2004 フォーミュラ 3 ユーロ シリーズ

2004年フォーミュラ 3 ユーロ シリーズ シーズンは、ヨーロッパのプレミアフォーミュラ 3シリーズの 2 回目のチャンピオンシップ年でした。チャンピオンシップは、ヨーロッパのさまざまなサーキットで開催される 10 ラウンド (各ラウンド 2 レース) で構成されます。各週末は、金曜日の 1 時間 30 分のフリー プラクティス (1 セッションまたは 2 セッション) と 2 回の 30 分間の予選セッションで構成されます。その後、土曜日に約 110 km のレース、日曜日に約 80 km のレースが行われます。各予選セッションでは、ポール ポジションに 1 ポイントのボーナスが与えられ、各レースでは、1 勝につき 10 ポイントで上位 8 位のドライバーにポイントが与えられます。

チームの変更

• ジェイミー・グリーン: Kolles → ASM Formula 3
• ロバート・クビサ:プレマ・パワーチーム→ミュッケ・モータースポーツ
• アレクサンドロス・マルガリティス: MB レーシング パフォーマンス → AB レーシング パフォーマンス
• ダニエル・ラ・ローザ: MB レーシング パフォーマンス → HBR モータースポーツ
• ブルーノ・シュペングラー: ASM F3 → ミュッケ・モータースポーツ
• チャールズ・ズウォルスマン・ジュニア：コレス → マナー・モータースポーツ

フォーミュラ3ユーロシリーズに参戦

• マルコ・ボナノミ：イタリアF3選手権（コロニF3）→チーム・ギンザニ
• ルーベン・カラパトソ：フォーミュラ・ルノー 2000 イタリア（アラン・レーシング）→オペル・チーム KMS
• ロイック・デュバル:チャンピオン・ド・フランス・フォーミュラ・ルノー 2.0 (グラフ・レーシング) → OPEL チーム・シグネチャー
• ピーター・エルクマン：インターナショナル・スーパーカート・シリーズ – ディビジョン 1 →スイス・レーシング・チーム
• グレゴリー・フランキ：イタリアF3選手権（ルチディ・モーターズ）→オペル・チーム・シグネチャー
• デニス・ファーヒハイム:フォーミュラ・ルノー 2000 ドイツ(フランケン・レーシング) &スペイン・フォーミュラ 3 選手権(レーシング エンジニアリング) →スイス レーシング チーム
• ギエド・ファン・デル・ガルデ:フォーミュラ・ルノー 2000 オランダ& フォーミュラ・ルノー 2000 マスターズ (ファン・アメルスフォールト・レーシング) → オペル・チーム・シグネチャー・プラス
• マクシミリアン・ゲッツ: Formula BMW ADAC ( ADAC ベルリン-ブランデンブルク eV ) → TME
• ルイス・ハミルトン：フォーミュラ・ルノー 2.0 UK（マナー・モータースポーツ）→ マナー・モータースポーツ
• デレク・ヘイズ：NASCARブッシュシリーズ（モイ・レーシング）→チーム・ギンザニ
• 平手晃平：フォーミュラ・ルノー2000イタリア＆フォーミュラ・ルノー2000マスターズ（プレマ・パワーチーム）→プレマ・パワーチーム
• ロバート・キャス:フォーミュラBMW ADAC (ADAC Sachsen eV) → オペル・チームKMS
• トム・キンバー・スミス：フォーミュラ・フォード・グレートブリテン（パナソニック・バッテリーズ・レーシング・チーム）→チーム・コレス
• クリスチャン・モンタナーリ: イタリア F3 選手権 (Coloni F3) → Coloni Motorsport
• ハネス・ノイハウザー:ドイツ F3 選手権(アハライトナー・モータースポーツ) → HBR モータースポーツ
• アレハンドロ・ヌニェス：スペインF3選手権（EVレーシング＆アステカ・モータースポーツ）→スイス・レーシング・チーム
• フランク・ペレラ：フォーミュラ・ルノー 2000 イタリア & フォーミュラ・ルノー 2000 マスターズ (プレマ・パワーチーム) → プレマ・パワーチーム
• フェルナンド・リース: F3 スダメリカーナ(シーザリオ F3) →スイス・レーシング・チーム
• エリック・サリニョン：イギリスF3選手権（ハイテックレーシング）→ASMフォーミュラ3
• ロベルト・ストライト: フォーミュラ・ルノー 2000 イタリア & フォーミュラ・ルノー 2000 マスターズ (プレマ・パワーチーム) → プレマ・パワーチーム
• エイドリアン・スーティル: Formula BMW ADAC (HBR Motorsport) → Team Kolles
• トニ・ヴィランダー: フォーミュラ・ルノー 2000 イタリア & フォーミュラ・ルノー 2000 マスターズ (RP モータースポーツ) → コローニ・モータースポーツ
• ロス・ズウォルスマン: フォーミュラ・ルノー 2000 ドイツ & フォーミュラ・ルノー 2000 マスターズ (Ma-Con) → TME

