グランプリサーキットのレイアウト | |
| 位置 | チェステ、バレンシア州、スペイン |
|---|---|
| タイムゾーン | CET (UTC+1) CEST (夏時間) |
| 座標 | 北緯39度29分9秒 西経0度37分41秒 / 北緯39.48583度 西経0.62806度 / 39.48583; -0.62806 |
| 容量 | 165,000人(座席数125,000席) |
| FIAグレード | 2(レイアウト2つ) |
| 地盤を固める | 1998 |
| オープン | 1999年9月19日 |
| 主なイベント | 現在: グランプリ モーターサイクル レース バレンシア州 モーターサイクル グランプリ (1999 年~現在) ヨーロッパ モーターサイクル グランプリ(2020 年) FIA モータースポーツ ゲームズ(2024 年) TCR ヨーロッパ(2024 年) 将来: GTWC ヨーロッパ(2021 年~2023 年、2025 年) 過去: フォーミュラ E バレンシア ePrix (2021 年) WTCC レース オブ スペイン (2005 年~2012 年) DTM (2010 年~2012 年) ワールド SBK (2000 年~2010 年) ル・マン シリーズ(2007 年) |
| Webサイト | http://www.circuitricardotormo.com/ |
| グランプリサーキット(1999年~現在) | |
| 長さ | 4.005 km (2.488 マイル) |
| ターン | 14 |
| レースラップ記録 | 1:21.244 ( |
| フォーミュラEサーキット(2021) | |
| 長さ | 3.376 km (2.098 マイル) |
| ターン | 15 |
| レースラップ記録 | 1:30.081 ( |
| 外部回路(1999年~現在) | |
| 長さ | 3.036 km (1.886 マイル) |
| ターン | 11 |
| スクールサーキット(1999年~現在) | |
| 長さ | 1.300 km (0.808 マイル) |
| ターン | 7 |
リカルド・トルモ・サーキットは、バレンシア・サーキットとも呼ばれ、正式名称はバレンシア州チェステ、 1999年に建設された全長4.005kmのモータースポーツ・レーストラックである。このトラックは、1998年に白血病で亡くなった、2度のグランプリ世界チャンピオンに輝いたスペインのオートバイ・レーサー、リカルド・トルモ(1952年 - 1998年)にちなんで名付けられた。収容人数は16万5千人で、メインストレートの長さは0.876kmである。
このサーキットでは、MotoGP バレンシア・コミュニティ・グランプリが開催されている。また、2000年と2004年にはFIA GT選手権、2005年から2012年には世界ツーリングカー選手権、2007年にはヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、2010年から2012年にはDTMのレースが開催された。また、2017-18シーズンからはドニントン・パークから移転し、フォーミュラEのプレシーズンテスト会場となっている。また、2019-20シーズンはCOVID-19危機により多くのラウンドがキャンセルされたため、このサーキットが代替会場として検討されている。また、 2017年シーズンまではGP3シリーズ(現FIAフォーミュラ3選手権)のプレシーズンテスト会場でもあった。同シリーズは、 2013年にこのサーキットで単発イベントを開催した。 GP2シリーズ(現在のFIAフォーミュラ2選手権)も2006年と2007年にこのサーキットでラウンドを開催した。バレンシアは2014年以来、 NASCARウェレンユーロシリーズのシーズン開幕戦も開催している。このサーキットは2024年10月にFIAモータースポーツゲームの第3回大会も開催する予定である。 [1]
フォーミュラE
このサーキットは2017年からフォーミュラEのプレシーズンテスト会場として使用されている。 2021年1月28日、中止となったパリePrixに代わり、 2020-21年フォーミュラE世界選手権の第5戦と第6戦として、2021年4月24日にバレンシアePrixがこのサーキットで開催されることが発表された。ePrixが常設のレースサーキットで開催されるのは初めてのことであり、構成も独特なものであった。[2]プレシーズンテスト用の通常のトラックとレースに使用されるトラックの違いの1つは、スタート/フィニッシュストレートに仮のシケインが設置されていることである。トラックはターン8を出てすぐに右に曲がる。
他のメディア
このトラックは、ビデオゲーム「ツーリストトロフィー」と「グランツーリスモPSP」で再現されています。また、このトラックは、アルファロメオレーシングイタリアーノ、GTRエボリューション、rFactorなどの他のビデオゲームにも登場します。MotoGPラウンドの開催地であるため、このトラックは1999年のデビュー以来、すべてのMotoGPゲームに登場しています。、および2006〜2013年のSBKゲーム。このトラックの最新の再現は、 2023年のAssetto Corsa Competizioneでした。
レイアウト構成
-
グランプリサーキット(1999年~現在)
-
グランプリサーキット提案(2006年)
-
フォーミュラEプレシーズンテストサーキット(2018–2019)[3]
-
フォーミュラEサーキット(2021年現在)
イベント
現在
- 1月13日: エクストリムレース
