| カニングタウン | |
|---|---|
グレーターロンドン内の位置 | |
| 人口 | 42,667(カニングタウンノース区とカニングタウンサウス区、2021年)[1] |
| OSグリッドリファレンス | TQ4081 |
| ロンドン特別区 | |
| 儀式郡 | グレーターロンドン |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ロンドン |
| 郵便番号地区 | E16、E13 |
| ダイヤルコード | 020 |
| 警察 | メトロポリタン |
| 火 | ロンドン |
| 救急車 | ロンドン |
| 英国議会 | |
| ロンドン議会 | |
カニングタウンは、イングランド、イーストロンドンのニューハム・ロンドン特別区の、ロイヤル・ヴィクトリア・ドックの北に位置する地区です。この地区の都市化は、主にドックの建設によるものです。この地域は、歴史あるエセックス州のウェストハムの古代教区および郡特別区の一部でした。ロンドン E16郵便番号地区の一部を形成しています。
この地域は2012年現在、大規模な再開発が行われており[アップデート]、最大10,000戸の新しい住宅が建設されている。[2]
歴史
橋は開発を促進する
19世紀以前、この地方は大部分が湿地帯で、船か有料橋でしかアクセスできなかった。1809年、イースト・インディア・ドックとバーキングを結ぶバーキング道路の建設に関する法律が議会で可決された。1810年、ボウ・クリークでリー川を横断する道路を架けるため、5スパンの鉄橋が建設された。この橋は1887年3月に炭鉱船との衝突で損傷し、 1896年にロンドン州議会(LCC)によって交換された。この橋は1934年に[3]北側の場所で交換され、今日のコンクリートの高架道路は1960年代に小規模な形で始まり、その後、アップグレードされたA13道路の新しい道路レイアウトと、ブラックウォール・トンネルを避けるライムハウス・リンク・トンネルへの支線を組み込むように順次修正された。古い鉄橋の橋台は現在、ジュビリー歩道橋として利用されており、リー川の西岸にある ロンドン特別区タワーハムレッツのリーマスとこの地域を結んでいます。
この地域は、地区が拡大した頃にインド大反乱を鎮圧した初代インド総督チャールズ・ジョン・カニングにちなんで名付けられたと考えられています。1846年にストラットフォードからノース・ウーリッジまでノース・ロンドン線が建設された後、人口が急増しました。この線は港から石炭や商品を運ぶために建設され、最初に旅客駅が建設されたときはバーキング・ロードと呼ばれていました。[4]投機的な建設業者は、リー川下流に設立された新しい化学産業に惹かれた労働者や、近くのテムズ製鉄所・造船会社、テイト・アンド・ライル製油所のために住宅を建設しました。[5]





ロイヤルビクトリアドックがオープン
1855年にロイヤル・ビクトリア・ドックが開港したことで、この地域の発展が加速し[3]、雇用が生まれ、港湾労働者とその家族の住居が必要となった。ドック周辺には、カニング・タウンやホールズビル(ホールズビルは一般にカニング・タウンの一部と見なされていた)を皮切りに、新しい集落が生まれ、後にカスタム・ハウスやシルバータウンとして知られる地域が形成された。新しい集落には水道がなく、下水道もなかったため、コレラや天然痘が蔓延した[6]。港での雇用が不定期だったため、多くの住民は貧困と劣悪な生活環境に置かれていた[5] 。 1857年にヘンリー・モーリーはこの地域について次のように書いている。
「カニング タウンはビクトリア ドックの子供です。この場所とその近隣の状況は、安定した階級の機械工がそこに住むことを妨げています。彼らは仕事からストラットフォードやプレイストウへ出かけます。多くの人がそのような住居を選ぶのは、すでに汚物に対する憎悪の境地以下に堕落しているからです。貧しい労働者は、さらに遠くへ行く余裕がないためそこに住み、そこで堕落します。ドック カンパニーは、彼らが作り出している町の状況に、間違いなくかなりの責任を負っています。この町の住宅の多くは、数百ポンドを貯金し、致命的に安い建築投資の見込みに惑わされた貧しく無知な人々によって建てられています。」
— 国境を越えたロンドン市民、家庭内の言葉[7]
ドック周辺の産業は不健康で危険なことが多かった。労働組合や政治活動家がより良い生活環境を求めて闘うなか、ドック周辺はウィル・ソーン、ジェームズ・キール・ハーディらの後の労働党指導的人物らによる数々の運動の中心地となった。[6]ソーンらは、1894年に南部の人口増加に伴い建設された カニングタウン公会堂で活動し、演説を行った。
