ビックスバーグは、アメリカ合衆国ミシシッピ州ウォーレン郡の郡庁所在地である都市です。 2020年の国勢調査では人口は21,573人でしたが[ 8 ]、2024年には20,032人と推定されています[ 9 ] 。ルイジアナ州と対岸のミシシッピ川東岸の高い崖の上に位置するビックスバーグは、1719年にフランス人入植者によって建設されました。この前哨基地は、先住民ナチェズ族の攻撃に耐えました。1825年にメソジスト派の宣教師ニューイット・ヴィックにちなんでビックスバーグとして法人化されました[ 11 ] 。現在のビックスバーグの地域は、ミシシッピ川沿いの歴史的な領土の一部として、長い間ナチェズ族によって占有されていました。この地域に最初に定住したヨーロッパ人はフランス人入植者で、 1719年に現在のレッドウッドのヤズー川を見下ろす高い崖の上にサンピエール砦を建設しました。彼らはナチェズ族などと毛皮交易を行い、農園を始めた。南北戦争中は南軍の重要な河川港であり、1863年7月にユリシーズ・S・グラントに降伏したこと、そして同時期に起こったゲティスバーグの戦いは、戦争の転換点となった。
戦争後、再建時代が到来し、その後、1874年と1875年に白人至上主義者による暴力的な権力復帰が起こり、ビックスバーグ虐殺事件も発生した。現在、ビックスバーグの人口の大多数はアフリカ系アメリカ人である。市内にはアメリカ陸軍工兵隊の大規模な施設が3つあり、同隊はしばしば地域の治水事業に携わっている。
現在のビックスバーグにあたる地域は、かつてミシシッピ川沿いのナチェズ族の歴史的な領土の一部として、長きにわたりナチェズ族によって占有されていました。ナチェズ族は、この地域の他の主要部族のムスコギー語族とは関連性のない、独自の言語を話していました。ナチェズ族以前にも、他の先住民文化が数千年にわたりこの戦略的に重要な地域を占有していました。
この地域に最初に定住したヨーロッパ人は、1719年に現在のレッドウッドにあるヤズー川を見下ろす高い崖の上にサン・ピエール砦を建設したフランス人入植者たちだった。彼らはナチェズ族などと毛皮交易を行い、農園を始めた。1729年11月29日、ナチェズ族は現在のナチェズ市とその周辺の砦と農園を襲撃した。彼らはイエズス会宣教師ポール・デュ・ポワソンを含む数百人の入植者を殺害した。当時の慣習に従い、彼らは多くの女性と子供を捕虜として連れ去り、自分たちの家族に迎え入れた。
ナチェズ戦争はフランス領ルイジアナにとって大惨事となり、ナチェズ地区の植民地住民は二度と元の生活に戻ることはなかった。しかし、ナチェズ族の宿敵であるチョクトー族の支援を受けたフランス軍は、ナチェズ族とその同盟部族であるヤズー族を打ち破り、散り散りにさせた。
チョクトー族は征服権によってこの地域を占領し、数十年間そこに居住した。米国政府からの圧力により、チョクトー族は1801年のフォート・アダムズ条約の条項に基づき、約200万エーカー(8,100平方キロメートル)の土地を米国に割譲することに同意した。この条約は、最終的に1830年にチョクトー族の大部分をミシシッピ川西側のインディアン準州に移住させることにつながる一連の条約の最初のものであった。ダンシング・ラビット・クリーク条約の第14条を根拠に、一部のチョクトー族はミシシッピ州に留まり、同州および米国の市民となった。彼らは、人々を白人か黒人かの二元的な奴隷社会の圧力に抗して、自分たちの文化を維持しようと奮闘した。
1790年、スペイン人はこの地に軍事拠点を築き、フォート・ノガレス(ノガレスは「クルミの木」を意味する)と名付けた。1798年、アメリカ独立戦争とスペインとの条約の後、アメリカ軍がこの地を占領すると、名前をウォルナット・ヒルズに変更した。この小さな村は1825年にヴィックスバーグとして法人化され、この地にプロテスタントの伝道所を設立したメソジスト派の牧師ニューイット・ヴィックにちなんで名付けられた。[ 12 ]