- 2月17日~18日:フォーミュラ ウィンター シリーズ、GT ウィンター シリーズ
- 3月2日~3日: レーシングレジェンド
- 3月9日~10日:スペイントラックレース選手権
- 4月13日~14日: NASCAR ウェレン ユーロ シリーズ
- 4月20日~21日: スペインモーターサイクルカップ
- 6月1日~2日: スペインスーパーバイク選手権
- 6月8日~9日: ラメラカップ
- 9月13日~15日:フォーミュラ4スペイン選手権
- 9月27日~29日: TCRヨーロッパツーリングカーシリーズ、イベリアスーパーカー
- 10月5日~6日: GT-CER 、TCRスペイン
- 10月23日~27日: FIAモータースポーツゲーム
- 11月15日~17日:グランプリバイクレース バレンシア州バイクグランプリ
- 11月22日~24日: FIMジュニアGP世界選手権、FIM Moto2ヨーロッパ選手権、ヨーロピアン・タレント・カップ
未来
- フェラーリチャレンジヨーロッパ(2006、2009~2011、2015、2017、2019、2021、2023、2025)
- GTワールドチャレンジ ヨーロッパ(2021~2023、2025)
- GT2 ヨーロッパシリーズ(2022–2023、2025)
- ポルシェ カレラ カップ フランス(2008、2022、2025)
前者
- オートGP(2001、2008〜2009、2011〜2012)
- ブリティッシュ・タレント・カップ(2018)
- ドイツツーリングカーマスターズ(2010–2012)
- ヨーロッパF3オープン選手権(2001–2011)
- ヨーロッパツーリングカー選手権(2004)
- ヨーロッパトラックレース選手権(2000–2001、2015)
- ユーロカップ3(2023)
- ユーロカップ フォーミュラ ルノー 2.0 (2000、2004–2005)
- F1アカデミー(2023)
- フェラーリ チャレンジ フィナーリ モンディアーリ(2009–2010、2012)
- FFSA GT選手権(1999)
- FIAフォーミュラ2選手権(2009年~2010年)
- FIA GT選手権(2000年、2004年)
- FIM eロードレースワールドカップ(2013)
- フォーミュラ3 ユーロシリーズ(2010–2012)
- フォーミュラ アバルト(2011–2012)
- フォーミュラBMWタレントカップ(2012)
- フォーミュラBMWワールドファイナル(2006-2007)
- フォーミュラE
- バレンシア ePrix (2021)
- フォーミュラリージョナルヨーロッパ選手権(2021)
- フォーミュラ・ルノー 2.0 西ヨーロッパカップ(2000、2008–2009)
- フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズ(2005)
- フォーミュラ ルノー V6 ユーロカップ(2004)
- フランスF4選手権(2009年、2022年)
- GP2シリーズ(2006~2007年)
- GP3シリーズ(2013)
- グランプリバイクレース
- ヨーロッパバイクグランプリ(2020)
- インターナショナルフォーミュラマスター(2007–2009)
- インターナショナルGTオープン(2006~2008、2010)
- インターナショナル GTSprint シリーズ(2011)
- イタリアフォーミュラ・ルノー選手権(2000、2007)
- イタリアF3選手権(2012)
- イタリアGT選手権(2008)
- イタリアスーパーツーリング選手権(2008)
- ランボルギーニ スーパートロフェオ ヨーロッパ(2016、2023)
- ランボルギーニ スーパートロフェオ ワールドファイナル(2016)
- ル・マンシリーズ
- 1000 km バレンシア(2007)
- MotoEワールドカップ
- バレンシア eレース(2019)
- ポルシェ カレラ カップ ドイツ(2010)
- ポルシェ カレラ カップ イタリア (2008)
- レッドブル MotoGP ルーキーズカップ(2007、2020、2022)
- セアト レオン ユーロカップ(2008–2010)
- サイドカー世界選手権(2000–2003)
- スーパーバイク世界選手権(2000–2010)
- スーパースポーツ世界選手権(2000–2010)
- スーパースターシリーズ(2008、2011)
- TCRインターナショナルシリーズ(2015)
- アルティメットカップシリーズ (2019)
- 日産ワールドシリーズ(1999–2004)
- 世界ツーリングカー選手権
- FIA WTCC スペインレース(2005–2012)
ラップ記録
アンソニー・デビッドソンは、2006年にホンダRA106のテスト中に記録した1分8秒540の非公式ラップ記録を保持している。[4] 2024年9月現在、リカルド・トルモ・サーキットでの公式レース最速ラップ記録は以下の通りである。
注記
参考文献
- ^ 「2024 FIAモータースポーツゲームスの日程と26のカテゴリーがすでに確定」FIAモータースポーツゲームス2023年7月6日2023年7月21日閲覧。
- ^ 「2020/21 ABB FIAフォーミュラE世界選手権第2戦が発表」フォーミュラE 2021年1月28日2021年2月28日閲覧。
- ^ 「バレンシアテスト2018年10月16〜19日サーキットマップV1」 。 2021年12月30日閲覧。
- ^ 「THE AUTOSPORT.COM F1 TESTING CENTRE」 www.autosport.com. nd . 2009年12月16日閲覧。
