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ハイマン・G・リコバー | |
|---|---|
 1955年のリックオーバー | |
| 出生名 | チャイム・ゴダリア・リックオーバー |
| ニックネーム | 「原子力海軍の父」、「親切な老紳士」、または単に「KOG」[1] [2] |
| 生まれる | 1900 年 1 月 27 日[3] マコウ・マゾヴィエツキ、ヴィスワ島 |
| 死亡 | 1986年7月8日（享年86歳）[3]アメリカ合衆国 バージニア州アーリントン郡 |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1918–1982 |
| ランク | 提督 |
| コマンド | USS フィンチ 海軍原子炉 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 海軍功労勲章（3） レジオンドレイトン勲章（2） 議会名誉黄金勲章（2） 大統領自由勲章 エンリコ・フェルミ賞 |
| 母校 | アメリカ海軍兵学校 コロンビア大学( MSEE ) |
| 配偶者たち） | ルース・D・マスターズ（1931年～1972年（死去）、子供1人） エレオノール・A・ベドノヴィッツ（1974年～1986年（死去）） |
ハイマン・G・リコーバー（1900年1月27日[3] - 1986年7月8日）は、アメリカ海軍の提督。海軍の原子力推進装置の最初の開発を指揮し、アメリカ海軍原子炉局長として30年間その運用を管理した。さらに、発電用として世界初の商用加圧水型原子炉であるシッピングポート原子力発電所の開発を監督した。リコーバーは、2つの議会黄金勲章を授与された4人のうちの1人でもある。
リックオーバーは「原子力海軍の父」として知られ、海軍とその軍艦に対する彼の影響は「海軍の最も重要な士官の一人として歴史に名を残すであろう」ほどに大きかった。[4]彼は約30年間（1953年から1982年）旗艦として勤務し、4つ星提督としてキャリアを終えた。彼の勤務年数は、任期終了後は終身現役を務めた米海軍の5つ星艦隊提督、リーヒ、キング、ニミッツ、ハルゼーの各提督の勤務年数を上回った。リックオーバーの現役勤務年数合計63年は、海軍士官として最長在職年数であり、米軍史上最長在職年数である。[5] [3] [6]
1937年に水上艦艇と潜水艦の両方の資格を持つ無制限のラインオフィサーを務めた後、海軍技術当直士官（EDO）となり、彼の多大な技術的業績には、米国海軍の原子炉事故ゼロの継続的な記録が含まれます。[7] [8]
幼少期と教育
リコバーは、ヴィスワ地方のマコフ・マゾヴィエツキ出身のポーランド系ユダヤ人家族、アブラハムとレイチェル/ルクラ・レア（旧姓ウンガー）リコバーの子としてハイム・グダラ・リコバーとして生まれた。両親は彼の名前を「ハイム」（生命を意味する）に由来する「ヒュマン」に変更した。彼はミドルネームのゴダリア（ゲダリアの一形態）を使用しなかったが、海軍兵学校在学中に「ジョージ」を代用した。[9]
リックオーバーは1906年3月、 1905年の革命中にロシアの反ユダヤ主義の虐殺[10] [11]から逃れ、母と妹とともにニューヨークに渡った。彼らは、1897年から定住するためにニューヨークを訪れていたエイブラハムと合流した。[12]リックオーバーの家族は当初マンハッタンのイーストサイドに住んでいたが、2年後に当時ユダヤ人が多く住む地区だったシカゴのノースローンデールに引っ越し、リックオーバーの父親はそこで仕立て屋として働き続けた。リックオーバーは9歳の時に初めて有給の仕事に就き、隣人が機械を操作している間、ライトを持ち、時給3セント（2023年の1.02ドルに相当）を稼いだ。後に食料品の配達をした。彼は14歳で文法学校を卒業した。[13] [14]
リックオーバーはシカゴのジョン・マーシャル・メトロポリタン高校に通い、1918年に優秀な成績で卒業した。その後、ウェスタン・ユニオンの電報配達員としてフルタイムで働き、そのおかげでチェコ系ユダヤ人移民のアドルフ・J・サバス下院議員と知り合った。サバスはリックオーバーをアメリカ海軍兵学校への入学候補者に推薦した。リックオーバーは3人目の候補者だったが、入学試験に合格して入学を許可された。[15] [16]
第二次世界大戦中の海軍での経歴
リックオーバーの海軍での経歴は1918年に海軍兵学校で始まった。当時は第一次世界大戦の影響もあり、陸軍士官学校への入学は現役兵役とみなされていた。[17] 1922年6月2日、リックオーバーは540人の士官候補生のうち107位で卒業し、少尉に任官した。 [ 18]彼は1922年9月5日に駆逐艦 ラ・ヴァレットに入隊した。リックオーバーはその勤勉さと効率性で上官を感心させ、1923年6月21日に工兵士官に任命され、戦隊で最年少の工兵士官となった。[19]