ヴィックスバーグの町は1825年に法人化され、人口は3,000人でした。そのうち約20人がユダヤ人で、バイエルン、プロイセン、アルザス・ロレーヌから移住してきました。[ 13 ] [ 14 ]
1835年、マレル騒動の最中、ビックスバーグの暴徒が、市住民を軽蔑的に扱う粗暴なギャンブラーたちに市民がうんざりしていたため、ギャンブラーたちを市から追放しようとした。彼らは地元の医者を射殺した5人のギャンブラーを捕らえ、絞首刑にした。[ 15 ]歴史家のジョシュア・D・ロスマンはこの事件を「サウサンプトン反乱から南北戦争までの間に奴隷州で起きた最も死者数の多い超法規的暴力事件」と呼んでいる。 [ 16 ]
1862年、50のユダヤ人家族がビックスバーグでヘブライ慈善会アンシェ・チェセドを結成し、州から認可を受けた。[ 14 ] 2年後の1864年にはアンシェ・チェセド墓地が設立され、市内で2番目のユダヤ人墓地となった。最初のユダヤ人墓地についてはあまり知られていない。 [ 13 ] [ 17 ]
南軍大統領のジェファーソン・デイヴィスは、市のすぐ南にあるブライアフィールドの家族所有の農園を拠点としていた。
アメリカ南北戦争(1861年~1865年)中、ビックスバーグはついにビックスバーグ包囲戦で降伏し、その後、北軍はミシシッピ川全域を制圧した。47日間に及ぶ包囲戦は、飢餓によって都市を降伏させることを目的としていた。ミシシッピ川を見下ろす高い崖の上に位置していたため、連邦軍の攻撃に対しては難攻不落であった。1863年7月4日、南軍のジョン・C・ペンバートン将軍によるビックスバーグの降伏と、その前日のゲティスバーグの戦いにおけるロバート・E・リー将軍の敗北は、歴史的に南北戦争の北軍有利への転換点となった。
ビックスバーグの降伏から1865年の戦争終結まで、この地域は北軍の軍事占領下にあった。[ 18 ]
降伏の日である7月4日の祝賀行事は、1947年まで不定期に行われていた。 1883年7月4日のビックスバーグ・イブニング・ポスト紙は7月4日を「祝わない日」と呼び[ 19 ]、1888年のビックスバーグの別の新聞、デイリー・コマーシャル・アピール紙は、政治的勝利によって翌年には熱狂的な祝賀行事が行われることを期待していた[ 20 ] 。 1902年の7月4日には「黒人荷馬車のパレード」しか見られなかった[ 21 ] 。 1947年のジャクソン・クラリオン・レジャー紙は、ビックスバーグ市が1945年まで7月4日を再び祝うことはなく、その後は南軍カーニバルの日として祝われたと述べている[ 22 ] 。最近の学者はこれに異議を唱え、1907年までに大規模な7月4日の祝賀行事が行われており、それ以前にも非公式な祝賀行事が行われていたと述べている。[ 23 ] [ 24 ] 1890年に大規模なパレードが開催された。[ 25 ]

ビックスバーグはミシシッピ川沿いに位置していたため、 19世紀には蒸気船の往来が非常に盛んになり、大規模な交易が発展した。周辺の郡から運ばれてくる綿花を積み出し、ミシシッピ州中西部における主要な交易都市となった。
しかし、1876年にミシシッピ川の洪水により、ビックスバーグの近くのデソト岬を通る大きな蛇行が遮断され、ミシシッピ川の流れが市から離れる方向に変わりました。ビックスバーグは、川の古い流路から形成された三日月湖へのアクセスしか残っていませんでしたが、事実上、市はミシシッピ川の河岸から孤立していました。機能的な河港がなくなったため、市の経済は大きな打撃を受けました。ビックスバーグが再び河川都市となるのは、1903年に米国陸軍工兵隊によってヤズー分水路が完成するまで待たなければなりませんでした。[ 26 ]
