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| ルーマニア海軍 | |
|---|---|
| ローマ海軍の要塞 | |
 ルーマニア海軍の紋章 | |
| 設立 | 1860年10月22日、艦隊として[1] |
| 国 | ルーマニア |
| サイズ | 6,800人[2] |
| の一部 | ルーマニア軍 |
| 司令本部 | 海軍少佐-ブカレスト |
| エンゲージメント | |
| 司令官 | |
| 海軍司令官 | ミハイ・パナイト海軍中将 |
| 記章 | |
| ラウンデル |  |
| 軍の色 |  |
| 海軍ジャック | .svg/500px-Naval_Jack_of_Romania_(2019-).svg.png){kind=small} |
| 識別旗（表面） | .svg/500px-Flag_of_the_Romanian_Naval_Forces_(Obverse).svg.png) |
| ペナント |  |
ルーマニア海軍（ルーマニア語：Forțele Navale Române ）は、ルーマニア軍の主要海軍部門であり、黒海とドナウ川で活動しています。その歴史は1860年に遡ります。
歴史
ルーマニア海軍は1860年にドナウ川の河川艦隊として設立された。ワラキアとモルダビアの統一後、ルーマニア公国統治者のアレクサンドル・イオアン・クザは1860年10月22日の命令第173号で海軍を1つの艦隊、ドナウ艦隊に統合することを決定した。[1]海軍はフランスで訓練され、組織された。[4]ブカレストの陸軍学校には海軍部門がなかったため、士官は当初フランスのブレスト海軍訓練センターに送られた。 [1]海軍の初代司令官はニコラエ・ステリアデ大佐であった。基地は1861年にイズマイールに最初に設立されたが、後に1864年にブライラに、1867年にガラツィに移転された。装備はせいぜい控えめで、ワラキアから3隻、モルダヴィアから3隻の船と275人の水兵が乗っていた。[1]海軍の主な目的は、この小さな部隊を組織し、訓練し、拡大することだった。
1872年、ガラツィに士官、下士官、水兵のための最初の船員訓練学校が設立された。ルーマニア海軍が最初に獲得したのは、外輪蒸気船「プリントゥル・ニコラエ・コナケ・ヴォゴリデ」だった。この船は1861年に購入され、後にリンツのマイヤー海軍造船所で軍艦に改造され、ガラツィ港で進水した際に「ルーマニア 」と命名された。[1] 1867年、王室ヨット「ステファン・チェル・マーレ」（イシュトヴァーン大王）が就役した。1873年10月、ルーマニア海軍史上初の専用軍艦としてルーマニア政府が発注した砲艦フルゲルルがフランスのトゥーロン造船所で完成した。しかし、この船は非武装であったため、トルコ海峡の通過が許可された。 1874年4月にルーマニアに到着した後、ガラツィ造船所で軟鋼製の砲塔にクルップ社製の大砲が取り付けられた。[5]ルーマニア海軍に就役した次の艦艇は、1875年のランドゥニカ級魚雷艇であった。これら の艦艇は独立戦争中はルーマニア艦隊を代表していた。
独立戦争中のルーマニア海軍
ルーマニア独立戦争（ルーマニアの歴史学では1877年から1878年の露土戦争を指す）の間、ルーマニア海軍はロシアの国旗を掲げて航行した。[4]ルーマニア艦隊の主な任務は、ドナウ川を越えてロシア軍、装備、物資を輸送し、要所で機雷を敷設して川を渡る橋を守ることだった。この戦争の主な成果は、マチン近郊でトルコの河川監視船「セイフィ」を「ランドゥニツァ」を含む一群の魚雷艇とロシアのカレヴィッチおよびクセニャ艇で沈めたことである。[1]もう一つの注目すべき成果は、1877年11月7日にルーマニア沿岸砲兵がトルコの河川監視船「ポドゴリチェ」（ポドゴリツァ）を沈めたことである。 [1]
