| ブラジル遠征軍 | |
|---|---|
| フォルサ エクスペディショナリア ブラジレイラ | |
煙を吐く蛇を描いたブラジル遠征軍の肩章(陸軍構成) | |
| アクティブ | 1942–1945 |
| 国 | |
| 忠誠 | 国連 |
| 支店 | ブラジル陸軍 ブラジル空軍 |
| タイプ | 遠征軍 |
| 役割 | 航空戦 複合兵器 遠征戦 |
| サイズ | 25,900 |
| エンゲージメント | |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | マスカレンニャス・デ・モラエス、総司令官
オリンピオ・ファルコニエーレ・ダ・クーニャ、総監察官 エウクリデス・ゼノビオ・ダ・コスタ、師団歩兵司令官 オズワルド・コルデイロ・デ・ファリアス、師団砲兵司令官 |
ブラジル遠征軍(ポルトガル語:Força Expedicionária Brasileira、FEB)は、コブラス・フマンテス(文字通り「煙を吐く蛇」)[1]という愛称で呼ばれ、第二次世界大戦の地中海戦域で連合軍の一部として戦ったブラジル陸軍と空軍の軍事部門であった。歩兵師団、連絡飛行隊、戦闘機中隊を含む約25,900人の兵士で構成されていた。[2]
アメリカの指揮下に入ったブラジル軍は、1944年9月から1945年5月にかけて主にイタリア解放戦線で戦い、一方ブラジル海軍と空軍は1942年半ばから戦争の終わりまで大西洋の戦いに参加した。 [1] FEBは主に小隊レベルで活動し、[3]困難なゴシック線と1945年の最終攻勢で激しい戦闘を経験した。戦争の終わりまでに、2人の将軍と900人近くの将校を含む20,573人の枢軸軍捕虜を捕らえた。この師団は、3軍全体で948人の兵士を失った。[ 4] [2]
ヴァルガス政権下の ブラジルは、第二次世界大戦中に海外に戦闘部隊を派遣した唯一の南米独立国であった。[1]粘り強さと勇敢さで知られるブラジル陸軍中隊は、同盟国と敵国の両方から高く評価され、コレッキオ、カマイオーレ、モンテ・プラノ、セルキオ渓谷などのいくつかの戦闘で功績を挙げた。[1]ブラジルの海軍と空軍は、連合国の船舶を守り、枢軸国の海上戦力を弱体化させる上で重要な役割を果たし、敵の軍需品、補給品、インフラに不釣り合いなほど大きな損失を与えた。[1]
概要
ブラジルが連合国側として第二次世界大戦に参加することは当然のことではなかった。第一次世界大戦では、枢軸国となった日本やルーマニアと同様に三国協商を支持していたが、ブラジルの戦争への貢献は衰退期に行われ、主に海軍によるものであったが、西部戦線に小規模な軍事使節団を派遣していた。第二次世界大戦に至るまでの数年間、ブラジルはドイツ製品の最大の非ヨーロッパ諸国の消費国であり、ドイツの貿易相手国全体では第9位であった。また、ブラジルにはドイツとのより緊密な関係を生み出す大規模で影響力のあるドイツ人コミュニティが存在していた。
1914年同様、1939年のブラジルは中立の立場を維持し、当初は連合国および枢軸国と貿易を行っていた。戦争が進むにつれ、枢軸国との貿易は英国および米国の外交的、経済的圧力にさらされるようになった。これらの努力には、ジェームズ・ガレッシュ・オード米陸軍少将が委員長を務めるブラジル・米国合同防衛委員会の設立が含まれ、広くは両国間の軍事的結びつきを強化することを目的としていたが、その中心目標は大西洋を渡る米国船舶に対する枢軸国の攻撃の可能性を減らし、南米における枢軸国の影響を最小限にすることであった。[5]
ブラジルは公式には中立国であったが、 1941年12月にアメリカが第二次世界大戦に参戦するとすぐに、連合国、特にアメリカとの協力関係を深めていった。1942年1月15日から28日にリオデジャネイロで開催された汎米諸国会議は、アメリカが枢軸国に宣戦布告したことを受けて招集された。会議では、安全保障協力と枢軸国との外交関係断絶と引き換えに、ラテンアメリカ諸国に経済援助を申し出ることが中心となった。その結果、ブラジルは1月末までにドイツ、日本、イタリアとの外交関係を断絶した。[6]