南北戦争後の最初の数年間、白人の南軍退役軍人がテネシー州を皮切りにクー・クラックス・クランを結成した。クランは南部全域に支部を持ち、解放奴隷とその支持者を攻撃した。クランは1870年頃に鎮圧された。1870年代半ばまでに、白人が黒人多数派に対する政治的・社会的権力を取り戻そうと奮闘する中で、ミシシッピ州のレッドシャツなど、新たな白人の準軍事組織がディープサウスで出現した。白人民主党員が黒人共和党員の投票を抑圧しようとしたため、選挙は暴力と不正行為によって特徴づけられた。
1874 年 8 月、黒人保安官のピーター・クロスビーがビックスバーグで選出された。白人農園主のバチェラーの手紙には、彼が「人種戦争」と表現したものに対する白人の準備、最新型のウィンチェスター銃の入手などが詳細に記されている。1874 年 12 月 7 日、白人たちがクロスビーの勝利を祝う黒人共和党員の集会を妨害し、彼を拘束した後、町から追い出した。[ 27 ]彼は農村部の黒人たちに家に帰るよう助言したが、途中で武装した白人に襲われた者もいた。その後の数日間、武装した白人の暴徒が黒人居住地域を襲撃し、自宅や畑で他の男性を殺害した。これは後にビックスバーグ虐殺として知られることになる。死者総数については資料によって異なり、当時、黒人 29 ~ 50 人、白人 2 人が死亡したと報告されている。 21世紀の歴史家エミリー・クロスビーは、ミシシッピ州クレイボーン郡の市とその周辺地域で300人の黒人が殺害されたと推定している。[ 28 ]レッドシャツはビックスバーグやミシシッピ州の他の地域で活動しており、黒人たちが連邦政府に保護を求めた訴えは聞き入れられなかった。
暴動中に州を離れていた共和党のアデルバート・エイムズ州知事の要請により、ユリシーズ・S・グラント大統領は1875年1月に連邦軍をビックスバーグに派遣した。さらに、議会委員会は当時「ビックスバーグ暴動」と呼ばれていた事件(北部の新聞では「ビックスバーグ虐殺」と報じられた)を調査した。ニューヨーク・タイムズの報道によると、黒人と白人の住民双方から証言が寄せられたが、死者を出したことで起訴された者はいなかった。レッドシャツやその他の白人反乱分子は、白人と黒人双方の共和党への投票を妨害した。1875年の選挙まで州内では小規模な暴動が起こり、その選挙で白人民主党が州議会の議席の過半数を奪還した。
ミシシッピ州で1890年から南部諸州で1908年までの間に制定された新憲法、修正条項、法律の下で、白人民主党員は、人頭税、識字テスト、祖父条項などの有権者登録の障壁を設けることで、ほとんどの黒人と多くの貧しい白人の選挙権を剥奪した。彼らはジム・クロウ法を制定し、公共施設の人種隔離を強制した。1908年の出版物には、弁護士で銀行家のWEモリソンを含むビックスバーグの著名なアフリカ系アメリカ人が記録されている。[ 29 ]
1894年3月12日、地元の菓子職人ジョセフ・A・ビーデンハーンによって、人気の清涼飲料水コカ・コーラが初めてビックスバーグで瓶詰めされました。今日、19世紀のビーデンハーン製ソーダ瓶は、コカ・コーラ関連グッズのコレクターの間で貴重なものとなっています。創業当時の菓子店は改装され、現在はビーデンハーン・コカ・コーラ博物館として利用されています。


黒人の大多数が政治システムから排除された状態は、1960年代半ばに議会で公民権法が可決されるまで数十年間続いた。黒人に対するリンチや、白人による黒人へのその他の人種テロは、20世紀に入ってからもビックスバーグで発生し続けた。例えば、1903年5月、農園主を殺害した罪で起訴された黒人男性2人が、200人の農民の暴徒によって刑務所から連れ出され、裁判を受ける前にリンチされた。[ 30 ] 1919年5月、1000人もの白人男性が3組の鉄扉を破壊し、白人女性を強姦したという冤罪で逮捕された黒人囚人ロイド・クレイを拉致し、絞首刑にし、焼き殺し、射殺した。[ 31 ] [ 32 ] 1877年から1950年にかけて、ウォーレン郡では14人のアフリカ系アメリカ人が白人によってリンチされ、そのほとんどは世紀の変わり目頃の数十年間に発生した。[ 33 ]