多様性
19世紀後半から、カリブ海や西アフリカへの新たな船舶航路の開通により、カニングタウンには大規模なアフリカ人船員コミュニティが築かれた。[8]ウィンドラッシュ時代以前、カニングタウンはロンドンのどの地域よりも黒人人口が多かった。[9]クラウンストリート(かつてはロイヤル・ヴィクトリア・ドックのすぐ北に位置していたが、ロンドン大空襲で破壊された)周辺の地域は、その民族的混交からドラフトボード・アレーとして知られていた。[10]
カニングタウン出身の著名な黒人には、テムズ・アイアンワークスFCとその後継チームであるウェストハム・ユナイテッドでプレーしたサッカー選手のフレッド・コーベットや、イングランド代表に招集されたものの、おそらく人種差別のため、何の説明もなく代表から外されたジャック・レスリーがいる。 [11]
ウェストハムの2人目の黒人選手は、同じくカニングタウン出身のジョン・チャールズである。ジョン・チャールズは、U18代表に出場し、イスラエルに3-1で勝利した試合でゴールを決め、あらゆるレベルでイングランド代表に選ばれた初の黒人選手となった。[12] [13]
ジョン・チャールズの弟クライヴ・チャールズもウェストハムでプレーした。1972年、ウェストハムはトップチームで初めて3人の黒人選手を起用した。クライヴ・チャールズとチームメイトのクライド・ベスト、エイド・コーカーはトッテナム・ホットスパーとのホーム試合で3-1の勝利に貢献した。[14] [15]クライヴ・チャールズはその後、米国サッカー代表チームの監督を務めた。
この地域の長年にわたる多文化性のさらなる例として、1929年頃から数年間カニングタウンで開業したインド生まれの医師チュニ・ラール・カティアルが挙げられます。カティアルはマハトマ・ガンジーの知人で、ベックトン・ロードにある自分の医院に世界で最も有名な俳優の一人であるチャーリー・チャップリンに会うようガンジーを招待しました。ガンジーはインドの将来について英国政府と3か月間会談していた間、近くのブロムリー・バイ・ボウにあるキングスレー・ホールに滞在していました。 [16] 医療の先駆者として著名なカティアルは後にロンドン北部のフィンズベリー首都区に移り、英国初の南アジア系市長になりました。
シルバータウン爆発
1917年、シルバータウン近郊のブルンナー・モンド社の弾薬工場で50トンのTNT火薬が爆発し、シルバータウン爆発と呼ばれるロンドン史上最大の爆発が発生し、7万棟以上の建物が損壊し、73人が死亡した。[6]
スラム街の整理
1930年代、ウェストハム郡自治区はスラム街の撤去を開始した。[5]新しい住宅、診療所、保育園、遊園地がオープンした。シルバータウンバイパスと英国初の高架道路であるシルバータウンウェイが、港湾への他の新しいアプローチ道路とともに建設された。カニングタウンは第二次世界大戦の爆撃で大きな被害を受け、ウェストハム評議会の地域再建計画は人口削減、産業の移転、そして学校や福祉サービスを含むキール・ハーディー・エステートなどの新しい住宅の建設に重点が置かれていた。[6] 1940年9月10日の早朝、600人もの地元の避難民が収容されていたサウス・ホールズビル・スクールに爆弾が落ちた。少なくとも200人、主に子供が死亡または負傷した。多くの遺体は回収されなかった。[17]
スラム街の一掃と第二次世界大戦の荒廃により住宅ストックの85%が破壊され、今日のこの地域の特徴である公営住宅地が多数を占めるようになった。 [5]戦後の住宅計画は、ガーデンシティ運動の都市計画原則に従ったものだった。住宅需要が高まるにつれ、1961年にカニングタウンに最初の高層ビルが建てられた。1968年にはニューハムの22階建てのタワーブロックであるロナンポイントの一部が崩壊し、1960年代初頭にこの地域に建てられた高層タワーブロックのほとんどは最終的に取り壊されるか、規模が縮小された。[6]
スラム住宅



ビクトリア朝時代
1857年、ヘンリー・モーリーはチャールズ・ディケンズの「家庭の雑記」の中で「国境を越えたロンドン人」と題する この地域の詳細な描写を出版し、次のように記している。
「...法律により、エセックス湿地帯の境界にある郊外が 1 つあり、この郊外はメトロポリタン建築法の恩恵から完全に切り離されています。実際、この郊外は境界のすぐ外側にあり、そのため、町から追い出された不快な商業施設、石油ボイラー、ガット紡績業者、ニス製造業者、印刷インク製造業者などの避難場所として選ばれています。メトロポリタン地方管理法の支援から切り離されているため、この郊外は排水溝、道路、ガス、または舗装のない新しい住宅街を自由に所有できます。」[7]
スラム街の住宅環境とそれが地元住民の健康に与える影響 について、モーリーは次のように書いている。
「一軒あたり80ポンドの建設費がかかったと思われる小さな家々が、沼地の溝に背を向けて計画的かつ組織的に建てられている。…1~3ヤードの粘土管が各家の裏窓の下の開いた汚水溜めに「排水」する。家が溝に張り出すように建てられていない場合…冬になると、すべてのブロックが時々島になり、上の部屋にいる病人がベッドの上に水が滴り落ちると不平を言うのが聞こえる。その後、洪水が溝をきれいにし、汚物をすべて巻き上げて地面に広げる。夜のホールズビルとカニングタウンの沼地の悪臭がひどいのも不思議ではない。悪臭を放つ霧が地面を覆っている…教区の外科医…自身も熱病でしばらく動けなくなり、その後に熱病が続いた。もちろん、熱病はこの地域で最も一般的な病気の1つであり、熱病が蔓延している。この場所に伝染病がやってくると、天然痘は重篤な病気となり、数か月間持続する。病気は、昼夜を問わず呼吸する空気の影響で飽和した人体に、火花のように襲いかかる。予防接種にもかかわらず、天然痘の症例が1、2件あると、合流性天然痘の流行を引き起こし、その地域に3、4か月間とどまる。」[7]
モーリー氏は、この地域の住宅事情を改善するための取り組みについても述べている。
「2年前、ウェストハム教区の納税者の10分の1以上が、公衆衛生法の条件に従わせるために、その地域の衛生状態に関する調査を申請したとき、アルフレッド・ディケンズ氏は、保健局から検査官として派遣された土木技師でした。彼の報告書と調査の証拠は、現在私たちの前にありますが、それはカニングタウンとホールズビルの状態について非常に詳しく述べています。この報告書から、35年以上前の測量士の記録によると、教区内の溝の面積は150エーカー以上であり、その面積は鉄道の側溝と下水道の新しい溝によって増加したことがわかります。調査の前の年に、病気のために教区は600ポンドの損害を受けました。もちろん、当時も現在も、カニングタウンには排水や舗装はなく、道路は冬には通行不能でした。しかし、住民は(彼らが支払った分に対して)料金を支払っていました。教区は、委員会法に基づいて 18 ペンスの料金を支払わなかったが、それは同法に従って行われた工事に対してではなく、「同法の経費」に対してであった。また、教区は道路の管理は行わなかったが、他の教区民のために高速道路料金を支払っていた。ディケンズ氏の報告書にある恐ろしい詳細の 1 つは、幸いなことに、この概要からは省かれている。2 年前、ホールズビルとカニング タウンには水道がなかった。現在は良質の水が供給されている。その他の点では、文明的な生活に対する古い違反行為がこの地域に残っている。教区の住民が求めて獲得した地元の保健委員会は、ストラットフォードに対して何をしたにせよ、ホールズビルに対しては何もしなかったようだ。ただし、消臭剤を少しだけ与えた程度だと考えられる。」[7]
アルフレッド・ディケンズは、地主が高額な家賃を課し、世帯が臨時労働に頼っている結果、スラムの住民の多くが深刻な過密状態に陥っていることを強調した。[18]
20世紀
1890年の住宅法により、地方議会は適切な住宅を提供する責任を負い、1890年代にはベセル通りに最初の公営住宅がいくつか建てられました。しかし、 19世紀後半に建てられたテラスハウスの多くはスラム街に過ぎず、1930年代に議会によって撤去されました。議会はテラスハウスを最初の高層ビルに置き換えました。[19]
今日
ニューハム・ロンドン特別区議会によると、カニングタウンとカスタムハウスは英国で最も貧困な地域の5パーセントに含まれています。住民は健康状態の悪さ、教育水準の低さ、貧困に苦しんでいます。労働年齢人口の17パーセントは制限的な長期疾患を患っており、17.5パーセントは所得補助を申請しており、16歳から74歳の49.7パーセントは正式な資格を持っていません。[20]
再生プロジェクト
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現在進行中の再開発プロジェクトの協議とガバナンスの仕組みは、市議会議員、住民、地元企業、その他の「パートナー」とのパートナーシップによって支えられている。[20]ニューハム市議会によると:
