第二次世界大戦におけるブラジル

ブラジルは1942年8月22日、ドイツとイタリアを含む枢軸国に宣戦布告し、正式に第二次世界大戦に参戦した。1943年2月8日、ブラジルは国連宣言に署名し、正式に連合国に加わった。ブラジルは連合国としては二次的な国と考えられていたが、南米からの最大の貢献国であり^[1] 、 重要な天然資源を提供し、戦略的な空軍基地と海軍基地をホストし、大西洋の戦いに参加し、

ブラジル遠征軍はイタリア戦線に派遣され、南米諸国で唯一海外に戦闘部隊を派遣した。[2]

1939年に第二次世界大戦が勃発するまで、ブラジルは厳正な中立政策を堅持し、連合国および枢軸国の両方と良好な通商・外交関係を維持した。ブラジルは伝統的に米国と強いつながりがあったが、1940年までにドイツにとって欧州以外では最大の輸出市場となり、貿易相手国としては9番目に大きかった。ブラジルにはドイツ、イタリア、日本の重要かつ影響力のあるディアスポラ・コミュニティがあり、政権がファシズムに思想的に共感的だったブラジルのジェトゥリオ・バルガス大統領は当初、双方から有利な貿易協定を確保することで戦争から利益を得ることを目指していた。

ブラジルの外交政策は3つの段階を経て進展した。ブラジルは第1段階（1935年～1940年）で比較的自由であったことを利用し、ドイツと米国を対立させた。戦争が進むにつれ、ブラジルと枢軸国の貿易は連合国からの外交的・経済的圧力を強めることになった。1941年12月に米国が参戦すると、両国の軍事的結びつきを強化し、枢軸国の影響を最小限に抑えるために、ブラジル・米国合同防衛委員会が設立された。^[3]

ブラジルは、米国からの直接的な経済援助と引き換えに、1942年1月にドイツ、日本、イタリアとの外交関係を断絶し、枢軸国の海軍活動に対抗するためにブラジル領土内に米軍の航空基地を設置することを許可したが、^[4]これは枢軸国からの即時報復を引き起こした。^[5] 8月中旬までに、36隻のブラジル商船が沈没し、約2,000人のブラジル人船員が命を落とし、ブラジルは正式に宣戦布告した。^[6]

ブラジルの経済と軍事力は比較的未発達であったが、同国は相当な工業力と一部の軍隊を戦争に投入した。1942 年半ばから第二次世界大戦の終結まで、ブラジル海軍と空軍はブラジル北東部の基地から連合国の船舶を守るために積極的に貢献した。

1944年9月から1945年5月まで、ブラジルは25,700人の軍隊をイタリア戦線に派遣した。この戦争中、ブラジルは1,889人の兵士と水兵、31隻の商船、3隻の軍艦、22機の戦闘機などの損失を被った。ブラジルのこの戦争への参加は、その世界的な名声を高め、重要な国際的大国としての台頭を象徴するものとなった。

ブラジルの海上損失は、ドイツとイタリアに宣戦布告する決定の重要な要因でした。^[7]この国の伝統的な孤立主義の姿勢は、当然のことながら「国際秩序と貿易を乱す者」に対抗する立場にありました。国民感情と政府の行動は、1942年8月にブラジルがナチスドイツとファシストイタリアに宣戦布告するという結果に至りました。同年、アメリカの奨励と外交的圧力により、ブラジル北東海岸沿いに空軍基地が設立されました。 ^{[8] [9]}

当時、ブラジルの人口は主に農村部に住んでおり、経済は商品輸出が中心で、識字率も高かった。戦争遂行に必要な工業、医療、教育インフラが国に欠けていた。^{[8] [9]}ポテンジ川会議とカサブランカ会議の後に計画されたブラジル派遣軍は、宣戦布告から1年後まで正式に設立されなかった。

ブラジル派遣軍は、ブラジルの宣戦布告からほぼ2年後の1944年7月に前線に展開し、連合軍第15軍集団に統合された。当初計画されていた10万人の兵士のうち、約2万5千人がイタリアに派遣された。到着後、アメリカ軍によって訓練され装備されたブラジル派遣軍は、連合軍司令部から割り当てられた主要任務を遂行した。^{[10] [11]}

1942年2月、ドイツとイタリアの潜水艦は大西洋でブラジルの船舶を攻撃し始めた。これはブラジルが大西洋憲章を順守していたことに影響を受けており、この憲章ではアメリカ大陸のどの国も外国の攻撃を受けた場合には自動的に同盟を結ぶことが義務付けられていた。^{[12] [13]}

ブラジルが徐々に米国と連携していくことは、特にドイツとイタリアがブラジルの内政に干渉しようとしていたことを考えると、ブラジル政府にとって重要な意味を持っていた。エスタード・ノヴォの実施により、特にイギリス、そして後にはアメリカ海軍の圧力により、これらの国々との安定した貿易関係を維持することがますます困難になった。この圧力の一要素は、フランクリン・D・ルーズベルト大統領の 善隣政策であり、これにはCompanhia Siderúrgica Nacional（CSN）の建設への資金提供などの経済的および商業的インセンティブが含まれていた。 ^{[14] [15] [16]当時の報告書では、}ジェトゥリオ・バルガスがブラジルの中立維持を主張した場合、米国はブラジル北東部への侵攻（ラバー計画）を計画していると述べられていた。^{[17] [18]}

1942年、アメリカがCSNに資金を提供する提案を受けて、アメリカ軍はブラジル北東部の海岸沿いに航空基地を設置した。最も有名なのは、リオグランデドノルテ州ナタール近郊のパルナミリンにある基地で、「勝利のトランポリン」（ポルトガル語で「Trampolim da Vitória」）と呼ばれていた。この基地は連合国の戦争活動、特に1942年11月のトーチ作戦中の北アフリカへの英米軍上陸前に重要な役割を果たした。1943年後半までにイタリア戦線が安定し、ドイツの潜水艦の脅威が減少したため、ブラジルのアメリカ軍基地は1944年から45年にかけて徐々に廃止された。しかし、アメリカは1960年までフェルナンドデノローニャ島に駐留し続けた。 ^[14]

1941年から1944年にかけて枢軸国の潜水艦がブラジルの船舶を攻撃し、1000人以上の死者を出し、ブラジルが第二次世界大戦に参戦する大きな要因となった。それまで中立を保っていたブラジルは、この間に35隻のブラジル船舶が攻撃を受け、32隻が沈没した。^{[注 1]} 1942年1月28日にブラジルが枢軸国と外交関係を断絶すると、攻撃頻度は著しく増加した。1942年8月には事態は急激に悪化し、わずか2日間で6隻の船舶が沈没し、600人以上の死傷者が出た。この攻撃の急増を受け、ブラジルは1942年8月21日に枢軸国に正式に宣戦布告した。

1943年、ブラジルとアメリカの合同作戦により哨戒と対潜水艦戦対策が大幅に強化されたにもかかわらず、枢軸国の潜水艦は南大西洋、特にサンパウロとリオデジャネイロ沖で攻撃を続けた。標的となった船舶の大部分は商船または貨客混載船で、主にロイド・ブラジレイロ、ロイド・ナシオナル、コステイラなどの大手海運会社の船舶であった。^{[注 2]}小規模の海運会社や地域の船主も被害を受け、^{[注 3]はしけ船}ジャシラや漁船シャングリラなど、地域の船主や船員が所有する船舶も被害を受けた。これらの会社のうち最大手のロイド・ブラジレイロは最大の損失を被り、21隻の船舶が攻撃を受け19隻が沈没した。

ブラジル海軍は第二次世界大戦中に3隻の軍艦を失いました。

• ヴィタル・デ・オリヴェイラ：1944年7月19日、北東部とエスピリトサント島に寄港した後、リオデジャネイロに向かう途中、U-861によって魚雷攻撃を受けた補助船。この船は戦争中に魚雷攻撃を受けた最後のブラジル船であった。^[19]
• カマクアン：1944年7月21日の嵐で転覆し、乗組員23名が死亡したコルベット艦。^[19]
• バイア：1945年7月4日、砲撃訓練中に誤って爆雷を爆発させ、333名の死傷者を出して沈没した巡洋艦。^[19]また、カベデロとシャングリラもこの戦争で生き延びることはできなかった。

