ドイツの魚雷艇アルバトロス

北緯59°5′40″ 東経10°47′30″ / 北緯59.09444° 東経10.79167° / 59.09444; 10.79167

アルバトロス

23型戦車の右側面図と平面図
歴史
ドイツ
名前	アルバトロス
同名の人物	アルバトロス
ビルダー	ライヒスマリンヴェルフト ヴィルヘルムスハーフェン
ヤード番号	105
横たわった	1925年10月5日
発売	1926年7月15日
完了	1927年5月15日
運命	1940年4月10日、座礁
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	23式 魚雷艇
変位	923ロングトン(938  t ) (標準) 1,290ロングトン（1,310t）（深積載）
長さ	全長87.7m（287フィート9インチ）
ビーム	8.25 m (27 フィート 1 インチ)
下書き	3.65メートル（12フィート）
設置電力	水管ボイラー3基 23,000 馬力（  17,000kW）
推進	シャフト×2 ギアード蒸気タービンセット×2
スピード	33ノット（時速61km、時速38マイル）
範囲	1,800 海里(3,300 km; 2,100 マイル)、速度 17 ノット (31 km/h; 20 mph)
補体	120
武装	10.5cm（4.1インチ）単装砲3門 500 mm（19.7インチ）三連装魚雷発射管×2 30 個の地雷

アルバトロスは、ドイツ海軍（当初はライヒスマリーネと呼ばれ、 1935年にドイツ海軍に改名向けに建造された6隻の23型魚雷艇のうちの4隻目である。1927年に完成したアルバトロスは、魚雷艇部隊の旗艦として活躍することが多かった。1930年代後半のスペイン内戦中、この艦は複数回の不干渉哨戒を行った。1937年にスペイン共和国空軍の航空機による攻撃でドイツ人水兵が死亡した後、この艦はアルメリアへの報復砲撃に参加した。

1939年の第二次世界大戦の初めに、アルバトロスは機雷敷設に協力し、対船舶哨戒を行った後、1940年4月のドイツ軍のノルウェー侵攻であるヴェーザー演習作戦に参加した。この艦は作戦中最初の砲撃を行い、ノルウェーの哨戒艇に遭遇してこれを撃沈した。ホルテン港の戦いで軽微な損傷を受けた。その後、アルバトロスは座礁して大破した。

第一次世界大戦時代の魚雷艇 SMS H145 ^{[注 1]}から派生した23 型魚雷艇は、わずかに大型でしたが、同様の武装と速度を持っていました。^[1] 23 型の全長は 87.7 メートル (287 フィート 9 インチ)、喫水線長は85.7 メートル (281 フィート 2 インチ) でした。^[2]艦の全幅は8.25メートル (27 フィート 1 インチ)、平均喫水は 3.65 メートル (12 フィート) でした。標準満載時の排水量は 923ロングトン(938  t ) 、満載時の排水量は 1,290 ロングトン (1,310 t)でした。^[3]アルバトロスには、それぞれが1つのプロペラを駆動するシハウ式ギアード蒸気タービンセットが2つ装備されており、3つの水管ボイラーからの蒸気を使用して23,000軸馬力（17,000  kW）を生み出すように設計されており、船を33ノット（61 km/h; 38 mph）で推進しました。^[4]魚雷艇は、17ノット（31 km/h; 20 mph）で3,600海里（6,700 km; 4,100 mi）の予定航続距離を実現するのに十分な燃料油を搭載していましたが、 ^[1]その速度で実際に航続できたのはわずか1,800海里（3,300 km; 2,100 mi）でした。乗組員は4人の士官と116人の水兵で構成されていました。^[3]

建造当初、23型には10.5センチ（4.1インチ）SK L/45 ^{[注 2]砲が3門搭載されていた。1門は}上部構造物の前方、2門は後方に設置されていた。後方の背負式砲はオープンマウントに設置され、他の砲は砲盾で保護されていた。^[6]中央部の2基の3連装砲架に500ミリ（19.7インチ）回転式魚雷発射管6門を搭載し、機雷を30個まで搭載可能だった。^[2] 1931年以降、魚雷発射管は533ミリ（21インチ）に交換され、2センチ（0.8インチ）C/30 ^{[注 3]}対空砲2門が追加された。^{[1] [3]}少なくとも一部の艦には爆雷が装備されていたが、詳細は不明である。^[8]

アルバトロスは1925年10月5日^[4]にヴィルヘルムスハーフェン海軍工廠で造船所番号105として起工され、1926年7月15日に進水、 1927年5月15日に就役した。 ^[9]整備後、アルバトロスは姉妹艦のファルケ、グライフ、メーヴェとともに第4水雷艇半戦隊の旗艦となった。半戦隊は後にナチスドイツ海軍元帥となるカール・デーニッツ少佐の指揮下にあった。^[10]

1929年の春、アルバトロスはスペイン海域での艦隊巡航に参加するためヴィルヘルムスハーフェンを出港した際、港の出口でメーヴェと衝突した。両艦は修理後4日後に艦隊を追跡した。1931年、第4水雷艇半艦隊と軽巡洋艦 ケーニヒスベルクは、リバウでのラトビア海軍10周年記念式典に参加した。翌年、アルバトロスは再び姉妹艦とケーニヒスベルクと共に、当時のスウェーデン皇太子の長男であるスウェーデンのヴェステルボッテン公グスタフ・アドルフ王子とドイツのザクセン＝コーブルク＝ゴータ公女シビラとの婚約式典にドイツ代表として出席した。1932年12月7日、アルバトロスは退役し、第4半艦隊の旗艦はグライフに交代した。 ^[10]

1933年10月5日、ヴェルナー・ハルトマン中尉の指揮の下、アルバトロスは再び就役し、スヴィネミュンデ（現ポーランドのシフィノウイシチェ）を拠点とする第2魚雷艇半群の戦前のT151艇と交代した。アルバトロスは1934年10月1日、メーヴェと2隻の24型魚雷艇ヤギュアとレオパルドからなる第2半群の旗艦となった。^[10]

1936年7月から1937年10月にかけて、アルバトロスはスペイン内戦の参加者に人員や物資が渡るのを防ぐことを目的とした、スペイン海域での不干渉哨戒を3回実施した。1936年7月28日から8月27日までの最初の任務では、第2半艦隊の4隻が軽巡洋艦ケルン、重巡洋艦 ドイッチュラント、アドミラル・シェーアをスペイン北部の海岸まで護衛し、そこでドイツ人とその他の難民をフランスに避難させた。軍艦は難民を輸送しただけでなく、ドイツが自国民の帰還のためにチャーターした多くの商船も護衛した。半艦隊は9月28日から11月29日にかけてアルバトロスとともにスペインに戻った。 ^[10]姉妹艦ゼーアドラーは同月カディス港を出港中に座礁し、アルバトロスに護衛されたタービン1隻でドイツに戻らなければならなかった。^[11]

第2半艦隊は1937年5月から6月にかけて3度目のスペイン帰還を果たした。5月24日、共和国軍の航空機がパルマ・デ・マヨルカの町と港を攻撃し、ドイッチュラントはイビサ島に向けて出港したが、アルバトロスの艦長は港に留まることを選んだ。その日遅くのその後の攻撃で、数発の爆弾が船の近くに落ち、アルバトロスの艦長はイビサ島の巡洋艦と合流するために出航した。5日後、ドイッチュラントは再び攻撃を受け、数十人の乗組員が死亡した。報復として、アドルフ・ヒトラーはシェーア提督に共和国軍が支配するアルメリア市を砲撃するよう命じた。第2半艦隊^[11]の4隻の船は5月31日の出港時に同船を護衛し、共和国軍の沿岸砲兵、海軍の建物、港内の船舶を標的とし、19名が死亡した。^[12] 6月24日、アルバトロスはメーヴェと交代し、軽巡洋艦ケルンとライプツィヒを護衛してドイツに戻った。^[10]

1937年秋、第2半艇群は解散され、アルバトロスは1938年2月16日に退役するまで練習船として運用された。同艇は1938年7月1日に再就役し、第6水雷艇群に配属された。4ヵ月後、同艇は姉妹艇のグライフ、メーヴェ、コンドル、ファルケを含む第5水雷艇群に転属となった。^[10]

第二次世界大戦の勃発とともに、アルバトロスは1939年9月3日に始まった北海での防衛機雷敷設作戦に使用された。この作戦はイギリス海軍がドイツ湾に侵入するのを防ぐことを目的としたものだった。10月3日から5日まで、アルバトロスは3隻の駆逐艦と姉妹艦のグライフとファルケとともにカテガット海峡とスカゲラク海峡での対船舶哨戒任務に就き、4隻の船舶を拿捕した。^[13]

