ベレア山

ベレア山
位置	ニューヨーク
最寄りの主要都市	ニューヨーク州キングストン
座標	北緯42°8′31.97″ 西経74°30′38.8″ / 北緯42.1422139° 西経74.510778° / 42.1422139; -74.510778
状態	オペレーティング
所有者	ニューヨーク州の人々
垂直	[1] 1,404フィート（427.9メートル）
頂上標高	3,429 フィート (1,045.2 メートル)
ベース標高	2,025 フィート (617.2 メートル)
スキー可能エリア	175エーカー（0.7 km 2）
トレイル	50
最長ラン	12,024 フィート (3,664.9 メートル) の Cathedral Brook から Discovery Way まで。
リフトシステム	チェアリフト 4 台、ゴンドラ 1 台、カーペットリフト 4 台
リフト容量	12,980人/時
テレインパーク	はい、3
降雪	[2] 150インチ（381.0 cm）
人工降雪	はい、地形の96%
ナイトスキー	いいえ
Webサイト	https://www.belleayre.com

ベレア山は、ニューヨーク州キャッツキル公園とニューヨーク州森林保護区にあり、山頂標高3375フィートの山です。また、この山にはスキー場も位置しており[3]、ニューヨーク州民が所有し、オリンピック地域開発局（ORDA）が管理しています。キャッツキルでゴンドラがある唯一のリゾートです。スキーヤー^とスノーボーダーの訪問者数は、 1995年の7万人から2007年には17万5千人以上に増加しました。

1800年代、キャッツキル山地とアディロンダック 山地の森林伐採により、ニューヨーク市港は大規模な土砂堆積に見舞われ、ハドソン川を遡る船舶の運行が危ぶまれました。1855年、ニューヨークは環境および経済への被害を防ぎ、ニューヨーク市に切実に必要な水源を確保するため、憲法で「永遠の野生」保護区を定めた最初の州の一つとなりました。1947年、ニューヨーク州民は、この永久野生保護地域内に集中的なスキー場の建設を許可する憲法修正案を住民投票で可決しました。^[4]

ニューヨーク市から 2 時間半、州道 28 号線沿いにあるベレア山は、1885 年にニューヨーク州森林保護区によって「永遠の野生」に指定されました。当初、スキーヤーは森のトレイルの頂上まで 3,000 フィート以上を横切ったり、歩いたりしていました。1940 年代にはスキー愛好家が政治家に圧力をかけ、ベレアを家族連れやエクストリーム スキーヤー向けに開発しました。

1947 年、ニューヨーク州がベレア山を造成することを許可する法案が提出されました。

1949 年に建設が始まり、ベルエアは 5 つのトレイル、電動ロープ トウ、ニューヨーク初のチェアリフト (ローブリング シングル、後にダブルに改造)、山頂ロッジ、カフェテリアと土間のある仮設ベース ロッジ、300 台収容の駐車場を備え、冬のシーズンを最高潮に迎えました。ベルエアはすぐに地元住民の間で人気となり、この地域のウィンター スポーツの中心地となり、周辺コミュニティの経済の触媒となりました。

ビジネスが拡大するにつれ、ベレアはスキー場を拡大し、1950 年代には 12 の新しいコース、3 つのリフト、新しいベース ロッジを追加しました。その後の数十年間、大規模な拡張と技術および設備のアップグレードが続きました。

1970 年代には人工降雪技術が導入されました。

1977 年、ローブリング ダブル チェアリフトはホール社のダブル チェアリフトに置き換えられました。ホール ダブルはサミット ダブル チェアリフトと呼ばれていました。

1982 年、ドッペルマイヤー社製のタワーを共有する 2 台のダブル チェアリフトが設置され、リフト 1 とリフト 2 と呼ばれる、下部のグリーン エリアにサービスが提供されました。

1986 年、オーバールック ロッジとサンセット ロッジから山頂までを運行する中間ステーションを備えた リブレットトリプル チェアリフトが設置されました。このリフトは 2017 年まで夏のスカイ ライドに使用されていました。

1991 年に、現在のディア ラン トレイルとカユガ トレイルの西側が切り開かれました。

1999 年、ガラベンタは、山の上部半分をカバーする中間ステーションを備えた 2 つの固定グリップ 4 人乗りチェアリフトを設置しました。これらの 2 つのチェアリフトは、スーパーチーフとトマホークと呼ばれていました。スーパーチーフ クワッドは、ホール サミット ダブル チェアリフトの代わりとして設置されました。ホール サミット ダブルは、ノース フェイス ダブル チェアリフトとしてプラットキル山に移設されました。トマホーク クワッドは、ベレア山頂をカバーするためにベレアの西側に設置されました。このクワッドは、山頂から新しい地形と、以前はローブリング T バーでアクセスできた地形をカバーしました。

