USS S-48

歴史
アメリカ合衆国
名前	USS S-48
ビルダー	レイクトルピードボートカンパニー ブリッジポート、コネチカット州
横たわった	1920年10月22日
発売	1921年2月26日
スポンサー	ジェームズ・O・ジャーメイン夫人
委託	1922年10月14日
廃止	1925年7月7日
再就役	1928年12月8日
廃止	1935年9月16日
再就役	1940年12月10日
廃止	1945年8月29日
打撃を受けた	1945年9月17日
運命	1946年1月22日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	S級 潜水艦
変位	993ロングトン（1,009トン）が浮上 1,230英トン（1,250トン）が水中に沈んだ
長さ	240フィート（73メートル）
ビーム	21フィート10インチ（6.65メートル）
下書き	13 フィート 6 インチ (4.11 メートル)
スピード	14.5ノット（16.7 mph; 26.9 km/h）浮上 11ノット（時速13マイル、20km/h）潜水時
補体	将校と兵士38名
武装	1 × 4インチ（102 mm） /50デッキガン 21インチ（533 mm） 魚雷発射管5基
勤務記録
操作:	第二次世界大戦

USS S-48（SS-159）は、アメリカ海軍のS級潜水艦の第4グループの最初の潜水艦でした。

S-48は、レイク・トルピード・ボート社によって第二次世界大戦で運用するために建造されたわずか5隻の潜水艦のうちの1隻であり、USS  S- 14  (SS-119) 、 USS  S- 15  (SS-120)、USS  S-16  (SS-121)、およびUSS  S-17 ( SS  -122)とともに、退役した最後から2番目の潜水艦であった。

S-48 の船体は1920 年 10 月 22 日にコネチカット州ブリッジポートのレイク トルペード ボートカンパニーで起工されました。1921年2 月 26 日にジェームズ O. ジャーメイン夫人の支援により 進水しました。

1921年12月7日、まだ就役していなかった潜水艦は、建造者の試験の一環としてロングアイランド湾のペンフィールドリーフ沖で潜水を行った。後部バラストタンクの1つにあるマンホールプレートが固定されていなかったため、後部区画のいくつかが浸水し、S-48は水深80フィート（24メートル）に沈んだ。^[1]乗組員、請負業者の人員、海軍観測員は船首を水面に引き上げ、魚雷発射管を通ってタグボートでニューヨーク市まで脱出した。^[1]

1921 年 12 月 20 日、潜水艦は引き上げられ、造船所に戻され、修理が開始されました。作業は 10 か月後に完了しました。

1922年10月14日、S-48は海軍に受け入れられ、同日ブリッジポートで就役した。S -48はニューヨーク海軍工廠で艤装を施され、海軍記念日にニューヨーク州ピークスキルを訪問した後、ブリッジポートに戻り、10月末に母港のコネチカット州ニューロンドンに到着した。2週間後、更なる作業のためメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所に曳航され、1923年1月下旬にニューロンドンに戻り、第4潜水艦隊（SubDiv 4）での活動を開始した。5月を通じてニューロンドン地域で活動した。その後、6月上旬に南下して音響訓練を行い、ワシントンD.C.を訪問した。同月中旬、ニューイングランド南部に戻った。8月、ポーツマスに戻り、新しいクランクシャフトの設置と船体および機器の全般的なオーバーホールを行った。

1924年1月中旬、S-48はポーツマスを出港してニューロンドンに向かい、冬季演習のためカリブ海南方へ向かった。1924年3月中旬までにポーツマスに戻り、さらに5か月間の造船所作業を行った。1924年8月初旬、ニューロンドン地域での活動を再開し、1924年11月、第2潜水艦隊に転属後、メリーランド州アナポリスを訪問した。1924年12月にコネチカットに戻り、1925年1月末にポーツマスに向かった。

1925 年 1 月 29 日の夜、S-48 はニューハンプシャー州沖に到着しました。18:30 頃、風が強まり、激しい吹雪になりました。視界はゼロになりました。19:34 過ぎに、S ボートはジェフリー ポイント沖の岩に座礁し、自力で引き上げた後、リトル ハーバーに再び座礁しました。救助を要請するメッセージが送信されました。真夜中までに、嵐は悪化し、海は「 S-48の上空をきれいに」なり、船は左舷に 15 度、右舷に 60 度の横揺れを始めました。激しい横揺れは 30 分強続きましたが、船は大きく傾きました。1 月 30 日の 03:30 までに、バッテリー コンパートメントに水が入り、塩素ガスが発生しました。嵐は続きましたが、05:00 に救助が到着し、救命ボートに乗った沿岸警備隊員が乗組員を救助しました。フォート・スタークで被曝とガスによる治療を受けた後、乗組員はメイン州キタリーのポーツマス海軍工廠に移送された。

