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| 設立 | 1969年 | ||||||
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| ハブ | |||||||
| 艦隊規模 | 202 | ||||||
| 目的地 | 225 | ||||||
| 親会社 | DHL | ||||||
| 本部 | ボン、ノルトライン＝ヴェストファーレン州、ドイツ | ||||||
| Webサイト | 航空貨物運送業dhl.com | ||||||
DHL Aviation は、航空輸送能力の提供を担当するDHLの部門です。
概要
DHL Aviation は、 DHL Expressが所有、共同所有、またはチャーターしている航空会社のグループです。[要出典] DHL は現在[いつ? ]世界のさまざまな地域にサービスを提供する 6 つの主要航空会社を所有しています。
- ライプツィヒ欧州航空輸送（EATライプツィヒ）は、ヨーロッパのネットワークの大部分と、中東およびアフリカへの長距離サービスを担当しています。ライプツィヒ/ハレ空港を拠点として、ボーイングとエアバスの貨物機を運航しています。[1]
- DHLエアUK （DHLエア）は1989年にDHLに買収され、イーストミッドランズ空港を拠点としています。2000年7月以来、ボーイング757貨物機の艦隊を欧州域内サービスに、ボーイング767貨物機の艦隊を主に大西洋横断ルートで運用しています。[2] [3] [4]
- DHL Aero Expresoは、パナマのトクメンにある中南米ハブの子会社で、ボーイング 737-400、757-200、767-300 の貨物機を運航しており、カリブ海やフロリダの目的地にもサービスを提供しています。
- SNAS/DHL （DHLインターナショナル）は、バーレーン国際空港の本社と主要地域ハブからボーイング767貨物機を運航し、中東の目的地を扱っています。[5]この航空機は中東全域とアフリカに配備されています。
- ブルーダート・アビエーションはインドのチェンナイ国際空港に拠点を置き、ボーイング757貨物機を保有している。同社はDHLのインド路線網と地域チャーター便にサービスを提供している。[6]
- DHLエアオーストリアはオーストリアのウィーン国際空港を拠点とし、ボーイング757貨物機を保有している。[7]
DHL は以下の小規模な子会社航空会社を所有している: [引用が必要]
- DHL デ グアテマラ(グアテマラシティ)
- DHL エクアドル、グアヤキル、エクアドル
- DHL Aviation South Africa、南アフリカ共和国ヨハネスブルグ。Solenta Aviationが運航する ATR 72-200F の機材を保有。
2007年12月現在、[アップデート]DHLは以下の航空会社に出資しており、そのうちのいくつかはDHLのブランドや塗装で運航している。[8]
- AeroLogic、ライプツィヒ、ドイツ（50％）。[9]
- ポーラーエアカーゴ、ニューヨーク州パーチェス（米国）（49%）。
- タスマンカーゴ航空、オーストラリア、シドニー（49％）。[10]
- ヴェンセカール・インテルナシオナル、カラカス、ベネズエラ (49%)。
以前所有していた航空会社:
- エア香港は2017年7月に残りの40%の株式をキャセイパシフィック航空に売却した。[11]
ハブ
ブリュッセル空港は主要なハブ空港であり、2004年10月にDHLがブリュッセル空港の拡張を計画したとき、ベルギーで政治危機が引き起こされた。[12]
2021年3月、DHLアビエーションは、主要なハブ業務の1つをベルガモからミラノ・マルペンサ空港に移転し、新しい物流施設を開設すると発表しました。[13]
艦隊
2024年7月現在、DHL Aviationの保有航空機は以下のとおりである。[14]
参照
参考文献
- ^ 「EATライプツィヒ艦隊の詳細と歴史」www.planespotters.net . 2019年9月17日閲覧。
- ^ 「DHL航空機群の詳細と歴史」www.planespotters.net . 2019年9月17日閲覧。
- ^ 「DHL貨物機転換プログラム向けボーイング757型機第1号機が到着」boeing.mediaroom.com 2000年7月11日2021年12月9日閲覧。
- ^ 「DHLとボーイング、757-200貨物機40機以上を交渉中」flightglobal.com 2000年10月10日2021年12月9日閲覧。
- ^ 「DHLインターナショナルの航空機の詳細と歴史」www.planespotters.net . 2019年9月17日閲覧。
- ^ 「ブルーダート航空隊の詳細と歴史」Planespotters.net 2021年11月4日閲覧。
- ^ 「DHLエアオーストリア航空機の詳細と歴史」Planespotters.net Just Aviation。
- ^ 「参加リスト」(PDF)。年次財務諸表。Deutsche Post AG。 2008年12月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年11月7日閲覧。
- ^ 「AeroLogic Fleet Details and History」www.planespotters.net . 2019年9月17日閲覧。
- ^ 「リクエストを確認してください」www.planespotters.net . 2019年9月17日閲覧。
- ^ 「キャセイが貨物航空会社エア香港を完全支配」www.scmp.com 2017年7月7日2022年10月5日閲覧。
- ^ 「DHLの拡張論争がストライキにつながる」Eurofound.europa.eu。2004年10月27日。 2014年3月14日閲覧。
- ^ 「DHLがイタリアに新たな拠点を見つける」。airliners.de 。 2021年3月25日。 2021年3月25日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ 「DHL 航空機群の詳細と歴史」www.planespotters.net . 2020 年11 月 10 日閲覧。
- ^ 「EFW、SmartLynxからA321P2F6機を受注」www.aircargonews.net 2022年2月16日2022年2月16日閲覧。
- ^ 「Swiftair Fleet Details and History」. www.planespotters.net . 2023年1月11日閲覧。
- ^ “Boeing 777: Orders and Deliveries (updated monthly)”. The Boeing Company . 2019年9月30日. 2024年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年10月9日閲覧。
- ^ 「DHLエクスプレス、777貨物機6機を追加発注」ボーイング社。2022年3月8日。 2022年3月8日閲覧。
- ^ 「マンモス・フレイターズ、2024年の認証取得を目指す」www.aircargonews.net 2023年4月21日2023年4月23日閲覧。
- ^ 「DHLエクスプレス、EVIATIONから初の全電気貨物機を受注し、持続可能な航空の未来を形作る」DHL 2021年8月3日。2021年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月4日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの DHL Aviation に関連するメディア- DHL エクスプレス部門 - 航空
