| カテゴリ | FIA フォーミュラ4 |
|---|---|
| 国 | フランス |
| 地域 | ヨーロッパ |
| 開幕シーズン | 1993 |
| チーム | 1 [1] |
| コンストラクター | マイガレ |
| エンジンサプライヤー | ルノー1330cc |
| タイヤサプライヤー | ピレリ |
| ドライバーズチャンピオン | |
| 公式サイト | 公式サイト |
フランスF4選手権[2]は、以前はフォーミュラ・ルノー・キャンパス・フランス、フォーミュラ・キャンパス、フォーミュラアカデミー・ユーロ・シリーズ、F4ユーロカップ1.6として知られており、1993年にルイ・ドルーエによって設立されたオープンホイールレースの一種です。フランスを拠点とし、カートの卒業生を対象としています。このシリーズは現在、フランス自動車スポーツ連盟(FFSA)によって運営されています。以前は、チャンピオンはフォーミュラ・ルノー2.0選手権の1つに継続するためのサポートを受けていました。[2] 2010年に、ブランド名を変更したシリーズはルノーによってワールドシリーズの一部になりましたが、2011年には廃止されました。 [3] 2018年以降、シリーズはFIAの名称で運営されています。[4]
車
この車はもともとSignatech社によって製造されました。シャーシとサバイバル セルはカーボン ファイバー複合 モノコック構造でした。この車は 2008 FIA F3 規格に準拠するように設計されました。1600cc のルノー K4MRS エンジンは約 140 bhp を出力しました。トランスミッションはシーケンシャル シフト メカニズムを備えた 5 速前進でした。
この選手権は2018年にFIAフォーミュラ4の規定を採用し、ミガレM14-F4シャーシと自然吸気160馬力のルノー2.0Lエンジンを搭載しました。[5] 2020年には、エンジンが新しいターボチャージのルノー・スポール1.3リッターのものに変更されました。[6] 2022年シーズンからは、新しいミガレM21-F4シャーシが使用されています。
規則
- イベントスケジュールは通常 3 日間 (通常は金曜日から日曜日) にわたって行われ、初日はフリー プラクティス セッションが行われます。予選セッションでは、第 1 レースのスタート順と、第 3 レースのグリッドとなる 2 番目に速いタイムが決定されます。第 2 レースのグリッドは、第 1 レースの上位 10 位の順位を逆にして決定されます。すべてのレースは 20 分 + 1 周で終了します。
- 各競技会で各ドライバーに4セットずつ割り当てられるタイヤ。
- 各レースの上位 10 名の完走者に、次の順序でポイントが付与されます。
ポイントは以下のように付与されます:
チャンピオン
以前のフランスF4選手権
フランスF4選手権
FIA フランスF4選手権
回路
2011 年からフランス F4 選手権で使用されるサーキットは以下のようにリストされています。
- 太字は2024年シーズンに使用されるサーキットを示します。
注記
参考文献
- ^ すべての車両はルノー・スポールによってメンテナンス、走行、テストされています。
- ^ ab 「New – French F4 Championship」。Auto Sport Academy。2010年10月14日。2010年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月25日閲覧。
- ^ “L'Academy esce dalla World Series Renault – F.4 RENAULT – ITALIARACING.net”. 2014年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月13日閲覧。
- ^ 「2018 F4 FIAフランス選手権:革命が進行中!」FFSAアカデミー。2018年1月17日。
- ^ “F4 mygale”. FFSAアカデミー. 2019年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “F4 mygale”. FFSAアカデミー. 2020年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月12日閲覧。
外部リンク
- フランスF4選手権公式サイト