その後、彼は戦艦 ネバダに乗艦し、 1930年にコロンビア大学で電気工学の修士号を取得しました。 [20]海軍大学院で1年間学び[21]、コロンビア大学でさらにコースを受講しました。コロンビア大学で、彼は国際法の大学院生ルース・D・マスターズと出会い、彼女がパリのソルボンヌ大学で博士課程を終えて帰国した1931年に結婚しました。結婚後まもなく、リックオーバーは両親に、生涯聖公会に入信する決意を手紙で伝えました。 [22] [23]
リコーバーはコロンビア大学で受けた教育の質を高く評価しており、それは入学してから約 52 年後に同大学で行ったスピーチの抜粋からも明らかです。
コロンビア大学は、暗記するよりも考えることを奨励してくれた最初の大学でした。私の先生方の多くは大学外で実践的な工学の経験を積んでおり、その経験を学生と共有することができたという点で注目に値します。私はとりわけ、モアクロフト教授、ヘーレ教授、アレント教授に感謝しています。その後私が工学で学び、達成したことの多くは、彼らから学んだ原理の確固たる基盤に基づいています。[24]
リックオーバーは小型船での生活を好み、また潜水艦部隊の若い士官が急速に昇進していることも知っていたため、ワシントンに行き、潜水艦任務に志願した。彼の志願は、当時29歳であったため却下された。リックオーバーにとって幸運なことに、彼は建物を出るときにネバダ出身の元指揮官に会い、彼の仲介でうまくやってくれました。1929年から1933年まで、リックオーバーは潜水艦任務の資格を得て、潜水艦S-9とS-48に乗艦しました。[25] S-48に乗艦中、彼は海軍長官から「運河地帯のココ・ソロ潜水艦基地で溺れかけたオーガスティン・パシスを救助した」ことに対する表彰状を受け取りました。[26] 1933年、ペンシルベニア州フィラデルフィアの海軍資材検査官事務所に勤務していたリックオーバーは、第一次世界大戦時のドイツ帝国海軍提督ヘルマン・バウアーの著書『潜水艦』を翻訳した。リックオーバーの翻訳は、米国の潜水艦部隊の基本テキストとなった。[9]
1937年7月17日、彼は中国の青島で掃海艇 フィンチに乗艦し、アジア艦隊第3機雷班司令官という任務も兼任し、唯一の艦艇指揮を執った。盧溝橋事件はその10日前に発生していた。8月、フィンチは中国軍と日本軍の衝突からアメリカ国民と国益を守るため上海に向かった。9月25日、リックオーバーは7月1日に遡って少佐に昇進した。10月、彼の技術当直士官としての任命が有効になり、1937年10月5日、上海での3か月にわたるフィンチの指揮を解かれた。 [27]
リックオーバーはフィリピンのカビテ海軍工廠に配属され、その後すぐにワシントンD.C.の工務局に異動となった。そこでは1939年8月15日に工務局電気部門の副部長として職務に就いた。[28]
1942年4月10日、アメリカが第二次世界大戦に参戦した後、リックオーバーはカリフォルニアの発電所の修理を組織するために真珠湾に飛んだ。 [ 29 ]リックオーバーは1942年1月1日に司令官に昇進し、その年の6月下旬に臨時大尉となった。1944年後半、彼は現役の司令部への異動を訴えた。彼はペンシルベニア州メカニクスバーグの海軍補給基地の非効率性を調査するために派遣され、その後1945年7月に沖縄の船舶修理施設の司令官に任命された。[30]その後まもなく、彼の司令部は台風ルイーズによって破壊され、その後彼はしばらく沖縄の子供たちの学校での授業を手伝った。[31]
戦争後期には、海軍局の電気部門の責任者として功労勲章を受章し、大規模な開発計画の指揮、有能な技術者の選抜、民間企業との緊密な連携といった経験を積んだ。タイム誌は1954年1月11日号の表紙で彼を特集した。その記事には、彼の戦時中の功績が次のように記されている。[32]
口の悪いハイマン・リコバーは部下を疲れ果てさせ、官僚主義を徹底的に批判し、請負業者を激怒させた。彼は敵を作り続けたが、戦争が終わる頃には大尉の地位を獲得した。また、物事をやり遂げる男としての評判も勝ち取った。[13]
海軍の原子炉と原子力委員会
1945年12月、リックオーバーは西海岸の第19艦隊の監察総監に任命され、ニューヨーク州スケネクタディのゼネラル・エレクトリック社で駆逐艦用の原子力推進装置の開発に配属された。1946年、マンハッタン計画のクリントン研究所（現在のオークリッジ国立研究所）で原子力発電所の開発計画が開始された。原子力エネルギーが海軍にもたらす可能性を認識したリックオーバーは、[6]応募した。リックオーバーは、戦時中の上司で同年海軍船舶局長となったアール・ミルズ少将の尽力によりオークリッジに派遣された。 [33]
