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川崎重工業モーターサイクル&エンジンおよびその前身によって設計および/または製造されたカワサキのオートバイの一覧です。
特別な目的
クルーザー
- バルカン 2000
- カワサキ バルカン 1700 クラシック/クラシック LT/ノマド/ボイジャー
- バルカン 1600 ノマド
- バルカン 1600 クラシック
- バルカン 1600 ミーン ストリーク
- バルカン 1500 ドリフター
- バルカン 900 クラシック
- バルカン 800 クラシック
- バルカン 800 ドリフター
- エリミネーター
- カワサキ エストレヤ
- バルカン700
- バルカン750
- バルカン400/500/750/800/900/1500/1600/1700/2000
- バルカン 500 LTD
- バルカンS650
- カワサキ エリミネーター 500 (2023年~現在)
- カワサキ 454 LTD
- Vulcan 400 Classic - VN1600 および VN800 に類似。
- バルカン 400 ドリフター
二重目的
- カワサキ F1TR
- カワサキ F2TR
- G4/KV100
- G5
- GA5A
- KE100
- KE125
- KE175
- 型式
- KLX230S
- KL250C
- KLR250/KL250D
- KL250G/H スーパーシェルパ
- KLX250S
- 車両型式
- KLX400SR
- KLE400
- KLE500
- KLR600
- KLR650
- 型式
- KM100
- カワサキ J1TR
未舗装道路
- KV75
- KD100M
- KDX50
- KDX80
- KDX125
- KDX175
- KDX200
- KDX220
- KDX250
- KDX400
- KDX420
- KDX450
- 型式
- 型式
- 型式
- 型番
- 車両
- 型式
- KLX250
- KLX400R
- KLX450R
- 車両型式
- 125/200 エンジン
- KT250
- KX60
- KX65
- KX80
- KX85
- 型番
- KX125
- KX250
- KX250F
- KX450F
- KX420
- KX500
ストリートバイク
- A1 サムライ 250 (1967–1971)
- A7 アベンジャー 350 (1967–1971)
- アギラ HD 125 (1974–1989)
- B1-125cc (1966–2001)
- B85 & B85M 125 (1965)
- D1 100 (1966–1969)
- エリミネーター125
- ER-5
- フューリー125
- GTO 125 (1983–1993)
- HD-1 100cc (1974–1980)
- HD-II (1980–2000)
- HD-X (1983–2003)
- HD-III 125cc 2ストローク(1982–2007)
- H1 マッハIII 500 (1969–1975)
- H2 マッハIV 750 (1971–1975)
- KB100 RTZ (1986–1996)
- KH500(1976年のみ)
- KH400
- KH125 (1975–1998)
- カワサキKSR110
- S1 マッハ I 250 (1971–1975)
- S2 マッハ II 350 (1971–1975)
- ヴェルシス
- Z125プロ
- Z250SL
- Z250
- Z750
- Z800
- Z900
- Z1000
- ZRX1200R
- ZZR250
- ZZR400
- ZZR600
- ZZR1100
- ZZR1200
- ZZR1400、ZX-14としても販売
スポーツバイク
- カワサキ KRR 150 (Victor、SE、SSR、Ninja-R、Ninja-SS、Serpico、Cyclone、Scorpion (アルゼンチン) ) (生産年: 1998~2004 (インドネシアの Ninja-R/SS は 2000 年代~2015 年)) 2 ストローク エンジン (フィリピン、タイ、インドネシア、マレーシア、アルゼンチンで販売)
- カワサキ KRR ZX150-RR (Ninja-RR ZX150) (生産年: 2002–2015) 2ストロークエンジン (タイ、インドネシアのみで販売)
- Ninja 250R(別名EX250、GPZ 250、ZZ-R250)(生産年:1986年~現在)
- Ninja 300(別名EX300)(生産年:2012年~現在)
- Ninja 400R(別名EX400、(生産年:2011年~現在)
