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ライプツィヒ/ハレ空港 ライプツィヒ/ハレ空港 | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者 | ミッテルドイチェ エアポート ホールディング AG | ||||||||||||||
| オペレーター | ライプツィヒ/ハレ空港 | ||||||||||||||
| サーブ | ライプツィヒとハレ | ||||||||||||||
| 位置 | シュクロイディッツ、ドイツ | ||||||||||||||
| ハブ |
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| 焦点都市 | |||||||||||||||
| 標高 AMSL | 470 フィート / 143 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯51°25′26″ 東経12°14′11″ / 北緯51.42389° 東経12.23639° / 51.42389; 12.23639 | ||||||||||||||
| Webサイト | このサイトについて | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
  LEJ ザクセン州の空港の場所 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計（2022年） | |||||||||||||||
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ライプツィヒ/ハレ空港（IATA：LEJ、ICAO：EDDP）（ドイツ語：Flughafen Leipzig/Halle）は、ドイツのザクセン州シュクロイディッツにある国際空港で、ザクセン州のライプツィヒとザクセン＝アンハルト州のハレの両方にサービスを提供しています。国営企業であり、24時間の離着陸、つまり深夜便を許可しているドイツの4つの空港のうちの1つです。[要出典]
貨物輸送に関しては、2019年時点でフランクフルト空港に次いでドイツで2番目に混雑している空港であり、ヨーロッパでは5番目に混雑しており、1,238,343トンの貨物を取り扱っている。旅客数ではドイツで14番目に大きい空港であり、2019年には主にヨーロッパのレジャー目的地へのフライトで261万人以上の旅客を取り扱った。この空港は、DHL Aviationのヨーロッパの主要ハブおよびAeroLogicの主要ハブとして機能している。NATOおよびEUの軍用機用の軍事施設も空港に建設されている。[6]
歴史
東ドイツにおける設立
空港は1926年からハレとライプツィヒの間に一から建設され、1927年にオープンした。[要出典]
1986 年 3 月 18 日、エールフランス航空は世界的に有名なライプツィヒ見本市に合わせてコンコルドを同空港に飛ばした。2 日後、ブリティッシュ エアウェイズもコンコルドをライプツィヒ/ハレに飛ばした。[要出典]その後数年間、両航空会社はライプツィヒで見本市が開催された際にパリとロンドンからコンコルド便を運航した。
2000年からの開発
その名前にもかかわらず、この空港はノルトザクセン州シュクロイディッツの町にあります。ライプツィヒ市とデリッチ郡の間の取引により、土地の交換が行われました。2007 年に、ライプツィヒは空港外の土地を受け取り、空港の土地の所有権はデリッチに移されました。デリッチ郡は現在までに合併してノルトザクセン州の一部となっており、敷地を所有して税金を請求し、空港から商業利益を得ています。[引用が必要]
2008 年初頭、DHL Aviation はヨーロッパの拠点をブリュッセル空港からライプツィヒ/ハレに移転し、空港の貨物輸送量が大幅に増加しました。ライプツィヒは 2012 年のオリンピック開催地に立候補し、その結果空港は近代化されましたが、最終的にはロンドンがオリンピック開催地に選ばれました。[引用が必要]
2013年春、ライアンエアはライプツィヒ/ハレへの6路線の運航を開始すると発表しました。しかし、1年後、ロンドン・スタンステッド行きを除くすべての路線が廃止されました。[7] 2015年2月、エティハド・リージョナルは、運航コンセプトの変更により、わずか2年前に開始したばかりのライプツィヒ/ハレ路線の運航を即時廃止すると発表しました。3路線すべてが閉鎖され、新たに発表された2路線は就航しませんでした。[8]
2016年9月、パキスタン国際航空は、運用コストを削減し、時間を節約するために、2017年にイスラマバード-マンチェスター-ニューヨーク市路線のマンチェスターをライプツィヒ/ハレに置き換える計画を発表した。航空会社は第五の自由権を保有しているため、これはライプツィヒ/ハレの米国への最初の旅客サービスとなるはずだった。[9] 2017年10月、航空会社は米国へのすべての路線を終了すると発表したため、ライプツィヒをニューヨークJFKへの乗り継ぎ地として使用する計画は実現しなかった。[10]
2016年10月、DHLは空港の貨物施設の大規模な拡張を開始しました。2つの新しい貨物ターミナルにより、取り扱い能力が50％増加しました。[11]
2018年4月現在、ライプツィヒ/ハレ空港で週の出発便数で測った最大の旅客航空会社はコンドル航空で、週55便を運航している。このため、同空港にはエアバスA321型機が3機配備されている。2番目に大きい航空会社はスモール・プラネット・エアラインズ（ドイツ）で、週18便を運航している。この航空会社は、 TUIグループのいくつかのレジャー目的地にサービスを提供するためにエアバスA320型機を配備している。[12]これに続いてサンエクスプレス・ドイツが週15便を運航しており、このためにボーイング737型機を同空港に配備している。[13] [14]