- ^ 「2005 Formula Renault 3.5 Valencia Race 1 Statistics」. 2005年6月5日. 2023年1月25日閲覧。
- ^ “2002 Formula Nissan Valencia 2 (Race 2)”. 2002年10月20日. 2024年5月13日閲覧。
- ^ 「2009 Valencia Euro F3000 - Round 8」.モータースポーツマガジン. 2009年9月13日. 2021年6月15日閲覧。
- ^ ab “2007 Le Mans Series 1000kms Valencia”. 2007年5月6日. 2024年6月2日閲覧。
- ^ 「2012 FIA Formula 3 European Championship Valencia Race 2 Statistics」. 2012年9月30日. 2023年1月25日閲覧。
- ^ 「DTM 2012 » リカルド・トルモ・サーキット 第9戦 結果」 2012年9月30日. 2023年1月25日閲覧。
- ^ 「2023 ユーロカップ3 - レーシングウィークエンド バレンシア - カレラ2 (30分+1ラップ) - 暫定順位」(PDF) 2023年10月15日. 2023年10月15日閲覧。
- ^ 「2009 Valencia Formula Master」.モータースポーツマガジン. 2009年5月31日. 2022年6月29日閲覧。
- ^ 「2019 アルティメットカップシリーズ バレンシア - チャレンジプロト - 4H 耐久 - 暫定分類」(PDF) 2019年9月28日. 2023年1月2日閲覧。
- ^ 「2019 アルティメットカップシリーズ バレンシア - チャレンジプロト - 3H 耐久 - 最終順位」(PDF) 2019年9月29日. 2023年1月2日閲覧。
- ^ 「ウィンターシリーズ バレンシア 2024 - GTウィンターシリーズ - レース1の結果」(PDF) 2024年2月17日. 2024年2月17日閲覧。
- ^ ab “FIA GT Championship Valencia 2004”。2004年4月18日。 2021年4月1日閲覧。
- ^ 「2023 Formula 4 スペイン - レースウィークエンド バレンシア - カレラ1 (30分+1ラップ) - 順位」(PDF) 2023年10月14日. 2023年10月15日閲覧。
- ^ “2009 WEC Formula Renault Valencia (Race 1)”. 2009年9月12日. 2023年11月5日閲覧。
- ^ 「2023 GT2 ヨーロッパシリーズ バレンシア レース1 結果」(PDF) . 2023年9月16日. 2023年9月16日閲覧。
- ^ “カンピオナート・デ・エスパーニャ・デ・スーパーバイク - 2024年6月1-2日 - SBK - 結果カレラ2” (PDF) . 2024 年 6 月 2 日。2024 年6 月 2 日に取得。
- ^ 「2023 ランボルギーニ・スーパートロフェオ バレンシア レース2 結果」(PDF) 2023年9月17日. 2023年9月17日閲覧。
- ^ 「第3ラウンド - PSCSE - バレンシア暫定結果レース1」(PDF) 2024年2月24日2024年2月24日閲覧。
- ^ 「ウィンターシリーズ バレンシア 2024 - GTウィンターシリーズ - レース3の結果」(PDF) 2024年2月18日. 2024年2月18日閲覧。
- ^ “カンピオナート・デ・エスパーニャ・デ・スーパーバイク - 2021年10月23-24日 - カレラ2スーパースポーツ” (PDF) . 2021 年 10 月 24 日。2023 年10 月 15 日に取得。
- ^ “500 km Valencia 1999”. 1999年10月31日. 2022年11月30日閲覧。
- ^ “GT Open Valencia 2008”. 2008年5月18日. 2023年3月24日閲覧。
- ^ 「Michele Maceratesi - ドライバーデータベース」 。 2023年3月24日閲覧。
- ^ 「第3ラウンド - PSCSE - バレンシアクラブ部門 最終結果 レース2」(PDF) 2024年2月24日. 2024年3月2日閲覧。
- ^ 「2020 Valencia Super Speedweek – NASCAR GP Spain - Race 2 EuroNASCAR PRO Results」(PDF) 2020年12月5日。 2021年3月16日閲覧。
- ^ 「ウィンターシリーズ バレンシア 2024 - 結果 TCR ウィンターシリーズ - レース 2」(PDF) 2024年2月18日. 2024年2月18日閲覧。
- ^ 「2004 Valencia ETCC - Round 4」.モータースポーツマガジン. 2004年4月18日. 2021年6月15日閲覧。
- ^ “カンピオナート・デ・エスパーニャ・デ・スーパーバイク - 2024年6月1-2日 - SS300 - リビジョン1 - 結果カレラ2” (PDF) . 2024 年 6 月 2 日。2024 年6 月 2 日に取得。
- ^ “2018 バレンシア ルノー クリオカップ フランス コース 2 結果” . 2023 年7 月 30 日に取得。
- ^ 「2024トヨタGRカップスペイン - 第2ラウンド - バレンシア - レース1(25分+1ラップ) - 最終順位」(PDF) 2024年9月14日。 2024年9月14日閲覧。