リックオーバーは原子力海洋推進の考えに早くから賛同し、海軍の当初の焦点を駆逐艦から潜水艦へと移行させる原動力となった。[34]リックオーバーのビジョンは当初、直属の上司には共有されなかった。[6]彼はオークリッジから呼び戻され、海軍ビル内の廃墟となった女性用トイレにオフィスを構え、「顧問の任務」を与えられた。その後、彼は何層にもわたる上官たちを回り、1947年に元潜水艦乗りであったチェスター・ニミッツ海軍大将の海軍作戦部長に直接会った。ニミッツはすぐに潜水艦の原子力推進の可能性を理解し、そのプロジェクトを海軍長官ジョン・L・サリバンに推薦した。サリバンが世界初の原子力船であるノーチラス号 の建造を承認したことから、リックオーバーは後にサリバンを「原子力海軍の真の父」と評した。[35] [36] [37]
その後、リックオーバーはミルズに報告する海軍局の新設課である原子力部門の責任者となった。彼はオークリッジの研究ディレクターであるアルビン・M・ワインバーグと協力し、オークリッジ原子炉技術学校の設立と発展、潜水艦推進用の加圧水型原子炉の設計を開始した。[38] [39] 1949年2月、彼は原子力委員会の原子炉開発部門に配属され、その後海軍原子炉部門のディレクターとして原子力委員会内の海軍の取り組みを統括した。[40]この2つの役割により、彼はノーチラス号の開発を主導することができた。[41]
国の原子力潜水艦計画の開発責任者としてリックオーバーを最初に選んだのは、最終的にはミルズ提督だった。マンハッタン計画の責任者レスリー・グローブス中将によると、ミルズ提督は非常に決意の固い人物を関与させたいと切望していた。彼はリックオーバーが「付き合いやすい人物ではない」し「人気者でもない」ことを知っていたが、彼の判断では、リックオーバーは「どんな反対に直面しても」海軍が頼りにできる人物だった。[42]
彼のチームと業界がノーチラス号の建造を完了する一方で、リックオーバーは1953年に少将に昇進した。しかし、これは決して日常的なことではなく、一連の驚くべき出来事の後にのみ起こった。[43] [44]
海軍のエンジニア部門の[リックオーバーの]同僚たちは、大佐より上の昇進をさせないことで彼を排除しようと考えた。これは、30年の時点で自動的に退職することを意味する。しかし、誰かが、軍の昇進を正式に承認する義務を憲法で負っている米国上院にその件を申し立てた。その年、1953年、ノーチラス号が初めて出航する2年前、上院は海軍提督の昇進リストをいつものように形式的に承認せず、リックオーバーの名前がそこになかったためマスコミは憤慨した。... 最終的に、賢明な海軍長官ロバート・B・アンダーソンが特別選考委員会の開催を命じた。海軍は足を引きずりながら、命令されたことを実行した。海軍大佐の95％は、どれほど優秀な人材であっても、そのうちの5％しか提督になれる空きがないため、退職しなければならない。また、昇進の選考で誰が落選するかを決める際に復讐心が影響することもあったが（これも制度違反である）、海軍外からの圧力によってこの形式のキャリア終了が覆されたことは、これまでも、そしてその後もなかった。[37]
まったく新しい技術の開発と運用で直面した課題にもかかわらず、リックオーバーとチームは期待を裏切らなかった。その結果、全長28フィート（8.5メートル）以下の潜水艦の船体に収まるフォームファクタの信頼性の高い原子炉が完成した。 [ 45]これはS1W原子炉として知られるようになった。ノーチラス号は1954年にこの原子炉を搭載して進水し、就役した。[46]
その後、リックオーバーは、最初の商業用加圧水型原子炉原子力発電所であるシッピングポート原子力発電所の開発を監督した。原子力委員会のケネス・ニコルズは、リックオーバー・ウェスティングハウス加圧水型原子炉が「発電を実証するための原子炉として最良の選択」であると決定した。リックオーバーは「組織が機能しており、現在では正当化できる具体的な用途のない原子炉プロジェクトが進行中」だった。これは、シッピングポートで使用された最初の炉心が、中止された原子力 空母に由来していたことを指していた。[47]これは、ルイス・ストラウスと委員会によって1954年1月に承認された。[48]