会議に従って、ブラジルは、国内の鉄鋼産業であるCompanhia Siderúrgica Nacionalの発展を支援する見返りに、米国が自国に空軍基地を設置することを許可した。この産業は米国の戦争努力に役立ち、後にはブラジル経済に利益をもたらすものであった。基地は、バイーア州、ペルナンブコ州、リオグランデドノルテ州の中北部に位置し、ナタール市は米国海軍のVP-52爆撃飛行隊の一部を受け入れ、後に最大の海外米国空軍基地となった。ブラジルは、米国タスクフォース3も受け入れ、その中には日本との貿易を試みる潜水艦や商船を攻撃する装備を備えた飛行隊が含まれていた。
しかし、1917年とは異なり、ブラジル政府は戦争を避け、代わりに双方と経済的に有益な関係を維持しようとした。[7]形式上は中立で宣戦布告を控えていたにもかかわらず、ブラジルが米国に協力し外交関係を断絶したことで、ドイツは即座に報復に出た。1942年1月末から8月にかけて、ドイツの潜水艦は18隻のブラジル商船を沈めた。6月16日以降、特に攻撃が激化した。ヒトラーは、米国との緊密な関係は戦争行為に等しいと考え、ブラジルに対する「潜水艦電撃攻撃」を自ら要請した。[8] 8月中旬までに、ドイツはブラジルの海岸に近い船舶を標的にし、U-507だけで2日間でブラジル船5隻を沈め、600人以上の死者を出した。[9]
- 8月15日、サルバドルからレシフェへ向かっていたバエペンディ号が19時12分に魚雷攻撃を受け、乗客215名と乗組員55名が死亡した。
- それから1時間も経たないうちに、U-507は同じくサルバドルから同国北部に向かっていたアララクアラ号を魚雷で撃墜した。乗員142人のうち131人が死亡した。
- 2度目の攻撃から7時間後、アニバル・ベネヴォロ号が攻撃を受け、乗客83人全員と乗組員71人のうち4人を除く全員が死亡した。
- 8月17日、午前10時45分にビトリア市近郊のイタギバが襲撃され、36人が死亡した。
- サルバドルからサントスへ向かっていた別のブラジル船「アララ」号は、負傷したイタギバ号を救助するために停泊した際に攻撃され、20人が死亡した。
合計で、ドイツの潜水艦 21 隻とイタリアの潜水艦 2 隻がブラジルの商船 36 隻を沈め、約 2,000 人が死亡した。8 月の一連の攻撃は、犠牲者の中に陸軍兵士や宗教巡礼者が含まれていたため、限界点となった。ブラジルでは「反感の波が吹き荒れた」。反枢軸デモ (一部は暴力的) がリオデジャネイロを含むほとんどの主要都市に広がった。抗議者は枢軸国の国旗を燃やし、「戦争がしたい!」と叫んだ。ドイツ人コミュニティが嫌がらせを受けたケースもあった。[10]ヴァルガス政権の消極的な姿勢は世論に逆らって維持できないことが判明し、8 月 22 日、最後の U ボート攻撃から 1 週間以内に、ブラジル内閣は枢軸国に対する宣戦布告を承認した。[11]
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ブラジルは外国基地に必要な物資、軍需品、戦略的領土を提供し続けたが、兵士を派遣する決定はその数か月後の1943年1月28日と29日のポテンジ川会議で下された。リオグランデドノルテ州ナタールのUSS フンボルト号上で行われたフランクリン・D・ルーズベルト米大統領とジェトゥリオ・バルガス氏の会談では、ブラジルが戦後の世界秩序においてより大きな役割を果たすよう招請されるなど、米国とブラジルの政治、経済、軍事面での協力が深まった。バルガス氏とオズワルド・アラーニャ外相は、兵士の派遣が米国との戦略的パートナーシップを強固なものにし、世界舞台におけるブラジルの威信と影響力を高める手段であると考えた。
海軍
ブラジル海軍の第二次世界大戦への参加は、主に大西洋の戦いに参加していたため、FEBやイタリア戦線とは直接関係がなかった。枢軸国の海軍の攻撃により、民間人500人、商船員470人、海軍水兵570人を含む約1,600人が死亡した。ブラジル水兵のおよそ7人に1人がこの戦役で死亡したことになる。合計36隻の船がドイツ軍によって沈没し、さらに3隻が事故による沈没で失われ(350人が死亡した)。[12]
ブラジル海軍の主な任務は連合国とともに、中央大西洋と南大西洋の間をジブラルタルまで航行する船舶の安全を確保することであった。ブラジル海軍は単独で、あるいは連合国軍と連携して、 3,164隻の商船と輸送船を保護する614の船団を護衛した。 [13]ドイツの潜水艦との戦いでは、ブラジルのフリゲート艦と潜水艦は機雷と爆雷を使用した。ドイツの文書によると、ブラジル海軍は合計66回ドイツの潜水艦を攻撃した。
ブラジル海軍は、その海岸沿いで枢軸国の潜水艦12隻を破壊したことが確認されている。イタリアの潜水艦 アルキメデとドイツのU-128、 U - 161、 U -164、U-199、U-507、U -513、U-590、U-591、U-598、U-604、U-662である。[14] [15] [16]
ブラジル海軍が失った軍艦の中には、1944年7月に船団護衛中に嵐で転覆した機雷敷設艦BZカマクアや、砲撃事故で転覆した軽巡洋艦BZバイアなどがある。 [17] [18]後者の乗組員の大半が死亡した。[19]戦争中に失われたブラジル軍艦3隻のうち、貨物輸送船 ヴィタル・デ・オリベイラだけが敵潜水艦の攻撃により、1944年7月20日にU-861によって沈没した。 [20]
戦争の終わりまでに、南大西洋船団全体がブラジル海軍に引き渡され、アメリカとイギリスの船舶は他の場所で緊急に必要な任務に就くことができた。[21]
第二次世界大戦中のブラジル艦隊
指示

ブラジルの第1前線戦闘爆撃隊師団は、マーク・クラーク中将(後にルシアン・トラスコット中将)率いるアメリカ第5軍、およびウィリス・D・クリッテンバーガー少将率いるアメリカ第4軍団を経て、ハロルド・アレクサンダー元帥(後にマーク・クラーク将軍が後任)率いる連合軍第15軍集団の傘下となった。ゴシック・ライン戦闘序列の項目には、イタリアにおける連合軍とドイツ軍の配置が示されている。
FEB本部は管理本部として機能し、リオデジャネイロのエウリコ・ガスパール・ドゥトラ陸軍長官指揮下のブラジル最高司令部とのつながりを持っていた。マスカレンハス・デ・モライス将軍(後に元帥)がFEBの司令官であり、ゼノビオ・ダ・コスタ将軍がカチャパヴァの第6連隊戦闘団(RCT)(イタリアに上陸した最初のFEB RCT)の長であり、コルデイロ・デ・ファリアス将軍が第6連隊戦闘団長であった。砲兵の指揮官。
理論上、FEBは当時の標準的な米国歩兵師団として組織され、郵便や銀行業務を含む後方支援まであらゆる面で充実していたが、医療サービスなど一部のサービスには欠陥があり、補完する必要があり、多くの場合、米国人によって統制または管理されていた。[22] [23]戦闘部隊は、前述の第6RCTのほか、リオデジャネイロを拠点とする第1RCT、サンジョアンデルレイの第11RCTであった。各RCTは約5,000人(現在の旅団に相当)で構成され、当時は「大隊」と呼ばれていた3つの部隊に分かれており、各部隊は4個中隊で構成され、戦闘支援部隊や砲兵、工兵、騎兵などの他の軍種が含まれていた。[24]ブラジル空軍戦闘機中隊自体は地中海連合軍戦術航空軍の傘下にあった。[25]
キャンペーン
準備
ブラジルは枢軸国に宣戦布告して間もなく、ヨーロッパで戦うための遠征軍の民衆動員を始めた。 [26] [27]当時、ブラジルは伝統的に孤立主義的な外交政策をとる国だった。国民の大部分は田舎に住んで文盲であり、経済は物資の輸出 に集中しており、物資と人的資源で戦争遂行に必要な産業、医療、教育のインフラが欠如していた。さらに、これらの制限を回避する行動計画(前回の世界大戦のカロゲラス計画など)は論外だった。なぜなら、多くのブラジル軍将校は、ヨーロッパでナチス・ファシストが敗北すれば、ブラジル国内で民主主義を求める声が高まると考えていたからである。当時、ブラジルは軍事政権であった。ブラジルは1937年から公然と独裁主義を掲げ、1941年まではナチス・ファシスト政権に同情的だった。そのため、ブラジルは紛争において独自の行動方針を追求することができず、紛争においてささやかな役割を果たすことさえ困難だった。