南米とアフリカの間の最も狭い「大西洋ベルト」は、枢軸国への原材料の流れを遮断するために強化され、特にナタールからダカールまでの1,700マイルのルートに沿って強化されました。この戦略的回廊は、連合国によって「北東の尾根」と呼ばれていました。^[20]この地域を確保するために、連合国は1941年6月中旬にブラジルに基地を設立し始めました。第3任務部隊が到着し、レシフェとサルバドルの港は米国海軍が使用できるように準備されました。これに応じて、枢軸国は米国と英国への原材料の輸送を妨害しようとし、大西洋を航行する商船への攻撃につながりました。^[21]

1942年3月22日、ブラジルの商船タウバテ号がエジプト沖の地中海でドイツ軍機の攻撃を受けた。この事件はブラジルにとって初の戦時犠牲者となり、ゲート係のホセ・フランシスコ・フラガが死亡した。^[22] 1942年6月13日、ドイツの潜水艦がカーボベルデ諸島付近でブラジルの商船シケイラ・カンポス号を拿捕した。潜水艦は同船に砲撃し、検査を行った後に航行を許可した。^{[23] 1940年以来、ブラジルの船舶は}シケイラ・カンポス号、ブアルケ号、イタペ号の3回にわたり英国当局に拿捕されている。これらの拿捕はさまざまな口実の下で行われたが、主にドイツ出身の商品や乗客の輸送に関連したものであった。1941年1月18日、英国軍はブラジル沖の安全地帯でフランスの商船メンドーサ号を拿捕した。この事件を受けてブラジル政府はイギリス政府に正式な抗議を行った。^{[注 4]}

外交関係の断絶とブラジル北東部への米軍基地の設置は、ドイツとイタリアの視点から見てブラジルを敵対的な国と位置づけた。ドイツ大使プリューファーが指摘したように、ブラジルは枢軸国と「潜在戦争状態」にあるとみなされた。^{[21] [24]}その結果、ブラジルの船舶はアメリカ沿岸とカリブ海で攻撃の標的になり始めた。最初の攻撃は1942年2月15日と18日に発生し、商船ブアルケ号（死傷者1名）とオリンダ号（死傷者なし）がそれぞれ攻撃された。最も注目に値する悲劇的な事件はカベデロ号の失踪である。この船は潜水艦攻撃のピーク時である2月14日に米国を出港した後、カリブ海東部の大西洋で姿を消した。54名が命を落とし、沈没の正確な原因は不明である。最も可能性の高い容疑者はイタリアの潜水艦ダヴィンチだが、決定的な証拠はない。他の可能性としては、イタリアの潜水艦トレッリまたはカッペリーニによる攻撃が挙げられる。^{[25] [26]}沈没の正確な日付については議論があり、米国を出発した2月14日を挙げる情報源もあれば、2月25日を示唆する情報源もある。^{[19] [23] [26] [20] [21]}

7月末までにブラジルは以下の国も失った。

• SSアラブタン号（死傷者1名）。
• カイル号（死傷者53名）。
• パルナイバ（死傷者7名）。
• ゴンサルベス・ディアス（死傷者6名）。
• アレグレート号（死傷者なし）。
• パラクリ号（乗客数や死傷者数に関する情報なし）。
• ペドリーニャ家（死傷者なし）。
• タマンダレ号（死傷者4名）。
• バルバチェーナ号（死傷者6名）。
• ピアーヴェ号（死傷者1名）。

これらの攻撃はブラジルの海岸から遠く離れた場所で発生し、カイル号を除けば、死傷者は比較的少なかった。これらの事件の多くは、ドイツの潜水艦司令官が難破した船の乗組員を尋問し、米国行きの他の船舶の航路や積荷に関する情報を求めたものである。

5月18日、イタリアの潜水艦バルバリゴは、ブラジルの国水域に近い南大西洋盆地で、貨物船コマンダー・リラを標的とした最初の攻撃を開始した。レシフェからニューオーリンズへ向かう途中、フェルナンド・デ・ノローニャ諸島の沖合180海里で魚雷攻撃を受けた。魚雷命中後、乗組員はSOS信号を発信し、船を放棄したが、船も砲撃を受けた。バルバリゴは、船がすぐに沈没すると信じて現場を離れた。しかし、SOS信号はアメリカの船に傍受された。翌朝、アメリカの軽巡洋艦 オマハが現場に到着し、コマンダー・リラに乗り込み、火を消し止めた。船の操縦に必要な乗組員は船に戻され、船はアメリカの掃海艇 USSスラッシュとブラジル海軍の タグボート ヘイトル・ペルディガンによってフォルタレザまで曳航され、5月25日に到着した。 ^[27] この事件はアメリカにとって外交上の勝利となり、枢軸国に対するブラジルの感情を変えるのに貢献した。

