ミシガン州シャールボワ

ミシガン州シャールボワ
市
シャルルボワ市
ダウンタウンエリアの航空写真。中央にUS 31 号線アイランド レイク アウトレット橋が見える。
シャルルボワ郡内の位置
シャルルボワ ミシガン州内の位置 ミシガン州の地図を表示 シャルルボワ 米国内の所在地 Show map of the United States
座標: 45°19′05″N 85°15′30″W / 45.31806°N 85.25833°W / 45.31806; -85.25833
国	アメリカ合衆国
州	ミシガン州
郡	シャルルボワ
解決した	1852
法人化	1879年（村） 1905年（都市）
政府
• タイプ	市長と議会
• 市長	ライル・ジェネット
• マネージャー	マーク・ヘイドラウフ
• 店員	サラ・ドヴォラチェク
エリア [1]
• 合計	2.05平方マイル（5.30 km 2）
• 土地	2.05平方マイル（5.30 km 2）
• 水	0.00 平方マイル (0.00 km 2 )
標高 [2]	594 フィート (181 メートル)
人口  （2020年）
• 合計	2,348
• 密度	1,146.48/平方マイル (442.74/km 2 )
タイムゾーン	UTC-5 (東部標準時)
• 夏 ( DST )	UTC-4 (東部夏時間)
郵便番号	49720
市外局番	231
FIPS コード	26-14780 [3]
GNISフィーチャ ID	0623115 [2]
Webサイト	公式サイト

シャルルボワ（/ ˈ ʃ ɑːr l ə v ɔɪ / SHAR -lə-voy ）は、アメリカ合衆国ミシガン州の都市である。シャルルボワ郡の郡庁所在地である。^[4]ミシガン州北部の一部であるシャルルボワは、ミシガン湖とシャルルボワ湖の間の地峡に位置し、短いパイン川によって二分されている。シャルルボワは、ミシガン湖で最大の島であるビーバー島への主要なアクセスポイントとして機能しており、アイランドエアウェイズまたはカーフェリーでアクセスできます。シャルルボワの人口は、2020年の国勢調査で2,348人であった。シャルルボワは大部分がシャルルボワ・タウンシップに囲まれているが、2つは自治的に管理されている。

シャルルボワは、五大湖を旅し、激しい嵐のときにフィッシャーマンズ島で一夜を過ごしたと言われるフランスの探検家、ピエール・フランソワ・ザビエ・ド・シャルルボワ神父にちなんで名付けられました。この時代、ネイティブアメリカンはパイン川渓谷に住んでいたと考えられています。ヨーロッパ人が入植する前は、オダワ族とオジブウェ族がミシガン州北部全体に住んでいました。

ヨーロッパ系アメリカ人によるシャルルボワへの入植は当初、1852年までに漁師によって行われた。^[5] 1850年代の形成後すぐに、シャルルボワの住民は、ストランギット・モルモンの指導者で同名の人物であり、当時ビーバー島の「王」を自称していたジェシー・ストラングと短期間の紛争を起こした。シャルルボワの住民とストランギットの関係はしばしば緊張していた。1853年、島で陪審員に召集された男性を引き渡すことを町民が拒否したため、2つのグループの間で銃撃戦が勃発し、地元ではパイン川の戦いとして知られている。ストラングは1856年6月20日に暗殺された。

1862年のホームステッド法により、多くの南北戦争の退役軍人と投機家がミシガン州北部に移住した。この法律により、160エーカーの土地が1エーカー当たり1.25ドルで売却された。[2]

1864年、開拓者たちはミシガン湖のパイン川河口に大きな埠頭を建設した。そこの船は五大湖の厳しい天候の変化にさらされていたため、地元の起業家たちはミシガン湖をラウンド湖の内陸港につなぐことを模索した。パイン川の水路は1869年に浚渫され^[6] 、ミシガン湖とシャルルボワ湖がつながった。^{[7] [8]}