リックオーバーは1958年に中将に昇進し、同年、2つの議会黄金勲章のうち最初のものを受賞した。[49]彼はその後30年間、原子力海軍の艦船、技術、人員を厳しく管理し、原子力艦への配属を検討しているすべての士官候補生を面接し、承認または拒否した。リックオーバーのキャリアを通じて、こうした個人面接の数は数万に上り、大学を卒業したばかりの者だけで14,000人以上が面接された。面接対象者は、原子力潜水艦や水上戦闘艦に配属される士官候補生や新任少尉から、原子力航空母艦の指揮を希望する非常に上級の戦闘経験のある海軍航空隊の 艦長まで多岐にわたる。これらのインタビューの内容のほとんどは歴史に埋もれてしまったが、後にリックオーバーの経歴に関する数冊の本や、1984年にダイアン・ソーヤーとの珍しい個人インタビューでその一部が記録された。 [50] [51] [52] [53] [54]
1973年、リックオーバーの役割と責任は変わらなかったものの、彼は4つ星提督に昇進した。[55] これは、米海軍の歴史上、実戦経験者以外の経歴を持つ士官がこの階級に達した2人目（サミュエル・マレー・ロビンソンに次ぐ）であった。彼の責任には戦闘海軍部隊の直接指揮と統制は含まれていなかったため、この問題を明確にするために、技術的にはリックオーバーは退役名簿で提督の階級に任命された。これはまた、「現役名簿」の提督の最大認可人数（O-10）に影響を与えないようにするためでもあった。[56]
海軍原子炉部門の責任者として、リックオーバーの焦点と責任は、戦術的または戦略的な潜水艦戦訓練ではなく、原子炉の安全性に向けられていた。しかし、この極端な焦点は、作戦上の優先順位のバランスをとる上で潜在的な障害になることが、リックオーバーの時代にはよく知られていた。リックオーバーの引退後にこの問題が解決された一つの方法は、リックオーバーが就任した現在では他に例を見ないNAVSEA-08の8年間の地位に就いたのは、最も有能な元海上潜水艦司令官だけだったということであり、これは米軍で最長の公認在任期間である。[57] [58]リックオーバーの最初の後任であるキナード・R・マッキーから、現在の海軍原子炉部門の責任者であるウィリアム・J・ヒューストンまで、[59] [60]全員が原子力潜水艦、その中隊、外洋艦隊の指揮官を務めたが、リックオーバーのように長期にわたって技術担当将校を務めた者はいない。 [61] リックオーバーの四つ星提督への昇進に合わせて、その後海軍原子炉部長に任命された者も同じ階級に昇進したが、現役のままであった。
歴史家フランシス・ダンカンは、8年以上にわたり、アメリカ大統領を含む様々な数の様々なレベルの証人やリックオーバー本人に寛大に接する機会を与えられたが、[62]リックオーバーは、リックオーバー自身とアメリカ海軍の原子力推進プログラムに従事した人々の両方に対してリックオーバーが何よりも重視した指導原則「責任の概念の実践」に沿って理解するのが最もよいという結論に達した。[37]このことは、リックオーバーが最終学年の論文とスピーチ「人間の人生の目的についての考察」で責任を第一原則として挙げていることからも明らかである。[63] [64] [65]
安全記録
リックオーバー提督の厳格な基準は、アメリカ海軍が原子炉事故ゼロ（原子炉の炉心の損傷により核分裂生成物が制御不能に環境に放出されることと定義）の記録を継続的に維持している主な要因とされている。[8]彼は、新造期間を終えたほぼすべての原子力潜水艦の最初の海上試験に必ず同乗した。[66] 1979年3月28日のスリーマイル島原発事故後、リックオーバー提督は、海軍の原子力推進が、直前に起こった劇的な原子炉事故とは対照的に、原子炉事故ゼロの記録を達成することに成功した理由についての一般的な質問に答えるという文脈で、議会で証言するよう求められた。[8]
アメリカ海軍の原子炉運転における無事故記録は、原子炉事故が 14 件あったソ連の記録とは非常に対照的である。2007 年 10 月の回顧的分析では次のように述べられている。
アメリカの潜水艦はステルス性という極めて重要な分野でソ連の潜水艦をはるかに上回り、リックオーバーの安全性と品質管理に対する強迫観念により、アメリカの原子力海軍はソ連よりもはるかに優れた安全記録を残した。[67]
原子力に対する見解
リックオーバーは海軍の原子力推進、設計、運用にひたすら集中していたため、1982年、彼のキャリアの終わりに近づいたとき、米国議会で、もし原子力船をどうするかを自分に任せられるなら「全部沈める」と証言したことは、多くの人々を驚かせた[68]。議会の公聴会でリックオーバーは次のように証言した。
原子力は放射線を発生させる価値があるとは思いません。では、なぜ原子力船を持っているのかと聞かれるかもしれません。原子力船は必要悪です。私はそれらすべてを沈めます。私はそれに自分が関与したことを誇りに思っていません。この国の安全のために必要だったからそうしたのです。だからこそ、私はこの無意味な戦争を止めるための偉大な推進者なのです。残念ながら、戦争を制限する試みは常に失敗してきました。歴史の教訓は、戦争が始まれば、すべての国が最終的に利用可能な武器を使用するということです。...放射線を生成するたびに、特定の半減期を持つものが生成されます。場合によっては数十億年です。...これらの力を制御し、排除することが重要です。