- カワサキ Ninja 7 ハイブリッド (2023年~現在)
- Ninja 500R(別名EX500、GPZ500S、ZZ-R500)(生産年:1987年~2009年)
- Ninja 650R(通称:ER-6F EX650R)(製造年:2005年~2016年)
- Ninja ZX-6Rおよび6RR(生産年:1995年~現在)
- Ninja ZX-750F(生産年:1987年~1990年)
- Ninja 1000(別名2011-2019 Z1000Sx、2020- Ninja 1000SX)(生産年:2011年~現在)
- Ninja ZX-10R(生産年:2004年~現在)
- ニンジャZX-12R
スポーツツーリング
- ZG-1000 コンクール / GTR1000
- コンクール14 / 1400GTR
- ボイジャー 1700 (2009 年に再導入)
原付
J300 J300 スペシャルエディション イプシロン 250 J125
電気
- 忍者e-1
- ゼ-1
ハイブリッド電気
- ニンジャ7ハイブリッド
- Z7ハイブリッド
生産終了モデル
- A1 サムライ250cc
- A5 サムライ 300cc
- A7 アベンジャー350cc
- A10 サムライ 1500cc
- カワサキ AE50 50CC (1981~1986年生産)
- カワサキ AE80 80cc (1981~1986年生産)
- カワサキ AR50 50cc (1981~1994年生産)
- カワサキ AR80 80cc (1981~1994年生産)
- カワサキ AR80K 液冷式 (1992~1998年生産)
- B7 ペット(ステップスルー)
- B8 125cc (1962–1965)
- カワサキ B8M レッドタンク フローレ125cc 1962–1965)
- C2SS と C2TR (1964–1968)
- G1M 100cc (1967)
- G31M センチュリオン (1970–1971)
- HD-III(フィリピンのみで販売)(1982年~2007年生産)
- カワサキ G4TR G4「トレイル ボス」は 1970 年初頭に製造されました (1971 年 (G4TR-A)、1972 年 (B)、1973 年 (C)、1974 年 (D)、1974 年 G4TR-A「アギ」バイク、1975 年 (E)、1975 年 G4TRAA「アギ」バイク)。10 速 - 5 速高速 5 速低速 997cc
- カワサキ KV100 KV100 A7-A9 (1976–78) KV100 B2-B4 (1976–78) は主にオーストラリア、ニュージーランド、カナダで農業用バイクとして販売された[1]
- F11M 250cc (1967) (1973–1975AB)
- F21M「グリーン ストリーク」(1968–1971)
- F3 ブッシュワッカー 175cc (1968–1970)
- F4 サイドワインダー 250cc (1969–1970)
- F5 ビッグホーン 350cc (1970–1971)
- F6 エンデューロ 125cc (1971–1974)
- F7 エンデューロ 175cc (1971–1975)
- F8 バイソン 250cc (1971–1972)
- F81M「グリーン ストリーク」250cc (1971)
- F9 ビッグホーン 350cc (1971–1975)
- ER500A/D 498cc (1996–2008)
- Ninja ZXR 250 / ZX-2R(生産年:1988年~1999年)
- Ninja ZXR 400(生産:1991~2003年)
- Ninja ZXR 750 / ZX-7 (Lモデル [zx7] ストリート、Mモデル [zx7r] レース 93–95) (生産: 1984–1995)
- Ninja ZX-7R / ZX-7RR(J型[ZX7]ストリート、K型[ZX7R]レース91-92)(生産:1996-2003)
- Ninja ZX-9R(生産:1994年~2003年)
- Ninja 1000R(生産:1986年~1987年)
- Ninja ZX-10 / ZZR-1000(生産年:1988年~1990年)
- Ninja ZX-11 / ZZR 1100(生産年:1990年~2001年)
- ZZR1200 / ZZ-R1200(生産年:2002年 - 2005年)
- GPz750(生産:1983年~1987年)
- GPZ1100B1/B2(生産年:1981年~1982年)
- GPZ1100E1/E2(生産年:1995~1998年)
- GPZ250R(日本国内のみ発売)(生産:1985年~?)
