スーパースターシリーズ

スーパースターシリーズ

カテゴリ	ツーリングカー
国	国際的
開幕シーズン	2004
折り畳み	2013
ドライバー	28 (2014)
チーム	10 (2013)
タイヤサプライヤー	ハンコック
最後のドライバーズチャンピオン	フランチェスコ・シーニ
最後のチームのチャンピオン	アウディスポーツイタリア
公式サイト	詳しくはこちら

スーパースターズ・インターナショナル・シリーズは、2004年から2013年まで開催された市販車ベースのツーリングカーレース選手権である。ローマに本社を置くFGグループの企業である「スーパースターズ・ワールド・オブ・レーシングSpA」、SWRによって運営され^[1]、イタリア自動車クラブ（ACI）とイタリア自動車競技委員会（CSAI）によって認可されている。^[2]マウリツィオ・フラミーニ率いるFGグループは、1988年の開始から2007年にインフロント・スポーツ＆メディアに売却されるまで、 FIMスーパーバイク世界選手権を推進したことで有名である。 ^[3]

2013年後半にプロモーターSWRが閉鎖された後、この大会はEuroV8シリーズとして再ブランド化され、FGグループとATT（Associazione Team Top cars）によって運営されている。スーパーツーリングシリーズは、 2015年にパンアジアレーシングエンタープライズ株式会社（PARE株式会社）によって開催される予定である。 ^[4]しかし、キャンセルされた。

新しい選手権のアイデンティティ、パートナー、チーム、競技規則、カレンダーは、2014年1月のオートスポーツインターナショナルショーで発表されました。^[5]

このシリーズは、2004 年にTrofeo Nazionale Superstars (スーパースターズ ナショナル トロフィー)として始まり、6 レースのスケジュールで、すべてのイベントがイタリアのトラックで開催されました。最初のフィールドは、5 チームがエントリーした BMW M5 と Jaguar S-Type モデルで構成されていました。

2005年からは、このシリーズはカンピオナート・イタリアーノ・スーパースターズ（イタリア・スーパースターズ選手権）となり、すぐにイタリア・スーパーツーリング選手権（2007年に廃止）に代わる、イタリアの主要な一般自動車レースシリーズとなった。

2007 年、このシリーズはFIA公認のインターナショナル スーパースター シリーズとして他のヨーロッパ諸国のサーキットでも開催されるようになりました。それ以来、毎シーズン、インターナショナル シリーズとイタリア選手権の 2 つの異なるドライバー タイトルが授与されます。イタリア選手権のポイントは、イタリアとヨーロッパのレース ミーティングごとに獲得されます。

2010 年シーズンには、GT2、GT3 、および国内公認 GT が参加できる国際 GTSprint シリーズという新しいシリーズが追加されました。ただし、GT 競技で標準となっている 2 人のドライバーによる長距離走行ではなく、週末ごとに 25 分間のスプリント イベントが 2 回行われるのがユニークな点です。

2012年シーズンは、メディアと観客の面でシリーズの成長が見られ、2012年10月7日にローマのヴァレルンガで行われたレースには33,000人のファンが集まりました。^[6]ヨハン・クリストファーソンは、シーズンを通してヴィタントニオ・リウッツィとCAALレーシングのメルセデスAMG C63との戦いの末、KMSアウディRS5でチャンピオンシップを獲得しました。クリストファーソンのスーパースターでの成功は、彼のキャリアを前進させる強力な要素であることが証明されました。^[7]

2013年のカレンダーには、6か国で8つのレースが含まれています。シリーズのプロモーターは、このシリーズに「スーパースターズワールドオブレーシング」という包括的な名前を付けました。これは、その国際的な成長を反映しており、スーパースターズインターナショナルシリーズ、GTスプリントインターナショナルシリーズ、地元のサポートレース、エンターテイメントイベントを含む週末全体のイベントを指します。^[8]

2009 年以来、このシリーズは 2 つのスプリント レース形式で行われています。レース 1 は日曜日の午前中に、レース 2 は日曜日の午後に行われます。

技術規則は、コストを抑え、見栄えを最大化し、ドライバーの支援を制限したバランスの取れた競争で、最大のツーリングカーを集めるように設計されています。2013年版には、アウディRS5、BMW M3、キャデラックCTS-V、シボレールミナとカマロ、クライスラー300C SRT8、ジャガーXF、レクサスISF、マセラティクアトロポルテ、メルセデスC63AMG、ポルシェパナメーラの合計10ブランドが参加します。^{[9] [更新が必要]}

2013 スーパースター チャンピオンシップは、次の基本特性を備えた量産ベースのセダン車のみを対象としています。

• 6～12気筒のオットーサイクルエンジン（ヴァンケルエンジンは不可）
• 量産車で使用される場合、強制誘導（ターボチャージャーまたはスーパーチャージャー）が許可されます
• 最小排気量3800cc
• 量産Hパターンギアボックスまたは承認された機械式シーケンシャルギアボックス（自動および半自動変速機は禁止）
• 4ドアまたは2ドアのボディスタイル
• 少なくとも4人の乗客が搭乗できる

公認された各車両は、常設事務局が発行する技術シートに準拠している必要があります。技術シートには、車両のすべてのコンポーネント（オリジナルおよび技術キットに属するものの両方）の技術的説明が記載されています。

注: Chevrolet Lumina CR8 は、HSV Clubsport R8のバッジ エンジニアリングです。

対象外の車:

2009 シーズンに向けてスコアリングシステムが改訂されました。

2012年以降、各レースのスターティンググリッドに並んだドライバー全員に追加ポイントが与えられます。

スーパースターシリーズ

ユーロV8シリーズ

スーパースターシリーズ

2012年、スーパースターシリーズは103か国で生放送および生中継され、総配信地域は195地域に及んだ。WigeとSport+Marktのデータによると、2012年のテレビメディア価値は5,600万ユーロだった。^[10]

2009 年、このチャンピオンシップは2008 年のチャンピオンシップをフィーチャーした「スーパースターズ V8 レーシング」というビデオ ゲームでデビューしました。2010年 2 月には、2009 年のシーズンをフィーチャーした 「スーパースターズ V8 ネクスト チャレンジ」という続編がリリースされました。

• イタリアスーパーツーリング選手権

• 公式ウェブサイト （英語とイタリア語）