— 防衛政策の経済学：合同経済委員会公聴会、米国議会第 97 回会期第 2 会期、第 1 部 (1982 年)
数か月後、引退後、リックオーバー氏は「核海軍の創設に協力したことに対するあなた自身の責任についてコメントしていただけますか？後悔していることはありますか？」という質問に対して、より具体的に次のように語った。
後悔はありません。この国の平和維持に貢献したと信じています。なぜ後悔しなければならないのでしょうか。私が成し遂げたことは、国民を代表する議会によって承認されたのです。皆さんは警察の警備のおかげで国内の敵から安全に暮らしています。同様に、軍隊が外国の敵の攻撃を防いでいるので、皆さんは外国の敵からも安全に暮らしています。核技術は既に他国で開発が進められていました。私の任務は核海軍を開発することでした。私はこれを成し遂げることができました。[69]
教育に焦点を当てる
ロシア占領下のポーランドに住んでいた子供時代、リクオーバーはユダヤ教を信仰していたため公立学校に通うことが許されなかった。4歳のときから宗教学校に通い、そこではヘブライ語でタナック（旧約聖書）のみを教えられていた。[72]米国で正式な教育を受けた後、[73]リクオーバーは、米国の教育水準が国家安全保障上の問題であり、特に冷戦時代のソビエトロシアとの比較において、何十年にもわたって公然と関心を抱くようになった。[74]
比較教育制度の観点から見た 1959年のロシア報告書[75]から、彼の教育に対する情熱の一例を挙げる。
原子力発電所の開発には、実際には機能しない高尚な理論が入り込む余地はありません。米国の教育制度の明らかな欠陥を指摘したときに直面するような、いい加減で曖昧な考え方では、何の成果も得られないでしょう。…国全体にとって間違っていて危険だとわかっていることを批判しないのは無責任な場合があります。この国で責任ある立場にあり、何が起きているのかを理解し理解できる人は誰でも、発言する権利があるだけでなく、義務と責任があると感じています。…だからこそ、私は教育について、子供たちに彼らが当然受けるべき、そして必要としているほど良い教育を提供できていないことについて、これほど強く感じているのです。…議会や国が直面している問題の中で、これほど重要なものはないというのが私の考えです。
リコーバーは、米国の教育水準は受け入れがたいほど低いと考えていた。教育を主題とした彼の最初の著書は、特に数学と科学の教育水準の向上を訴えるエッセイ集『教育と自由』（1959年）だった。その中で彼は、「教育は今日米国が直面している最も重要な問題である」と述べ、「我が国の学校の学力水準を大幅に向上させることのみが、共和国の将来の繁栄と自由を保証する」と述べた。2冊目の著書『スイスの学校と我が国の学校』（1962年）は、スイスと米国の教育制度を痛烈に比較したものだ。彼は、スイスの学校は、授業日数や授業年数の長さなど、より高い水準を、生徒の選択と学問の専門化を強調するアプローチと組み合わせることで、優れた成果を生み出していると主張した。[76]
「若い学者に科学技術分野での優れたキャリアとリーダーシップを育むことは、米国と世界の将来にとって不可欠な投資である」と認識したリックオーバーは、 1983年の引退後に教育卓越センターを設立した。 [77]さらに、リックオーバーは1984年に、マサチューセッツ工科大学が世界中の高校3年生を対象に主催する夏季科学プログラムであるリサーチサイエンス研究所（旧称リックオーバー科学研究所）を設立した。[78]
ジェネラル・ダイナミクスのスキャンダル
1980年代初頭、建造中の潜水艦の構造溶接欠陥が検査記録の偽造によって隠蔽され、その結果生じたスキャンダルにより、コネチカット州グロトンのジェネラル・ダイナミクス ・エレクトリック・ボート部門造船所で建造中だった数隻の潜水艦の納品に大幅な遅延と費用が発生した。造船所は莫大なコスト超過分を海軍に転嫁しようとしたが、リックオーバーは造船所に「粗雑な」仕上がりを補うよう要求した。海軍は1981年にジェネラル・ダイナミクスと和解し、ロサンゼルス級潜水艦のコスト超過と再建の請求額8億4,300万ドルのうち6億3,400万ドルを支払った。[79] [80]ジョン・レーマン海軍長官が合意を求める動機の1つは、レーガン大統領の目標である海軍600隻の達成に引き続き注力するためであった。しかしリックオーバーはジェネラル・ダイナミクスの造船所に数億ドルが支払われたことに非常に憤慨しており、[81]和解とレーマン長官の両方を激しく非難した。これはリックオーバーと防衛産業との最初の衝突ではなかった。彼は歴史的に防衛請負業者に高い基準を要求することに厳しかった。[82]後に、元ジェネラル・ダイナミクスの従業員がマイク・ウォレスの「 60 Minutes」で、ジェネラル・ダイナミクスが海軍に嘘をついていたというリックオーバーの意見は正しかったが、その時点でリックオーバーの社会的イメージはすでに傷ついていたと公表した。[83]
