| ルート情報 | ||||
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| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 120.9マイル[1] (194.6キロ) (同時発生を除く 119.897 マイル) | |||
| 存在した | 1937年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | ウォルソール、ローレンス、コピア、ハインズ、ウォーレン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミシシッピ州道 27 号線( MS 27 ) は、ミシシッピ州の州道です。この道路は、州の西部と南中央部を南から北に 120.9 マイル (194.6 km) 走り、ウォルソール、ローレンス、コピア、ハインズ、ウォーレンの 5 つの郡にまたがっています。ビックスバーグとクリスタル スプリングスの間の区間は、ビックスバーグとハモンドの間を流れるI-20 / I-55の交通がジャクソンを迂回できるようにしているため、俗に「ユーティカカットオフ」と呼ばれています。
ルートの説明

MS 27 は、ルイジアナ州境のウォルソール郡のボーグ・チト川沿いから始まり、南に進みフランクリントンの町に向かってルイジアナ州道 25 号線(LA 25)となる。2 車線の幹線道路として北東に向かい、ボーグ・チト川から離れ、農地を数マイル進み、レクシーのコミュニティを通過してからタイラータウンの市域に入る。幹線道路はフランクリントン通りに沿って町に入り、市の墓地を通り、住宅街を抜けてからダウンタウンに入り、MS 48 / MS 198 (ビューラ・アベニュー)と 交差する。MS 27 はこの交差点からボール・アベニューとして北に向かい、ダウンタウンを出て住宅街に戻るとすぐにタイラー・アベニューになる。 MS 27 は、その後数マイルにわたって主に森林地帯を北上し、セーラムのコミュニティを通過してからローレンス郡に入ります。
MS 27 は、トピーカのコミュニティの近くでMS 44の西部と交差し、数マイルにわたって人里離れた森林地帯を進んでモンティセロの市域に入ります。その後、MS 27 は町の西側を完全に迂回し、MS 184 (W ブロード ストリート) との交差点やUS 84とのインターチェンジがあります。高速道路はモンティセロを離れ、次の数マイルはパール川と平行して田園地帯と森林地帯を北上し、ロゼラ (NA サンディファー ハイウェイと交差し、フェア川を横断)、ワニラ (標識のないMS 904 / スミス フェリー ロードと交差)、オマの各コミュニティを通過してコピア郡に入ります。
MS 27 は森林地帯を抜け、コーワンビルとロックポートのコミュニティを通過します。ここでMS 478とMS 472 の両方と交差し、ジョージタウンの町を通過します。ここでMS 28と交差します。高速道路は北西にカーブし、ホープウェルのコミュニティを通過してパール川から離れ、クリスタルスプリングスの市境の北端に沿って進みます。ここで一時的に 4 車線の中央分離帯のある高速道路に広がり、 MS 801と交差し、 US 51と非常に短い区間 (重複)で合流し、 I-55 (出口 72)とのインターチェンジがあります。MS 27 は、クリスタルスプリングス地域を離れると再び 2 車線に狭まり、北西に数マイルにわたって人里離れた森林地帯を進み、ダブニー交差点の数マイル南で ハインズ郡に入ります。
MS 27 は、農地と森林地帯が混在する地域を西に数マイル進み、ユーティカの町に到着します。ユーティカの町の東側はMS 18と合流して迂回します。この高速道路はユーティカを出発し、主に森林地帯を北西に数マイル進み、ナチェズ トレース パークウェイと交差してからビッグ ブラック川を渡ってウォーレン郡に入ります。
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MS 27号線は森林地帯を抜けてビーチウッド郊外を通り、ハインズコミュニティカレッジのビックスバーグキャンパスを通過して4車線の分離されていない高速道路に広がり、その後ビジネス地区に入り、MS 822号線(旧US 80号線)との交差点でビックスバーグ市域に入ります。その後まもなく、MS 27号線はI-20号線/ US 80号線/ US 61号線(出口5 A/B)との大きなインターチェンジで終わり、道路は北行きのUS 61号線として北に続きます。[2]