戦後、海軍はルーマニア軍をドナウ川を越えて輸送した。小規模ながら成功を収めた海軍は、ルーマニア南部国境の安全を確保するには強力なドナウ艦隊が必要であることを証明した。1883年から1885年、1886年から1888年、1906年から1908年の3回の再軍備計画が実施された。[1]これらの計画は主にドナウ艦隊に集中していた。1896年、それまで「艦隊軍団」と呼ばれていたこの軍団は、ドナウ師団と海上師団の2つの部門に組織された。[6] [7]河川基地はガラツィにあり、海上基地は当時ルーマニアの一部であった コンスタンツァにあった。
ルーマニア黒海艦隊の創設
ルーマニア黒海艦隊は、ルーマニアが初の外洋軍艦である砲艦グリヴィツァを獲得してから10年後の1890年夏に創設された。新設された部隊は、小型防護巡洋艦エリザベタ、練習艦ミルチャ、 スミュール級魚雷 艇3 隻、そして前述のグリヴィツァで構成されていた。[8]
ポチョムキンの反乱への関与
1905年7月2日、ロシアの戦艦ポチョムキンの反乱の最中 、ルーマニアの防護巡洋艦エリザ ベータは、ルーマニアのコンスタンツァ港に忍び込もうとしていたロシアの魚雷艇 イスマイルと交戦した。エリザベータは警告射撃を2回、最初は空砲、次に炸薬を発射し、魚雷艇を撤退させた。その日遅く、ポチョムキンとイスマイルはルーマニア海域を離れた。[9]しかし、7月7日の夜、ポチョムキンはルーマニアの港に戻り、今度はルーマニア当局が乗組員の亡命を認めるのと引き換えに、ルーマニア当局に降伏することに同意した。7月8日の正午、港の司令官ネグル艦長がポチョムキンに乗り込み、ルーマニアの国旗を掲揚してから、軍艦が内港に入ることを許可した。[10] 7月10日、ルーマニア政府との交渉の後、ポチョムキンはロシア帝国当局に引き渡され、セヴァストポリに連行された。[9] [11]
第一次世界大戦中のルーマニア海軍
独立戦争後、黒海艦隊のために2つの海軍再軍備計画が提案された。1899年の計画では沿岸戦艦6隻、駆逐艦4隻、魚雷艇12隻が要求された。[6]これらの艦艇はいずれも建造されず、[12]戦艦ポチョムキンは取得後1日で返却された。1912年の海軍計画では、3,500トンの軽巡洋艦6隻、1,500トンの駆逐艦12隻、潜水艦1隻が想定された。[6] [12] 4隻の駆逐艦（と伝えられるところによると潜水艦[4] [6]）は実際にはイタリアに発注されたが、納品されず、イタリア海軍が1914年にそれらを徴発した。 [4] [6] [12] 340トンの沿岸潜水艦3隻が1917年初頭にフランスに発注されたが、これらも年末に徴発され、フランス海軍向けにオバーン級として完成した。ルーマニア最大の黒海艦は1888年に起工された古い巡洋艦エリザベタであった。 [13]この防護巡洋艦は第二次バルカン戦争中にドナウ川河口を警備していたが、第一次世界大戦が始まると武装解除された。オーストリア＝ハンガリー帝国の河川監視艦による攻撃に備えてドナウ川岸に武装が配置され、戦争中はスリナ島に留まった。 [6]ルーマニア黒海艦隊には、価値の低い1880年代の古い砲艦4隻と、フランスで建造された古いナルカ級魚雷艇3隻もあった。 [12]ルーマニア海軍は、SMR（ Serviciul Maritim Român）として知られる国営商船隊の武装商船に頼らざるを得なかった。 [4] [6]蒸気定期船レジェレ・カロル1世、ルーマニア、インプラトゥル・トライアン、ダチアは補助巡洋艦に改造された。[12] [14]
ドナウ艦隊はより近代的で、[6] [15] 4隻の河川モニター艦（Lascăr Catargiu、Mihail Kogălniceanu、Ion C. Brătianu、Alexandru Lahovari）と8隻のイギリス製水雷艇で構成されていた。[4] 4隻の河川モニター艦は1907年にガラツィで建造された。各艦は12cm砲3門を搭載していた。1918年に、Mihail Kogălniceanuは外洋航行可能なモニター艦に改造された。Căpitan Nicolae Lascăr Bogdan級のイギリス製水雷艇は1906年から1907年にかけて建造され、各艦の重量は50トンであった。また、国境警備や機雷敷設に使用された旧式の砲艦が約6隻、その他の輸送や補給用の補助艦艇もあった。[15]ルーマニア海軍は第一次世界大戦中は二次的な役割しか担っておらず、損害も軽微であった。[4]河川監視艦はトゥルトゥカイアの防衛に参加し、後にドブルヤでルーマニアとロシアの防衛軍の側面を守った。[16]この戦争の主な成果はオーストリア＝ハンガリー帝国の河川監視艦に機雷を仕掛けたことであった。[4]
戦間期のルーマニア海軍
第一次世界大戦の終結後、ルーマニア王国はオーストリア＝ハンガリー帝国の河川監視船3隻[6]（新たに編入された領土にちなんでアルデアル、バサラビア、ブコヴィナと改名）を所有し、1921年にはイタリアの巡視船4隻を購入した。これらの船と、すでに就役していた船により、ルーマニアのドナウ川艦隊は第二次世界大戦まで世界で最も強力な河川艦隊となった[4]。
戦間期のルーマニア海軍の主な焦点は黒海艦隊だった。1920年、イタリアから発注された当初の4隻のアクイラ級 偵察巡洋艦（正式には駆逐艦）のうち2隻を受領した。 [6]これらはマラシュティとマラスティに改名された。[17]フランス海軍からスティヒ、ドゥミトレスク、レプリ、ギクレスクの4隻の砲艦を購入した。[4] [18]同クラスの別の砲艦が予備品として購入された。[17]オーストリア＝ハンガリー帝国から戦争賠償として7隻の魚雷艇を受け取った。[6]しかし、魚雷艇フルゲルルはルーマニアへの航海中に1922年にボスポラス海峡で転覆して沈没し、失われた。[17]これらの古い魚雷艇のうち3隻、 ナルカ、スボルル、スミュールは、後に第二次世界大戦で使用された。1926年には、イタリアからさらに2隻の駆逐艦、レジェレ・フェルディナンド級駆逐艦のレジェレ・フェルディナンドと レジェーナ・マリア、ルーマニア海軍初の潜水艦デルフィヌル、潜水母艦コンスタンツァが発注された。[18]これらの艦は1930年から1936年の間に就役した。[4]
戦間期のルーマニア海軍の拡張には、より多くの訓練施設と船舶が必要でした。この問題への第一歩は、コンスタンツァに海軍大学が設立された 1920 年に踏み出されました。1938 年には、帆船ミルチャがルーマニア海軍の訓練船としてハンブルクのブローム・ウント・フォス造船所で建造されました。SMR ( Serviciul Maritim Român、ルーマニア国営商船隊) にも、多数の新造船が供与されました。蒸気船オイトゥズ、元ドイツ貨物船アルデアル、ペレシュ、アルバ・ユリア、スチャヴァ(すべて 1932 年から 1933 年の間に就役)、客船バサラビア、トランシルヴァニア(1938 年にドイツから購入)、そして第二次世界大戦直前にイタリアから来た 4 隻の新しい貨物船バルチッチ、カヴァルナ、マンガリア、スリナです。[19] 1940年、SMRは17隻の商船を保有し、総積載量は72,000トンを超えていた。[19]
1937年の海軍計画とその後の発展
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1937年、新たな再軍備計画が提案された。新計画では巡洋艦1隻、小型駆逐艦4隻、潜水艦3隻、機雷敷設艦2隻、魚雷艇10隻が想定されていた。[20]これらの軍艦はガラツィ造船所で現地建造されることになっており、そこでは新しい乾ドックが建設された。[19]
対空護衛機雷敷設艦アミラル・ムルジェスクは1938年8月にガラツィ造船所で起工され、1939年6月に進水、1941年前半に就役した。同艦は計画されていた巡洋艦に取って代わり、1937年の計画で建造された最大の軍艦となった。機雷敷設作戦や船団護衛任務に使用された。主武装はドイツの対空巡洋艦アルコナやニオベと同様に10.5cm SK C/32 艦砲であった。姉妹艦のチェタテア・アルバは1939年に起工されたが、早い段階で放棄された。[21] [22]建造はドイツに移管され、1940年にハンブルクのブローム・ウント・フォス造船所で完成した。[23]チェタテア・アルバの基準排水量と最高速度は姉妹艦と同じであった。しかし、その武装が102mm両用主砲2門、37mm対空砲2門、機雷135個以上であったかどうかは不明である。[23]チェタテア・アルバはおそらく就役しなかったと思われる。
計画されていた4隻の駆逐艦は、ドイツのM級掃海艇4隻に置き換えられた。これらは1943年にドイツの資材を使って現地で建造された。500トンの船で、それぞれ88mm主砲2門、対空砲5門（37mm2門、20mm3門）、爆雷投下装置2基を装備していた。[24]
計画されていた3隻の潜水艦のうち2隻は1938年にガラツィ造船所で起工され、1941年5月に進水、1943年5月に就役した。最初の艦はマルスイヌルで、620トンの攻撃型潜水艦で、105 mm対空砲1門、37 mm対空砲1門、533 mm魚雷発射管6門（艦首4門、艦尾2門）を装備していた。より小型の姉妹艦レチヌルは585トンの機雷敷設型潜水艦で、20 mm対空砲1門、533 mm魚雷発射管4門、機雷40個を装備していた。計画されていた3隻目の潜水艦は、1943年後半に就役した5隻のイタリア製CB特殊潜航艇に置き換えられた。 [25] 2隻の機雷敷設艦は1941年に購入された。
計画されていた10隻のモーター魚雷艇のうち3隻は英国のヴォスパース社で建造され、1940年に取得された。これらはヴィフォルル、ヴィスコルル、ヴィジェリアと命名された。[26]さらに6隻のパワー型魚雷艇がヴェデニア級として現地で建造された。これらは1939年に起工され、1943年に就役した。1943年8月にはイタリアのMASも7隻就役し、計画されていた魚雷艇の隻数を超えた。[27]これに続いて1944年8月にはドイツの65トンSボート4隻が就役し、それぞれ500 mm魚雷発射管を2基装備していた。[28] [29]
第二次世界大戦と戦後
1941年、ルーマニア王国海軍は駆逐艦4隻（マラシェシュティ、マラスティ、レジェレ・フェルディナンド、レジーナ・マリア）、潜水艦1隻（デルフィヌル）、機雷敷設艦2隻（アミラル・ムルゲスク、チェタテア・アルバ、駆逐艦護衛も兼ねる）、補助機雷敷設艦3隻、魚雷艇3隻（ヴィフォルル、ヴィジェリア、ヴィスコルル）、砲艦3隻、小型補助艦15隻、水上飛行機20機を保有していた。[30] [26] マラスティは船軸に亀裂があり、24ノットを超える速度が出せなかった。そのため、マラスティは海岸から遠く離れることはなかった。 1941年に黒海にいた唯一の枢軸国潜水艦であるデルフィヌルは、時代遅れで機械的にも信頼できないものであった。[31]これと比較すると、ソ連黒海艦隊は戦艦1隻、中型巡洋艦3隻、軽巡洋艦3隻、嚮導艦隊3隻、最新式駆逐艦8隻、旧式駆逐艦5隻、大型魚雷艇2隻、潜水艦47隻、その他多数の補助艦艇や小型艦艇を保有していた。[19]ソ連海軍の圧倒的優勢により、ルーマニア海軍は戦争中ずっと防御作戦を主に遂行せざるを得ず、その軍艦はサリチ岬より東に危険を冒すことはほとんどなかった。[32]
2隻のレゲレ・フェルディナンド級駆逐艦は、黒海の海戦中枢国が使用可能な最強の水上ユニットであったが、主に船団護衛に使用された。ルーマニア製の機雷敷設艦/駆逐護衛艦アミラル・ムルゲスクとルーマニア海軍の3隻の補助機雷敷設艦は、1941年のコンスタンツァ防衛で重要な役割を果たし、その後はボスポラス海峡への商船団航路とオデッサとセヴァストポリへの補給路の確保に役立った。黒海の海戦でソ連の潜水艦が失われた主な原因は機雷だった。戦時中に艦隊に追加されたのは、KFK海軍のトロール船3隻とMFPタイプの上陸用舟艇3隻であった。[33]
ルーマニア王国海軍は1944年に枢軸国軍をクリミアから撤退させる作戦に参加した。ルーマニア海軍司令官のホリア・マチェラリウ少将は、クリミア撤退の緊急計画である60,000作戦の後、ドイツ騎士鉄十字章を授与された。[34]ミハイ国王のクーデターまで、ソ連空軍が激しい空襲を開始したため、ルーマニア海軍はコンスタンツァの沿岸機雷敷設と対空防衛の保護下に撤退した。1944年8月にルーマニアが降伏すると、ドイツ軍艦はルーマニアの港から撤退するよう命じられた。しかし、アミラル・ムルジェスクが護衛したソ連の掃海艇T-410 ヴズルイヴがドイツの潜水艦によって沈没すると、ソ連海軍はルーマニア海軍を裏切りと非難し、この口実を使って1944年9月5日にすべての船舶を拿捕した。[35]戦争のこの末期の段階で、まだ運用可能だったのは駆逐艦1隻 (レジーナ・マリア)、嚮導艦1隻 (マラシェスティ)、砲艦2隻 (ドゥミトレスクとギクレスク)、機雷敷設艦1隻 (アミラル・ムルジェスク)、および魚雷艇3隻のみだった。残りの軍艦はクリミア半島からの撤退と、その前の数か月間のソ連の空襲の後、修理中か、訓練任務に追いやられていた。ソ連海軍はすべてのルーマニア軍艦をコーカサスの港に移動させ、戦後まで返還されなかった。古い艦艇は1945年9月に受領されたが、より新しい艦艇（レゲレ・フェルディナンド級など）は1950年代初頭までソ連黒海艦隊に保管されていた。[36]多くの軍艦は返還されなかった。
戦争全体を通じてルーマニアの軍艦の最大の損失は、砲艦レプリの事故による沈没であった。この砲艦は、ソ連と枢軸国との戦闘がまだ始まっていなかった1941年1月に、スリナ近郊でルーマニアの機雷敷設艦オーロラが敷設した機雷に衝突した。戦争中、ルーマニア王立海軍の損失は軽微であったが、国営商船隊は1944年後半までに事実上存在しなくなった。SMRのすべての船は、黒海のルーマニアとドイツの小規模な部隊が十分な防御を提供できなかったため、ソ連海軍と空軍によって沈没または損傷を受けた。[37]
以下は、第二次世界大戦の黒海戦役におけるルーマニア海軍が関与した 戦闘と作戦の一覧です。
ルーマニア海軍は、ソ連のルーマニア占領中にルーマニア人民海軍として再編された。[38] [39]ルーマニア人民海軍の下では、ルーマニア王立海軍の管轄下にある各艦船に与えられていた「陛下の艦船」（NMS）の称号は廃止された。
第二次世界大戦のルーマニア黒海艦隊の軍艦
黒海のルーマニア海軍は、駆逐艦4隻、魚雷艇4隻、潜水艦8隻、機雷敷設艦3隻、潜水母艦1隻、砲艦3隻、練習船1隻で構成されていた。[40]
第二次世界大戦中にルーマニア海軍が沈めた敵艦艇のリスト
指揮、統制、組織
ルーマニア海軍は、1つのフリゲート艦隊と1つの河川艦隊で構成されている。装備には、 22型フリゲート艦2隻、「マラシェシュティ」級フリゲート艦1隻、コルベット艦4隻（テタルI級2隻、テタルII級2隻）、タラントゥルI級ミサイルコルベット3隻、オサ級魚雷艇3隻、機雷敷設艦1隻、掃海艇4隻、「ミハイル・コガルニセアヌ」級河川哨戒艦3隻、スマルダン級河川監視艦5隻、その他小型船舶や補助艦艇が含まれる。[2]
2022年現在、約6,800人の男女がルーマニア海軍に勤務している。[2]ルーマニア海軍の主要基地はコンスタンツァにある。現在のルーマニア海軍司令官は、2020年8月15日に任命されたミハイ・パナイト中将である。ルーマニア艦隊司令官はコルネル・コジョカル少将、河川艦隊司令官はニク・チレア大将である。
