USS フィンチ (AM-9)

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSフィンチ
ビルダー	スタンダード造船所、ニューヨーク
発売	1918年3月30日
委託	1918年9月10日、掃海艇第9号として
再分類	AM-9、1920年7月17日
打撃を受けた	1942年5月8日
栄誉と; 賞	1 個の従軍星章（第二次世界大戦）
運命	1942年4月10日、日本軍の爆弾により被害を受けた
注記	日本人によって救助された
歴史
日本
名前	PB-103
運命	1945年1月12日、アメリカの爆弾により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	ラップウィング級掃海艇
変位	950ロングトン（965t）
長さ	187 フィート 10 インチ (57.25 メートル)
ビーム	35フィート6インチ（10.82メートル）
下書き	10 フィート 4 インチ (3.15 メートル)
スピード	14ノット（時速26km、時速16マイル）
補体	78
武装	3インチ（76mm）砲2門

USSフィンチ(AM-9)は、アメリカ海軍が船舶の航行を妨害するために水中に敷設された機雷原から機雷を除去する危険な任務のために取得したラップウィング級掃海艇です。フィンチはフィンチにちなんで命名され、厳密に言えば、そのような名前が付けられた唯一のアメリカ艦艇です。

フィンチは1918年3月30日にニューヨークのスタンダード造船所で進水し、FGピーボディ夫人の命名の下、1918年9月10日に就役した。

北大西洋作戦

フィンチは潜水艦ベルでの訓練と作戦活動の後、1919年8月9日にニューヨークを出航し、スコットランドのオークニー諸島カークウォールに向かった。ここで2か月間、第一次世界大戦中に北海に敷設された多数の機雷を除去する任務に就いた。フィンチは1920年11月29日にチャールストンに戻り、翌年1月3日にカリフォルニア州サンペドロに向けて出航し、3月1日から8月29日まで短縮就役した。

太平洋作戦

近代化改修された同艦は、1921年8月20日にアジア艦隊に配属されるためにサンフランシスコを出航し、その後20年間、冬季はフィリピンで、夏季は中国・シェフー基地で活動した。任務は多岐にわたり、曳航や引き揚げ作業のほか、揚子江哨戒に参加した。艦隊演習に参加し、戦時緊張が高まると、極東におけるアメリカ国民と権益の保護に役割を果たした。

1937年、フィンチは短期間、ハイマン・G・リックオーバーLCDR（後にVADM、永久階級）の指揮下に入った。リックオーバーは後に海軍原子炉司令官となり、現役米海軍士官としては最長の在任期間を送った。 ^{[1]リックオーバーは1937年7月17日から10月5日まで}フィンチ を指揮し、これがリックオーバーが海上で指揮を執った唯一の機会となった。この艦は主に上海で活動し、上海の戦いの間はアメリカの権益を守った。

第二次世界大戦の作戦

1941年、同艦はフィリピンで潜水艦および機雷グループとの集中的な開発演習に従事し、戦争が近づくと12月を台湾海峡の哨戒に費やした。フィンチの乗組員であったヨーマン3C A. グレンプラットの報告によると、潜水鐘を備えた姉妹船のヘロンと共に、中国駐留の米海軍河川砲艦2隻をマニラ港まで護衛する任務を与えられた。これは、1937年に日本軍がそのような艦艇の1隻、パナイを沈めていたためである。この任務の帰路、両艦はフィリピンへ向かう日本軍艦艇に一時的に包囲された。砲艦は日本軍の縦列を偵察し、その後ワシントンに海軍の活動を報告するために先行したが、フィンチとヘロンは後に留まり、最終的に日本軍に置き去りにされた。2隻は1941年12月6日にマニラ湾に戻った。

日本軍がフィリピンの基地を空爆し始めたとき、フィンチは入港する船舶のために港への通路を開放しておくため機雷掃海任務を続けた。ヨーマン・プラットは、フィンチの機銃手が空襲中に日本軍機を1機撃墜したと報告し、艦長は彼らを祝福しつつも、彼らが特別標的になって機雷掃海作戦を続けられないように、同じことを繰り返さないよう頼んだ。3月に燃料が尽きた後、フィンチは浅瀬に停泊し、乗組員は海岸防衛陣地に移された。

日本の爆弾により沈没

1942年4月9日、コレヒドール島の東端に停泊中、フィンチは日本軍の爆弾の直撃を受け、船体が裂けて爆弾の破片が船体を貫通するなど損傷を受けた。乗組員は全員無事に上陸し、フィンチは翌日の1942年4月10日に沈没したまま放置された。

フィンチの乗組員の多くはコレヒドール島包囲戦に参加したが、艦長は潜水艦でオーストラリアに避難した。コレヒドール島の生存者はカバナトゥアン捕虜収容所に到着した最初の捕虜であった。多くは後に日本や台湾の収容所に移送された。台湾の3つの収容所に収容されていたヨーマン・プラットは、護衛駆逐艦USSフィンチに乗って避難したが、その名前を見て、自分の古い船にちなんで名付けられたものだと思って驚いたが、その船はガダルカナル島の戦いでUSS ラフィーに乗って戦死したジョセフ・W・フィンチ中尉に敬意を表して名付けられたものである。

^{日本の記録[2]}によると、フィンチは1943年4月に引き揚げられ、日本海軍哨戒艇第103号に指定されました。PB103はフィリピンとインドシナで船団護衛を務めました。1945年1月12日、南シナ海のパダラン岬沖(北緯11度10分、東経108度55分)で、フィンチは、南シナ海に侵入し日本船舶を襲撃していたジョン・S・マケイン・シニア海軍中将率いる第38任務部隊に所属するUSSレキシントン(CV-16)、USSハンコック(CV-19)、USSホーネット(CV-12)の航空機による攻撃を受け、沈没しました。^[3]

受賞歴

注記

^ ポルマー、ノーマン (1982)。リックオーバー。ニューヨーク：サイモン＆シュスター。pp. 86-89。ISBN 0-671-24615-1。
^ 日本海軍巡視船第103号：航行記録表
^ 「第7章: 1945年」。第二次世界大戦における米国海軍の公式年表。2006年。 2012年1月19日閲覧。

参考文献

この記事には、パブリックドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

外部リンク

NavSource Naval History の USS Finch (掃海艇 No.9/AM-9)の写真ギャラリー

14°22′N 120°35′E / 14.367°N 120.583°E / 14.367; 120.583

[1] ポルマー、ノーマン (1982)。リックオーバー。ニューヨーク：サイモン＆シュスター。pp. 86-89。ISBN 0-671-24615-1。

[2] 日本海軍巡視船第103号：航行記録表

[3] 「第7章: 1945年」。第二次世界大戦における米国海軍の公式年表。2006年。 2012年1月19日閲覧。