小学2年生
2025年12月現在グレード2のサーキットは63あり、合計78のレイアウトがあります。グレード2の認定を受けたサーキットでは、「重量/出力比が1～2kg/hpのグループD（FIA国際フォーミュラ）およびE（フリーフォーミュラ）の自動車」が参加するイベントを開催できます。[ 13 ]
グレード2のレイアウトを持つ回路に、他のグレードのレイアウトも存在する場合、 他のグレードのリスト上でその回路は網掛け表示されます。
小学3年生
2026年3月現在グレード3のサーキットは40あり、合計44のレイアウトがあります。グレード3の認証を受けたサーキットでは、「重量/出力比が2～3kg/hpのカテゴリーII自動車」が参加するイベントを開催できます。2020年からは、フォーミュラEサーキット専用のグレードもあり、「グレード3E」と呼ばれています。[ 1 ] [ 14 ]
4年生
2026年3月現在グレード4のサーキットは9つあり、合計9つのレイアウトがあります。グレード4の認定を受けたサーキットでは、「カテゴリーI自動車、重量/出力比が3kg/hpを超えるカテゴリーII自動車」が参加するイベントを開催できます。[ 1 ] [ 14 ]
グレードFE
2026年3月現在グレードFE回路は4つあり、合計4つのレイアウトがあります。[ 14 ]
注記
- ↑アウトドローモ・フェルナンダ・ピレス・ダ・シルバのグレード1ライセンスは2026年1月31日に期限切れとなった。
- ↑アルガルヴェ国際サーキットのグレード1ライセンスは2026年1月31日に期限切れとなりますが、2027年のF1カレンダーに掲載される契約を結んでいるため、グレード1ライセンスは更新されるべきです。
- ↑バクー市街地サーキットのグレード1ライセンスは2026年4月27日に期限切れとなる予定ですが、2026年9月26日に2026年のF1カレンダーに掲載されることが契約されているため、グレード1ライセンスは更新されるべきです。
- ↑ブッダ・インターナショナル・サーキットのグレード1ライセンスは2022年11月18日に失効しました。
- ↑モナコ・サーキットのグレード1ライセンスは2026年5月20日に期限切れとなる予定ですが、6月7日に2026年のF1カレンダーに掲載されることが契約されているため、グレード1ライセンスは更新されるべきです。
- ↑スパ・フランコルシャン・サーキットのグレード1ライセンスは2026年7月15日に期限切れとなる予定ですが、7月19日に2026年のF1カレンダーに掲載されることが契約されているため、グレード1ライセンスは更新されるべきです。
- ↑サーキット・オブ・ジ・アメリカズのグレード1ライセンスは2025年12月31日に期限切れとなったが、2026年10月25日に2026年のF1カレンダーに掲載されることが契約されているため、グレード1ライセンスは更新されるべきである。
- 1 2韓国インターナショナルサーキットのグレード1ライセンスは2026年1月1日に失効し、グレード2ライセンスは2026年3月3日に失効しました。
- ↑クウェート・モーター・タウンのグレード1ライセンスは2025年2月19日に失効しました。
- ↑ラスベガス・ストリップ・サーキットのグレード1ライセンスは2026年11月16日に期限切れとなる予定ですが、11月21日に2026年のF1カレンダーに掲載されることが契約されているため、グレード1ライセンスは更新されるべきです。
- ↑ルサイル・インターナショナル・サーキットのグレード1ライセンスは2026年10月4日に期限切れとなる予定ですが、11月29日に2026年のF1カレンダーに掲載されることが契約されているため、グレード1ライセンスは更新されるべきです。
- ↑マドリングはまだグレード1ライセンスを取得していませんが、9月13日に2026年のF1カレンダーに掲載される契約を結んでいるため、レース前にグレード1ライセンスを取得する必要があります。
- ↑モスクワ・レースウェイのグレード1ライセンスは2024年7月3日に失効しました。
- 1 2上海インターナショナルサーキットのグレード1とグレード2のライセンスは2026年3月21日に期限切れとなったが、2027年のF1カレンダーに掲載される契約を結んでいるため、少なくともグレード1のライセンスは更新されるはずだ。
- ↑鈴鹿サーキットのグレード1ライセンスは2026年3月7日に期限切れとなる予定ですが、2026年3月29日にF1レースを開催し、2027年のF1カレンダーに掲載される契約を結んでいるため、グレード1ライセンスは更新されるべきです。
- 1 2 TOSFED イスタンブール パークのグレード 1 ライセンスは 2023 年 11 月 12 日に、グレード 3 ライセンスは 2025 年 5 月 16 日に期限切れとなりましたが、2027 年の F1 カレンダーに掲載される契約を結んでいるため、少なくともグレード 1 ライセンスは更新されるべきです。