海軍の臨時贈与委員会は、リックオーバーがジェネラル・ダイナミクスから16年間で67,628ドル相当の贈与を受けていたと判定した。この中には宝石、家具、高級ナイフ、リックオーバーが政治家に贈った贈り物などが含まれていた。[84]海軍の原子力船の主要請負業者であるゼネラル・エレクトリックとニューポート・ニューズ造船所が贈与を提供したという容疑が捜査された。レーマン長官は懲罰的ではない書簡でリックオーバーを戒め、リックオーバーが「これらの小さな装身具で失墜したことは、海軍への多大な貢献という文脈で考えるべきだ」と述べた。リックオーバーは弁護士を通じて、贈与に関して「良心は晴れている」と述べた声明を発表した。「いかなる贈与や好意も、私が下した決定に影響を与えたことはない」[85]長年リックオーバーを支持してきたウィスコンシン州のウィリアム・プロクスマイア上院議員は後に、リックオーバー提督が脳卒中を患ったのは、彼が非難され「彼が多大な貢献をした組織から泥沼に引きずり込まれた」ためだと公に語った。[86]
強制退職
1970年代後半までに、リックオーバーの立場はかつてないほど強固なものとなった。下院と上院の軍事委員会の有力な友人らは、長年にわたり、他のほとんどの提督が第二のキャリアを終えた後も、リックオーバーが現役で任務に就くよう取り計らった。[87] ジミー・カーターがリックオーバーを高く評価していたことは、カーターの自伝のタイトルが、カーターが海軍にいたころにリックオーバーが尋ねた質問（「なぜ最善ではないのか？」）に基づいていることからもわかる。[88] [89]しかし、海軍長官ジョン・レーマンは、リックオーバーが海軍の繁栄を妨げていると感じていた。レーマンは著書『Command of the Seas』で次のように述べている。
海軍長官としての私の最初の仕事の 1 つは、リックオーバー問題を解決することです。リックオーバーの伝説的な功績は過去のものとなりました。現在、海軍の多くを締め付けている彼の支配力は、海軍に多大な損害を与えています。私がこの職に就いたのは、海軍の弱さが将来の安全保障を深刻に脅かすほどに衰退したと考えたからです。海軍の深刻な問題には、戦略的ビジョンの喪失、自信と士気の喪失、長期にわたる資源の枯渇による任務遂行能力の大幅な不足、広大な海域をカバーするには艦艇が少なすぎることなどがあり、これらはすべてシニシズム、疲労、そして敗北主義の底流につながっています。リックオーバー提督が作り出したカルト自体が、海軍内の文化と政策のほぼすべての問題を絡め取り、回復への大きな障害となっていました。[90]
リーマン長官は、最終的にリックオーバー退役の決定を強制するのに十分な政治的影響力を獲得した。これは、リーマン提督がジェネラル・ダイナミクス潜水艦建造の賠償金の支払いにほとんど従順ではない姿勢をとったこと、リーマン提督の高齢と衰えつつある政治的影響力によって部分的に促進された。1981 年 7 月 27 日、リーマン提督は、リックオーバーのキャリアを終わらせる最後のきっかけをつかんだ。それは、リーマン提督の作戦ミスによるものだった。それは、新造されたUSS ラホヤの海上試験中に、潜水状態での「クラッシュバック」操作中に、船の制御が「中程度」失われ、深度がずれたというものだ。この特定の性能試験の実際の責任者はリックオーバーであり、彼の行動と不作為が原因であると判断された。[91] [92] [93] [94] [95] 1982年1月31日、82歳の誕生日の5週間後、リックオーバーは13人の大統領（ウッドロウ・ウィルソンからロナルド・レーガンまで）の下で63年間勤務した後、海軍から強制的に退役させられた。[96]リックオーバーによると、彼が最初に解雇を知ったのは、妻がラジオで聞いたことを伝えたときだった。[50] [97]
ジミー・カーター元大統領によると、リックオーバーは引退から数週間後、「大統領執務室に招かれ、正装をすることにした。彼は私に、着席を拒否し、大統領（レーガン）が彼に特別核顧問になるよう頼むのを聞いて、「大統領閣下、それはでたらめです」と答え、出て行ったと語った。」[98]。ジェネラル・ダイナミクスのエレクトリック・ボート部門に対する海軍の公式調査は、その後まもなく終了した。リックオーバーの技術部長を15年以上務めたセオドア・ロックウェルによると、当時複数の情報筋が、ジェネラル・ダイナミクスの役員らがワシントンで「リックオーバーを捕まえた」と自慢していたと述べた。[99]
