中央ドイツ首都圏

中央ドイツ首都圏
ライプツィヒは首都圏最大の都市である
ドイツにおける中央ドイツ都市圏の位置
国	ドイツ
州	ザクセンザクセン＝アンハルトテューリンゲン
エリア
• メトロ	9,718 km 2 (3,752 平方マイル)
人口 [1]
• メトロ	2,411,051
• 地下鉄の密度	250/km 2 (640/平方マイル)
国内総生産 [2]
• メトロ	1025億3,200万ユーロ（2021年）
タイムゾーン	UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時)
Webサイト	http://www.mitteldeutschland.com/en/page/wirtschaft

中央ドイツ大都市圏（ドイツ語：Metropolregion Mitteldeutschland）は、ドイツで公式に設立された大都市圏の1つです。ライプツィヒとハレの主要都市を中心とし、ザクセン＝アンハルト州、テューリンゲン州、ザクセン州の中央ドイツ部分に広がっています。中央ドイツ大都市圏は、旧東ドイツ内に完全に位置する唯一の大都市圏です。「地域」は、近隣の都市地域の集合体としての地理的意味での大都市圏ではなく、登録された協会^[3]、Europäische Metropolregion Mitteldeutschland eVであり、その会員は中央ドイツ地理的地域の町、市、自治体、企業、大学、商工会議所で構成され、その代表者が新会員の投票を行います。^[4]たとえば、イエナは2009年に大都市圏に加わりました。^[5]登録された協会は、管理会社Metropolregion Mitteldeutschland Management GmbHを所有しています。^[6]このように、メンバーの法的独立性を維持しながら、地域の計画とマーケティング^{[7]の枠組みを形成します。 [要出典]}

1997 年、ドイツ地域開発閣僚会議は「ザクセン三角地帯」（ドレスデン、ライプツィヒ/ハレ、ケムニッツ）をドイツの 11 大都市圏のうち 7 番目の都市圏と宣言しました。

この最初の会議から、2001年にドイツにおける欧州大都市圏イニシアチブグループ（IKM）が結成され^[8]、2012年に中央ドイツ大都市圏の概念が策定されました^[9]。

2013年にドレスデンとマクデブルクが協会から脱退し、会員はライプツィヒとハレ周辺の都市や町に重点が置かれるようになりました。

8 つの加盟都市の中で最大の都市は、ザクセン州のライプツィヒとザクセン＝アンハルト州のハレ（ザーレ）です。

加盟都市は時代とともに変化しており^[4]、現在の加盟都市は以下のとおりです。

• ライプツィヒ （人口57万人）
• ケムニッツ (245,500)
• ハレ（ザーレ） （236,000）
• イエナ （105,000）
• ゲラ （99,000）
• ツヴィッカウ (97,000)
• デッサウ＝ロスラウ （87,000）

ツヴィッカウとヴィッテンベルクを除くすべての町は独立した都市（つまり郡でもある自治体）の地位を保持している。ドレスデンとマクデブルクはもはや組織の一部ではない。周辺のいくつかの地区も協会に加わっている。^[10]

6つの地区（ドイツ語：Landkreis、郡に類似）もCGMRのメンバーです。^[11]

• アルテンブルガー ランド(人口 90,650 人)
• ブルゲンラント郡(181.968)
• ライプツィヒ郡(258.008)
• ランドクライス マンスフェルト ズーダルツ(138.013)
• ザーレクライス(185.494)
• ラントクライス・ヴィッテンベルク(126.815)

これらの行政単位とは別に、首都圏は地域計画枠組みの公式メンバーである産業パートナーのリストを公表している。^[12]

ドイツ再統一後、いわゆる首都圏のすべての町や都市は人口減少に見舞われたが、近年ライプツィヒとハレの人口は再び増加している。しかし、デッサウ＝ロスラウなどの他の都市部では依然として人口減少が続いている。^{[13] [14]}

この地域には、国際E道路ネットワークのいくつかの高速道路や、ドイツの2つの主要高速道路（A9ミュンヘン-ベルリンとA14ドレスデン-ヴィスマール）のルートを含む、中央ヨーロッパの重要な貿易回廊があります。ライプツィヒ-ハレは、トランスヨーロッパ高速鉄道ネットワークの一部であるベルリン-パレルモ鉄道軸に沿った主要な鉄道ハブです。他の鉄道幹線は、ドレスデン、フランクフルト、フランクフルト空港、プラハと接続しています。ライプツィヒ-ハレ空港は、この地域の主要空港として機能しています。ドイツで2番目に大きな貨物空港であり、DHLのエクスプレスサービスのハブです。

首都圏協会は交通とモビリティに関するワーキンググループを設立しており、そのメンバーは州政府省庁、市、郡、公共交通協会など、さまざまな地域の利害関係者から選出されている。^[15]

• https://web.archive.org/web/20120110152519/http://www.region-mitteldeutschland.com/en/

北緯51度 東経13度 / 北緯51度 東経13度 / 51; 13