1866年、初期の入植者ジョン・S・ディクソンは町全体（当時は「パイン・リバー」と呼ばれていた）の区画図を完成させ、土地の大半を所有していることを証明した。^[9] 1867年までに、シャルルボワには最初の下宿屋であるファウンテン・シティ・ハウスができた。 ^{[10]シャルルボワは1869年に}シャルルボワ郡が設立されたときに郡庁所在地となった。

1869年にシャルルボワ・センチネル紙が創刊され、その後60年間、この地域を代表する主要新聞となった。 ^[11]

1869年以前、シャルルボア湖（当時はパイン湖と呼ばれていた）はラウンド湖より2フィート高く、ラウンド湖はミシガン湖より2フィート高かった。木材や船の交通を円滑にするため、市の指導者たちは資金を集めてシャルルボア湖とラウンド湖の間に水路を切り開き、ラウンド湖とミシガン湖の間の航行のためにパイン川を浚渫した。1869年にこれが完成すると、湖の水位が下がり、シャルルボア湖とミシガン湖の間の航行が確立された。これはこの地域の商業に多大な影響を及ぼした。^[12]

もう一つの変革的な出来事は、1873年11月に鉄道が16マイル北の「ベアクリーク」（現在はペトスキーとして知られている）に到着した時でした。^[13]乗客と貨物はペトスキーを通過し、船や駅馬車でシャルルボワに向かいました。1870年代には、長老派教会の伝道師であるジョージ・W・ウッド・ジュニア牧師がシャルルボワ郡とエメット郡の開拓者に 聖書を販売しました。^[14]

1868年から1884年にかけて、陸軍工兵隊は浚渫と護岸工事を行い、パイン川の水路幅を75フィートから100フィート以上に広げ、水路の深さを6フィート未満から12フィートに拡張しました。^{[15] 1876年、シャルルボワは}入港港として宣言され、五大湖で最も忙しい港の1つになりました。^[7]シャルルボワ湖沿いの森林がようやく伐採できるようになると、製材所が急増しました。

1876年、ジョン・ニコルズはシャルルボワの木材事業をシャルルボワ製材会社に統合し、同社は数十年にわたりシャルルボワの機関となった。1800年代後半の最盛期には、同社は半島の大部分を伐採する前に、年間4000万ボードフィート以上の木材を出荷していた。^[16]長年にわたり、シャルルボワはミシガン湖の木材動力蒸気船の燃料補給地であった。^[9]シャルルボワは1879年に村として法人化された。^[5]

1883年6月、モルモン王ジェームズ・J・ストラングの息子チャールズ・J・ストラングがシャルルボワ・ジャーナルを創刊し、 1894年にシャルルボワ・クーリエに改名された。^[17]レヴィ・ルイス博士と妻のエディスは、1883年にパイン川沿いに800席の「ルイス・グランド・オペラハウス」を建設し、辺鄙な開拓者の町にさらなる文化をもたらした。^[18]

1884年10月、イーストジョーダンが郡庁所在地となり、続いて1886年にボインシティが郡庁所在地となった。1894年には再びシャルルボワが郡庁所在地となった。 ^[19] 1886年、パイン川沿いにアルゴ製粉会社が設立された。[3] 1914年までに、ブリッジストリート沿いに多くの中小企業が設立された。[4]

1880年、シカゴ第一会衆派教会の数名の会員がシカゴサマーリゾート協会を結成した。これは現在「シカゴクラブ」として知られている。 [ ^20]初期の市民は、ルイスグランドオペラハウス（1883年）、メソジスト教会（1878年）、会衆派教会（1885年）などの初期の施設の設立に貢献した。^[16]

1892 年、シカゴ・アンド・ウェスト・ミシガン鉄道がトラバースシティからベイビューまで鉄道サービスを延長したため、シャルルボワへの最初の鉄道交通が始まりました (これは、1901 年のデトロイト・アンド・シャルルボワ鉄道のイーストジョーダンまでの路線とは関係ありません)。鉄道路線により、以前は辺鄙だった内陸地や湖岸が、次のように商業、工業、リゾート、その他の不動産開発に開放されました。