1983年2月28日、リックオーバー提督を称える退役後のパーティーに、当時存命だった元アメリカ大統領3人全員、ニクソン、フォード、カーターが出席した。彼らは全員元アメリカ海軍将校だった。レーガン大統領は出席しなかった。[100] [101]
公共イメージ
リックオーバーは「同時代で最も有名で物議を醸した提督」と呼ばれた。[102]彼は多動性があり、ぶっきらぼうで、対立的で、侮辱的で、仕事中毒で、階級や立場に関係なく常に他人に要求した。[103]さらに、彼は「凡庸さにはほとんど寛容ではなく、愚かさには全く寛容ではなかった」。[104]大佐のときでさえ、リックオーバーは自分の意見を隠さず、彼が愚かだとみなした士官の多くは最終的に提督に昇進し、ペンタゴンに配属された。[105]リックオーバーはこれらの上級海軍士官との官僚的な争いに頻繁に巻き込まれ、提督になるのを逃すところだった。2つの選考委員会は彼を昇進させず、昇進するにはホワイトハウス、米国議会、海軍長官の介入が必要だった。[13] [106]
リックオーバーの軍の権限と議会の命令は、米艦隊の原子炉運用に関しては絶対的なものであったが、彼の支配的な性格は海軍内部でしばしば論争の的となった。彼は海軍原子炉部門の長であり、原子炉を安全に運用するための乗組員の能力を承認する責任があり、軍艦を事実上現役から外す権限を持っていた。そして彼は何度かそれを実行した。彼は時々、恨みを晴らすために権力を行使したという見方が定着した。[107]作家で元潜水艦乗組員のエドワード・L・ビーチ・ジュニアは、晩年の彼を「徐々に衰えていく権力について何も語らない」「暴君」と呼んだ。[108]
その後の人生と死
1985年7月4日、リックオーバー提督は「重篤な」脳卒中と言われた症状に見舞われ、ベセスダ海軍病院に入院し、その後右腕の部分的な麻痺に悩まされた。[109]
リックオーバーは1986年7月8日、バージニア州アーリントンの自宅で86歳で亡くなった。7月11日、アーリントン国立墓地で小規模な私的な葬儀が行われ埋葬された。[110] 7月14日、ワシントン国立大聖堂でジェームズ・D・ワトキンス提督の司式による追悼式が行われ、カーター大統領、ジョージ・シュルツ国務長官、レーマン長官、海軍の上級将校、その他約1,000人が出席した。[111] 提督の未亡人の要請により、カーター大統領はミルトンのソネット『我が光の費やし方を考える時』を朗読した。[112]
レーマン海軍長官は声明で次のように述べた。
リコバー提督の死により、海軍とこの国は歴史的な功績を残した献身的な将校を失った。リコバー提督は63年間の勤務で、原子力発電の概念を単なるアイデアから、原子力発電を導入した150隻以上の米海軍艦艇という現在の現実へと導き、3,000隻の無事故航行の記録を残した。[55]
そして当時の海軍作戦部長はこう語った。
「最も重要なのは」とワトキンス提督は言った。「彼は教師だった。彼は基準を定めた。それは厳しいものだった。それが彼の貢献を研究するすべての人々に残された遺産であり挑戦である。」[113]
リッコーヴァーはアーリントン国立墓地の第5セクションに埋葬されている。[114]最初の妻ルースも一緒に埋葬されており、2番目の妻エレオノーレの名前が墓石に刻まれている。[115]エレオノーレは2021年7月5日に亡くなり、アーリントン墓地に埋葬された。[116]リッコーヴァーの遺族には、最初の妻との唯一の息子であるロバート・リッコーヴァーがいる。[115]
栄誉
ロサンゼルス級潜水艦ハイマン ・G・リッコーヴァー （SSN-709）は彼にちなんで名付けられた。同艦は彼の死の2年前に就役し、当時、 1900年以降に存命の人物にちなんで名付けられた海軍艦艇はわずか2隻だった（それ以降16隻が命名されている）。同潜水艦は1983年8月27日に進水し、彼の2番目の妻エレオノーレの支援を受け、1984年7月21日に就役し、2006年12月14日に退役した。2015年、海軍は彼に敬意を表してバージニア級潜水艦をハイマン ・G・リッコーヴァー （SSN-795）と名付けると発表した。[117] 同潜水艦の命名式は2021年7月31日に行われた。[118] [119] [120] [121]
アメリカ海軍兵学校のリックオーバー ホールには、機械工学、造船工学、海洋工学、航空宇宙工学の部門があります。海軍原子力訓練司令部のリックオーバー センターはチャールストン統合基地にあり、海軍の職員はここで工学訓練を開始します。2011 年、アメリカ海軍博物館は、冷戦展示の「核時代の技術: 核推進」展示 の一部としてリックオーバーを取り上げ、次の引用文を取り上げました。