アメリカ陸軍工兵隊は1903年、ビックスバーグのウォーターフロントを活性化させるため、ヤズー川をかつての浅瀬の河道に付け替えた。港湾都市ビックスバーグは再び蒸気船を受け入れることができたが、貨物と旅客輸送の多くは、より競争力の高まった鉄道へと移行していた。
1929年に鉄道と道路が一体となった橋が建設されるまで、川を渡って西へ向かう鉄道は、貨物輸送用の蒸気船やフェリーバージによって運ばれていた。1973年以降、州間高速道路20号線が川に架けられた。貨物鉄道は現在も古い橋を渡っている。南北の交通はミシシッピ川と国道61号線によって結ばれている。ビックスバーグには、グリーンビルとナチェズの間でミシシッピ川を渡る唯一の橋があり、バトンルージュとメンフィスの間で州間高速道路が川を渡る唯一の場所でもある。
1927年のミシシッピ大洪水では、数十万エーカーもの土地が浸水したが、ビックスバーグは避難民の主要な集合場所となった。洪水によってミシシッピ・デルタの大部分が水没したため、救援隊は仮設住宅を建設した。
洪水による甚大な被害を受け、米国陸軍工兵隊は重要な農地や都市の保護対策を開発するため、主要な水理学研究所として水路実験ステーションを設立した。現在では工兵研究開発センターとして知られ、軍事工学、情報技術、環境工学、水理工学、地盤工学を応用して、洪水対策や河川航行の問題に取り組んでいる。
1953年12月、猛烈な竜巻がビックスバーグを襲い、38人が死亡、約1000棟の建物が破壊された。
第二次世界大戦中、テキサス州テレルにある訓練基地から出撃するイギリス空軍の士官候補生たちは、訓練飛行のために定期的にビックスバーグへ飛んでいた。ビックスバーグは、イギリス軍にとってドイツのケルンの代わりとして使われており、ケルンはイギリスのロンドンからビックスバーグがテレルから持っている距離と同じである。[ 34 ]
特に第二次世界大戦後、多くの黒人が従軍したことから、帰還兵たちは戦争での功績を称え、完全な市民権を求めて公民権運動に積極的に参加するようになった。ミシシッピ州では、1960年代にビックスバーグ運動の活動家たちが注目を集めた。
2001年、ビックスバーグの住民グループが、自分たちのコミュニティ開発のアイデアを探して、ケンタッキー州パデューカの壁画プロジェクトを訪れた。 [ 35 ] 2002年、ルイジアナの壁画アーティスト、ロバート・ダフォードとそのチームが、ダウンタウンのウォーターフロントにある防潮壁でビックスバーグ・リバーフロント壁画プログラムを開始した。 [ 36 ]壁画の題材は、ビックスバーグとその周辺地域の歴史から取られている。それらには、セオドア・ルーズベルト大統領の熊狩り、スルタナ号、スプレーグ号、ビックスバーグ包囲戦、キングス・クロッシングの跡地、ウィリー・ディクソン、1927年の洪水、1953年のミシシッピ州ビックスバーグの竜巻、ローザ・A・テンプル高校(人種統合運動で知られる)、ビックスバーグ国立軍事公園などが含まれる。[ 37 ]このプロジェクトは、ジトニー・ジャングル/グラス・キッチン壁画の完成をもって2009年に終了した。[ 36 ]
2010年の秋、ダフォードの元壁画家ベニー・グラフとハーブ・ローによって、グローブ・ヒルの元のプロジェクトの向かい側の壁に、新しい55フィートの壁画が描かれた。壁画の主題は、ビックスバーグ国立軍事公園で毎年開催される「ラン・スルー・ヒストリー」である。[ 38 ] [ 39 ]
2014年12月6日~7日、1874年の暴動140周年を記念するシンポジウムが開催された。様々な学者が論文を発表し、2日目にはジャクリーン・ハウス・アフリカ系アメリカ人博物館との協力のもと、ビックスバーグ国立軍事公園で公開パネルディスカッションが行われた。[ 40 ]
米国国勢調査局によると、市の総面積は35.093平方マイル(90.89 km 2 )で、そのうち33.017平方マイル(85.51 km 2 )が陸地、2.076平方マイル(5.38 km 2 )(5.92%)が水域である。[ 6 ]