- ↑アウトドローモ・ディ・フランチャコルタのグレード2ライセンスは2024年9月1日に期限切れとなった。
- 1 2オートモトドローム・スロバキア・リングのグレード2およびグレード3のライセンスは2026年3月10日に失効しました。
- ↑レデノン・サーキットのグレード2ライセンスは2025年11月9日に失効しました。
- ↑ナバラ・サーキットのグレード2ライセンスは2028年3月6日まで延長され、リストではサーキットのレイアウトの長さは依然として3.933 km (2.444
- ↑ディジョン＝プレノワの2級免許は2026年4月21日に失効しました。
- ↑ギアサーキットには「グレード2制限付き」という特定のグレード2ライセンスがあります。
- ↑ギアサーキットのグレード2制限免許は2025年11月13日に失効しました。
- ↑ジェッダ・コーニッシュ・サーキットのグレード2ライセンスは2025年11月24日に失効しました。
- ↑キャラミのグレード2ライセンスは2025年8月18日に失効しました。
- ↑ライムロックパークのグレード2ライセンスは2025年7月6日に失効しました。
- ↑オルドス・インターナショナル・サーキットのグレード2ライセンスは2026年3月7日に失効しました。
- ↑十勝インターナショナルスピードウェイのグレード2ライセンスは2023年12月31日に失効しました。
- ↑ V1オートワールド天津の2級免許は2025年7月13日に失効しました。
- ↑バージニア・インターナショナル・レースウェイのグレード2ライセンスは2025年7月4日に失効しました。
- ↑ Anneau du Rhin はこのレイアウト用に「グレード 3 制限付き」という特定のグレード 3 ライセンスを取得しています。
- ↑アウトドローモ・フェルナンダ・ピレス・ダ・シルバのグレード3ライセンスは2025年11月14日に期限切れとなった。
- ↑ブレインアード・インターナショナル・レースウェイのグレード3ライセンスは2024年6月30日に失効しました。
- ↑サーキット クリス・アモンのグレード3免許は2025年11月17日に失効しました。
- ↑サーキット・ヨーロッパ・パウ・アルノスのグレード3ライセンスは2024年8月3日に期限切れとなる。
- ↑ヴィラ・レアル国際サーキットは、このレイアウトに対して「グレード3制限付き」という特定のグレード3ライセンスを取得しています。
- ↑サーキット・インテルナシオナル・デ・ビジャ・レアルのグレード3限定ライセンスは2026年1月3日に期限切れとなった。
- ↑クロフト・サーキットのグレード3ライセンスは2025年6月21日に失効しました。
- ↑エバーランド・スピードウェイのグレード3ライセンスは2026年4月8日に失効しました。
- ↑ゴールデンポート・パーク・サーキットのグレード3ライセンスは2026年2月7日に失効しました。
- ↑広東国際サーキットのグレード3ライセンスは2026年2月7日に失効しました。
- ↑ホッケンハイムリンクのグレード3ライセンスは2025年4月3日に期限切れとなった。
- ↑ホームステッド・マイアミ・スピードウェイは、フォーミュラEのレイアウト用に「グレード3E」という特定のグレード3ライセンスを取得しています。
- ↑ジャカルタ国際e-Prixサーキットには、「グレード3E」と呼ばれる特別なグレード3ライセンスがあります。
- ↑ジェッダ・コーニッシュ・サーキットは、フォーミュラEのレイアウト用に「グレード3E」という特定のグレード3ライセンスを取得しています。
- ↑ワネルー・レースウェイのグレード3ライセンスは2026年4月9日に失効しました。
- ↑クイーンズランド・レースウェイのグレード3ライセンスは2025年11月25日に失効しました。
- ↑サンダウン・レースウェイのグレード3ライセンスは2025年11月16日に失効しました。
- 1 2サンパウロストリートサーキットは「グレード3E」と呼ばれる特定のグレード3ライセンスを保有しており、そのライセンスは2026年3月24日に失効しました。
- ↑上海国際サーキットは、フォーミュラEのレイアウト用に「グレード3E」と呼ばれる特別なグレード3ライセンスを取得しています。
- ↑シモンズプレーンズレースウェイのグレード3ライセンスは2025年11月30日に失効しました。
- ↑テンペルホーフ空港ストリートサーキットには、「グレード3E」と呼ばれる特別なグレード3のライセンスがあります。
- ↑スラクストン・サーキットのグレード3ライセンスは2026年2月12日に失効しました。
- ↑東京ストリートサーキットには「グレード3E」と呼ばれる特別なグレード3ライセンスがあります。
- ↑ Tor Poznań はこのレイアウトに対して「グレード 3 制限付き」という特定のグレード 3 ライセンスを取得しています。
