・スピリットが見える。
2019年2月4日、コロンボ港沖に停泊中のMVスリランカ・インディペンデンス号

参考文献

^ スタンフォード、ジョー（2014年1月17日）。「新しいティーケイ部門はオスロの資金を使ってタンカーに投資」。トレードウィンズ。 2017年11月24日閲覧。
^ 「当社について」。teekay.com。Teekay公式サイト。 2017年11月24日閲覧。
^ TEEKAY SHIPPING CORPORATION - 年次総会 - 経営レビュー(PDF) (第1版)。ロンドン：TK Corporation。2003年5月15日。 2017年11月24日閲覧。
^ “J. トーベン・カールスホイについて”. www.tkfoundation.bs。 TKファンデーション。2017 年11 月 24 日に取得。
^ 「Teekay Shipping Corporation - 会社概要、情報、事業内容、沿革、Teekay Shipping Corporation の背景情報」www.referenceforbusiness.com。ビジネスのための参考資料。 2017 年11 月 24 日閲覧。
^ Teekay Corporation、2021年第4四半期および年間業績を報告。ハミルトン、バミューダ：Teekay Corporation。2022年2月24日。 2022年3月3日閲覧。
^ “Statoil、Navion を Teekay Shipping に販売”.ノルウェー、オスロ: Statoil ASA。 2002 年 12 月 16 日。2022 年3 月 3 日に取得。
^ 「TeekayがPetrojarl ASAの株式取得を発表。100%の強制入札を開始する予定」。ナッソー、バハマ：Teekay Shipping Corporation。2006年8月31日。 2022年3月3日閲覧。
^ 「TeekayがTeekay Petrojarl ASAの残り株式の買収を発表」。ハミルトン、バミューダ：Teekay Shipping Corporation。2008年7月9日。 2022年3月3日閲覧。
^ 「TeekayがTILをオープン」。Trade Winds。2004年1月17日。 2017年11月24日閲覧。
^ 「TeekayとBrookfieldが戦略的取引の完了とTeekay Offshoreの取締役会の変更を発表」Teekay Corporation、2017年9月25日。 2022年3月3日閲覧。
^ 「Teekay Corporation、Teekay Offshoreの残りの権益を1億ドルでブルックフィールドに売却することに合意」。ハミルトン、バミューダ：Teekay Corporation。2019年4月30日。 2022年3月3日閲覧。
^ ブライアン、イングペン (2013).ティーケイ: 最初の 40 年間(PDF)。バミューダ島ハミルトン: カテガット限定。 131–134ページ。ISBN 978-0-620-56155-6. 2022年3月7日閲覧。
^ 「Teekay LNG Partners、14億ドルのMaersk LNG船の所有権を取得」
^ 「Teekay LNG Partners、ヤマルLNG船6隻の新造船の契約を締結」。Teekay Corporation。2014年7月9日。 2022年3月7日閲覧。
^ 「Teekay LNG Partners LP、Stonepeakによる買収を完了し、Seapeakとしてブランド名を変更」Teekay Corporation、2022年1月13日。 2022年3月7日閲覧。
^ 「リーダーシップ」。Teekay.com 。 2022年3月7日閲覧。

外部リンク

ティーケイのウェブサイト
石油地理サービスウェブサイト

[1] スタンフォード、ジョー（2014年1月17日）。「新しいティーケイ部門はオスロの資金を使ってタンカーに投資」。トレードウィンズ。 2017年11月24日閲覧。

[official-2] 「当社について」。teekay.com。Teekay公式サイト。 2017年11月24日閲覧。

[agm-3] TEEKAY SHIPPING CORPORATION - 年次総会 - 経営レビュー(PDF) (第1版)。ロンドン：TK Corporation。2003年5月15日。 2017年11月24日閲覧。

[tkf1-4] “J. トーベン・カールスホイについて”. www.tkfoundation.bs。 TKファンデーション。2017 年11 月 24 日に取得。

[5] 「Teekay Shipping Corporation - 会社概要、情報、事業内容、沿革、Teekay Shipping Corporation の背景情報」www.referenceforbusiness.com。ビジネスのための参考資料。 2017 年11 月 24 日閲覧。

[6] Teekay Corporation、2021年第4四半期および年間業績を報告。ハミルトン、バミューダ：Teekay Corporation。2022年2月24日。 2022年3月3日閲覧。

[7] “Statoil、Navion を Teekay Shipping に販売”.ノルウェー、オスロ: Statoil ASA。 2002 年 12 月 16 日。2022 年3 月 3 日に取得。

[8] 「TeekayがPetrojarl ASAの株式取得を発表。100%の強制入札を開始する予定」。ナッソー、バハマ：Teekay Shipping Corporation。2006年8月31日。 2022年3月3日閲覧。

[9] 「TeekayがTeekay Petrojarl ASAの残り株式の買収を発表」。ハミルトン、バミューダ：Teekay Shipping Corporation。2008年7月9日。 2022年3月3日閲覧。

[10] 「TeekayがTILをオープン」。Trade Winds。2004年1月17日。 2017年11月24日閲覧。

[11] 「TeekayとBrookfieldが戦略的取引の完了とTeekay Offshoreの取締役会の変更を発表」Teekay Corporation、2017年9月25日。 2022年3月3日閲覧。

[12] 「Teekay Corporation、Teekay Offshoreの残りの権益を1億ドルでブルックフィールドに売却することに合意」。ハミルトン、バミューダ：Teekay Corporation。2019年4月30日。 2022年3月3日閲覧。

[13] ブライアン、イングペン (2013).ティーケイ: 最初の 40 年間(PDF)。バミューダ島ハミルトン: カテガット限定。 131–134ページ。ISBN 978-0-620-56155-6. 2022年3月7日閲覧。

[me1-14] 「Teekay LNG Partners、14億ドルのMaersk LNG船の所有権を取得」

[15] 「Teekay LNG Partners、ヤマルLNG船6隻の新造船の契約を締結」。Teekay Corporation。2014年7月9日。 2022年3月7日閲覧。

[16] 「Teekay LNG Partners LP、Stonepeakによる買収を完了し、Seapeakとしてブランド名を変更」Teekay Corporation、2022年1月13日。 2022年3月7日閲覧。

[17] 「リーダーシップ」。Teekay.com 。 2022年3月7日閲覧。