フォーミュラワン世界ドライバーズチャンピオン一覧

ミハエル・シューマッハ（左上）とルイス・ハミルトン（右上）は、それぞれキャリアを通じて最多となる7回のチャンピオンシップを獲得している。一方、4年連続チャンピオンのセバスチャン・ベッテル（左下）は、23歳134日で2010年のF1世界選手権を制覇し、最年少ドライバーズチャンピオンの記録を保持している。ランド・ノリス（右下）は、2025年のタイトルを獲得した現世界ドライバーズチャンピオンである。

世界ドライバーズチャンピオンシップは、モータースポーツの世界統括団体である国際自動車連盟（FIA）によって、個々のレース結果に基づくポイントシステムを通じて、フォーミュラワンレースシーズンを通して最も成功したドライバーに授与されます。 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}世界チャンピオンシップは、シーズン終了後のFIA表彰式で授与されます。^{[ 5 ] [ 6 ]}

ミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトンは、世界ドライバーズ選手権の最多優勝記録（7回）を保持しており、ファン・マヌエル・ファンジオが5回でそれに続いている。^{[ 7 ] [ 8 ]}シューマッハは、 2000年から2004年までの5シーズン連続で最多連続タイトルを獲得した記録も保持している。^{[ 9 ]}ナイジェル・マンセルは、タイトルを獲得するまでに最も多くのシーズンに出場しており、13シーズンに及んだ。彼は1980年にF1に参戦し、 1992年にタイトルを獲得した。^{[ 10 ]}ニコ・ロズベルグは、 2006年のバーレーンGPから2016年のアブダビGPまで、最初のタイトルを獲得するまでに最も多くのグランプリに出場しており、206回に及んだ。^{[ 11 ] [ 12 ]}セバスチャン・ベッテルは最年少チャンピオンであり、2010年に優勝した時は23歳134日だった。^{[ 13 ]}ファン・マヌエル・ファンジオは最年長で、1957年のタイトルを獲得した時は46歳41日だった。^{[ 14 ]}

2026年シーズン現在、グランプリに出場した782人のドライバーのうち35人が76のタイトルを獲得している。^{[ 15 ] [ 7 ] [ 16 ] [ 8 ]}最初のチャンピオンは1950年のジュゼッペ・ファリーナで、現在のタイトル保持者は2025年シーズンのランド・ノリスである。^{[ 7 ] [ 8 ]}タイトルはイギリス出身の11人のドライバーによって合計21回獲得されており、他のどの国よりも多い。次いでブラジル、フィンランド、ドイツがそれぞれ3人のドライバーで続いている。タイトルはスクーデリア・フェラーリのドライバーによって9人のドライバーで15回獲得されており、他のどのチームよりも多い。次いでマクラーレンが8人のドライバーで13回獲得している。^{[ 7 ]}チャンピオンシップは授与されてからの76シーズンのうち31シーズンで最終戦で優勝している。^{[ 17 ]}シューマッハはシーズン残り6レースを残してチャンピオンシップを獲得し、記録となった。2002年のタイトルは、その年のフランスグランプリで獲得した。^{[ 18 ]}ポイントシステムでは、2位のドライバーよりも総合ポイントが少なかったチャンピオンが2度誕生している。1964年のジョン・サーティースと1988年のアイルトン・セナである。 ^{[ 19 ]}マックス・フェルスタッペンは2023年のタイトルを2位のセルジオ・ペレスより290ポイント多く獲得し、記録となった。^{[ 20 ]}一方、ニキ・ラウダは1984年のタイトルをアラン・プロストに0.5ポイント差で獲得し、最も僅差だった。^{[ 21 ]}

太字で示されているドライバーは、2026年の世界選手権に出場経験があります。

太字で示されているドライバーは、2026年の世界選手権に出場経験があります。

太字で示されているコンストラクターは、2026年の世界選手権に出場した実績があります。

太字で示されているエンジンメーカーは、2026年の世界選手権に出場した実績があります。

太字で示されているタイヤメーカーは、2026年の世界選手権に出場した実績があります。

括弧内の数字は、唯一のタイヤサプライヤーとして獲得した選手権の数を示します。

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