| |||||||
| 設立 | 2011年6月8日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業開始 | 2011年11月2日 | ||||||
| 営業停止 | 2020年6月23日 | ||||||
| 運営拠点 | |||||||
| マイレージプログラム | サンポイント | ||||||
| 艦隊規模 | 20 | ||||||
| 目的地 | 48 | ||||||
| 親会社 | サンエクスプレス | ||||||
| 本部 | フランクフルト、ヘッセン州、ドイツ | ||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||
サンエクスプレス・ドイツ有限会社は、ヘッセン州フランクフルト国際空港ゲートウェイ・ガーデンズに本社を置くドイツのレジャー航空会社であった。[1]同社はトルコ航空とルフトハンザドイツ航空の合弁会社であるサンエクスプレスの子会社であった。フランクフルト空港を本拠地とし、ドイツ各地のいくつかの空港に小規模な拠点を置いていた。同社は2020年にすべての業務を停止した。
歴史
サンエクスプレス ドイツは、サンエクスプレスの子会社として 2011 年 6 月 8 日に設立され、ボーイング 737-800 3 機で運航を開始しました。ドイツAOC を使用してドイツから紅海まで飛行するために設立されました。これらの路線は 2011 年 11 月 2 日に初めて就航し、その後ネットワークは南ヨーロッパと北アフリカのいくつかのレジャー目的地に拡大されました。
2015年2月、ルフトハンザグループは、サンエクスプレス・ドイツが2015年11月からケルン・ボン空港を拠点とするユーロウィングスの新しい長距離運航の運営者となることを発表しました。これにより、サンエクスプレス・ドイツはエアバスA330-200をリースで受け取りました。[2]
2020年6月23日、サンエクスプレスはサンエクスプレス・ドイツが2020年に運航を停止し、秩序ある清算を行うと発表した。[3]同社の路線網はサンエクスプレスとユーロウィングスに部分的に引き継がれる予定である。[4] [5]
目的地
サンエクスプレス・ドイチュランドとして運行
2018年2月現在、サンエクスプレス・ドイツは以下の路線を運行している。[6]
- ブルガリア
- ボスニア・ヘルツェゴビナ
- エジプト
- ドイツ
- ベルリン–テーゲル空港
- ケルン/ボン–ケルン ボン空港(拠点)
- デュッセルドルフ–デュッセルドルフ空港(拠点)
- フランクフルト–フランクフルト空港(拠点)
- ハノーバー–ハノーバー空港(拠点)
- ライプツィヒ–ライプツィヒ/ハレ空港
- ミュンヘン–ミュンヘン空港(拠点)
- シュトゥットガルト–シュトゥットガルト空港(基地)
- ギリシャ
- イタリア
- レバノン
- モロッコ
ノルウェー
- オスロ–オスロ空港、ガーデモエン[7]
- スペイン
- マドリード–アドルフォ・スアレス マドリード – バラハス空港[7]
- バルセロナ–ジョセップ・タラデラス バルセロナ – エル・プラット空港[7]
- フェルテベントゥラ–フェルテベントゥラ空港
- ランサローテ島–ランサローテ空港
- パルマ デ マヨルカ–パルマ デ マヨルカ空港
- 七面鳥
- アダナ–アダナ シャキルパシャ空港
- アンカラ–アンカラ エセンボア空港
- アンタルヤ–アンタルヤ空港
- ボドルム–ミラース・ボドルム空港
- ダラマン–ダラマン空港
- エラズー–エラズー空港
- ガズィアンテプ–オグゼリ空港
- イスタンブール–サビハ・ギョクチェン国際空港
- イズミル–アドナン・メンデレス空港
- カイセリ–エルキレト国際空港
- サムスン–サムスン・チャルシャンバ空港
- トラブゾン–トラブゾン空港
ユーロウィングス運航
2017年7月現在、サンエクスプレス・ドイツはユーロウィングスの以下の長距離路線を運航している。[2]
- バルバドス
- ブリッジタウン–グラントレー・アダムス国際空港 季節運航
- キューバ
- ドミニカ共和国
- ドイツ
- ジャマイカ
- モーリシャス
- メキシコ
- ナミビア
- タイ
- アメリカ合衆国
艦隊

2020年1月現在、サンエクスプレス・ドイツは以下の航空機を運航している。[10]
参考文献
- ^ 「Imprint」 SunExpress . 2019年7月15日閲覧。
SunExpress Gateway Gardens De-Saint-Exupéry-Straße 10 D-60549 フランクフルト・アム・マイン
- ^ ドイツ、COMKOM° GmbH。 「Neue Eurowings geht an den Start – Ticketverkauf für Flüge ab Oktober - Meldungen - Lufthansa Group」。www.ルフトハンザグループ.com 。 2015 年 4 月 2 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年5 月 4 日に取得。
- ^ 「SunExpress Deutschland - 廃業」2020年8月6日閲覧。
- ^ サンエクスプレスの新たな戦略的ポジショニング:トルコの観光業に明確に焦点を当てる サンエクスプレス 2020年6月23日
- ^ サンエクスプレス、ドイツ部門を閉鎖エアラインワールド2020年9月号 8ページ
- ^ 「目的地マップ」sunexpress.com . 2017年7月6日閲覧。
- ^ abcd Ltd. 2019、UBM(英国)。「ルフトハンザ航空、2017年第4四半期のサンエクスプレスドイツ737運航概要」。Routesonline 。 2019年2月18日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ Ruane, Laura (2017年7月7日). 「RSW空港、2018年5月にドイツのミュンヘン、ケルン各都市への直行便を就航へ」news-press.com . 2017年7月7日閲覧。
- ^ aero.de - 「ユーロウィングスがドバイ便をキャンセル、ボストン便を早期終了」(ドイツ語)2016年8月15日
- ^ planespotters.net - SunExpress Germany Fleet Details 2020年1月12日閲覧
- ^ ドイツ、COMKOM° GmbH。「Eurowings - Themen - Lufthansa Group」。www.lufthansagroup.com。2015年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月4日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのSunExpress Deutschlandに関連するメディア
- 公式サイト