• デトロイトに本拠を置くDMフェリーシード社はミシガン州北部で事業を拡大し、1892年にシャルルボワ湖沿いの土地を開発しました。1905年までに200フィートのドックと倉庫複合施設を建設しました。フェリーのシャルルボワでの事業は1927年まで続きました。^[21]
• 1899年、連邦税関船がシャルルボワに到着し、ラウンド湖鉄道橋の北側にあるブイの維持管理を始めました。^[22]この場所は後に沿岸警備隊の係留所として知られるようになりました。
• 1901年までに、インディアナ州ラッシュビルの実業家ジェームズ・M・フェルツは、マウント・マクソーバとビッグ・ロック・ポイントの間の何千エーカーもの土地を購入し^[23]、シャルルボワ・シュガー・カンパニーと呼ばれる巨大なテンサイ工場の建設を開始した。^{[24]デトロイトのナショナル・コンストラクション・カンパニーは、ストーバー・クリークが}パイン・レイクに注ぐ地点に1902年から1903年の間に工場を建設した。^[25]工場は利益を生まず、^[26] 1911年までに工場は閉鎖され、機械はオハイオ州に移された。^{[27] [28]}ほぼ完全にコンクリートでできた建物は^[29]徐々に朽ちていき、1964年にアイリッシュ・ボート・ショップのために取り壊された。^[30]
• 1909年、シカゴの不動産開発業者でシカゴ・クラブ・オブ・シャルルボワの会員であるエドワード・カーソン・ウォーラーは、ペレ・マルケット鉄道の北2000エーカーの土地を購入した。この土地にはフェルツの旧敷地も含まれていた。彼はその土地に松の木を植え直し、建築家フランク・ロイド・ライトにその場所に水浴場を建てるよう依頼した。^[31]この水浴場は1922年か1923年に火事で焼失した。^[32]
• 鉄道は夏季には観光客の往来ももたらしました。この都市がリゾート地として知られるようになるまで、そう時間はかかりませんでした。3 つの夏季協会 (ベルヴェデーレ クラブ、セクアノタ クラブ、シカゴ クラブ)、ザ イン アンド ザ ビーチなどの豪華な夏季ホテル、ペレ マルケット鉄道の 2 つの鉄道駅 (ラウンド レイクの南側にベルヴェデーレ クラブの鉄道駅が 1 つ、シカゴ クラブの北側に 1 つ) の鉄道サービスにより、シャルルボワは国内で最も素晴らしい夏のコミュニティの 1 つとして知られるようになりました。
• 1913年、パインポイント開発（オイスターベイの近く）がパイン湖にオープンし、シャルルボワ地域で最も初期の住宅地の一つとなった。^{[33] [34]}

シャルルボワは、マニトウ、アラバマ、ノースアメリカン、サウスアメリカン、ミルウォーキークリッパー、 イリノイなど、多くの湖上の定期客船の人気目的地でもありました。1907年までに、 RLポルク＆カンパニーが発行した地名辞典には、シャールボワがミシガン州のいくつかの蒸気船会社の寄港地として記載されていました^[35]。

• アンカー ライン (バッファロー、エリー、クリーブランド、デトロイトから夏のリゾート地、マキナック島、スーセントマリー、マルケット、ホートン アンド ハンコック、ダルース、セントポール、ミネアポリスなどへ向かうエリー アンド ウェスタン トランスポーテーション カンパニー。マキナック島でミルウォーキー、シカゴ、ペトスキー、シャルルボア、フランクフォート、ベイ ビュー、グリーン ベイの各港との蒸気船路線に接続。)
• ボインシティとシャルルボワ線（毎日）
• イーストジョーダンとシャルルボワ蒸気船ライン
• マニトウ蒸気船会社 (シカゴ、フランクフォート、シャルルボア、ペトスキー、ロアリングブルック、ウェケトンシング、ハーバースプリングス、ベイビュー、マキナウ間)
• ノーザンミシガントランスポーテーションカンパニー（毎週水曜日と土曜日、シカゴとラディントン、マニスティー、フランクフォート、グレンヘイブン、グレンアーバー、ノースポート、サットンズベイ、トラバースシティ、オールドミッション、シャルルボア、ペトスキー、ハーバースプリングス、ベイビュー、セントジェームズ、セントイグナス、マキナックアイランド、シェボイガン間）
• トラバース ベイ トランスポーテーション カンパニー (トラバース シティ、ノースポート、シャルルボワ、中間地点間を毎日運行)