2018年8月、DHLは空港施設のさらなる拡張を発表した。エプロンの拡張に加え、新しいパイロットトレーニングセンターも計画されていた。従業員数は5700人から6000人に増加する予定だった。[15]同時に、EATライプツィヒは中古のエアバスA330貨物機5機を保有機群に追加し、合計36機とすると発表した。[16]また、2018年8月、ロシアのヴォルガ・ドニエプル・グループは、空港に拠点を置くドイツの新しい貨物子会社を設立する計画を発表した。[17] [18] 2021年現在、貨物業務のための夜間離着陸は最大170回となっている。[19]
2024年に空港保有会社とDHLは、DHLが少なくとも2053年までライプツィヒ/ハレに貨物ハブを維持するための契約を延長した。[20]
ライアンエアーは2024年10月、運用コストの高さを理由に、ライプツィヒ/ハレを含むドイツの3つの空港での全路線の運航を中止すると発表した。[21]
設備
ターミナル
近代的な空港ターミナル構造は、隣接する高速道路と鉄道の上に広がっています。メイン駐車場とチェックイン施設が一体化しており、6 つのジェット ブリッジと複数のエプロン スタンドを備えた桟橋に接続されています。コンパクトな設計のため、徒歩での移動距離は短くなっています。空港ターミナルには国際線の入国審査施設がありますが、国際線乗り継ぎエリアはありません。
滑走路
空港には滑走路が 2 本あります。ターミナルへのアクセスは鉄道の南側にあります。滑走路 08L/26R は鉄道の北側の道路と平行に走っており、航空機は線路と道路をまたぐ橋の上を地上走行する必要があります。
航空会社と目的地
乗客
以下の航空会社はライプツィヒ/ハレ空港で定期便およびチャーター便を運航しています: [22]
貨物
軍隊
米国の航空会社の中には、米国防総省の依頼でアフガニスタンやイラクに米陸軍や海兵隊を輸送するためライプツィヒ/ハレ空港に飛んでいるところもある。ライプツィヒ/ハレ空港はこれらの便の給油のための技術的な立ち寄り場所として使われている。[55]これらの便は公式の時刻表には載っていない。ライプツィヒ/ハレ経由で飛行する海兵隊員や兵士は、同空港の交通統計では乗り継ぎ客として記載されている。NATOの依頼などで軍のチャーター便もライプツィヒ/ハレ空港を経由して運航されている。[6]
統計
地上輸送
電車
ライプツィヒ/ハレ空港駅は旅客ターミナルの真下に位置し、ドレスデン-マクデブルク-ハノーバー-ケルン路線の都市間接続があります。Sバーン ミッテルドイッチュラントの 2 つの路線はライプツィヒとハレに直結しており、さらにアルテンブルクとツヴィッカウまで続いており、中央ドイツのほとんどの地域に接続しています。
車
空港は 2 つの高速道路に接続されています。A14 はドレスデン( 130 km)、ハレ(20 km)、マクデブルク(130 km)に接続しており、A9 はミュンヘン(430 km)、ニュルンベルク(280 km)、ベルリン(180 km)に接続しています。
コーチ
Flixbus は、ドレスデン、ゲッティンゲン、カッセルへは 1 日 2 回、ドルトムントとケルンへは 1 日 1 回、双方向に接続しています。
大衆文化では
近年、空港の施設は主要な映画やテレビ番組で取り上げられています。
- 2004年12月、ライプツィヒ・ハレ空港はジョディ・フォスターとピーター・サースガード主演の映画「フライトプラン」の撮影場所となった。[63]映画によると、ジョディ・フォスターの飛行機はベルリンから出発するが、ベルリンの空港と思われるシーンはすべてライプツィヒ・ハレ空港で撮影された。
- 2010年、ライプツィヒ/ハレのチェックインエリアは、リーアム・ニーソンとダイアン・クルーガー主演の映画「アンノウン」の撮影場所となった。[64]
- 空港のターミナルとエプロンは、マーベル・シネマティック・ユニバースの実写映画『シビル・ウォー/キャプテン・アメリカ』（2016年）で頻繁に登場した。空港のロゴが入ったブランド機器がシーン中に何度も登場した。
- 空港のチェックインエリアと一般出発/到着エリアの間の通路は、アンナ・ソローキンの物語を描いたNetflixシリーズ「インベンティング・アンナ」で取り上げられた。[65]このシリーズでは、アメリカ人ジャーナリストが次の記事のためにアンナの生い立ちについて調査するためにベルリンに飛ぶが、空港のシーンはすべてライプツィヒ・ハレ空港で撮影された。
事故と事件
- 1975年9月1日、インターフルグ1107便が空港への進入中に墜落した。ツポレフTU-134が適切な進入経路をたどらずに急降下し、乗務員が高度を監視できなかったため、 CFITが発生した。搭乗していた34人のうち27人が死亡した。[66]
批判
この空港は国営企業であるミッテルドイチェ・フルークハーフェン・ホールディングAGが所有している。公的記録によると、2005年から2014年の営業損失は合計で約5億7000万ユーロ、2000年から2020年は8億ユーロだった。[19]損失の主な原因は離着陸料であり、これでは営業コストをカバーできない。DHLはこうした低価格から利益を上げてきた。同社の特別補助金であるDHL-Hub Leipzig GmbHは独自の数字を公表していないが、DHLエクスプレス部門の一部として長年にわたって利益を上げており、2019年だけでも20億4000万ユーロの利益を上げている。[19]
ザーレ地区の住民は長年騒音公害に不満を訴えており、離着陸料金の改定や夜間飛行料金の値上げを求めてきた。[67] [68]
参照
参考文献
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- ^ “ライプツィヒ/ハレ エルヘルト ツヴァイ AN-124-アンビエター”.旅客機.de 。
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズのライプツィヒ/ハレ空港に関連するメディア- 公式サイト
- NOAA / NWSの EDDP の現在の天気
- 航空安全ネットワークにおけるLEJの事故履歴
