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| カテゴリ | フォーミュラリージョナル |
|---|---|
| 地域 | ヨーロッパ |
| 開幕シーズン | 2023 |
| コンストラクター | タトゥス |
| エンジンサプライヤー | アルファロメオ |
| タイヤサプライヤー | ハンコック |
| ドライバーズチャンピオン |  ハビエル・サグレラ |
| チームチャンピオン |  MPモータースポーツ |
| 公式サイト | 公式サイト |
 現在のシーズン | |
ユーロカップ3は、フォーミュラ・リージョナルの規定に従って規制されるフォーミュラレースシリーズです。このシリーズは、すべてのドライバーの競争のレベルを上げるために設立され、各チームはシーズンごとに最大40万ユーロの予算を投入します。[1]
歴史
この選手権は2023年に創設され、FIA公認のフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権とユーロフォーミュラ・オープン選手権の代替として結成された。特に後者のシリーズが2022年後半にエントリーを集めるのに苦労したことを受けてのことである。[2] [3]
車
チームはフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の同一のTatuus F3 T-318シャーシを使用しているが、これらのシャーシには新しいインタークーラー、更新されたボディキット、およびバッテリーキットが付属している。[4]この更新された車はTatuus F3 T-318-EC3と呼ばれ、Tatuus F3 T-318よりも25 kg（55ポンド）軽量である。[5]この車には270馬力（200kW）の アルファロメオ・オートテクニカエンジンとハンコックタイヤが装備されている。これらの車にはプッシュ・トゥ・パスシステムも使用されており、さらに25馬力（19kW）のパワーを提供する。[3]
チャンピオン
ドライバー
チーム
回路
- 太字は2024年シーズンに使用されるサーキットを示します。
- 斜体は、2025 年シーズンに使用される将来のサーキットを示します。
注記
参考文献
- ^ 「新しいユーロカップ3選手権の低コストは「主な資産の1つ」」F1フィーダーシリーズ。2022年11月28日。2022年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年11月28日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2022年10月13日). “ユーロフォーミュラが苦戦する中、ヨーロッパの新シリーズの噂が渦巻く”. Formula Scout . 2023年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年11月28日閲覧。
- ^ ab Wood, Ida (2022年11月17日). 「ユーロフォーミュラとFRECに対抗する新しいユーロカップ3シリーズが発売」. Formula Scout . 2022年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年11月28日閲覧。
- ^ 「Eurocup-3」Instagram：「皆様！🏎 新型Tatuus F3-T318をご紹介できることを大変嬉しく思います‼️ 左にスワイプして#Eurocup3 用の当社のモンスターの詳細を見逃さないでください😍 #formula #motorsport #E3 #roadtof1」。Instagram 。 2022年12月30日。2022年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月28日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2022年12月30日). 「新しいユーロカップ3シリーズがFRegionalベースの車の外観を公開」. Formula Scout . 2023年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年11月28日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト