以下は、 『スター・ウォーズ』の映画、書籍、ビデオゲームに登場する宇宙船、巡洋艦、戦艦、その他の宇宙船の一覧です。
スター・ウォーズの架空の世界には、役割や種類によって定義されるさまざまな宇宙船が存在する。民間の宇宙船には、貨物船、旅客輸送船、外交使者輸送船、個人用シャトル、脱出ポッドなどがある。軍艦も同様に、小型の哨戒艦や兵員輸送船から、スター・デストロイヤーなどの大型主力艦やその他の戦艦まで、さまざまな形状とサイズがある。 [ 1 ]スターファイターもこの世界で重要な役割を担っている。
スター・ウォーズの宇宙船には、数千年にわたる歴史の中で開発された架空の技術が数多く組み込まれています。ハイパードライブは、瞬時に星間を超光速で移動することを可能にしますが、未踏の航路を旅することは危険を伴う場合があります。亜光速エンジンは、宇宙船が数分で惑星の重力圏を脱出し、惑星間距離を容易に移動できるようにします。惑星の大気圏内を移動したり、離着陸したりする際には、反重力装置であるリパルサーリフトが使用されます。その他の重力操作技術には、物体をつかむトラクタービームや、乗客を高Gフォースから保護する加速度補償装置などがあります。偏向シールドと呼ばれる保護バリアは脅威から身を守り、多くの宇宙船はさまざまな種類の兵器を搭載しています。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
デス・スターは、カイバー・クリスタルを動力源とするレーザーで惑星全体を破壊する能力を持つ、帝国軍の戦闘ステーションである。スター・ウォーズシリーズ全体、特にオリジナル三部作に登場する。
エグゼキューターは、『帝国の逆襲』の出来事の間、ダース・ベイダーの旗艦として活躍し、ホスで反乱同盟軍と戦い、ミレニアム・ファルコンを追跡するデス・スコードロンを率いた。 『ジェダイの帰還』にも再び登場し、最後の宇宙戦で、RZ-1 Aウィングが司令ブリッジに衝突したことでエグゼキューターは制御不能になり、第二デス・スターの重力によって旗艦が表面に引き込まれて破壊される。[ 5 ] [ 6 ]
『帝国の逆襲』では、ジョージ・ルーカスはエグゼキューターを、それまでのスター・デストロイヤーが小さく見えるほど巨大なものにしたかった。エグゼキューターの6フィートの模型が作られ、15万個以上のライトが取り付けられた。主任模型製作者のローン・ピーターソンによると、当初は全長16マイルに見えるように縮尺されていたが、後の資料ではこの数字が約12マイルに修正された。[ 7 ]
スター・ウォーズの作中情報によると、エグゼキューターは新型スター・ドレッドノート級の旗艦であり、「スーパー・スター・デストロイヤー」という用語は、標準的な帝国スター・デストロイヤーよりも大型の艦船を指す俗語である。全長19,000メートル(62,000フィート)のこの艦には、数千基のターボレーザー、イオン砲、ミサイルランチャー、トラクタービームが装備されている。また、 TIEファイターを含む1,000機以上の艦船を搭載している。[ 5 ] [ 6 ]
ホーム・ワンは、エンドアの戦いでアクバー提督の旗艦として『ジェダイの帰還』に登場した。旧拡張ユニバース(現在のスター・ウォーズ・レジェンズ)の資料によると、銀河帝国はモン・カラを占領していた。帝国が惑星を平定するために3つの浮遊都市を破壊した後、平和なモン・カラマリ人は旅客船と深宇宙探査巡洋艦を軍艦に改造し、ヤヴィンの戦いの前に帝国軍を故郷から追い出した。[ 12 ]現在の正史のストーリーでは、ダース・ベイダーがモン・カラを制圧し、都市型艦がモン・カラから大量に脱出する。この艦隊は後にラダス提督とアクバー提督の指揮下に入り、反乱同盟軍に加わることになる。[ 13 ] [ 14 ]
レジェンズのフランチャイズの書籍、コミック、ビデオゲームでは、スター・ウォーズ:X-ウィング小説のMC80Bモン・レモンダ、RAサルバトーレのベクター・プライムに登場するMC90スタークルーザー・ギャラクティック・ボイジャー、メディエーター級バトルクルーザー、ヴィスカウント級スターディフェンダー(エグゼキューター級スーパースターデストロイヤーへの対抗策として考案されたもの)など、他のモン・カラマリ巡洋艦や後継艦のデザインが説明および描写されている。[ 15 ]現在のスター・ウォーズ正史では、他のモン・カラマリ巡洋艦のデザインにはMC75プロファンディティとMC85ラダスがある。