ヴェーザー演習作戦中、アルバトロスはオスロ占領 任務を負った重巡洋艦ブリュッヒャーのオスカール・クメッツ少将指揮下、第5グループに配属された。アルバトロスは侵攻部隊の約100名の兵士を輸送し、バルト海とカテガット海峡を通過する巡洋艦の護衛の一隻となった。1940年4月8日、デンマークのスケーエンを通過中、イギリスの潜水艦HMS トリトンがグループの巡洋艦を魚雷で攻撃したが、失敗した。アルバトロスは巡洋艦の航跡を発見し、潜水艦に爆雷を発射したが、失敗した。その日の夜遅く、グループは23:00に濃霧の中でノルウェーの哨戒艇HNoMS ポルIIIと遭遇した。警告射撃を行った後、アルバトロスが方向転換せずノルウェーの中立を侵害しようとしていることを知ったポルIIIは照明弾を発射してノルウェーの沿岸砲台に警告を発し、アルバトロスの側面に体当たりした。アルバトロスからはポルIIIの砲に人が配置されており、ノルウェー側が戦闘を意図していることは明らかだった。クメッツからの発砲は撃たれた場合のみと明確な命令にもかかわらず、魚雷艇の艦長であるジークフリート・ストレロウ大尉は発砲し、ポルIIIに少なくとも2発の10.5cm砲弾を命中させ、機関銃で掃射し、作戦の最初の砲撃を行った。ノルウェー艦の乗組員は唯一無傷だった船で退去しようとしたが、船が転覆し、乗組員はアルバトロスに乗せられた。アルバトロスの乗組員は巡視船に火をつけて退去し、霧の立ち込めるオスロフィヨルドを単独で進んだ。魚雷艇は最終的に姉妹艇コンドルの方位をつかみ、ホルテンの町カールヨハンスヴェルンの海軍基地に向かってコンドルを追跡した。途中、軽武装のノルウェーの掃海艇オトラに発見され、4月9日午前4時3分に無線で報告した後、逃走した。^[14]

カールヨハンスヴェルン占領の任務を負ったドイツ軍は4月9日の夜明けに占領する予定だったが、ノルウェー軍がすでに警戒していたため、部隊の指揮官であるコンドル艦長は港を直接攻撃することを決定した。約140名の兵士が小型掃海艇R17とR21に移され、前者が先頭に立って午前4時35分に港の入口を高速で通過し、アルバトロスがゆっくりとその後を追った。コンドルは乗船した兵士を別の船に移していた。機雷敷設艦 オラフ・トリグヴァソンは10分後にR17と交戦し、R17に炎上させたが、その前にR17は兵士を降ろしていた。機雷敷設艦はR21が港内の島の背後に消える前に数発の砲弾を放っただけだった。この頃、アルバトロスは港口に接近しており、オラフ・トリグヴァソンと銃撃戦を繰り広げたが効果はなかった。ストレロウは機雷敷設艦を狙える砲が1門しかなく、外側の島の後ろに退却し、港湾を盲目的に砲撃し始めた。機雷敷設艦は時折破片に当たったが、06:30に魚雷艇に1発の砲弾を命中させ、2名が死亡、別の2名が負傷した。アルバトロスはその後間もなく撤退し^[注4]、上陸したドイツ軍は07:35にノルウェー軍を脅して降伏させた。^[16]

その日の午後遅く、コンドルとアルバトロスはソンに部隊を上陸させるよう命令され、その後R21の増援を受けてテイエの潜水艦基地を確保するよう命令された。4月10日の朝、コンドルとアルバトロスはボレルネ島の沿岸砲台と交戦し、引き返さざるを得なくなった。その日遅く、アルバトロスは商船 SS クリティーバを護衛しながらラウオイ島に兵士を上陸させていた。ストレロウはボレルネの砲撃のさらなる注目を避けるため、島の東へ進むことにした。彼は知らなかったが、数週間前に海氷がギレン浅瀬の標識を消し去っており、アルバトロスは時速20ノット (37 km/h、23 mph) でそれに衝突した。衝撃で少なくとも1つの燃料タンクが破れ、タービン室とボイラー室に穴が開いた。すぐにすべての電力が失われ、いくつかの火災が発生し、いくつかの小さな爆発を引き起こしました。アルバトロスは全損と宣言されました。乗組員はフォアポステンボートV707アーサー・ダンカーによって救助され、ノルウェーの降伏後、オーラフ・トリグヴァソンに配属されました。機雷敷設艦は当初アルバトロスIIと改名され、その後ブルマーになりました。^[17]

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