政府の消極的態度と不本意な態度に直面したマスメディア王アシス・シャトーブリアンは、ブラジル駐留の米当局と交渉し、ラテンアメリカ全土からの志願兵で構成された遠征軍師団の創設を求めた。この師団はシャトーブリアンが資金を提供し、ブラジルの将軍が指揮し、米当局が訓練することになった。この計画は1943年初頭にブラジル政府によって中止された。[28]
ほぼ2年後、ブラジルは正式に参戦し、ヨーロッパ戦域に部隊を派遣した。比較すると、米国の参戦からトーチ作戦までの期間はほぼ1年だった。遅延の原因はいくつかあった。ブラジルと米国の当局間の政治的不信、ブラジル派遣軍の目標規模をめぐる意見の不一致、ブラジルの願望と米国の部隊管理の好みの相違、そして派遣前に十分な訓練と武装を行うべきか、それともイタリア戦線の後方に駐留してそこで訓練すべきかという意見の不一致などである。[29]
結局、ブラジル政府はイタリア戦線で連合国軍に加わるために、当初宣言された全軍団10万人という目標に対して、1個陸軍 師団2万5千人(補充兵を含む)の兵力を集結させた。[30]
イタリア到着

1944年7月2日、最初の5,000人のFEB兵士、第6RCTがUSSジェネラル・マンに乗ってヨーロッパに向けてブラジルを出発し、 7月16日にイタリアのナポリに到着した。武器、装備、そして兵舎の手配さえも不足していた彼らは、米国の第45任務部隊に合流するのを待つ間、波止場に留まった。計画の不備とその後の恥ずかしい出来事は、ブラジルのメディアで論争を巻き起こした。[31] 7月下旬、ブラジル軍を乗せたさらに2回の輸送船がイタリアに到着し、1944年9月と11月、そして1945年2月にさらに3回が続いた。派遣された注目すべき部隊の1つは、ブラジルの山岳歩兵大隊であった。

FEBはイタリアでの最初の数週間を、イタリアの地で戦うための適切な装備の取得と、アメリカ軍の指揮下での訓練に費やした。[32]ブラジルでの準備は、宣戦布告から2年が経過していたにもかかわらず、ほとんど役に立たなかった。その作戦の退役軍人の間では、以前に受けた訓練の質に関係なく、戦闘だけが兵士を適切に準備できるというコンセンサスがあった。[33] [34] 8月に、部隊はクラークの軍隊が拠点を置いていたナポリの北350kmのタルクィニアに移動した。11月、FEBはクリッテンバーガー将軍の米国第4軍団に加わった。
ブラジル軍は多国籍の雑多な兵士たちに加わった。アメリカ軍には、人種隔離政策をとったアフリカ系アメリカ人の第92歩兵師団と日系アメリカ人の第442歩兵連隊が含まれていた。イギリス軍は、オーストラリア、ニュージーランド、カナダ、インド、ネパール、パレスチナ委任統治領、南アフリカ、ローデシア、アフリカのさまざまな植民地など、帝国全土から集まった。また、イギリスの指揮下には、ポーランド、ギリシャ、チェコスロバキアなどの占領国の兵士や、反ファシストのイタリア人兵士もいた。自由フランス軍には、セネガル人、モロッコ人、アルジェリア人が含まれていた。[35] [36] [37]
ドイツ人はイタリアにおけるブラジルの存在の政治的側面を重視し、ビラやベルリンのラジオで毎日1時間放送されるポルトガル語のラジオ放送「Hora AuriVerde(黄金の緑の時間)」などを通じて、特にブラジル人をターゲットにしたプロパガンダを展開した。[38]
戦闘

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FEBはマッサローザ、カマイオーレ、プラノ山、モンテ・アクート、サン・クイリーコ、ガリカーノ、バルガ、モンテ・カステッロ、ラ・セーラ、カステルヌオーヴォ・ディ・ヴェルガート、ソプラサッソ、モンテーゼ、パラヴェント、ゾッカ、マラーノ・スル・パナーロ、コレッキオ、フォルノーヴォ・ディ・タロで戦場で成功を収めた。 。[39]

