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| カテゴリ | 電動バイク |
|---|---|
| 国 | 国際的 |
| 折り畳み | 2013 |
| ラストライダーズチャンピオン | ホー・チ・フォン（ヨーロッパ） エリック・ボストロム（北米） |
| 公式サイト | 翻訳元 |
FIM eRoadレーシングワールドカップは、国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が主催する電動バイク ロードレースの選手権であり、2013年にこの形式でのみ開催されました。これは、以前のTTXGPシリーズとFIM「e-Power」電動バイクレースシリーズの統合に続くものでした。[1]
歴史
2013年ワールドカップシーズン
2013年のeロードレースワールドカップは、ヨーロッパで4レース、北米で4レース、アジアでワールドファイナルが行われる予定でした。しかし、実際に行われたのは6レース（ヨーロッパで4レース、北米で2レース）だけでした。残りのレースは、時間の制約により主催者が適切な会場を見つけることができなかったため、キャンセルしなければなりませんでした。[2]ワールドファイナルが開催されなかったため、2つのシリーズで別々の優勝者が発表されました。ヨーロッパシリーズではHo Chi Fung（Zongshen、中国）、北米シリーズではEric Bostrom（Icon Brammo、米国）でした。 [3]
キャンセル
その後2年間のロードマップがあり、最終的には完全な世界選手権につながるはずだった。しかし、このシリーズは2014年には継続されなかった。[4]
最終的に、2018年にFIMは、ドルナが推進するヨーロッパ選手権、FIMエネルMotoEワールドカップを2019年に開始すると発表しました。このイベントは、MotoGPシーズンのヨーロッパの5つの異なるストップで開催されるショートレースです。
参照
参考文献
- ^ 「FIMがTTXGPと提携し、新しいe-Road Racingシリーズのプロモーションを実施」fim-live.com、2013年3月5日。2013年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「FIM eRoad Racing World Final が中止」 eroadracing.com. 2013-11-18. 2013-12-07時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「FIM eRoad Racing World Cup Winners Announced」eroadracing.com、2013年11月18日。2013年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「3大陸で電動バイクレース - eFXC、eMotoRacing、M1GP、MotoERacing - ただしeRoadRacingなし」。electricracenews.com。2014年5月12日。