2001 年、トマホーク駐車場とドット ネベルがベレアの西側にオープンしました。これにより、新しいエリアへのアクセスが容易になり、そのエリアへのスキーヤーの訪問数が増加しました。

2006年、スーパーチーフ固定グリップクワッドはドッペルマイヤー/CTECによってデタッチャブル高速クワッドにアップグレードされ、多くの部品がキャタマウントスキー場のリッジクワッドとして設置されました。

2012 年 11 月、このリゾートはニューヨーク州環境保護局からオリンピック地域開発局(ORDA)に移管されました。ORDA はゴア マウンテン スキーリゾートとホワイトフェイス マウンテンスキー リゾートも運営しています。

2017-2018年のスキーシーズン中、ディアランは新しいスキーヤー橋を経由してトマホークベースからディスカバリーロッジまで延長され、これにより西側のスキーヤーは山の下部に簡単にアクセスできるようになりました。同時に、キャッツキルサンダーと名付けられた8人乗りゴンドラの運行が開始されました。これにより、山の麓から山頂まで1人乗りで移動できるようになり、以前はトマホーククワッドのみが利用していたベレアの西部上部へのアクセスも改善されました。これはキャッツキル山地で唯一のゴンドラリフトです。また、ニューヨーク州にある3つのゴンドラのうちの1つで、すべてORDAの山にあります。このリフトはキャッツキル山地で最長であり、ベレアの未来に永遠に革命をもたらしました。

2018-19 シーズンには、ティーピー フラッツ学習エリアの旧位置にある駐車場 E の横に、最新鋭の新しい医療施設が建設されました。この建物は、ライトニング クワッドの頂上にあった古くて小さな施設に代わるものです。新しい施設は、ゴンドラのおかげで現在ほとんどの人が訪れるディスカバリー ロッジへのアクセスも容易です。

2019-2020シーズン中、リフト1とリフト2はライトニングという名の固定グリップの新しいクワッドリフトに置き換えられました。このリフトには、ローディングカーペット、子供にとってより安全なホッケーパックのフットレスト、快適な座席パッドが備え付けられていました。古いリフトに問題は報告されていませんでしたが、新しいリフトは、初心者にとってより簡単に、リフトラインを短くして新しいバニースロープを作るために設置された可能性が高いです。

2020-2021 シーズンでは、スーパーチーフ クワッドはベレア エクスプレスに改名されました。次のシーズン ('21-'22) では、トマホーク クワッドはリフト 8 に改名されましたが、'23-'24 シーズンには再び名前が変更されました。次にホーク クワッドですが、これはおそらく、この山が番号付きリフト システムを廃止したためでしょう。

2023-2024年シーズンには、オーバールック・クワッドという名の別の新しい固定グリップのクワッドリフトがリフト7に取って代わりました。新しいリフトは、下部を延長したことを除いて、以前のリフトとほぼ同じ経路をたどり、現在はライトニング・クワッドにほぼ直接接続しており、オーバールック駐車場の下にあり、リフト7の下部は駐車場の上にありました。これにより、スキーヤーはオーバールックロッジからリフト7まで登る負担がなくなりました。これはまた、ベレア・エクスプレスの容量を削減できることを意味していました。ミッドステーションもそれと一緒に建設される予定でしたが、2024-2025年シーズンに延期されました。同時に、オーバールック駐車場の上に別のスキーヤー橋が建設され、スキーヤーはオーバールックロッジを迂回せずにリフトに直接行くことができるようになりました。

ベレアには、アルペンスキーとクロスカントリースキーの両方のための広範なトレイル システムがあります。

この山には61のダウンヒルアルパイントレイルがあり、山の下部にはより簡単なトレイルがあり、山頂に向かうにつれてより難しいトレイルがあります。^[5]初心者と上級者はオーバールックロッジによって分けられています。^{[6] [7]}

Belleayre には 6 つのゲレンデがあり、天然雪の上を滑走でき、最も難しく、エキスパートに評価されたコースのみです。

山にはテレインパークが 1 つ、プログレッションパークが 1 つ、X コースが 1 つあります。

^{[8] [9]}ベレアのクロスカントリースキーコースはダウンヒルスロープから分離されており、専用の駐車場があります。これらのコースは無料で、100％天然雪の上を走行します。トラックは定期的に設定されておらず、トレイルは維持、整備、巡回されていません。ハイキング、スノーシュー、クロスカントリースキーはトレイルで許可されています。ベレア山には合計9.2キロメートルのクロスカントリーコースが5つあります。

山のさまざまなセクションにサービスを提供する4つのチェアリフトと1つのゴンドラがあります。^[10]

^[11]

ベレアには 3 つのベースエリアと 3 つのロッジがあります。

• 公式ウェブサイト