- ↑ Tor Poznańのグレード3制限ライセンスは2026年4月4日に失効しました。
- ↑アウトドローモ・インテルナシオナル アイルトン・セナ (ゴイアニア) のグレード 4 ライセンスは 2025 年 9 月 30 日に期限切れとなった。
- ↑アウトドローモ・ビクトル・ボラット・ファビニのグレード4ライセンスは2025年1月30日に期限切れとなった。
- ↑グッドウッド・サーキットは、「グレード4ヒストリック」という名称の特別なグレード4ライセンスを取得しています。
- ↑グッドウッド・サーキットのグレード4ヒストリックライセンスは2025年8月30日に失効しました。
- ↑貴州君池国際サーキットの4級ライセンスは2026年2月7日に失効しました。
- ↑江蘇万トラック国際サーキットの4級ライセンスは2026年2月7日に失効しました。
- ↑上海天馬サーキットの4級ライセンスは2026年2月7日に失効しました。
- ↑西安自動車大学トラックの4級ライセンスは2025年7月9日に失効しました。
- ↑厦門国際サーキットの4級ライセンスは2026年2月7日に失効しました。
- ↑オートクロス ノバ パカのグレード 6R ライセンスは 2026 年 5 月 2 日に期限切れとなった。
- ↑サーキット・オート・クロス・デュ・ブータリクのグレード6Aライセンスは2025年9月3日に期限切れとなった。
- ↑バルセロナ・カタルーニャ・サーキットのグレード6Aライセンスは2025年10月27日に期限切れとなった。
- ↑サーキット・デ・デュックのグレード6Rライセンスは2026年2月23日に失効しました。
- ↑イゴラ・ドライブのラリークロスコースのグレード6Rライセンスは、2023年12月31日に失効しました。
- ↑ Lånkebanenの6R級免許は2025年8月11日に失効しました。
- ↑リデンヒル・レースサーキットのグレード6Rライセンスは2023年6月17日に失効しました。
- ↑ニュルブルクリンクのグレード6Rライセンスは2025年11月10日に失効しました。
- ↑ピスタ・オートモーベル・デ・モンタレグレのグレード6Rライセンスは2025年9月15日に期限切れとなった。
参考文献
- 1 2 3 4 5 6 「付録 O - モータースポーツサーキットの認定手順 2022」（PDF）。国際自動車連盟。2019 年 12 月 4 日。2020年7 月 25 日取得。
- ↑ 「FIAのフォーミュラワン世界選手権に関するFAQ」。Atlas F1。2001年。 2020年7月25日取得。
- ↑ 「FIA公認サーキット一覧（更新日：2020年3月2日）」（PDF）。国際自動車連盟。2020年3月2日。 2025年10月12日取得。
- ↑ 「FIA公認サーキット一覧（更新日：2023年4月17日）」（PDF）。国際自動車連盟。2023年4月17日。 2023年4月29日取得。
- ↑ 「FIA公認サーキット一覧（更新日：2023年10月22日）」（PDF）。国際自動車連盟。2023年10月22日。 2023年10月24日取得。
- ↑ 「FIA公認サーキット一覧（更新日：2024年6月3日）」（PDF）。国際自動車連盟。2024年6月3日。 2024年6月11日取得。
- ↑ 「FIA公認サーキット一覧（更新日：2024年8月1日）」（PDF）。国際自動車連盟。2024年8月1日。 2024年9月23日取得。
- ↑ 「FIA公認サーキット一覧（更新日：2024年12月23日）」（PDF）。国際自動車連盟。2024年12月23日。 2024年12月23日取得。
- ↑ 「FIA公認サーキット一覧（更新日：2025年5月6日）」（PDF）。国際自動車連盟。2025年5月6日。 2025年5月10日取得。
- ↑ 「FIA公認サーキット一覧（更新日：2025年6月3日）」（PDF）。国際自動車連盟。2025年6月3日。 2025年7月2日取得。
- ↑ 「FIA公認サーキット一覧（更新日：2025年7月7日）」（PDF）。国際自動車連盟。2025年7月7日。 2025年8月21日取得。
- ↑ 「FIA公認サーキット一覧（更新日：2025年9月1日）」（PDF）。国際自動車連盟。2025年9月1日。 2025年9月9日取得。
- 1 2 「FIA ライセンス取得サーキット一覧（更新日：2025-12-01）」（PDF）。国際自動車連盟。2025 年 12 月 1 日。2025年12 月 7 日取得。
- 1 2 3 4 5 6 「FIA ライセンス サーキット一覧 (更新日: 2026-03-31)」(PDF)。国際自動車連盟。2026 年 3 月 31 日。2026年4 月 29 日に取得。
- ↑エリザベス・ブラックストック (2021 年 5 月 23 日) 「モータースポーツ解説: FIA トラックグレード」Jalopnik .