ビックスバーグはミシシッピ川とヤズー川の合流地点に位置しています。市の大部分はミシシッピ川東岸の高い崖の上にあります。ビックスバーグには州間高速道路20号線も通っています。この州間高速道路はクローバー型のインターチェンジでビックスバーグを出発し、そこから国道61号線北方面(ミシシッピ州ローリングフォーク、ミシシッピ州クラークスデール方面)へと進み、さらに77マイル(約124キロメートル)先(テネシー州メンフィス方面)へと伸びています。出口の南側では、ミシシッピ州道27号線(ミシシッピ州ユティカ方面)へと続いています。州間高速道路は、クレイ・ストリート、インディアナ・アベニュー、ホールズ・フェリー・ロードとインターチェンジを結んでいます。ダウンタウンのインターチェンジが終わると、クローバーリーフ型インターチェンジでルイジアナ州に渡る前に、I-20はUS-61と方向別T字型インターチェンジを形成し、US-61は南に向かってミシシッピ州ポートギブソン、ミシシッピ州ナチェズへと進み、さらに92マイル進んでルイジアナ州の州都バトンルージュに到着します。その後、州間高速道路20号線は西に向かってルイジアナ州モンロー、ルイジアナ州シュリーブポート、ダラスへと進み、最後に445マイル進んだところでテキサス州トヤで州間高速道路10号線とトランペット型インターチェンジを形成します。
ビックスバーグは湿潤亜熱帯気候で、冬は温暖、夏は高温多湿である。
2020年の国勢調査によると、ビックスバーグの人口は21,573人で、市内には9,277世帯と5,317家族が居住していた。[ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]人口密度は1平方マイルあたり653.46人( 1平方キロメートルあたり252.3人)であった。[ 48 ] [ 49 ]
中央年齢は39.3歳でした。住民の23.9%が18歳未満で、17.9%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は85.6人で、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は80.2人でした。[ 48 ] [ 49 ]
住民の92.1%が都市部に居住し、7.9%が農村部に居住していた。[ 51 ]
9,277世帯のうち、29.9%に18歳未満の子供が同居していました。25.7%は夫婦世帯、22.9%は男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、45.8%は女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約39.0%は単身世帯で、15.4%は65歳以上の単身世帯でした。[ 48 ]
住宅数は10,967戸で、平均密度は1平方マイルあたり332.20戸(1平方キロメートルあたり128.3戸)であり、そのうち15.4%が空室であった。持ち家空室率は2.0%、賃貸空室率は10.5%であった。[ 48 ]
不動産情報サイトZillowによると、2025年10月31日時点でのビックスバーグの住宅の平均価格は137,869ドルである。[ 52 ]
2023年のアメリカコミュニティ調査によると、ビックスバーグには推定8,158世帯があり、1世帯あたりの平均人数は2.50人です。同市の世帯収入の中央値は42,484ドルです。市の人口の約27.9%が貧困線以下で生活しています。ビックスバーグの雇用率は推定50.1%で、人口の23.9%が学士号以上、84.8%が高校卒業資格を持っています。[ 53 ]
報告された上位5つの言語(回答者は最大2つの言語を報告できたため、合計は概ね100%を超える)は、英語(96.1%)、スペイン語(2.4%)、インド・ヨーロッパ語族(1.3%)、アジア太平洋諸島語族(0.1%)、その他(0.1%)でした。
この都市には、アメリカ陸軍工兵隊の3つの大規模施設がある。工兵研究開発センター(ERDC)(ERDCの水路実験ステーションも併設) 、ミシシッピ渓谷師団本部、そしてビックスバーグ地区本部である。
アメリカ陸軍予備役の第412工兵司令部とミシシッピ州陸軍州兵の第168工兵旅団もビックスバーグに所在している。
米国沿岸警備隊第8管区/ミシシッピ川下流域には、ビックスバーグに航路標識部隊があり、ブイ設置船USCGC Kickapooを運用している。[ 54 ]
2017年、アトランティック誌のエマ・グリーンは、「陸軍工兵隊が町の経済を支えている」と述べた。[ 55 ]地元労働力の12.3%が連邦政府に雇用されている。[ 56 ]
ビックスバーグは、ミシシッピ川沿いに4つのカジノがある街だ。
毎年夏になると、ビックスバーグではミス・ミシシッピ・ページェントとパレードが開催されます。また、毎年夏には、ビックスバーグ・ホームカミング慈善クラブが、高校卒業生に奨学金を提供するホームカミング・ウィークエンド/同窓会を開催します。全米各地から、かつてこの地に住んでいた人々が集まります。
1936年以来、毎年夏にビックスバーグ劇場ギルドは「ゴールド・イン・ザ・ヒルズ」を上演しており、この公演は最長上演期間を誇るショーとしてギネス世界記録に認定されている。


市政府は、全市から選出される市長と、区と呼ばれる小選挙区から選出される2人の市議会議員で構成されています。現在の市長はウィリス・トンプソンで、 2025年6月の選挙で前市長のジョージ・フラッグス・ジュニアを破りました。 [ 59 ] [ 60 ]
過去の市長には、1957年から1968年までジョニー・ホランド、1973年から1977年までナット・ブラードがいる。[ 61 ]ロバート・メジャー・ウォーカーは、1988年の特別選挙で市初の黒人市長に選出され、1989年に再選された。彼の後任はジョー・ロヴィザで、1993年から1997年まで務めた。[ 62 ]ウォーカーは1997年に再選された。[ 63 ]
2021年に市長は2万ドルの昇給を受けた。[ 64 ]

ビックスバーグ市は、ビックスバーグ・ウォーレン学区によって教育サービスを受けている。
ウォーレン郡はハインズ・コミュニティ・カレッジの学区内にある。[ 66 ]
ヤズー・アンド・ミシシッピ・バレー鉄道、そしてその後数十年にわたりイリノイ・セントラル鉄道が、リービー・ストリートとチェリー・ストリートの2つの異なる駅で市内を走る旅客サービスを提供していた。ICのプランター号は北はテネシー州メンフィス、南はニューオーリンズまで運行していた。チェリー・ストリート駅には、ノースイースタン・リミテッド号と名前のない列車が東のジャクソンとメリディアンまで運行しており(寝台車の乗客はニューヨークまで乗り継ぐことができ、普通車の乗客はメリディアンのユニオン駅でアトランタとニューヨーク行きの列車に乗り換えることができた)、サウスウェスタン・リミテッド号と別の列車が西のモンローとシュリーブポートのユニオン駅まで運行していた。[ 69 ] [ 70 ]ヴィックスバーグに乗り入れた最後の列車は、 1967年のサウスウェスタン・リミテッド号/ノースイースタン・リミテッド号だった。
州間高速道路20号線はビックスバーグ南部を東西に走っている。国道80号線は市内を東西に走っている。国道61号線は市内を南北に走っている。
商業便が運航している最寄りの空港は、ビックスバーグの東53.2マイル(約85キロ)に位置するジャクソン・メドガー・ワイリー・エヴァース国際空港です。一方、ビックスバーグの西と南に位置するビックスバーグ・タラルーラ地域空港とビックスバーグ市営空港は、いずれも一般航空用の空港です。
[...]ハインズ・コミュニティ・カレッジ地区(ハインズ、ランキン、ウォーレン、クレイボーン、コピア郡)に位置する[...]