1939年11月のオトラ
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | オトラ |
| 同名の人物 | オトラ川 |
| ビルダー | ニーランズ ヴェルクステッド、オスロ |
| 発売 | 1939年8月5日[1] |
| 委託 | 1939年9月 |
| 運命 | 1940年4月10日ドイツ軍に占領 |
| 名前 | 持ち帰り |
| 同名の人物 | ドイツ領トーゴ |
| 取得した | 1940年4月10日 |
| 識別 |
|
| 運命 | VEデー後にドイツ機雷掃海管理局に引き渡された |
| 勤務記録 | |
| 操作: | |
| 名前 | オトラ |
| 取得した | 1946年1月18日 |
| 委託 | 1946年10月30日 |
| 廃止 | 1959年8月21日 |
| 運命 | 1963年に廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | オトラ級掃海艇 |
| 変位 | 355トン[2] |
| 長さ | 51メートル(167.32フィート) |
| ビーム | 7メートル(22.97フィート) |
| 下書き | 1.8メートル(5.91フィート) |
| 推進 | 900馬力の三段膨張蒸気エンジン2基、2軸 |
| スピード | 15ノット(27.78 km/h) |
| 範囲 | 9ノット(16.67 km/h)で1,400海里(2,592.80 km) |
| 補体 | 25人 |
| 武装 |
|
| ドイツ再建後の一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フォアポストンボートと機雷敷設艦 |
| 変位 | 355トン[2] |
| 長さ | 51メートル(167.32フィート) |
| ビーム | 7メートル(22.97フィート) |
| 下書き | 1.8メートル(5.91フィート) |
| 推進 | 900馬力の三段膨張蒸気エンジン2基、2軸 |
| スピード | 15ノット(27.78 km/h) |
| 範囲 | 9ノット(16.67 km/h)で1,400海里(2,592.80 km) |
| 補体 | 25人 |
| 武装 |
|
| 1949年4月のノルウェー再建後の一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | オトラ級機雷敷設訓練艦 |
| 変位 | 355トン[2] |
| 長さ | 51メートル(167.32フィート) |
| ビーム | 7メートル(22.97フィート) |
| 下書き | 1.8メートル(5.91フィート) |
| 推進 | 900馬力の三段膨張蒸気エンジン2基、2軸 |
| スピード | 15ノット(27.78 km/h) |
| 範囲 | 9ノット(16.67 km/h)で1,400海里(2,592.80 km) |
| 補体 | 25人 |
| 武装 |
|
HNoMSオトラは、 1939年にノルウェー海軍向けに建造されたオトラ級掃海艇です。1940年のノルウェー侵攻中にドイツ軍に拿捕され、トーゴと改名され、1946年にノルウェーに返還されました。オトラは1963年に解体のため売却されるまで運用され続けました。
説明
オトラとその姉妹艦ラウマはオスロのニーランズ・フェルクステッドで建造された2隻の掃海艇である。両艦はドイツがノルウェーに侵攻する少し前に完成し就役した。オトラ級艦はオロペサ掃海システムを採用した。[2]ヨーロッパでの戦争の脅威がますます明らかになるにつれ、ノルウェー海軍の機雷戦能力を向上させる決定が下された。最初は2級砲艦が機雷敷設艦と掃海艇に改造されたが、戦争が迫るにつれ、より能力の高い艦が必要であることがすぐに明らかになった。[5]
侵略
序章
ドイツ侵攻の直前、英国は、ノルウェー北部のナルヴィク港を通じたスウェーデン産鉄鉱石のドイツによる輸入を妨害するため、英国海軍がノルウェー沿岸に多数の機雷原を設置したと発表した。英国政府は、スタッド、フスタドビカ、ボードー北部のランデゴーデ沖の3つの海域に機雷を敷設したと主張した。この報告を受けて、ノルウェー政府は1940年4月9日、掃海艇オトラとラウマにホルテンの基地から北へ航行し、機雷原を掃海するよう命令した。 [5]
_testing_at_Nyland_shipyard.jpg/500px-HNoMS_Otra_(1939)_testing_at_Nyland_shipyard.jpg)
オトラ侵略軍を発見
しかし、北進命令が実行される前の4月9日の早朝、ドイツ軍がノルウェーに侵攻した。軍艦が侵入したとの報告が入り始めると、オトラは調査に派遣され、午前4時10分に侵入者はドイツ人であると報告した。侵攻艦隊はオトラのホルテンへの帰還を阻止した。[5]
捕獲
姉妹艦ラウマがホルテンでドイツ海軍と戦っている間、オトラは孤立し戦闘から切り離された。翌朝4月10日、フィルトヴェットに停泊中に拿捕された。[2] [5]
ドイツ軍として持ち帰り
捕獲後、オトラはトーゴと改名され、戦争の残りの期間、前駆船艇[5]および機雷敷設艦として運用された。 [4]最初、NT 05トーゴはトロムソ港湾警備隊の一部として北部の都市の港を警備した。[2] [6]その後、オスロ港湾警備隊に転属した。[2] 1941年9月21日、トーゴはハンメルフェスト沖で掃海艇R-158と衝突した。[6]同じく1941年に、トーゴは V 5908トーゴとして第59前駆船団の一部となり[2] [7]、 1944年4月に V 6512トーゴとして第65前駆船団に転属するまでそこで活動した。ドイツ降伏後、ドイツ機雷掃海管理局(GM-SA)の一部となった。 [2] [8]
戦後の奉仕
1946年1月18日、トーゴはボーゲンでノルウェー海軍に返還され、1946年10月30日にHNoMSオトラと改名された。1949年4月、機雷敷設訓練艦として再建された。1959年8月21日に退役し、ホルテンで保管された後、1963年4月に退役して売却された。[2]
脚注
- ^ 「Otra (6110878)」。ミラマー船舶索引。 2013年10月9日閲覧。
- ^ abcdefghij アベルセン、1986、p. 100
- ^ バーグ 1997、15 ページ
- ^ abc エメリッヒ、マイケル。「トーゴ」。ドイツ海軍の歴史。 2009年2月20日閲覧。
- ^ abcde "Otra og Rauma".ノルウェー軍(ノルウェー語)。 2009年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月20日閲覧。
- ^ ab ローワー、ユルゲン;ゲルハルト・ヒュンメルヒェン。 「シークリーグ 1941 年 9 月」。Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (ドイツ語) 。2015 年4 月 11 日に取得。
- ^ "Vorpostenflottillen Norwegen 1941–1944" (ドイツ語)。ヴュルテンベルク州立図書館。2015 年4 月 10 日に取得。
- ^ 「Vorposten-Flottillen 63–68 Aufgestellt 1944」(ドイツ語)。ヴュルテンベルク州立図書館。2015 年4 月 10 日に取得。