ブラジル軍がアメリカ第370歩兵連隊と密接に連携して遂行した最初の任務は、8月末までの偵察作戦だった。ブラジル軍は、南フランス侵攻作戦であるドラグーン作戦のためにイタリアを出発したアメリカ第6軍団とフランス海外派遣軍団の師団が残した空白を部分的に埋めるのを支援した。9月16日、第6 RCT はマッサローザを占領した。2日後、北上する途中でカマイオーレなどの小さな町も占領した。その頃までに、FEB はすでにモンテ・プラーノを征服し、大きな損害を与えることなくセルキオ渓谷を掌握していた。バルガ市周辺で最初の逆襲に遭い、10月末に第1 RCT が到着した後、FEB はトスカーナ州とエミリア・ロマーニャ州の州境にある北部アペニン山脈の麓に向かった。そこで数ヶ月間、厳しい冬とゴシック線の抵抗に直面することになる。[40]連合軍は冬の間山岳地帯を突破することができず、FEB地区の左側でドイツとイタリアの師団がアメリカ第92歩兵師団に対して攻勢をかけたが、撃退される前に第8インド歩兵師団の支援が必要となった。
1945年2月末から3月初めにかけて、春季攻勢に備えて、ブラジル師団とアメリカ第10山岳師団はアペニン山脈北部の重要拠点(ブラジル戦線ではモンテ・カステッロとカステルヌオーヴォが注目される)を占領し、ドイツ軍から山岳地帯の主要砲兵陣地を奪った。1944年秋以来、ドイツ軍の効果的な砲撃によりボローニャへの連合軍の進路が遮断されていた。[41] [42] [43]
率直に言って、あなたたちブラジル人は気が狂っているか、非常に勇敢です。機関銃や防御の堅固な陣地に向かって、これほど命を軽視して進撃する人を見たことはありません...あなたたちは悪魔です。—捕虜となったFEB中尉にドイツ軍大尉が言った言葉[44]
アメリカ第5軍の戦区では、イタリア戦線における最後の攻勢が4月14日に始まり、2,000門の砲撃の後、ブラジル師団に率いられたアメリカ第4軍団の部隊が攻撃を仕掛け、モンテーゼを奪取した。連合軍の攻勢初日の後、ドイツ軍は大した努力もせずに、アメリカ第10山岳師団に率いられた第4軍団の主力攻撃を阻止し、その部隊の兵士に多大な損害を与えた。ドイツ軍は、モンテーゼ上空を襲撃したFEBのM8装甲車とシャーマン戦車が、この戦区における連合軍の本当の主目標であるかもしれないと誤解し、モンテーゼの戦いの数日間にこの戦区の連合軍4個師団すべてに対して使用された合計2,800発の砲弾のうち1,800発をブラジル軍に砲撃することになり、ブラジル軍からモンテーゼを奪還しようとして失敗した。[45]その後、第4軍団の部隊による北方のドイツ軍戦線の突破は避けられなくなった。[46]右翼では、イギリス第8軍のポーランド師団と第5軍のアメリカ第34歩兵師団が4月21日にボローニャに入った。
4月25日、ブラジル軍がパルマに到着し、アメリカ軍がモデナとジェノバに到着すると同時に、イタリアのレジスタンス運動はパルチザン蜂起を開始した。イギリス第8軍はヴェネツィアとトリエステへ進軍した。
コレッキオの戦いで、ブラジル軍は、ジェノヴァ/ラ・スペツィア地域で撤退するドイツ・イタリア軍の激しい抵抗にタロ川地域で直面する準備をしていた。このドイツ・イタリア軍は、アメリカ第92師団の部隊によって解放されていた。これらの枢軸軍はフォルノーヴォ付近で包囲され、しばらくの戦闘の後に降伏した。4月28日、ブラジル軍は、第148歩兵師団全体、第90装甲擲弾兵連隊、イタリア第1ベルサリエリ「イタリア」師団を含む13,000人以上の兵士を捕虜にした。[要出典]

ドイツ軍司令部は、これらの部隊がリグーリアのドイツ・イタリア軍と合流して第5軍に反撃する計画を立てていたため、これに不意を突かれた。第5軍は、このような状況では避けられないように、航空支援を受けずに迅速かつ分散した混乱した形で前進し、左翼と後方にいくつかの隙間を残していた。枢軸軍は、反撃を容易にするためにポー川沿いの多くの橋を無傷のまま残していた。ドイツ軍司令部はすでにカゼルタで休戦交渉を行っており、反撃によって降伏の条件が改善されることを期待していた。フォルノーヴォでの出来事は、部隊の混乱とそれが引き起こした遅延によって、ドイツの計画を混乱させた。[47]これに加えて、アドルフ・ヒトラーの死とベルリンが赤軍に占領されたというニュースにより、イタリアのドイツ軍司令部は、部隊の無条件降伏の要求を受け入れる以外に選択肢がなかった。