「住民と企業の意見は再生計画の策定と実行の中心であり、開発業者は、その任務の一環として、コミュニティとの広範な協議と関与を継続することが期待される。」[20]
ニューハム市議会は現在、ロンドンの既存の街路や住宅形態の「再解釈」を奨励しようとしている。市議会はテラスハウスをそのような住宅形態として特定し、「家族や子供を含むあらゆるタイプの居住者に永続的な人気を保っている」と述べている。[20]
この地域はテムズゲートウェイゾーンの西端にあり、現在、以下の内容を含む 27 億ポンドの再開発プロジェクトが進行中です。
- 2,750軒の住宅を解体し、10,000軒の新築住宅を建設
- 再活性化された町の中心部に50万平方メートルの床面積を創出
- 図書館、保健センターなどのコミュニティ施設の提供
- 小学校の改善に取り組む
カニングタウンにあったオリンピックユニフォーム配布・認定センターは、オリンピックレガシープログラムの一環として取り壊され、新しい工業団地に置き換えられる予定だった。[21]
政治と地方自治
この地域は ウェストハム・アンド・ベックトン選挙区に属しています。地元の国会議員は労働党のジェームス・アッサーです。カニングタウン・タウン・ノース区とカニングタウン・サウス区はニューハム・ロンドン特別区に属しています。
2002年5月、カニングタウン・サウスは、自治区内で労働党以外の議員を選出した唯一の選挙区となった。2006年、住民はキリスト教人民同盟の候補者3人を選出し、そのうちの1人がアラン・クレイグであった。2010年、労働党は3議席すべてを獲得し、それ以来、大多数でその議席を維持している。
2022年地方選挙
文化
近くのアイアンワークスのワークスチームであるテムズ・アイアンワークスFCは、プロに転向した後、ウェストハム・ユナイテッドFCになりました。
ブリッジ・ハウスは、 1887年に建設されたアイアン・ブリッジにちなんで名付けられたパブで、現在は取り壊されているが、バーキング・ロード23番地にあった。この会場は1970年代から1980年代にかけて営業し、ポリス、デペッシュ・モード、ジェフ・ベック、ビリー・ブラッグ、アレクシス・コーナー、モダン・ロマンス、シャム69、リンディスファーン、コックニー・リジェクツ、アイアン・メイデン、レムス・ダウン・ブールバードなど、多くの有名アーティストが出演した。[24]近年、ビダー・ストリートにブリッジ・ハウス2という名前の会場がオープンした。[25]
行政の歴史
この地域は、エセックス州ベコントリー百のウェストハム古代教区の一部でした。1900 年に新しいウェストハム郡自治区の一部となりました(教区と郡自治区の境界はほぼ同じでした)。
その後、1965年にこの地域はグレーター・ロンドンの新しいニューハム・ロンドン特別区の一部となりました。
教育
輸送
ロンドンバスの5、69、115、147、241、300、309、323、330、474番路線と夜間路線のN15、N550、N551番路線はすべてカニングタウンのバス停に停車します。[26]
ルートD3はリーマス[27]で開始/終了し、ルート276はバーキングロードを走り、ルート325はカニングタウンレクリエーショングラウンドとカスタムハウス[28] [29]で走り、ルート473とスクールルート678はプリンスリージェントバスステーションで始まります。
参考文献
- ^ ニューハム区の人口 2021年。
- ^ 2QU、ニューハム・ロンドン特別区、ニューハム・ドックサイド/ドックランズ、1000 ドックサイド・ロード、ロンドン、E16。カニング・タウンとカスタム・ハウスの再開発。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ ab 「ウェストハム:川、橋、埠頭、ドック」。エセックス州の歴史:第6巻。1973年。pp. 57–61 。2008年5月29日閲覧 – British History Online経由。
- ^ 「ウェストハム:交通と郵便サービス」。エセックス州の歴史:第6巻。1973年。61~63ページ。 2008年1月16日閲覧– British History Online経由。
- ^ abcd 「ウェストハム:住宅建築」。エセックス州の歴史:第6巻。1973年。pp.50–57 。2008年1月17日閲覧 – British History Online経由。
- ^ abcde 「ロイヤルドック - 短い歴史」。ロイヤルドックトラスト。2017年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月28日閲覧。