良いアイデアは自動的に採用されるものではありません。勇気と忍耐をもって実践に移さなければなりません。[122] [123]
彼にちなんで名付けられた他の団体としては、MITのハイマン・リックオーバー提督フェローシップ[124]、 ハイマン・G・リックオーバー海軍兵学校[125]、リックオーバー中学校[126]などがある。
受賞歴
戦争の記章
勲章とメダル
- 議会黄金勲章 – 2回受賞（1958年、1982年）
海外からの注文
1946年、ジョージ6世は戦時中の功績を称え、彼に大英帝国勲章軍事部門名誉司令官の称号を授けた。[127]
その他の賞
リコーバー提督は、卓越した公共奉仕に対して議会名誉黄金勲章を二度受賞した。最初は1958年、二度目は25年後の1983年で、二度以上受賞したわずか3人のうちの一人となった。[128] 1980年、ジミー・カーター大統領は、世界平和への貢献に対して、リコーバー提督に米国最高の非軍事栄誉である大統領自由勲章を授与した。 [129]
彼はまた、61の民間賞と15の名誉学位を受賞しており、その中には「安全で信頼性の高い原子力の開発と、それを国家安全保障と経済的ニーズにうまく応用したエンジニアリング と実証的なリーダーシップ」に対するエンリコ・フェルミ賞も含まれています。[130]その他の最も注目すべき賞には以下のものがあります。[131]
- コロンビア大学工学部同窓会エグレストン賞（1955年）
- アメリカ機械学会（ASME）ジョージ・ウェスティングハウス金メダル（1955年）
- マイケル・I・ピューピン生誕100周年記念メダル（1958年）
- 電気電子技術者協会（IEEE）のゴールデンオメガ賞（1959年）
- 全米電気工業会（NEMA）よりプロメテウス賞（1965年）
- ニューコメン賞（1968年）
- 西部技術者協会ワシントン賞[ 132] (1970)
彼が授与した名誉学位には以下のものがあります。
- 理学博士：コルビー大学（1954）[133] スティーブンス工科大学（1958）[134]コロンビア大学（1960）[135]
出版物
ハイマンは教育と海軍の歴史に関する本を数冊執筆した作家です。彼の主な著作は次のとおりです。
- 教育と自由（1959年）。ニューヨーク市、NY：ダットン
- スイスの学校と我が国の学校：なぜスイスの学校の方が優れているのか。（1962年）ボストン：リトル、ブラウン・アンド・カンパニー
- アメリカの教育(1963)ニューヨーク市、ニューヨーク：ダットン
- 自由、科学、法（1969年）。ニューヨーク市、ニューヨーク：ニューコメン協会
- 著名なアメリカ人：ポラリス潜水艦隊の同名人物たち。（1972年）。ワシントンD.C .：米国政府印刷局
- 戦艦メイン号の破壊の経緯（1976年）。ワシントンD.C .：海軍歴史部
- ノーホールドバード：ハイマン・G・リックオーバー提督の最後の議会証言。（1982年）。ワシントンD.C .：レスポンシブ・ロー研究センター
ドキュメンタリー
- リコバー提督-ダイアン・ソーヤーによる60 Minutesのインタビュー（1984年）[136]、エドワード・R・マローによる1957年のインタビューの抜粋[137]
- マイケル・パックによる「リックオーバー：原子力の誕生」ドキュメンタリーは、2014年5月24日にコロンビア特別区のGI映画祭で上映され、[138] 2014年12月9日にPBSで放送されました。[139]
さらに読む
- ヒューレット、リチャード・G、フランシス・ダンカン。『原子力海軍：1946-1962』シカゴ：シカゴ大学出版局、1974年。ISBN 0-226-33219-5 。
- ウォートマン、マーク。ハイマン・リックオーバー提督：電力エンジニア。ニューヘブン：イェール大学出版局、2022年。ISBN 9-780300-24310-9。
参照
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハイマン・リックオーバーに関連するメディアがあります。
Wikiquote にHyman G. Rickoverに関する引用があります。
- 1963年、カリフォルニア州ビバリーヒルトンで開催された「民主主義の展望」会議に出席するサーグッド・マーシャル、ハイマン・リコーヴァー、ニュートン・ミノウの写真。2021年2月24日、Wayback Machineの ロサンゼルス・タイムズ写真アーカイブ（コレクション1429）にアーカイブ。カリフォルニア大学ロサンゼルス校（ UCLA）チャールズ・E・ヤング研究図書館特別コレクション。