ミシガン州北部は第一次世界大戦後もリゾート地として栄え続けました。

1918 年から、不動産業者、地域のプロモーター、独学の建築家であったアール・ヤングは、地元で採取された岩石を使って、彼の代表的な「マッシュルームハウス」やその他の建物を設計し、建設し始めました。

1925 年、シャルルボワ サマー リゾート協会の会員は、既存の社交クラブにゴルフ コースが必要だと判断しました。会員は、シカゴ クラブのヘッド プロとして町の反対側で働いていたスコットランド人のウィリアム ワトソンに連絡を取りました。ワトソンの経歴には、ミネアポリスのインターラチェン カントリー クラブ、ハーディング パーク ゴルフ クラブ、サンフランシスコのオリンピック クラブなどのレイアウトに携わったことが含まれています。ベルヴェデーレでは、5 組の馬と 150 人の作業員を使って、町のすぐ南にあるマリオン センター ロードによって分断された 2 つの谷を通る 18 ホールを建設しました。1927 年にオープンしたこのコースは、すぐに評判の高いトーナメント会場となりました。

1918年、シカゴのシアーズ社の重役アルバート・ローブは、シャルルボワの南郊外に実験農場を建設した。ローブ農場として知られるこの農場では、シアーズカタログで販売される受賞歴のある牛を育てていた。最盛期にはシャルルボワ郡の主な雇用主だった。^{[36]ローブの息子は、悪名高い殺人裁判（}レオポルドとローブの裁判）に巻き込まれた。裁判中、スコープスの弁護士クラレンス・ダロウは、シャルルボワ駅に到着し、ローブ農場のローブ一家を訪ねた。アルバート・ローブは1924年に亡くなり、農場は3年間の農業不況の後、1927年に閉鎖された。^[36]

1926年^[37]、パイン湖はシャルルボワ湖に改名された。

1927年から1948年にかけて、ミシガン州の元フットボール選手ルイス・ライマンが、問題を抱えた少年たちのためのレクリエーションキャンプとしてキャンプ・シャルルボワを設立した。 ^[38]最初はミシガン州アイアントンで、その後1928年にシャルルボワ湖畔の170エーカーの常設の敷地に移転した。^[39]ライマンはキャンプ・シャルルボワを20年以上運営した。^[40] 1937年の拡張後、ライマンはキャンプ・シャルルボワを1948年に売却した。^{[39] [41]}キャンプ・シャルルボワは少なくとも1960年までケネス・W・スミスの指揮下で運営を続けた。^[42]

禁酒法時代、シャルルボワはシカゴ地域のギャングたちの集まる場所となった。市の北側にあるレストラン兼賭博場のコロニアル クラブは、中西部で最も権力と影響力のある人たちが集まる場所として知られるようになった。クラブのオーナー、ジョン コッホは、知事に次ぐナンバー「2」の自動車登録番号を保持していた。これは彼の影響力を如実に物語っている。木材運搬船を改造したケウカは、隠れ家的な酒場として利用され、ボイン シティとシャルルボワの間を毎晩航行し、比較的快適に客を迎えていた。しかし、船内での殺人事件と米国財務省の監視の圧力により、オーナーはシャルルボワ湖で船を沈没させざるを得なかった。

1930年、最初のシャルルボワ・ヴェネツィア・フェスティバルは、キャンドルライトのボートパレードとして始まりました。（このフェスティバルは毎年開催され続け、長さや提供されるエンターテイメントの種類が拡大しました。）^[43]