- ^ abcd モーリー、ヘンリー(1857年)。ディケンズ、チャールズ(編)。「国境を越えたロンドン市民」(PDF)。Household Words。XVI ( 390)– Dickens Journals Online経由。
- ^ ベル、ジェフリー(2002年)。『その他のイーストエンダーズ:カマル・チャンチーとウェストハムの初期の黒人コミュニティ』ストラットフォード:イーストサイドコミュニティヘリテージ。
- ^ ブリューワーズ・ディクショナリー・オブ・ロンドン・フレーズ・アンド・フェイブル、ラス・ウィリー、チェンバーズ、2009年
- ^ カニングタウンの黒人歴史に関する遺産プロジェクト http://www.irokotheatre.org.uk/projects/6.pdf
- ^ 「ジャック・レスリー - イングランド初の黒人代表になるべきだった東ロンドン出身者 | ウェストハム・ユナイテッドFC」www.whufc.com 。 2024年11月8日閲覧。
- ^ 「黒人歴史月間 - ウェストハム・ユナイテッドのジョン・チャールズの先駆的なキャリアを振り返る | ウェストハム・ユナイテッドFC」www.whufc.com 。 2024年11月8日閲覧。
- ^ トーマス・ロシェーン。「ジョン・チャールズ:FAが忘れたイングランド初の黒人サッカー選手」。ニューヨーク・タイムズ。ISSN 0362-4331 。 2024年11 月8日閲覧。
- ^ 「50年 - 3人の先駆者」。グロウ、ハックニー。 2024年11月8日閲覧。
- ^ 「Three Black Pioneers - 50 years on | West Ham United FC」www.whufc.com 。 2024年11月8日閲覧。
- ^ 「チャップリンがガンジーと出会い、ロイヤルドックの歴史が生まれた」ロイヤルドック。 2024年11月8日閲覧。
- ^ Calder, Simon (2017年11月20日). 「Blitz: The bombs that changed Britain」. The Independent . 2017年11月23日閲覧。
- ^ 「ビクトリア朝時代のカニングタウンの状況」。2008年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月23日閲覧。
- ^ “ビクトリア朝時代のカニングタウンの住宅”。2008年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月23日閲覧。
- ^ abcd 「カニングタウンとカスタムハウスの再生」。ニューハム評議会。2009年。2010年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月2日閲覧。
- ^ 「スティーブンソン報告書」(PDF)。ロンドン・ニューハム区。
- ^ 「ロンドン特別区議会選挙 2018年5月3日」(PDF)。ロンドンデータストア。ロンドン残余体。 2019年12月29日閲覧。
- ^ ab 指名された人物に関する声明 - カニングタウンサウス 2011年7月16日アーカイブ、Wayback Machine (LB Newham) 2010年4月12日アクセス
- ^ テレンス・マーフィー『ブリッジ・ハウス、カニング・タウン:伝説のロックンロールのたまり場の思い出』(2007年)
- ^ 「ブリッジハウス2」。timeout.com。2015年10月9日。 2018年3月3日閲覧。
- ^ 「カニングタウン - ロンドン交通局」Tfl.gov.uk 2020年5月9日閲覧。
- ^ 「Leamouth / Orchard Place - Transport for London」Tfl.gov.uk . 2020年5月9日閲覧。
- ^ 「Canning Town Recreation Ground - Transport for London」Tfl.gov.uk . 2020年5月9日閲覧。
- ^ 「カスタムハウス駅 - ロンドン交通局」Tfl.gov.uk . 2020年5月9日閲覧。
外部リンク
- カニングタウン:再生計画のある貧困住宅地
- カニングタウンの再生
- カニングタウンのドックとパブの歴史
- カニングタウンの歴史
- ハム:住宅建築、エセックス州の歴史:第 6 巻(1973 年)