ルーマニア海軍は、IAR 330 プーマ海軍ヘリコプターを3機発注し、最後の1機は2008年12月に就役した。このヘリコプターは、SOCATアップグレードパッケージを含め、ルーマニア空軍のヘリコプターと同様の構成である。海軍のプーマには、機首と主着陸装置のフェアリングの下に浮遊装置も装備されている。現在、捜索救助、救急搬送、海上監視任務の ために海軍のフリゲート艦から運用されている。
海軍の構造
- ブカレスト海軍参謀本部[70 ]
- 海軍構成司令部[71]
- コンスタンツァの艦隊司令部「ヴァシル・ウルセアヌ中将」[72]
- ブライラの河川艦隊司令部「ミハイル・コガルニセアヌ」[81]
- コンスタンツァの海軍兵站基地「ポンティカ」[91] [92]
- 明確に区別された特殊構造
- コンスタンツァのダイビングセンター[95] [96]
- 第175戦闘潜水師団「コマンドール・コンスタンティン・スカーラット」、コンスタンツァ
- 戦闘および侵入ダイバー[97]
- EODダイバー[98]
- 川ダイバー[99]
- 第 176 深海ダイバー部門、コンスタンツァ
- 水中研究室[100]
- 高圧実験室[101]
- 戦闘ダイバー補給支援船「ミディア」[102]
- 潜水支援船「グリゴレ・アンティパ」[103]
- ダイバー支援・介入船「グロザヴル」[104]
- 潜水巡視艇「サターン」[105]
- 潜水巡視艇「ビーナス」[105]
- S-521デルフィヌル潜水艦[96]
- 第175戦闘潜水師団「コマンドール・コンスタンティン・スカーラット」、コンスタンツァ
- 第243無線電子監視旅団「カラティス」、コンスタンツァ[106]
- 海軍IT・サイバー防衛センター
- コンスタンツァの海軍訓練・シミュレーション・評価・戦争ゲームセンター[107]
- 海事水路総局「アレクサンドル・カトゥナヌ司令官」、コンスタンツァ[108]
- 機雷戦データセンター – MWDC [109]
- コンスタンツァの海軍医療センター[110]
- 第110回通信情報システムセンター「Viceamiral ing. Grigore Marteş」、ママヤ・サット[111]
- 海軍支援グループ「オヴィディウス」、コンスタンツァ[112] [113]
- 第301憲兵中隊[114]
- 警備会社
- サポート会社
- ルーマニア海軍国立博物館、コンスタンツァ[115]
- コンスタンツァのダイビングセンター[95] [96]
- トレーニング
- 「ミルチャ・セル・バトラン」海軍兵学校、コンスタンツァ[116]
- 第306訓練・軍事作戦支援艦隊[ 117]
- 練習船「ミルチャ」[118]
- 練習船「コンスタンツァ」[119]
- マンガリアの「副提督コンスタンティン・バレスク」海軍間訓練学校[120]
- 「アドミラル・イオン・ムルジェスク」海軍下士官学校、コンスタンツァ[121]
- コンスタンツァの国立軍事大学「アレクサンドル・イオアン・クザ」[122]
- 「ミルチャ・セル・バトラン」海軍兵学校、コンスタンツァ[116]
基地
2011 年現在、海軍基地は以下の場所にあります。
- コンスタンツァ– フリゲート艦隊の本拠地。
- マンガリア– コルベット艦隊の本拠地。
- トゥルチャ– Smârdan (Brutar-II) 級河川監視監視装置の本拠地。
- ブライラ–ミハイル・コガルニセアヌ級河川巡視監視艦とVB 141級小型河川巡視監視艦の本拠地
海軍歩兵
第307海兵歩兵連隊（Regimentul 307 Infanterie Marină ）は、ルーマニア海軍の沿岸防衛部隊である。[123]この部隊は、ドナウ川デルタとルーマニア黒海沿岸の防衛のために1970年代半ばに結成された。当初はマンガリア近郊の2マイ村に配置されていたが、1975年以降、海兵大隊はトゥルチャ県ババダグに移転した。「第307海兵歩兵連隊は、水陸両用河川およびラグーン環境での軍事作戦、沿岸地域およびドナウ川デルタの目標の安全確保、民間緊急事態の場合の地方自治体の支援を遂行する運命にある。」[要出典]その基地は、ルーマニア最大の軍事訓練場近くにある。