1930年代初頭、写真家で歴史家のボブ・マイルズは、シャルルボワ市とその周辺地域を記録する42年間のキャリアをスタートさせました。^{[44] [45] [46] [47]}

1935年3月9日、ペトスキー・キワニス・クラブはシャルルボワ・キワニス・クラブの設立総会を主催した。1939年、シャルルボワ・キワニス・クラブはボーイスカウト第11隊を創設した。^[48]第11隊はミシガン州北部で2番目に古いボーイスカウト隊である。^[48]

パイン川を渡るためにいくつかの橋が建設された。1940年に跳ね橋の建設が計画されていたが、真珠湾攻撃の影響で現在のシャルルボワ跳ね橋の完成は1947年まで延期された。^[49]

第二次世界大戦後の数十年間、シャルルボワは産業再編とファッションの変化により経済的に打撃を受けました。人々は自動車や飛行機を使って新しい観光地へ旅行しました。製造拠点は他の場所に移り、仕事は他所に移り、市内への鉄道は運行を停止し、大きな観光ホテルは他の場所との競争により閉鎖されました。ダウンタウンには多くの空きビルが残されました。原子力発電所やセメント工場など、いくつかの大企業が 1960 年代初頭に操業を開始し、この地域の経済発展を促しました。

1960年代に救命ステーションは水路沿いからラウンド湖の東部に移転した。^[50]

1958 年 11 月 18 日、シャルルボワ市役所は、激しい嵐によりミシガン湖で沈没した湖上貨物船SSカール D. ブラッドリー号の乗組員の遺体を安置する仮の遺体安置所として使用されました。シャルルボワに駐留していたUSCGCサンデュー号は、捜索エリアに到着した最初の船舶の 1 隻であり、その夜、生き残った乗組員 2 名の救出に重要な役割を果たしました。

シャーロボワにはミシガン州初の原子力発電所であるビッグロックポイントがあり、1962年から1997年まで稼働していた。

1971年1月7日、マサチューセッツ州ウェストオーバー空軍基地の第9爆撃航空団所属の非武装の米空軍B-52C-45-BO、54-2666が爆撃訓練中にシャールボワ近郊のミシガン湖に墜落し、衝撃で爆発した。^[51]リトルトラバース湾では、わずかな残骸、救命胴衣2着、および流出した燃料が発見されたのみであった。爆撃機はベイショア空軍レーダーサイトから6海里離れたビッグロックポイント原子力発電所の近くに墜落した。乗組員9名が死亡した。^[51]

1960年代、メデューサ社は初の新規セメント工場を建設することを決定し、シャルルボワにセメント工場を建設し、1967年に稼働を開始した。[5] 工場は町の南、US 31号線沿い、フィッシャーマンズアイランド州立公園の近くに位置している。1970年代後半、クレイン社がメデューサ社を買収し、事業の統合を開始した。これによりシャルルボワ工場の近代化と投資が行われただけでなく、1970年代後半から1980年代前半にかけて、他のクレインセメント会社の従業員（とその家族）がシャルルボワ地域に異動になった。[6] 1990年代後半、セメント工場はメキシコの多国籍企業であるセメックスに買収された。2000年、セメックスは工場をセントメアリーズセメントグループに売却した。 2013年まで、このセメント工場は五大湖で最も古い貨物船、 SSセント・メアリーズ・チャレンジャー号の頻繁な寄港地でした。

1965年、1927年以来休耕状態だったローブファーム複合施設は、ジョン・ヴァン・ヘイバー[7]によって中世の城の観光名所に生まれ変わりました。この事業はすぐに頓挫し、1969年にライベル家が買収しました。その後約25年間、キャッスルファーム複合施設では大規模なロックコンサートが開催されました。1974年、テリーとジュディ・エッジャー^[52]はシャルルボワにWVOY-AMを開設しました。WVOYはAM周波数1270kHzの5,000ワットの昼間専用局でした。WVOYはミシガン州北部で最初の現代ヒット音楽専門ラジオ局の1つで、ビル・ヴォーゲル（「キャプテン」、元デトロイトのWDRQ）、ジョン・ヤロク、リック・ダーキン、その他大手市場で優秀な才能を擁していました。 WVOY の信号は限られていたにもかかわらず、この放送局は非常に人気を博し、ミシガン州北部のリスナーに「大都市」のラジオの音を味わわせた。

