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ジョン・ローレンス・サリバン（1899年6月16日 - 1982年8月8日）は、アメリカの弁護士であり、ハリー・S・トルーマン政権下で初代海軍長官を務めるなど、アメリカ連邦政府で数々の要職を歴任した。
サリバンは1899年6月16日にニューハンプシャー州マンチェスターで生まれた。彼はダートマス大学の卒業生で、1924年にハーバード大学ロースクールを卒業した。[ 1 ]
サリバンは1940年から1944年まで財務次官補、 1945年から1946年まで海軍次官補（AIR）を務め、戦闘地域内の艦船上で海軍の役職に就任した最初の民間人として注目され[ 2 ] 、1946年から1947年まで海軍次官を務めた。
サリバンは、ジェームズ・フォレスタルが国防長官に就任した際に海軍長官に任命された。海軍の将来の方向性に対するサリバンの主な貢献には、海軍原子力推進の出現が含まれる。1947年、当時大佐だったハイマン・G・リッコーバーは、指揮系統を飛び越えて、偶然にも元潜水艦乗組員だった海軍作戦部長チェスター・W・ニミッツ元帥に直接、原子力軍艦の建造に関するアイデアを売り込んだ。ニミッツは原子力推進の可能性をすぐに理解し、このプロジェクトをサリバンに推薦した。世界初の原子力艦であるUSSノーチラス（SSN-571）の建造に対するサリバンの承認により、リッコーバーは後にサリバンを「原子力海軍の真の父」と評した。[ 3 ] [ 4 ]
1949年5月、サリバンは、第2代国防長官ルイス・A・ジョンソンが大型航空母艦USSユナイテッド・ステーツ（CVA-58）の建造計画を中止したことに抗議して辞任した。この出来事は 、「提督たちの反乱」として知られる軍種間の対立の一部であった。
サリバンと妻には娘が2人と息子が1人いた。サリバンは1982年8月8日に亡くなった。[ 5 ]彼はアーリントン国立墓地に埋葬されている。[ 6 ]
サリバンと彼の妻が住んでいた家は、1932年から1933年にかけてニューハンプシャー州マンチェスターに建てられ、2023年7月に国家歴史登録財に登録されました。 [ 7 ] [ 8 ]
海軍航空担当次官補のジョン・L・サリバンへの就任宣誓は、シャングリラ艦上で行われた。戦闘地域で行われたこの種の式典としては史上初である。