- GPZ400R(生産:1985年~1991年)
- GPZ305(1983年~1994年生産)
- GPz750 ターボ(生産:1983年~1985年)
- Ninja GPZ900R(生産年:1984年~2003年)
- Ninja 600R別名: GPz600R、GPX600R、ZX600A-C (生産: 1985–1997)
- 仕様が記載されたZX600A のWeb サイト。
- 454 LTD(生産:1985年~1990年)
- カワサキ S1 マッハ I 250cc (製造年: 1972年) ( 2ストローク 3気筒)
- カワサキ S2 マッハ II 350cc (製造年: 1972年) ( 2ストローク 3気筒)
- S3 400(2ストローク トリプル)
- カワサキ H1 マッハ III 500cc (生産: 1968-1972) ( 2ストローク 3気筒)
- カワサキ H2 マッハIV 750cc ( 2ストローク 3気筒)
- KR250
- KH125(1975年~1998年生産)
- AR125
- カゼ ZX130 (生産年: 2006~2009)
- ZG1200 ボイジャーXII(4機)
- ZN1300 ボイジャーXIII(6)
- KE100(1976年~2001年生産)
- KE125
- KL250A1/A2/A3/A4(1978年~1981年生産)
- KR-1/KR-1S/KR-1R(1989年~1993年製KR-1R)
- KH250/400/500(記事参照)
- Z500/Z550 (別名 KZ500、KZ550、GPz550) (生産: 1979–1985)
- カワサキ Z750 ツイン(生産: 1976–1978)
- Z1/KZ900(生産期間:1972~1976年、北米ではKZ900として販売)
- Z1R (工場生産カフェレーサー 1015cc 4気筒; 1978~1980年生産)
- Z750RS Z2(生産:1973年~1978年)
- KZ750L3(生産年:1983年)
- KZ750L4(生産年:1984年)
- KZ750N - スペクター(1982~1984年生産)
- KZ200(生産:1980~1984年)
- KZ305CSR
- KZ400/Z400(生産:1974年~1984年)
- KZ440/Z440
- KZ350
- Z650(生産期間:1976~1983年、北米ではKZ650として販売)
- Z1000-H(燃料噴射式、1980年生産)
- Z1000-ST(シャフトドライブ、1979~1981年生産)
- KZ1300(6気筒)
- ZL900A エリミネーター (1985~1986 年生産)
- ZL600A エリミネーター (北米では 1986(a) のみ、1987(b) のみ、1995(c) - 1996(c) のみ生産。このバイクは 1999 - 2000 年までヨーロッパで販売されていました)
- ZN700LTD(1984年~1985年生産)
- ZR-7(生産:1999年~2003年)
- ゼファー750(生産:1991~1999年)
- ZR-1100
- KSR II
- W650(生産:1999~2007年)
- ボイジャー
- ZZR1100(生産:1990年~2002年)
- KZ-1000 (さまざまな構成、1977~1980 年に製造)
- KZ-1100 (さまざまな構成、1981~1983 年に製造)
- AE 50 (製造年: 1981~1982年頃)
- KZ900 A4(生産年:1976年頃)
- カワサキ F1TR 175cc (1966)
- カワサキ F2TR 175cc (1967)
- カワサキ J1TR 85cc (1967)
ATV / クワッド
- イオンコブラ
- バイユー 185
- バイユー 220
- バイユー 250
- バイユー 300
- バイユー400
- ブルートフォース300
- ブルートフォース650
- ブルートフォース750
- KFX 50 (2006 年まではスズキ LT-A50 のバッジが変更されていましたが、現在は独立したデザインです)
- KFX 80 (スズキ LT80 の再バッジ)
- KFX90
- KFX 400 (スズキ LT-Z400 のバッジを変更)
- KFX450R
- KFX 700 V-フォース
- 110 キログラム
- 160 キログラム
- KLT185
- 200 キログラム
- ダックスター 200
- KLT250
- ラコタ 300
- ラコタ スポーツ 300
- モハベ110
- モハベ 250
- プレーリー 250 (KLT 250 ベース)
- プレーリー300
- プレーリー360
- プレーリー 400 (フルオートマチックトランスミッションを搭載した初の大人用 ATV)
- プレーリー 650 (V ツイン エンジンを搭載した最初の量産 ATV)
- プレーリー 700
- テカテ 250
- テカテ4 250
ロードレースバイク
- カワサキ KZ1000S1
- ニンジャZX-RR
- KR250
- KR350
- 500ルピー
- KR750
- KR1000
- KR-2
- KR-3
- A1R
- A7R
- H1-R
- H1-RW
- H2-R
- X-09
- F5-R
- 602S
参考文献
- ^ カワサキ認識マニュアル 1963 - 1978