1980年5月、元WVOY従業員のティム・ムーア^[53]は、TMプログラミングの「ステレオロック」フォーマットを使用して、シャルルボワのダウンタウンでWKHQ -FM「ザ・リズム・オブ・ザ・ノースウェスト」ラジオ局を開設しました。1990年代にスタジオをペトスキーに移転したにもかかわらず、WKHQは依然としてシャルルボワの放送局として認可されています。この局は、1980年代にアメリカのトップ40ラジオ番組でケイシー・ケイセムによって何度か言及されました。 ^[54]

1980 年代にはこの地域で多くのマンション開発が行われました。

1991年、M-66沿いのストーバークリーク近くの元農地が「シャルルボワコモンズ」ショッピングセンターに開発され、Kマート^[55]が中心となり、通りの向かい側にはシャルルボワエステーツのトレーラーハウスパークが建てられました。この地域にはいくつかの新しい企業が設立され、郵便局は1996年にダウンタウンからこの場所に移転しました。

1993年、町の北側にある未開発のウォーラー地区の600エーカーの土地が、シャルルボワ・カントリークラブと名付けられた18ホールのゴルフコースと住宅開発地に生まれ変わりました。^[56]

1996年にジョンベネ・ラムゼイが殺害された後、彼女の家族は夏をシャルルボワで過ごし^[57]、この町で行われた美人コンテストで優勝したこともあったため、シャルルボワはラムゼイ一家を垣間見ようとタブロイド紙のカメラマンたちが集まる場所となった。ジョンベネの父で故パッツィ・ラムゼイの夫であるジョン・ラムゼイは今もシャルルボワに住んでいる。

1997年、シャルルボワはヴェネツィア・フェスティバル中に花火事故に見舞われ、全国ニュースとなった^[58]。少なくとも1人が死亡、17人が負傷し、市街地の窓ガラスが割れた^{[59] 。}

2004年と2005年に、ウォルマートは、シャルルボワ空港の向かいにあるUS-31とマリオンセンターロードの交差点近くの町外れ（シャルルボワタウンシップ）に157,400平方フィートのスーパーマーケットを建設しようとしました。コミュニティの反対の中で^{[60] 、一部の地元企業と住民は「これが私たちの町です」 [61]}と呼ばれるグループを結成し、ウォルマートのコミュニティへの参入に抵抗しました。^[62]

歴史的建造物の一覧については、シャルルボワ郡を参照してください。^[63]

アメリカ合衆国国勢調査局によれば、この都市の総面積は2.05平方マイル（5.31 km ²）で、すべて陸地である。^[1]

この気候帯は季節による気温差が大きく、夏は暖かくて暑く（湿気が多い）、冬は寒い（極寒になることもある）。ケッペンの気候区分によると、シャルルボワは湿潤大陸性気候に属し、気候図では「Dfb」と略される。^[64]

2010年の国勢調査^[68]によれば、市内には2,513人、1,266世帯、651家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,225.9人（473.3/km ²）である。平均密度は1平方マイルあたり1,073.7（414.6/km ²）で、住宅数は2,201戸であった。市の人種構成は、白人94.2% 、アフリカ系アメリカ人1.2% 、ネイティブアメリカン2.0% 、アジア人0.5% 、その他の人種0.2% 、2つ以上の人種が混在1.8%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人種は全人口の0.9%であった。

世帯数は1,266世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は20.3%、夫婦同居は36.9%、女性世帯主で夫がいない世帯は10.7%、男性世帯主で妻がいない世帯は3.8%、非家族世帯は48.6%であった。全世帯の42.5%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は18.9%であった。平均世帯人数は1.94人、平均家族人数は2.61人であった。

