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| バーレーン国際サーキット （2004年～2010年、2012年～現在） | |
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| レース情報 | |
|---|---|
| 開催回数 | 20 |
| 初開催 | 2004 |
| 最多勝利数（ドライバー） |  ルイス・ハミルトン(5) |
| 最多勝利数（コンストラクター） |  フェラーリ(7) |
| 回路の長さ | 5.412 km (3.363 マイル) |
| レースの長さ | 308.238 km (191.530 マイル) |
| ラップ | 57 |
| 最終レース（2024年） | |
| ポールポジション | |
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| 表彰台 | |
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| 最速ラップ | |
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バーレーングランプリ（アラビア語: جائزة البحرين الكبرى）は、スポンサー関係から正式にはガルフ・エア・バーレーングランプリと呼ばれている、バーレーンで開催されるF1モーターレースイベントである。[1]最初のレースは2004年4月4日にバーレーン国際サーキットで行われた。中東で初めて開催されたF1グランプリとして歴史に名を残し、 FIAから「最もよく組織されたグランプリ」賞を受賞した。[2]このレースは過去にF1カレンダーの第2、第3、または第4レースとして開催されてきた。しかし、2006年シーズン、バーレーンは伝統的なシーズン開幕戦であるオーストラリアグランプリと場所を入れ替えた。オーストラリアグランプリはコモンウェルスゲームズとの競合を避けるために延期された。バーレーンは2010年シーズンの開幕戦の舞台となり、F1の「ダイヤモンド・ジュビリー」を祝うため、全長6.299km（3.914マイル）の「エンデュランス・サーキット」を走行した。2021年は、 COVID-19パンデミックの影響で2021年オーストラリア・グランプリが中止となったため、バーレーン・グランプリが再びシーズン開幕戦となった。
2011年大会は3月13日に開催される予定だったが、2011年のバーレーン抗議活動[3]のため、デイモン・ヒルやマーク・ウェバーなどのドライバーが抗議した後、2月21日に中止となった。 [4]人権活動家は、バーレーン当局による人権侵害の報告を受けて、2012年のレースの中止を求めた。 [5]チーム関係者も安全について懸念を表明したが、[6]それにもかかわらず、レースは2012年4月22日に予定通り開催された。
2014年、バーレーングランプリ初開催10周年を記念して、レースは夜間照明の下で開催されました。[7]これにより、 2008年のシンガポールグランプリに続いて2回目のF1ナイトレースとなりました。バーレーンの初開催のナイトレースはルイス・ハミルトンが優勝しました。その後のレースもナイトレースとなっています。
歴史
サヒールのバーレーン国際サーキットの建設は2002年に始まりました。バーレーンはF1レース開催をめぐって、エジプト、レバノン、アラブ首長国連邦など、 F1グランプリ開催の名誉を狙う他の地域との熾烈な競争を勝ち抜いてきました。
このレースは、 2011年のバーレーン蜂起のため開催されなかった2011年を除き、2004年以来、すべてのF1シーズンで開催されている。最初のバーレーングランプリは、フェラーリを駆るミハエル・シューマッハが優勝した。その後の2005年と2006年は、ルノーを駆るフェルナンド・アロンソが優勝し、2007年と2008年はフェラーリを駆るフェリペ・マッサが優勝した。ジェンソン・バトンはブラウンGPを駆って2009年のバーレーングランプリで優勝し、フェルナンド・アロンソはフェラーリを駆って2010年に3度目のバーレーングランプリで優勝した。2011年のバーレーングランプリが中止された後、セバスチャン・ベッテルとレッドブルが2012年と2013年のグランプリで優勝し、ルイス・ハミルトンとメルセデスが2014年と2015年に優勝した。ハミルトンのチームメイトであるニコ・ロズベルグは2016年に優勝し、セバスチャン・ベッテルはフェラーリで2017年と2018年にさらに2回優勝した。ルイス・ハミルトンはその後、 2019年、2020年、2021年の3回のグランプリで優勝し、バーレーングランプリの最多優勝記録となる5回を樹立した。2022年ラウンドはシャルル・ルクレールが優勝し、スクーデリア・フェラーリに記録的な7回目のバーレーングランプリ優勝をもたらした。2024年に開催された最新の大会では、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが優勝した。前年の大会では、彼らにとって10年以上ぶりのバーレーングランプリ優勝となった。[8] [9]
