カワサキC2

カワサキC2SS 120とC2TR 120ロードランナーは、 1964年から1969年にかけて製造された120cc（7.3立方インチ）のカワサキ 製オートバイである^{。[1] [2]}

C2SS はストリート スクランブラーとして設計されました。排気量115cc の単気筒2ストロークロータリーディスク バルブエンジンを搭載したロード マシンです。ヘッドライト、テールライト、ナンバー プレート ブラケットを備え、公道走行可能でした。前後に [ステンレス スチール] フェンダー、ハンドルバーにクロスバー、ユニバーサルタイヤ、右側に上向きのクローム排気システム、そして明らかに十分な地上高がありました。バイクは赤、青、銀のいずれかの色で、燃料タンクにはゴム製のニー グリップが付いていました。

1967年、C2SSはメーカーがオプションパーツとして提供したトレイルキットを簡単に取り付けることで、C2TRトレイルマシンに変換できるようになりました。

1968 年、C2SS はオフロード性能を示す C2TR に改名されました。ゴム製のニーグリップのない新しいスタイルの燃料タンク設計、タンクの側面全体を覆う対照的な「Kawasaki」デカール、高めのフロントフェンダー、少量の荷物用のリアラック、手動で変更される 2 つのリアスプロケットによるハイギアとローギアを備えた4 速トランスミッションが採用されました。

1969 年、C2TR は、リア スプロケットの変更ではなく、独自のハイ/ロー レンジ ギア スイッチを介して 8 速 (実際の速度は 4 速) を実現しました。

1970 年、C2TR は、スプロケットの変更ではなく、独自のハイ/ロー レンジ ギア スイッチによって 10 段変速 (実際の変速は 5 段) を備えた、より小型の 100 cc カワサキ G4TR トレイル ボスに置き換えられました。