市の平均年齢は 48.1 歳です。住民の 17.5% は 18 歳未満、7.9% は 18 歳から 24 歳、19.8% は 25 歳から 44 歳、31.3% は 45 歳から 64 歳、23.6% は 65 歳以上でした。市の性別構成は、男性が 47.2%、女性が 52.8% でした。

2000年の国勢調査^[3]によれば、市内には2,994人、1,375世帯、812家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,465.8人（565.9人/km ²）である。住宅戸数は2,096戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,026.2戸（396.2人/km ²）である。市の人種構成は、白人94.92% 、アフリカ系アメリカ人0.27% 、ネイティブアメリカン2.84% 、アジア人0.20% 、その他の人種0.43% 、2つ以上の人種が混在1.34%となっている。ヒスパニックまたはラテン系の人種は全人口の1.24%であった。

世帯数は1,375世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は25.7%、夫婦同居世帯は46.7%、女性世帯主のみの世帯は9.6%、非家族世帯は40.9%であった。全世帯の35.4%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は15.2%であった。平均世帯人員は2.14人、平均家族人員は2.76人であった。

市内の人口の21.6%は18歳、18歳から24歳は8.4%、25歳から44歳は26.4%、45歳から64歳は24.2%、65歳以上は19.4%でした。年齢の中央値は41歳でした。女性100人に対して男性は88.7人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は84.0人でした。

市内の世帯の平均収入は 35,284 ドル、家族の平均収入は 42,853 ドルでした。男性の平均収入は 31,544 ドル、女性は 24,375 ドルでした。市内の一人当たりの収入は 21,319 ドルでした。家族の約 3.7%、人口の 9.5% が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 6.8%、65 歳以上の 9.1% が含まれます。

ロサンゼルスを拠点とするシンガーソングライターのジョー・ヘンリーは幼少期のほとんどをミシガンで過ごし、1990年のアルバム『シャッフルタウン』に「Charlevoix」という曲を収録している。^[69]

• ペチュニアの植栽- ペチュニアの植栽は、1982年に「シャルルボワを美しく保つ」組織のメンバーであるデール・ボスが、市の境界の北側から南側まで何千本ものペチュニアを街の通りに植えるという構想を抱き、「ペチュニア作戦」を開始したときに始まりました。現在では、メモリアルデー前の毎週木曜日に何百人もの住民が集まり、メインストリートのあちこちに6万本以上のペチュニアを植えています。^[70]
• ベネチアン- ベネチアン フェスティバルは 1931 年にシャルルボワのラウンド レイクで行われた非常にシンプルなボート ショーから始まり、現在では 1 週間にわたるフェスティバルに成長し、数万人が集まり、20 万ドルの費用がかかっています。ベネチアン フェスティバルでは、現在、ミシガン州北部で最高の花火が 2 夜にわたって打ち上げられ、有名アーティストのコンサート、パレード、運動競技、カーニバル、ボート パレード、その他多くの家族向けおよび大人向けのアクティビティが開催されます。^[71]
• アップル フェスティバル- 2008 年 10 月に第 30 回アップル フェスティバルが開催されました。アップル フェスティバルは、ミシガン州北部で最も有名な果物の 1 つであるリンゴを祝うものです。地元の農家が収穫したリンゴをダウンタウンのシャルルボワ地区で販売する機会が与えられます。フェスティバルでは、ポニー乗馬、フェイス ペイント、工芸品ショーなど、観光客を誘致するためのさまざまなアクティビティも行われます。

シャルルボワは、宣伝用パンフレットや市内の市営標識で「美しいシャルルボワ」と自称している。この呼び名は、地元の著名な「石造りの家」建築家アール・ヤングの著書の名前でもある。^{[72] [73] [74]}

町はミシガン湖とシャルルボア湖の西端の間に位置し、シャルルボア湖はシャルルボアのダウンタウン中心部にある短いラウンド湖/パイン川の複合河川を通ってミシガン湖に流れ込みます。シャルルボア サウス ピア灯台は、ミシガン湖への水路の入り口です。シャルルボアのラウンド湖は、ミシガン湖で最高の天然の港と呼ばれています。ミシガン湖からイースト ジョーダン、ボイン シティ、シャルルボア湖の他の場所へ船で行く唯一の方法は、シャルルボア経由です。そのため、商業、産業、レクリエーション用の船の交通の多くがシャルルボアを通過します。