コマンダー・リラへの攻撃から2日後、バルバリゴは指揮官がアメリカの戦艦だと信じていたものと交戦し、その沈没を報告した。実際には標的は巡洋艦USSミルウォーキーであり、攻撃を受けなかった。^[20]

これらの事件の後、イタリアの潜水艦バルバリゴは、新設されたブラジル空軍（FAB）のB-25ミッチェル爆撃機の標的となった。この任務はFAB史上初の戦闘となった。この爆撃機は、米国から受領した航空機を統合するために組織された訓練部隊、適応航空機グループの一部であった。乗組員には、ブラジルのアフォンソ・セルソ・パレイラス・ホルタ大尉とオスワルド・パンプローナ・ピント大尉、および米国陸軍航空隊のヘンリー・B・シュワネ中尉という、米国人とブラジル人の混成が含まれていた。^[20]

同時に、他の3隻のイタリア潜水艦、アルキメーデ、カッペリーニ、バニョリーニがブラジル沖で活動した。アルキメーデはコマンダー・リラの船団を標的とした。この攻撃で損害はなかったが、潜水艦の艦長は重巡洋艦を沈めたと誤解し、駆逐艦モフェットの爆雷の爆発を魚雷の命中と勘違いした可能性が高い。この週の出来事はマスコミで広く報道され、ルーズベルト米大統領はブラジルのヴァルガス大統領に潜水艦に対する国の行動を称賛した。 ^[20]

1942年7月までに、ブラジルは14隻の船を失った（前年に機関銃掃射を受けたタウバテを除く）。1942年8月7日、ドイツの潜水艦司令部、 Uボート予備隊は、ハロ・シャハト艦長指揮下のU-507を含む南大西洋の潜水艦に対し、アルゼンチンとチリを除くブラジル領海に侵入するすべての船舶を攻撃するよう命令を出した。^[20]ブラジルは中立を維持していたが、この時点で既にかなりの数の米軍部隊がブラジル北東部に駐留していた。

8月15日から19日にかけて、バイーア州とセルジッペ州の沖合で活動していたU-507は、沿岸航行中の船舶5隻と小型ボート1隻を沈め、女性や子供を含む607人が死亡した。^[24]この一連の攻撃はブラジル国民の間で広く怒りと衝撃を引き起こし、8月末にブラジルは枢軸国に対して正式に宣戦布告した。その後、敵軍による他の攻撃でも、バエペンディ（死者270人）、アララクアラ（死者131人）、アニバル・ベネヴォロ（死者150人）、イタギバ（死者36人）、アララ（死者20人）での攻撃など、多くの死者が出た。^{[20] [24] [28]}

数日のうちに、犠牲者の数は年初に比べて 4 倍以上に増えた (607 人対 135 人)。海岸で亡くなった人々の写真を公表し、生存者の証言も掲載されたことで、戦争がブラジルにまで及んでいることが国民に明らかになった。8月 18 日のO Globo紙の見出しは「ブラジルへの挑戦と憤り」だった。その時点で、犠牲者の数はすでに 600 人を超えていた。この激化は、特に州間を移動する必要がある人々の間で、広範囲にわたるパニックを引き起こした。国内には地域を結ぶ高速道路や鉄道がなく、民間航空は初期段階にあり、空港は事実上存在していなかった。^[24]

多くの人々、特に国家間を移動する人々にとって、船は利用できる数少ない最も手頃な選択肢の1つでした。商船は乗客を運ぶことが多く、寄港地も一般的だったため、海上航行は潜水艦の攻撃に遭遇する潜在的なリスクがありました。北東海岸の住民にとって、戦争はブラジルの他の地域に比べて特に差し迫ったものに思えました。最初のパニックが治まると、広範囲にわたる怒りが取って代わりました。リオデジャネイロでは、1942年に国民の感情が一連のデモや集会に表れ、市民は報復を要求しました。抗議者は外務省本部であるイタマラティ宮殿に集まり、オスワルド・アラーニャ首相に要求を表明しました。首相は人々に向かって次のように叫びました。^[24]