2010年大会では、グランプリ用に異なるサーキット構成が採用された。「グランプリサーキット」レイアウトの代わりに「エンデュランスサーキット」レイアウトが使用され、1周の長さが6.299 km (3.914 mi) に延長された。[10] 2011年大会では、コースを元のレイアウトに戻す予定だったが、[11] 2012年大会ではその通りに行われた。[12]
2022年2月、イベントの契約が2036年のF1シーズンまで延長されたと報じられた。[13]
特徴
このコースの注目すべき特徴の一つは、その広いランオフエリアである。コースから外れたドライバーを罰しないとして批判されてきたが、砂がコースに侵入するのを防ぐ傾向がある。このサーキットは世界で最も安全なサーキットの一つとみなされている。[14]
バーレーンではアルコール飲料は合法であるが、ドライバーは表彰台で伝統的なシャンパンを吹きかけることはなく、代わりにワールドと呼ばれるノンアルコールのローズウォーター飲料を吹きかける。[14]
論争
2011年のキャンセル
2011年2月21日、 2011年バーレーングランプリは3月13日に予定されていたが、 2011年のバーレーン抗議運動のため中止されたことが発表された。[3] [15] 6月3日、FIAはレースを10月30日に再スケジュールすることを決定した。世界チャンピオンのレーサー、デーモン・ヒルは、レースが予定通り開催されれば「秩序を達成するための抑圧的な方法との関連による汚点が永遠に残る」と述べ、F1に再スケジュールしないよう要請した。 [16] バーニー・エクレストンはBBCのインタビューで、「うまくいけば平和と静けさが戻ってきて、将来戻ってくることができるだろうが、もちろんそれはあり得ない。参加者の同意なしにスケジュールを変更することはできない。それが事実だ」と語った。[17]レースの再スケジュールを決定してから1週間後、F1は2011年のレースのキャンセルを発表した。[4]
2012年の論争
人権活動家らは、当局による過剰な武力行使や拘留中の拷問が続いているとの報告を受け、4月22日に開催された2012年バーレーングランプリの中止を求めた。 [5] [18] [19]これには、グランプリ前夜のデモ中に活動家サラー・アッバス・ハビブが殺害された事件や、[20]バーレーングランプリに対する抗議活動を取材していたフォトジャーナリストのアハメド・イスマエル・ハッサン・アル・サマディが射殺された事件も含まれる。[21]
2012年4月9日、ガーディアン紙は、あるチームの無名の主要メンバーが自身の意見を代表しているとして、「F1チームは、スポーツの統括団体にバーレーングランプリの中止、または少なくとも延期を求めている...王国で進行中の抗議活動の中で安全上の懸念が高まっているため...バーレーンに行くのは非常に不安だ。率直に言えば、このレースを問題なく開催する唯一の方法は、軍が完全に封鎖することだ。そしてそれはF1にとってもバーレーンにとっても受け入れられないと思う。しかし、他に方法はないと思う」と報じた。[6]
こうした状況の中、アノニマスは2012年4月21日にオペレーション・オプ・バーレーンを開始し、グランプリを開催した場合にはF1の代表者らをサイバー攻撃すると脅迫した。数時間後、アノニマスのハッカーらは分散型サービス拒否攻撃を仕掛け、f1-racers.netのウェブサイトをダウンさせた。[22]これらの抗議にもかかわらず、グランプリは予定通り開催された。
続く論争
2011年と2012年の大規模デモが世界中のメディアの注目を集めて以来、人権団体はバーレーンでのF1抗議活動に関連した虐待や投獄について継続的に報告している。その中には、2012年の抗議活動に関与したとして投獄された約30人のうちの1人である写真家のアハメド・フマイダン氏[23]や、ソーシャルメディアでバーレーンF1を批判したために身体的・性的虐待を受け、投獄されている活動家のナジャ・アハメド・ユシフ氏などがいる[24] [25] 。人権団体は、 F1グループと国際自動車連盟（FIA）が自らの人権尊重の誓約声明に従うことを拒否していると批判し続けており、F1主催者は権力を利用してこのような政治的弾圧に対抗しないことにより、反体制派の苦しみに加担していると主張している。[26] 2018年、F1は世間やメディアからの継続的な圧力を受けて、ユシフに対する「懸念を認めた」が、それ以降のフォローアップは行われていない。[27]