シャルルボワの町の近くには、米国沿岸警備隊の基地があります。シャルルボワ基地は、100 年以上にわたってシャルルボワ湖とミシガン湖の水域にサービスを提供しています。基地は 1898 年に、ミシガン湖に通じるパイン川水路の南の防波堤に初めて設置されました。1900年 7 月 5 日に米国救命サービス基地として正式に運用が開始されました。1960 年代初頭、基地はパイン川水路のシャルルボワ湖側の現在の場所に移転しました。シャルルボワ基地の対応エリアは、クロスビレッジからレランドまで、ビーバー島、ノース フォックス諸島、サウス フォックス諸島を通ってミシガン湖にまで広がり、多数の内陸湖と水路をカバーしています。春から晩秋にかけては、41 フィートの UTB と 25 フィートの RB-S が稼働し、冬季には 14 フィートの氷上スキフが稼働します。この基地には米国沿岸警備隊の補助艦隊も駐留しています。一部の米国沿岸警備隊の補助水上施設は、シャルルボワ基地に時折停泊します。

• US 31 号線は市の中心部を通る主要高速道路です。南はトラバース シティとマスキーゴンに向かい、北はペトスキーに向かい、マキナック シティ近くの終点まで続きます。
• M-66 はシャルルボワの US 31 で終了し、イースト ジョーダンとカルカスカを通って南に進み、州の南部に向かいます。
• C-56 は市の北東にある US 31 から始まり、ボイン シティに向かって東南東に続きます。
• C-65 は、市の南側にある M-66 ジャンクションのすぐ西にある US 31 で終わります。このルートは南に進み、エルズワースとセントラル レイクに向かいます。

• シャルルボワ郡交通システムは、郡全域で月曜日から土曜日まで、需要に応じた交通手段、またはダイヤル・ア・ライドのバスサービスを提供しています。料金は距離に応じて決まります。^[75]
• インディアントレイルズは、ミシガン州グランドラピッズとミシガン州ペトスキー間を毎日運行する都市間バスサービスを提供しています。^[76]

チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道(C&O) がミシガン州トラバースシティ– シャーロボワ –ミシガン州ペトスキー間のサービスを廃止したため、1962年9月1日に定期都市間旅客列車サービスは終了しました。シャーロボワとミシガン州ウィリアムズバーグ間の貨物鉄道サービスは、C&O 鉄道が線路を放棄したため、1982年に終了しました。線路は 1983 年に撤去されました。ミシガン州は C&O 鉄道からシャーロボワとペトスキー間の線路を購入し、ミシガン・ノーザン鉄道に運営を委託しました。この区間の線路は、一連の土砂崩れとシャーロボワでの鉄道貨物顧客がいなくなったため、1990 年代に撤去されました。この線路の一部は現在、自転車道になっています。シャーロボワの鉄道駅は、シャーロボワ歴史協会の博物館になっています。

• シャルルボワ市営空港( IATA : CVX、ICAO : KCVX ) は公共空港です。プライベート ジェット機に加えて、この空港ではビーバー島やその他の場所へのチャーター便も運航しています ( Island Airwaysおよび Fresh Air Aviation 経由)。

シャルルボワでは、主に 4 つの新聞が発行しています。シャルルボワクーリエ、ペトスキー ニュース レビュー、トラバース シティ レコード イーグル、デトロイト フリー プレスです。ほとんどのテレビ局とラジオ局はトラバース シティに拠点を置いており、シャルルボワを含むミシガン州北部全域に放送しています。

ウィキメディア・コモンズには、ミシガン州シャルルボワに関連するメディアがあります。

• シャルルボワ公式サイト
• シャルルボワ地区商工会議所
• シャルルボワ歴史協会