フォーミュラ3ユーロシリーズからの撤退

• サイモン・アバディ：LDオートスポーツ→ワールドシリーズライト（イプシロン・バイ・グラフ）
• ニコラス・アルミンド: ソルニエ・レーシング →ポルシェ・カレラ・カップ・ドイツ(陸上モータースポーツ-PZ コブレンツ)
• ベルンハルト・アウインガー：スーパーファンドTME →スーパーファンド・ ユーロフォーミュラ3000（ユーロノバ・レーシング）
• ライアン・ブリスコー：プレマ・パワーチーム →フォーミュラワン（パナソニック・ トヨタ・レーシングテストドライバー）
• セザール・カンパニソ: シグネチャー プラス →フォーミュラ ルノー V6 ユーロカップ(予備競技会)
• ファビオ・カルボーネ：シグネチャープラス →全日本F3選手権（スリーボンドレーシング）
• アダム・キャロル：オペル・チームKMS →イギリスF3選手権（P1レーシング）
• ロバート・ドーンボス: チーム・ギンザニ →国際フォーミュラ 3000 (アーデン・インターナショナル)
• マロ・エンゲル：オペル・チームKMS →ドイツ・フォーミュラ3選手権（SMSセイファールス・モータースポーツ）
• ティモ・グロック：オペル・チームKMS → フォーミュラワン（ジョーダン・フォード）
• ルーカス・ディ・グラッシ: プレマ・パワーチーム →英国F3選手権(ハイテック・レーシング)
• ヤン・ヘイレン：コレス →ドイツF3選手権（JBモータースポーツ）＆国際F3000（チームアストロメガ）
• クリスチャン・クリエン: ADAC ベルリン・ブランデンブルク→ F1 (ジャガー・レーシング)
• マルセル・ラゼー:スイスのレーシングチーム→ SEAT レオン スーパーコパ ドイツ (???)
• イ・ドンウク：ドゥルメル・モータースポーツ → 引退
• Richard Lietz : HBR Motorsport → Porsche Carrera Cup Germany (限界モータースポーツ)
• ジェームス・マンダーソン:スイスのレーシングチーム→ オージー・レーシングカー・スーパーシリーズ
• アルバロ・パレンテ: チーム・ギンザーニ →英国 F3 選手権(カーリン・モータースポーツ)
• オリビエ・プラ：ASM F3 →ワールドシリーズ・バイ・ニッサン（RCモータースポーツ＆カーリンモータースポーツ）
• ハロルド・プリマト: セルジュ・ソルニエを装備 →ワールドシリーズ・ライト(ソルニエ・レーシング)
• ステファノ・プロエット：スイスレーシングチーム→ フォーミュラ・ルノー V6 ユーロカップ (ユーロインターナショナル)
• ジル・ティンゲリー：スイスレーシングチーム→ 引退
• クラウディオ・トーレ：HBRモータースポーツ→引退
• ヘンドリック・ヴィース: オペル チーム KMS → ポルシェ カレラ カップ ドイツ (ランド モータースポーツ-PZ コブレンツ)
• マルクス ヴィンケルホック: ADAC ベルリン-ブランデンブルク → ドイツ F3 選手権 (パーソン モータースポーツ)
• 山本左近：スーパーファンドTME →全日本F3選手権（トムス）

• ASMドライバーのエリック・サリニョンはブルノとホッケンハイムの最後の2ラウンドを欠場したが、すぐには代役がつかなかった。エイドリアン・スーティルはホッケンハイムでサリニョンの27号車を引き継ぐためにチーム・コレスを離れ、彼のコレスのシートはマクシミリアン・ゲッツに引き継がれた。
• チームKMSでは、ニュルブルクリンク以降、アレクサンドロス・マルガリティスに代わり、ブラジル人のルーベン・カラパタソが参戦。マルガリティスは、ドイツF3カップ（旧ユーロシリーズ）チーム、ABレーシングパフォーマンスからの新規参戦でシリーズに復帰した。
• スイス・レーシング・チームでは、デニス・ファーヒハイムが第3戦と第5戦を欠場し、ポー（第4戦）で予選落ちしたため、アレハンドロ・ヌニェスに交代した。彼のチームメイトであるフェルナンド・リースは第3戦と第4戦を欠場し、#20号車は後にピーター・エルクマンによって運転された。
• パートタイムの出場者には、ブルノでのチーム・ギンザニの3回目のエントリーであるイギリスのデレク・ヘイズも含まれている。
• TMEのロス・ズウォルスマンは第1ラウンド以降出場できなかった。
• コロニ・モータースポーツのドライバーたちは、最初の2ラウンドを終えてイタリアF3選手権に復帰した。
• 日本の平手晃平は、ザントフォールトとホッケンハイムで4度目のプレマ・パワーチーム出場でユーロシリーズデビューを果たした。

• このシリーズは、8ラウンドでドイツツーリングカー選手権マスターズをサポートし、ポーグランプリとフランスグランプリでも追加ラウンドが開催されました。

• ポイントは以下のように付与されます:

† — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したため、ランク付けされました。

¹注: ポーでの第1レースにおけるエリック・サリニョンのポールポジションは、第1レースでの事故後のエンジン交換による10グリッド降格ペナルティにより当初取り消された。サリニョンのチームは不可抗力を主張し、ポールポジションは回復されたが、ボーナスポイントは付与されなかった。^[2]

ルーキードライバーは、国内または国際フォーミュラ 3 選手権に出場したことがない場合にのみ、ルーキー カップ タイトルを獲得できます。

• 2004 マスターズ オブ フォーミュラ 3

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• Formel3guide.com (ドイツ語)
• F1Prospects.com