バーレーン権利民主主義研究所（BIRD）が率いる人権団体は、バーレーングランプリが民衆の抗議活動と、抗議活動家に対するバーレーン治安部隊による深刻な人権侵害の焦点となっていると主張している。NGOは、F1がバーレーン政府にとって非常に有益なPR活動を行っており、同国における人権侵害のさらなる常態化を招いていると非難している。[28]ルイス・ハミルトンに宛てた手紙の中で、3人のバーレーンの政治犯は人権問題に対する彼の取り組みを称賛し、F1世界チャンピオンとして、より広い聴衆に彼らの窮状を知ってもらうよう要請した。[29]このグランプリはスポーツウォッシングの例として挙げられている。[30]
2020年延期
COVID-19パンデミックに対応して、イベント主催者は3月22日に開催される予定だったレースへの観客の入場を許可しないと発表した。[31]しかし、レース開催の2週間前に、レースは無期限に延期された。[32]レースは11月29日に再スケジュールされ、バーレーン国際サーキットで2週末にわたって開催される2つのイベントのうちの1つとなり、2番目のレースは外側のレイアウトで行われ、サヒールグランプリと名付けられました。
2020年の論争
再スケジュールされたF1カレンダーによると、バーレーンでは2020年11月に2レース連続で開催されることが発表された。しかし、このイベントは人権団体だけでなく、F1で新たに戴冠した7度の世界チャンピオン、ルイス・ハミルトンからも反発を受けた。ハミルトンはF1に警告を発し、スポーツ界がその責任を直視し、訪問先の国々の人権問題に立ち向かうよう求めた。バーレーン権利民主主義研究所（BIRD）が率いる人権団体連合は、F1のCEO、チェイス・キャリーに、バーレーンでのレースが国内の抗議活動と、デモ参加者に対するバーレーン治安部隊による人権侵害の焦点となったと書簡を送った。一方、バーレーン政府はスポーツウォッシング疑惑を否定した。[33]
バーレーンの契約をめぐる法的苦情
2022年10月27日、F1は、2月にバーレーンGPを2036年までカレンダーに残すと発表した際、人権侵害に目をつぶったとして法的苦情を受けた。この主張は、F1が経済協力開発機構のガイドラインに違反しているというものだった。英国政府の英国ナショナルコンタクトポイント（NCP）を通じて提出された苦情には、バーレーン権利民主主義研究所（バード）と、バーレーン出身の拷問被害者とされるナジャ・ユスフとハジェル・マンスールの2人が対応した。[34]
受賞者
連続優勝者（ドライバー）
太字で表示されているドライバーは、今シーズンのF1選手権に出場しています。
連続優勝者（コンストラクター）
太字のチームは今シーズンのF1選手権に出場しています。
連続優勝者（エンジンメーカー）
太字で表記されているメーカーは、今シーズンのF1選手権に参戦しています。
年別
参照
参考文献
- ^ Grandprix.com. 「Gulf Air to sponsor Bahrain Grand Prix」www.grandprix.com。2021年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月5日閲覧。
- ^ Huda Al Shamlan (2012年3月29日). 「Formula One Comes Back」. バーレーン通信社. 2018年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月20日閲覧。
- ^ ab 「バーレーングランプリ、抗議活動のため中止」 Archived 25 November 2020 at the Wayback Machine、bbc.co.uk、2011年2月21日。 2011年2月21日閲覧。
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- ^ Richards, Giles (2020年11月25日). 「F1、バーレーンでのレースでスポーツウォッシングを助長した罪で起訴される」。ガーディアン。2020年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月25日閲覧。
- ^ リチャーズ、ジャイルズ（2022年10月27日）。「F1、バーレーン契約とスポーツウォッシングをめぐり法的挑戦に直面」ガーディアン。2022年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月27日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、バーレーン・グランプリに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- バーレーンの統計
- トラックペディアのバーレーンサーキットガイド
- FIAフォーミュラワンのバーレーングランプリ