HMS トリトン (N15)

HMSトリトン
歴史
イギリス
名前	HMSトリトン
ビルダー	ヴィッカース・アームストロング、バロー・イン・ファーネス
横たわった	1936年8月28日
発売	1937年10月5日
委託	1938年11月9日
識別	ペナント番号：N15
運命	1940年12月18日沈没
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	T級潜水艦
変位	1,090トンが浮上 1,575トンが沈没
長さ	275フィート（84メートル）
ビーム	26 フィート 6 インチ (8.08 メートル)
下書き	16.3 フィート (5.0 メートル)
推進	2つのシャフト ツインディーゼルエンジン 2,500 馬力 (1.86 MW) ツイン電動モーター各1,450馬力（1.08MW）
スピード	15.25ノット（28.7 km/h）浮上 9ノット（20 km/h）潜水時
範囲	11ノットで4,500海里（時速20kmで8,330km）浮上
テストの深さ	最大300フィート（91メートル）
補体	59
武装	前方に向いた内部21インチ（533 mm） 魚雷発射管6基 前方外部魚雷発射管4基 再装填魚雷6発 4インチ（102 mm）デッキガン1基

HMSトリトンはイギリス海軍の潜水艦で、轟く水の化身であるポセイドンとアンフィトリテの息子にちなんで名付けられました。ディーゼル電気潜水艦のT クラス(またはトリトンクラス)の1 番艦でした。1936 年 8 月 28 日にビッカース アームストロング社でバロー イン ファーネスで起工しました。1937年 10 月 5 日に進水し、1938 年 11 月 9 日に 就役しました。

第二次世界大戦勃発時、トリトンは第2潜水艦隊の一員であった。1939年8月26日から29日まで、この潜水艦隊はダンディーとブライスの基地に展開した。^[1]

イギリス海軍本部がイギリスがドイツに宣戦布告するとの通知を受けると、 1939年8月24日に第2潜水艦隊の潜水艦5隻がノルウェー沖のオブレスタッド線を哨戒するよう命令を受けた。 ^[1]こうして、9月3日にはイギリスの潜水艦はすべて戦闘哨戒区域にいた。

1939 年 9 月 10 日 1955 に、トリトンは浮上し、オブレスタッド灯台沖に位置を定め、ゆっくりとジグザグに巡視し、砲弾の充電を開始した。スティール少佐は、周囲に安全を確認し、見張りを配置した後、当直士官に艦橋を譲り、何か異常なことがあれば連絡するようにと命令を残して潜った。2045 に、左舷船首に水中の物体が非常によく見えたため、少佐は艦橋に呼び出された。

スティールは推進力を主機に切り替え、信号手を艦橋に送り、7番と8番の魚雷発射管を発射準備するよう命じた。物体は水面下の潜水艦であると認識された。

ブリッジに到着すると、信号手は数分かけてボックスランプで3回信号を送信したが、応答はなかった。スティールは、その船がHMS オクスリーではないかと考えた。オクスリーは次に巡視しているはずだったが、少し離れたところにあった。スティールとブリッジの乗組員はシルエットを調べたが、それがどんな種類の潜水艦であるかは判別できなかった。

4 回目の射撃命令が下された。緑色のライフルグレネードの照明弾 3 発である。射撃後、スティールはゆっくりと 15 まで数え、ドイツのU ボートを発見したと判断した。彼は 7 番と 8 番の発射管を 3 秒間隔で発射するよう命じた。1 分も経たないうちに爆発音が聞こえた。

トリトンは調査のために現場に向かい、助けを求める叫び声を聞いた。アルディスのランプの光に、油と瓦礫の中でもがいている3人の男性が映っていた。

ガイ CI セント B ワトキンス中尉とハリー A ステイシー中尉が水中に入り、オックスリーの指揮官である HG バウワーマン少佐と見張りのアブル シーマン グルッケスを救助した。水中にいた 3 人目の人物、FK マンリー中尉は、元気に泳いでいるように見えたが、突然沈んで見えなくなった。マンリーの遺体もオックスリーの他の生存者も発見されなかった。

調査委員会は、スティールは状況下で合理的にできる限りのことをしたと判断した。オックスリーは配置を外れ、トリトンは正しく行動し、第二次世界大戦における最初の連合軍潜水艦の犠牲者は「友軍の誤射」によるものだった。戦争中、オックスリーの喪失は偶発的な爆発によるものとされた。戦後、トリトンとの衝突によるものと説明された。真実は1950年代まで明らかにされなかった。^[2]

トリトンは哨戒を続行し、最初はバルト海で任務を遂行した。4月8日、ドイツ軍のノルウェー侵攻に先立ち、トリトンはスカーゲン沖でドイツ巡洋艦ブリュッヒャー、リュッツォウ、エムデンに魚雷10本を発射した。すべての魚雷は目標を外れた。1940年4月10日、トリトンはカテガット海峡でドイツ蒸気船フリーデナウ、ヴィグベルト、巡視船ラウ6を沈没させた。

その後、トリトンはアレクサンドリアを拠点として地中海に再展開した。ジェノバ湾での最初の哨戒中、現在トリトンの艦長であるワトキンス中尉はサヴォーナ港に入ることを決めた。トリトンは港に停泊中の補給船を発見し、1発の魚雷を発射して8,000トンの魚雷を撃沈したと主張したが、沈没は確認できなかった。他に魚雷を撃てる船がいなかったため、ワトキンス中尉はトリトンを浮上させた。トリトンは海岸の大きな工場とガス工場を砲撃し、出発前に両方に損害を与えた。イタリアの情報源によると、トリトンの標的は商船ではなく、潜水艦はポンプ場の煙突を商船の煙突と間違え、魚雷を海岸に向けて発射したとのことである。^[3]シエリ発電所は砲撃により軽微な被害を受けた。

1940年11月28日、トリトンはマルタ島を出港し、アドリア海南部の哨戒に向かった。12月6日、イタリアの商船オリンピアが同海域でイギリスの潜水艦の魚雷攻撃を受けた。同艦の遭難信号はイギリス海軍に拾われ、攻撃はトリトンによるものと推定された。その後同艦の消息は不明となり、12月18日に乗組員全員が行方不明になったと発表された。オリンピアはイタリアの護衛部隊によって無事に港まで曳航された。イタリア海軍は、トリトンはおそらくコンフィエンツァ、あるいはクリオの魚雷艇によって沈没したと主張したが、その日付は連絡が途絶えてから数日後のことだった。イギリスの情報筋は、トリトンはオトラント海峡で機雷によって沈没したと主張した。^{[4] [2]}

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ハッチンソン、ロバート（2001年）。 『ジェーンの潜水艦：1776年から現代までの海底戦争』ロンドン：ハーパーコリンズ。ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC  53783010.
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂・増補版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。