ブラジル軍は最後の進撃でトリノに到達し、5月2日にスーザの国境でフランス軍と合流した。同日、イタリアでの戦闘終了が発表された。
空軍
第1戦闘飛行隊

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第1 戦闘航空グループ(1 o GAVCA、第 1 戦闘飛行隊/1º Grupo de Aviação de Caça) は、1943 年 12 月 18 日に結成されました。その指揮官は、Ten.-Cel.-Av. (航空中佐) の Nero Moura でした。飛行隊は 350 名で構成され、そのうち 48 名はパイロットでした。飛行隊は、赤 ("A")、黄 ("B")、青 ("C")、緑 ("D") の 4 つの飛行隊に分かれていました。FEB の陸軍部隊とは異なり、第 1 o GAVCA には、経験豊富なブラジル空軍(ポルトガル語: Força Aérea Brasileira、FAB) パイロットがいました。その 1 人が、ブラジル沖で活動していたU-199 を撃沈したPBY-5A カタリナの指揮官を務めた Alberto M. Torres でした。 [48]
戦争任務を遂行したブラジル部隊のパイロット48名のうち、合計22名が死亡。5名が対空砲火で死亡、8名が撃墜されて敵地で脱出、6名が医療命令により飛行を断念、3名が飛行事故で死亡した。
飛行隊はパナマの米軍基地で戦闘訓練を行ったが、そこで2011年10月飛行隊(航空少尉)ダンテ・イシドロ・ガスタルドーニが訓練中の事故で死亡した。1944年5月11日、飛行隊は作戦行動可能と宣言され、パナマ運河地帯の防空活動に従事した。6月22日、10月飛行隊は米国に渡り、リパブリックP-47Dサンダーボルトに改修した。[49]
1944年9月19日、第1GAVCAはイタリアに向けて出発し、10月6日にリボルノに到着した。[49] 「グループ」は航空グループのパイロットの最小制限数で前線に到着し、近い将来に補充要員が到着する見込みがなかったため、第22戦術航空軍に編入された第12空軍の第62戦闘航空団の一部であるアメリカ空軍の第350戦闘機グループの飛行隊として配属された。[50] [51]
ブラジルのパイロットは、1944年10月31日から第350戦闘航空団に所属する個々の部隊として飛行を開始し、最初は提携飛行で、徐々により危険な任務に参加するようになった。2週間も経たないうちに、11月11日、ブラジル中隊は戦術コールサイン「ジャンボック」を使用して、タルクィニアの基地から独自の作戦を開始した。FABサンダーボルトの円形旗の白い米国の星は、ブラジル空軍の星に置き換えられた。第1GAVCAは戦闘爆撃機部隊として戦闘経歴を開始し、その任務は武装偵察と阻止で、FEBが所属する米国第5軍を支援するものであった。1945年4月16日、米国第5軍はポー平原に沿って攻勢を開始した。その時までに、「グループ」の戦力は航空隊の標準的な規模である23名のパイロットにまで減少していた。何人かは死亡し、他のパイロットは撃墜されて捕虜となり、また他のパイロットは負傷や戦闘疲労のため医療上の理由で任務から外されていた。[52]
1945年4月22日、サンベネデット地域の橋、はしけ、自動車を破壊するため、残りの3つの飛行隊が午前8時30分から5分間隔で離陸した。午前10時、マントヴァ南部の武装偵察任務のため1つの飛行隊が離陸した。彼らは戦車を含む80台以上のドイツ軍車両を破壊した。その日の終わりまでに、ブラジル飛行隊は44回の個別の任務を遂行し、多数の車両とはしけを破壊した。この日、ブラジル人は戦争中最も多くの出撃を行ったため、ブラジルは4月22日を「ブラジル戦闘機部隊」の日として記念している。第1ブラジル戦闘機飛行隊は445回の任務を遂行し、合計2,546回の飛行と5,465時間の飛行を行った。爆撃により、自動車1,304台、貨車13両、装甲車8台、鉄道橋と高速道路橋25基、燃料タンクと弾薬庫31基が破壊された。