1925年2月1日、引き揚げ作業が開始された。1週間後、Sボートは解放され、修理のために海軍造船所に曳航された。しかし、損傷は深刻で資金が不足していた。1925年7月7日、S-48は退役した。ほぼ1年後の1926年6月25日、修理と改造が承認され、1927年2月3日に作業が開始された。ボストン＆メイン社のGクラススイッチャー機関車3台（それぞれ426、413、222番）が潜水艦をメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所のボートハウスに牽引し、船体の修理作業を開始した。^[2]しかし、再び資金不足でプロジェクトは中止された。1928年に修理と近代化が実施された。居住性の向上と航続距離の延長を期待して、船体は 25½ フィート延長されました。排水量は 1165 トンに増加し、エンジンはドイツの MAN タイプに交換されました。1928 年 12 月 1 日、作業はようやく完了しました。事故からほぼ 4 年後の 1928 年 12 月 8 日、S-48 は再就役しました。

第 12 潜水艦隊に配属されたこの艦は、1929 年 1 月 11 日にポーツマスを出港し、南に向かった。南フロリダ沖での作戦後、1929 年 3 月にニューロンドンに戻り、1929 年 4 月に一連の試験演習を開始した。しかし、主機の故障により演習は延期となり、S-48 はポーツマスに戻った。1929 年 6 月 5 日に演習を再開した。

1929年6月1日、S-48は第4潜水艦隊に再配属され、1929年末まで同艦で活動した。その後第3潜水艦隊、後に第5潜水艦隊、さらに第3飛行隊に配属され、南方での冬季演習を挟んでニューイングランド沖で作戦を継続した。この間、ハイマン・G・リックオーバー中尉が配属された。彼は後に、 S-48の「欠陥があり、煤け、危険で不快な工学」が、高い工学基準への執着を抱くきっかけになったと述べている。^{[3] 1931年に}パナマ運河地帯に転属。3月1日にココ・ソロに到着し、4年間そこで活動した。

海上での最初の重力測定は、1926年にイギリス海軍の潜水艦から行われました。米国における最初の海上重力測定は、潜水艦USS  S-21  （SS-126）から、イーグルボートUSS Eagle No. 35 ^[4]とUSS Eagle No. 58 [ ^5]の支援を受けて行われました。^[6] S-48は、海軍長官による海軍水路測量士の要請により、海軍-プリンストン重力遠征の第2回米国遠征（1932年2月-3月）を支援するよう割り当てられ、フェリックス・ヴェニング・マイネス博士が設計した重力計、または重力計を使用して海上での重力測定を行いました。マイネスは、プリンストン大学のハリー・ハモンド・ヘス博士と米国海軍技術者とともに遠征に参加しました。^[3]潜水艦は掃海艇USS  Chewink  (AM-39)の同行と支援を受け、1932年2月5日から3月25日にかけて、キューバのグアンタナモ湾からフロリダ州キーウェストまで航行し、バハマ諸島とタークス・カイコス諸島地域を経由してグアンタナモに戻った。この遠征の活動と結果は、米海軍水路部によって「1932年の西インド諸島への海軍-プリンストン重力遠征」として出版された。^[7]

1933年7月、S-48は 交代制予備役に配属され、1935年に不活性化命令が出されました。1935年3月20日、ココ・ソロを出航し、1935年6月1日にペンシルベニア州フィラデルフィアに到着しました。1935年9月16日、退役し、リーグ島に停泊しました。

1939年9月1日、ヨーロッパで第二次世界大戦が勃発。1940年、S-48は就役命令を受けた。1940年12月10日に再就役したが、1941年3月中旬までフィラデルフィアに留まった。その後、母港であるコネチカット州ニューロンドンへ移動した。

第 1 潜水艦戦隊(SubRon 1)の一員として、1945 年 5 月初旬のヨーロッパ戦争終結まで、ニューロンドンとメイン州ポートランドの潜水艦および対潜水艦戦訓練司令部への支援に従事した。その間、オーバーホールと修理が頻繁に行われ、1945 年夏、第一次世界大戦用に設計されたこの潜水艦は最終的に廃棄されることとなった。

1945年8月21日、S-48はニューロンドンを最後に出港し、1945年8月29日にフィラデルフィアで退役した。1945年9月17日、同艦の名前は海軍艦艇登録簿から抹消され、1946年1月22日、その船体はフィラデルフィアのノースアメリカン製錬会社にスクラップとして売却された。

• アメリカ国防功労勲章
• アメリカ戦役勲章
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

• スミソニアン協会図書館: 1932 年の西インド諸島への海軍・プリンストン重力探検
• イーグル級巡視船（PE）の説明
• NavSource Naval History のS-48の写真ギャラリー