ドイツが、我々の平和的な沿岸航行に対して好戦的で野蛮かつ非人道的な行為をすることで作り出した状況は、ブラジルの将校、兵士、女性、子供、船舶に対してドイツが採用した手段と方法のレベルで反撃を強いるものである。私の話を聞いているブラジル国民、そしてすべてのブラジル国民に保証できるのは、侵略の残虐性に駆り立てられ、我々は、平和的な人々の文明と生活を侵害する侵略者と野蛮な人々への見せしめとなる反撃に反対するということ。

全国学生連合（UNE）もブラジルの主要都市でデモを組織し、連合国と共にブラジルが参戦することを主張した。^{[26]この世論の圧力により、ためらいがちだったジェトゥリオ・ヴァルガス政権は行動を余儀なくされた。8月22日、閣僚会議の後、ブラジルはナチスドイツと}ファシストイタリアに対する「交戦状態」を宣言した。^{[注 5]}この状態は、8月31日に発布された法令10,508号によって正式に確立された。

ブラジル船の沈没とそれに伴う犠牲者の後、枢軸国からの移民、特にドイツ人、日本人、イタリア人に対する暴力的なデモが急増した。これらのデモには、枢軸国からの移民が所有する商業施設の破壊や、枢軸国との関係が疑われる個人に対するリンチの試みが含まれていた。^[26]ブラジルの参戦後、政府はより広範な戦時安全保障措置の一環として、これらの移民の監視を強化した。多くの移民、特にポルトガル語を話さない移民は疑いの目で見られ、スパイ活動の可能性がないか監視された。^{[29] [30]}

この時期、ブラジル政府は枢軸国の言語で発行される新聞やラジオ番組を禁止した。さらに、反ブラジル活動の疑いのある外国人を収容する施設を設けた。その中には、ブラジル沖で損害を受けたり拿捕されたりしたドイツ船から拿捕された外国人も含まれていた。政府は、枢軸国が移民やそのブラジル人の子孫とのつながりを利用して、戦争支援のために彼らに影響を与え動員しようとする可能性を懸念していた。^{[29] [30]}日本人社会では、この緊張と疑念の時代は戦後も続いた。戦後の調査によると、サンパウロに住む約20万人の日本人移民とその子孫のかなりの部分が、依然として日本が戦争に勝ったと信じていた。^[31]

第二次世界大戦中、ブラジルのドイツ人とイタリア人の移民グループは、ブラジルの船舶への攻撃はアメリカの潜水艦によるものだという虚偽の噂を流布し、ブラジルの参戦を誘発しようとした。歴史家たちは、これらの主張は枢軸国のプロパガンダ活動の一部であり、「第五列」として知られる協力者によって画策されたもので、ブラジルの国民の認識と意思決定に影響を与えようとしたとしている。^[26]

文書や歴史記録によれば、実際にはドイツの潜水艦がブラジルの船舶を魚雷で攻撃した主な原因はドイツ潜水艦だった。戦争中、ブラジル海軍は南大西洋でドイツ潜水艦に対して66回の攻撃を行ったことが記録されている。これらの行動により、ブラジル沖で18隻のドイツ潜水艦が損傷または沈没した。これらのうち、U-128、U-161、U-164、U-199、U-513、U-590、U-591、U-598、U-662の9隻の潜水艦は、ブラジル海軍によって沈没したことがドイツ海軍によって公式に確認された。^[32]さらに、ドイツ海軍の記録では、この期間中にブラジル潜水艦が沈没したことが認められている。^[要出典]

ブラジルが参戦する前、推定兵力は 66,000 人から 95,000 人であった。1939 年から 1942 年にかけて、これらの部隊は連隊規模の部隊に編成されることが多かったが、10 の軍管区の中では通常、兵力不足であった。そのうち 62,000 人以上がリオデジャネイロ、ベロオリゾンテ、サンパウロの三角地帯に駐留していた。各連隊の周辺地域は、入隊者の一般的な供給源であった。大半は 1 年間の義務的兵役を全うするために徴兵され、軍の報告によると、彼らの半数は最初の任務後も残っていた。統計はないが、これは考えられることである。なぜなら、入隊者は典型的には兵役を逃れられない人々であったからである。軍が後援する準軍事射撃クラブに入隊する余裕のある人々、大学のコースに在籍している人々、または家族のつながりがある人々は、兵役を逃れることができたはずである。^[33]