1944 年 11 月 11 日から 1945 年 5 月 6 日まで、第 1 GAVCAは合計 445 回のミッション、2,550 回の出撃、5,465 時間の戦闘飛行を行った。第 XXII 戦術航空司令部は、ブラジル飛行隊の効率性を認め、同飛行隊が指揮下にある全飛行隊が遂行したミッション全体のわずか 5% しか飛行しなかったにもかかわらず、総破壊力のかなり高い割合を達成したと指摘した。
- 弾薬庫の85%
- 燃料貯蔵所の36%
- 橋梁の28%(19%が損傷)
- 自動車の15%(13%が損傷)
- 馬車の10%(10%が損傷)[53]
イタリア戦線におけるブラジル第1戦闘飛行隊の作戦総数:
1986年4月22日、ブラジル空軍第1戦闘機「グループ」は、第二次世界大戦中のイタリアのポー平原地域での行動により、米国大統領部隊表彰を受賞した。 [54]
第1回連絡飛行および観測飛行
陸軍を支援する空軍部隊である第1戦闘飛行隊とは対照的に、第1連絡観測飛行隊(ポルトガル語の略称:ELO)はFEBの直接指揮下にあった。[55] 1944年7月下旬に編成された第1連絡観測飛行隊は、パイパーL-4Hカブに乗って一緒に飛行する予備役将校、すなわち空軍パイロットと陸軍砲兵観測員で構成されていた。この航空部隊は、イタリア戦役の間中、ブラジル師団に随伴した。[50]
余波
FEBは戦後、ピアチェンツァ、ローディ、アレッサンドリアの占領に参加した。米国指導者はブラジル軍が連合国によるヨーロッパ占領に参加することを望んだが、1945年6月初旬、ブラジルの陸軍長官は、この部隊をリオデジャネイロの第1軍管区司令官の指揮下に置くよう命じた。1945年末までにブラジルに呼び戻され、米国の反対により独立した軍組織としては解散された。[56]
最後の攻勢で亡くなった数百人のブラジル人は、ピストイアのFEB墓地に埋葬された。マスカレニャス・デ・モライス元帥の要請により、戦争で亡くなったすべての軍人を祀る新しい霊廟がリオデジャネイロに建設された。1960年に墓地は閉鎖され、遺骨は他のブラジルの戦死者とともに、新しくできた国立第二次世界大戦戦没者記念碑に正式に埋葬された。その後まもなく、旧墓地に遺体が残っているのが発見され、ブラジル政府は1967年にその場所に 新しい無名戦士の墓を開設した。
ブラジルの第二次世界大戦への参加は、その地域外でのどの外国紛争よりも大規模だった。ブラジルの主な貢献は南大西洋戦線であり、米国のサミュエル・E・モリソン少将は、これが連合国の勝利を決定づけたと述べた。[57]しかし、地上部隊を海外に派遣することは、政治的、社会的に注目を集め、国の世界的な地位を高め、国民的誇りを呼び起こした。FEBは、当時イタリア戦線にいた約30の連合国軍編成(20師団と10旅団)の1つであった。活動した分野で重要な役割を果たしたが、ブラジルの役割は主に戦術的であり、戦略レベルで大きな影響を与えることはなかった。[58]さらに、 1944年6月のノルマンディー上陸作戦と同年8月の南フランス侵攻の後、イタリア戦線は両陣営にとって二次的なものとなった。それにもかかわらず、FEBは当時の人々から、非常に効果的な戦闘部隊とみなされており、「委託されたすべての任務を完了し、第4軍団のアメリカ軍師団と比較しても遜色なかった」[59] 。
ニックネーム

ブラジル政府は連合国の戦争努力にこれ以上深く関与することを望まなかったため、1943年初頭までに「蛇がパイプを吸う方がFEBが前線に出て戦うよりありそうだ」という言い回しが流行した。[60] [注 1] FEBが戦闘に参加する前、「蛇がパイプを吸う」という表現は「豚が空を飛ぶ」と似た文脈でブラジルでよく使われていた。その後、この師団の兵士たちは自分たちを「Cobras Fumantes」(文字通り「蛇を吸う」)と呼び、パイプを吸う緑の蛇を描いた肩章を付けた。また、ブラジルの兵士が迫撃砲に「A Cobra Está Fumando...」(文字通り「蛇がタバコを吸っている...」)と書くこともよくあった。[要出典]戦後、意味は逆転し、何かが激しく、さらに悪い形で確実に起こることを意味するようになりました。この2番目の意味を持つ「A Cobra Vai Fumar! (文字通り「蛇は煙を出す!」)」という表現は、現在までブラジルのポルトガル語で使われ続けています。
