NMS ヴィスコルル

コンスタンツァ港に到着するヴィスコルル、1940年
歴史
イギリス
名前	MTB-23
ビルダー	ヴォスパース、ポーツマス
横たわった	1939
発売	1939
完了	1939
委託	1939
故障中	1940
運命	ルーマニアに売却
ルーマニア
名前	粘液
委託	1940
故障中	1944
運命	ソ連に捕獲された
ソビエト連邦
名前	TK-955
委託	1944
故障中	1945
運命	ルーマニアに返還され、後に廃棄された
勤務記録
司令官:	イオン・ザハリア
操作:	1941年7月9日の行動 オデッサ包囲戦
勝利:	駆逐艦1隻が損傷 潜水艦1隻が沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	ヴォスパース型モーター魚雷艇
タイプ	モーター魚雷艇/護衛艦
変位	32トン
長さ	21.95 m (72 フィート 0 インチ)
ビーム	5メートル（16フィート5インチ）
下書き	1.1 m (3 フィート 7 インチ)
推進	イソッタ・フラスキーニガソリン エンジン3 基、シャフト 2 基、3,450 馬力
スピード	40ノット（時速74km、時速46マイル）
補体	12
武装	7.7mm四連装機関銃×2 533 mm魚雷発射管2基 爆雷8個または機雷4個

NMSヴィスコルルは、第二次世界大戦中にルーマニア海軍で最も成功を収め、最も長く運用されたモーター魚雷艇でした。オデッサ包囲戦を支援し、 1941 年 7 月 9 日の戦闘に参加しました。

ヴィスコルルは、ルーマニアが英国から購入した3隻のうちの1隻である、ヴォスパース型のモーター魚雷艇であった。この3隻は、もともとMTB-20（ヴィフォルル）、MTB-21（ヴィジェリア）、MTB-23（ヴィスコルル）として1939年に進水・完成した。これらは1940年にルーマニアに買収された。姉妹艦と同様に、ヴィスコルルは排水量32トン、全長21.95メートル（72.0フィート）、全幅5メートル（16フィート）、喫水1.1メートル（3フィート7インチ）であった。武装は7.7mm四連装機銃2挺、魚雷発射管2基で、最大で爆雷8個または機雷4個を搭載できた。動力装置は2つのシャフトを動かす3つのイソッタ・フラスキーニ製ガソリンエンジンで構成され、3,450馬力を発生し、最高速度40ノット（時速74km、46マイル）を実現しました。乗組員は最大12名でした。^[1]

第二次世界大戦中、この艦はイオン・ザハリア少佐の指揮下にあった。ザハリア少佐は後にモーター魚雷艇ヴェデニアと7隻のルーマニアMTB戦隊全体を指揮した。^[2]

1941年7月9日、ルーマニアがバルバロッサ作戦の一環としてミュンヘン作戦を開始してから1週間後、ヴィスコルルとヴィジェリアは250トン級魚雷艇ナルカと共にマンガリア近海で敵潜水艦と交戦した。ナルカは最初に現場に到着し、続いてソ連の シュカ級潜水艦Shch-206を発見して交戦した。戦闘の前半でナルカは20mm砲弾で潜水艦を攻撃したが、シュカは逃走するために潜水した。その後ルーマニアの魚雷艇は爆雷を使用し、すぐに2隻のモーター魚雷艇が加わった。午後2時56分、ソ連潜水艦はヴィスコルルによって沈没したことが確認され、乗組員38名は全員死亡した。^{[3] [4] [5] [6]}

9月18日の夜、オデッサ包囲戦の最中、ヴィスコルルとヴィジェリアはオデッサ南方のソ連船団を攻撃し、それぞれ最も近い敵駆逐艦に2発ずつ魚雷を発射した。4発のうち3発は外れた。4発目の魚雷はソ連駆逐艦に命中して損傷を与えたが、爆発はしなかった。^{[7] [8]}

1941年11月9日、姉妹艦のヴィフォルルとヴィジェリアがオデッサ近郊でソ連の機雷によって沈没した。^[9]

こうしてヴィスコルルは、1943年8月に7隻のMASボートが導入されるまで、ほぼ2年間ルーマニア海軍の唯一のMTBであり続けた。 ^[10] 1944年までに、ヴィスコルルは護衛任務に就く準備が整い、1944年5月に複数の護衛任務を遂行した。^[11]

ヴィスコルルは1944年9月にソ連軍に捕獲され、TK-955として就役した。1年後に返還されたが、状態が悪かったため再び就役することはなかった。