将校と兵士の双方にとって、軍隊生活は単純で、質素でさえあった。どちらも給料は高くなかった。1942年、一等兵には月額2.80ドル相当、二等兵には11.40ドル、曹長には30ドル、少尉には65ドル、少尉には130ドル、大佐には175ドル、少将には250ドルが支払われた。対照的に、当時の生活費は月額約1ドルで、サンパウロやリオデジャネイロの労働者の最低賃金は1日約0.48ドル、30日勤務で14.40ドルだった。これにより、ブラジルの戦闘員は、国が第二次世界大戦に突入する直前に、ある程度家族を養うことができた。^[34]

ブラジルは1942年8月31日に法令第10,358号を発布し、正式に第二次世界大戦に参戦した。^[35]

ブラジル遠征軍（FEB）の前線への展開は、ブラジルの宣戦布告からほぼ2年後の1944年7月に始まった。ブラジルの戦争への関与は大きな反響を呼び、エスタド・ノヴォ政権の終焉につながった。^[7]

第一次世界大戦への参加と比較すると、ブラジルの第二次世界大戦への関与はより重要であった。ブラジルの支援をめぐるアメリカとドイツの激しい競争を特徴とする戦争の地政学的ダイナミクスは、ブラジルの戦術的および戦略的貢献を強調した。ブラジルの第二次世界大戦への関与は、第一次世界大戦における日本の役割よりも重要であったと見ることができる。ブラジルの数的および戦術的貢献は第二次世界大戦中に大きかったが、日本は第一次世界大戦への参加を戦間期の政治的および戦略的利益のためにより効果的に活用することができた。^{[7] [9]}

1943年12月18日に設立された第1戦闘航空グループを通じてブラジルが連合国に提供した支援は非常に重要であった。パナマ運河防衛作戦に参加したパナマのアグアドゥルセでの訓練の後、ブラジルのパイロット全員は志願兵としてニューヨーク州サフォークに行き、そこでリパブリックP-47サンダーボルトを教わった。センタ・ア・プアとして知られるようになったこのグループは北イタリアに派遣された。^[36]

作戦は1944年10月31日にタルクィニア飛行場で始まり、その後、より戦闘に近い、前線に近いピサに移転した。そこで、グループはアメリカ陸軍航空隊（USAAF）の第350戦闘機グループの下で活動し、「ジャンボック」と命名された。1945年2月10日、第1航空団の飛行隊がトラックの大規模な集中を標的とし、80台の車両と3つの建物を破壊した。2月20日、グループはモンテカステッロを占領するブラジル遠征軍（FEB）を支援した。3月21日、彼らはポー平原の鉄道修理工場を攻撃し、ガララーテ飛行場で4つの建物を直撃し、3機のサヴォイア・マルケッティSM.79を破壊して別の成功を収めた。 ^[36]

当初は4個飛行隊で構成されていたが、最終的には3個飛行隊に縮小された。主な任務は橋梁、弾薬庫、輸送車両の攻撃であった。この地域の制空権は連合軍が維持していたが、対空砲が大きな脅威となった。同飛行隊に所属していた48名のパイロットのうち、22名が戦闘で死亡し、さらに4名の士官が航空事故で死亡した。^[36]

最も悲劇的な沈没から1か月余り後、ブラジルの宣戦布告から1か月も経たないうちに、さらに3隻の船がUボートの攻撃を受けた。オソリオ（死傷者5名）、ラジェス（死傷者3名）、アントニコ（死傷者16名）。これらの攻撃の後、ブラジルは戦争犯罪に関与したとされるU-516のゲルハルト・ヴィーベ大尉とマークル大尉をブラジルに引き渡そうとしたが、失敗に終わった。11月3日、ポルト・アレグレが南アフリカのインド洋沖で沈没し、1名が死亡した。この年は11月22日、小アンティル諸島の西でアパロイデが沈没し、さらに5名が死亡したことで終わった。 ^[37]

1943年、前年の8月の虐殺の責任者であるU-507は、1月13日にセアラー州沖約100マイルで沈没し、乗組員54人全員が死亡した。しかし、他の船はブラジル沖で活動するUボートの犠牲になり続けた。2月18日、ブラジロイデはバイーア沖でU-518の魚雷攻撃を受けたが、死者は出なかった。翌日の3月2日、アフォンソ・ペーナはポルト・セグロ沖でイタリアの潜水艦バルバリゴの攻撃を受け、125人が死亡した。^[37]