大隊は歩兵、偵察、狙撃、迫撃砲、対戦車砲、工兵、通信、兵站、海軍支援の各部隊に編成されている。標準装備にはPA md. 86 突撃銃、PM md. 64 軽機関銃、Md. 66 機関銃、60/82/120 mm迫撃砲、AG-7およびAG-9発射装置、76 mm Md. 82山岳榴弾砲、11台のABC-79M装甲兵員輸送車、3台のTABC-79M装甲兵員輸送車がある。[2]第307海兵歩兵連隊は、国内外で組織された米国、オランダ、スペイン、ポルトガル、イタリア、ウクライナの同様の部隊との軍事演習に参加した。また、この部隊の2個中隊は、2008年から2009年にかけてKFORのミッション「ジョイントエンタープライズ」に参加した。 [要出典]
2018年6月1日より、第307海兵大隊は第307海兵歩兵連隊に改称された。[124]
装置
海軍艦隊
河川艦隊と補助艦艇については、ルーマニア海軍の現役艦艇一覧を参照してください。
海軍航空
将来の設備
ルーマニア政府は、ルーマニア海軍の近代化のために新しい船舶を取得する計画を立てています。[131]この計画には以下が含まれます。
- 海軍用に4隻の新しい船を購入。以前は、これらはダーメングループのシグマ10514設計に基づいていた。フリゲート艦は地元で建造される予定で（ダーメンはルーマニアに2つの大きな造船所を所有している）、契約総額は16億ユーロ（19億6000万米ドルに相当）と見積もられていた。しかし、ダーメングループを選択するという決定は2017年に撤回された。[132]
- 2018年現在[アップデート]、ルーマニアの造船所で現地建造される3隻の新しい潜水艦を取得している。[133] 2022年にルーマニアはフランスとスコルペヌ級潜水艦の購入に関する意向書に署名した。[134]
- 2019年7月、Naval Groupは12億ユーロの契約を獲得した。この契約には、ルーマニア海軍向けの新しいGowind多目的コルベット4隻の建造、新しいメンテナンスセンターとトレーニングセンターの建設が含まれている。Naval Groupは最初のコルベットを3年以内に建造する予定であり、残りの3隻はコンスタンツァ造船所で建造され、2026年までに納品される予定だった。 [135]しかし、この契約は締結されておらず、2023年7月時点でキャンセルされた[アップデート]。[136]
階級と記章
士官階級
士官の階級章。
その他の階級
参考文献
- 注記
- ^ abcd 国際戦略研究所（ 2022年2月）。軍事バランス2022。ラウトレッジ。pp.140–141。ISBN 978-1032279008。
- ^ 「Traian Basescu: Romania va trimite fregata Regele Ferdinand cu 205 militari in Mediterana pentru operatiuni de blocare a oricarei nave疑わしいca輸送軍備」（ルーマニア語）。ホットニュース.ro。 2011 年 3 月 22 日。2011 年 3 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年3 月 22 日に取得。
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外部リンク
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- ルーマニア海軍の公式サイト（ルーマニア語）