参照
- 第二次世界大戦におけるブラジル
- 大西洋海軍作戦(第二次世界大戦)
- ブラジルの戦争– ブラジルの貢献についてのアメリカのプロパガンダ映画。
- モンテ・カステッロの戦い
- コレッキオの戦い
- 第一次世界大戦中のブラジル
- エルザ・メデイロスはブラジル人の少佐で、FEB で最高位の女性将校でした。
- マックス・ウルフ– FEB 出身のブラジルの戦争の英雄。
- メキシコ遠征空軍
脚注
- ^ ポルトガル語: Mais fácil uma cobra fumar um cachimbo, do que a FEB embarcar para o combe.
注記
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- ^ 当時のブラジル社会における強い性差別のため、女性のFEBへの参加は当局から好意的に受け止められず、軍の看護などの重要な部門では、後方支援サービスにおいてさえ公式にも非公式にも女性の参加が阻止された。この分野では、ブラジルの男性軍医だけでなく、国政で影響力のある立場にある女性からもボイコットの試みがあった。Moser、2009、141ページを参照。
- ^ 騎兵に関しては、この陸軍部門(陸軍師団のようなより大規模な編成であろうと、FEBの場合のように歩兵師団に付属する小規模な支援部隊であろうと)が、その紛争中のすべての軍において、装甲車や戦車のような重機械化された使用に限定されていなかったことを強調することが重要です。それだけでなく、特にイタリア戦線でほとんどがそうであったように、山岳地帯では、ラバなどの動物や軍用自転車やオートバイなどの小型車両の使用が部隊の機動性に不可欠でした。このトピックの詳細については、Nafziger 2000およびWorley 2006(85ページ)を参照してください。
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- 数人の著者。Depoimento de Oficiais da Reserva sobre a FEB (「ブラジル遠征師団の予備役将校の証言」)、(ポルトガル語) Editora Cobraci、1949 年
- ジェームズ・ルイス著「第二次世界大戦:大西洋の戦い」Kreactiva Editorial、
- シルバ、エリオ。1942 年「ゲッラの大陸」(ポルトガル語)。ブラジレイラ文明、1972 年。
- シルバ、エリオ。1944年 o Brasil na Guerra (ポルトガル語)。ブラジレイラ文明、1974 年。
- 地中海戦線における第350戦闘機グループ、1942年11月2日から1945年5月2日。ペンシルベニア州アトグレン:Schiiffer Publishing、2004年。ISBN 0-7643-0220-5。
- Votaw, Homer C. (1950–51)、「第二次世界大戦におけるブラジル海軍」、米国政府印刷局により 1950 年に出版、Congressional Record: Proceedings and Debates of US Congress、Volume 96、Part 8。Senate。およびMilitary Review、Volume XXX、Number X、1951 年。
外部リンク
- 「ブラジルと第二次世界大戦:忘れられた同盟国:ゼ・カリオカ、戦争中何をしましたか?」連合国の戦争努力におけるブラジルの形成と貢献についての記事。
- Portal da FEB 退役軍人の歴史、経歴、写真、ビデオ、証言などが掲載されているウェブサイト(ポルトガル語)。
- 「センタ プア!」Wayback Machineに 2013 年 10 月 29 日にアーカイブ (ポルトガル語)ブラジル空軍 ( FAB )の公式ブログ(ポルトガル語) 。第 1 戦闘機グループの第二次世界大戦への参加について書かれています。