3月2日、パルナミリン飛行場にナタール空軍基地（BANT）が設立された。この基地は後に「勝利のトランポリン」（「トランポリン・ダ・ヴィトリア」）として知られるようになった。基地の活動は8月7日に始まったばかりであったが、同基地は地域の防衛に重要な役割を果たした。^[37]

戦争中に攻撃を受けた他のブラジルの船舶には以下のものがあった。

• 7月1日、トゥトイア（死傷者7名）。
• ペロタスロイド（死傷者5名）、 7月4日にU-590の攻撃を受けた。
• シャングリラ、7月22日（死傷者10名）。
• バジェ、 7月31日（死傷者28名）。
• イタパゲ、 9月26日（死傷者22名）。
• 翌日、シスネ・ブランコ（死傷者4名）。
• 10月23日カンポス（死傷者12名）。

この時までに、Uボートはブラジル沿岸だけでなく他の地域でも大きな損失を被っていた。南大西洋軍が設立され、レシフェに本部、ナタールとフェルナンド・デ・ノローニャに支援基地を置いた。1942年12月末までに、アメリカとブラジル空軍（FAB）の航空機のおかげで、空中哨戒はより効果的になった。海軍艦隊はアメリカの艦艇によって強化された。1944年7月20日、ブラジルはリオデジャネイロ沖でヴィタル・デ・オリベイラ号を失った。これは戦争中に敵の攻撃によって沈没した唯一の海軍艦艇であり、99人の乗組員が死亡した。 ^[37]

ブラジル領海に沈んだ潜水艦はU-590、U-662、U-507、U-164、U-598、U-591、U-128、U-161、U-199、U-513、アルキメデスである。^{[38] [39]}

歴史家フランク・マッキャンによると、^[40]ブラジルは第二次世界大戦後、オーストリアの連合国占領軍に参加するよう招待された。 ^[41]しかし、ブラジル政府は、たとえわずかでも連合国の勝利への貢献によって、 FEBが政治的影響力を得ることを懸念した。その結果、政府は戦争が終わるとすぐに、軍隊がまだイタリアに駐留している間に、FEBを正式に解散することを決定した。^[42]

ブラジルに帰国したFEBの元メンバーは、さまざまな制限に直面した。帰国後に除隊となった非軍事的退役軍人は、勲章や遠征軍の制服を公の場で着用することを禁じられた。職業的退役軍人は、辺境地域や大都市から遠く離れた地域に再配置された。^[43]

1988年、ブラジルの第二次世界大戦退役軍人生存者のために年金制度が設立され、陸軍少尉の年金に相当する特別補償が支給された。^[44]この給付は、イタリア戦線や大西洋戦線に従軍したか、戦争中にブラジル本土に駐留していたかに関係なく、生存しているすべての退役軍人に与えられた。^[45]

戦争が終わってからこの年金が導入されるまでの間に、退役軍人はいくつかのささやかな勝利を収めた。注目すべき成果としては、文盲の人々に公務員としてのアクセスを拡大したこと（ただし、これは多くの退役軍人に恩恵を及ぼさなかった）や、1960年代初頭に開設されたリオデジャネイロのベンフィカ地区の元戦闘員用住宅団地の建設などがある。^[46]民間生活に復帰するのに苦労した多くの退役軍人は、しばしば退役軍人協会の支援に頼るようになった。^{[42] [45]}

• 第一次世界大戦におけるブラジル
• コンパンヒア シデルルジカ ナシオナル

• サンダー、ロベルト (2007)。O Brasil na mira de Hitler: a história do afundamento de navios brasileiros pelos nazistas [ヒトラーの視界にあるブラジル: ナチスによるブラジル船沈没の物語] (ポルトガル語)。リオデジャネイロ：オブジェティバ。

• ボナルメ・ネト、リカルド (1995)。A Nossa Segunda Guerra: Os brasileiros emcombe [私たちの第二次戦争: 戦闘中のブラジル人] (ポルトガル語)。リオデジャネイロ：文化への表現。
• モンテイロ、マルセロ (2012)。U-507 - O submarino que afundou o Brasil na Segunda Guerra Mundial [ U-507 - 第二次世界大戦でブラジルを沈めた潜水艦] (ポルトガル語)。サルト：ショバ。