インダストリアル・ライト・アンド・マジック(ILM)は、モン・カラマリ巡洋艦のデザインを2種類作成しました。円筒形の「空飛ぶ葉巻」ホーム・ワン司令艦と、拡張ユニバースでリバティとして識別される「翼付き」モデルです。[ 16 ]「翼付き」モデルは、別のサブタイプを表現するために翼が取り外され、スラスターが改造されました。[ 17 ]これらの艦船は、可能な限り帝国スター・デストロイヤーとは美的に異なるように設計されましたが、撮影クルーはモデルの見栄えの悪い角度のために「ピクルス艦」を嫌っていました。[ 18 ]内部のネオンライトが照明を提供し、ディテールは2番目のデス・スターモデルの露出したフレームワークを即席のマスキングとして使用して塗装されました。[ 18 ]モデルのデザイン、および映画に登場する他のモン・カラマリ巡洋艦のデザインは、ジョージ・ルーカス、ニロ・ロディス=ジャメロ、ジョー・ジョンストンの共同作業でした。[ 7 ]
スター・ウォーズの参考資料に記載されているように、ホーム・ワンの作中における起源は、モン・カラで建造された深宇宙探査船であり、MC80 級スター・クルーザーの一部である。モン・カラマリの船は 2 隻とも全く同じ外観ではないが、すべて同じ細長く球根状の形状を共有しており、建造されたというよりは成長したように見える。モン・カラマリが反乱同盟軍に加わると、これらの船は装甲の強化、シールドの強化、より強力な武器によって大幅に改造され、帝国軍のスター・デストロイヤーに匹敵するようになる。[ 8 ] [ 9 ]
重装甲板、3倍の強度を持つシールド、20の格納庫を備えたホーム・ワンは、旗艦としての役割に加えて、戦艦と空母の両方の機能を果たします。他のモン・カラマリ巡洋艦と同様に、ホーム・ワンには当初、多数の水で満たされた通路がありましたが、これらは排水され、非水陸両用種族が利用できるように改造されています。ただし、艦の制御装置とディスプレイはモン・カラマリの生理機能に合わせて特別に設計されているため、指揮クルーは全員モン・カラマリでなければなりません。一見無秩序に艦を覆っている膨らみには、センサーアレイや埋め込み式の兵器砲台などのさまざまな機器が収められています。中には、攻撃や脱出に使用できる独立した艦船になっているものもありますが、アクバー提督はそれらをドックに留めておくことを好みます。[ 8 ] [ 9 ]
『ジェダイの帰還』 (1983年)では、アクバー提督(ティモシー・M・ローズ)が旗艦からエンドアの戦いで反乱軍を率い、その旗艦は「司令部フリゲート」という異名を得た。リバティ号のような他のモン・カラマリ巡洋艦は第2デス・スターのスーパーレーザーで破壊されたが、ホーム・ワンは生き残った。[ 8 ] [ 9 ] [ 19 ] 1年後、帝国がジャクー上空の軌道上で最後の抵抗を試みる際にも、ホーム・ワンは再びアクバーの指揮艦として機能し、数十年後も抵抗軍艦隊の一部として任務を遂行し続けることになる。[ 8 ] [ 9 ]
1994 年のマイクロマシンの3 パックには翼のあるモン カラマリ巡洋艦のおもちゃが含まれており、1996 年の 3 パックにはもう一方のタイプが含まれていました。[ 20 ] [ 21 ] 2003 年にハズブロはアクション フリート コレクションの一部としてモン カラマリ巡洋艦を発売する予定でしたが、製造前にシリーズをキャンセルしました。[ 22 ] DecipherとWizards of the Coast はそれぞれ、スター ウォーズ カスタマイズ カード ゲームとスター ウォーズ トレーディング カード ゲーム用にモン カラマリ巡洋艦のカードを出版しました。[ 23 ] [ 24 ] 2006 年に、Wizards of the Coast はスター ウォーズ ミニチュア スターシップ バトルゲームの一部としてモン カラマリ スター ディフェンダーのミニチュアを作成しました。[ 25 ]モン カラマリ巡洋艦は、ルーカスアーツのリアルタイム ストラテジー エンパイア アット ウォーで プレイヤーが操作できるユニットです。[ 26 ]ファンタジー・フライト・ゲームズのテーブルトップミニチュアゲーム「スター・ウォーズ:アルマダ」は、2015年3月27日に発売され、拡張セットで反乱軍側にMC80ホーム・ワン、MC80リバティ、MC75プロファンディティ、MC30cフリゲートなど、モン・カラマリの巡洋艦がいくつか追加されています。[ 16 ]
帝国軍着陸艇(またはセンチネル級着陸艇)は、スター・ウォーズ エピソードIV:新たなる希望の特別版リリース用に設計され、完全にCGIで作成されました。しかし、最初に登場したのは、スター・ウォーズ:シャドウズ・オブ・ジ・エンパイアのマルチメディアキャンペーンの製品です。[ 27 ]作中の情報源によると、センチネル級艇の主な任務は、軌道から惑星に帝国軍を展開することですが、短距離偵察、貨物輸送、近接航空支援などの他の任務にも使用できます。重装甲で強力な偏向シールドを備えた帝国軍着陸艇は、8基のレーザー砲、2基の衝撃ミサイルランチャー、2基のブラスター砲、イオン砲塔を搭載しています。兵員輸送艇として、54人のストームトルーパーを戦闘に運ぶことができ、機体下部に設置された貨物ポッドを介して車両を運ぶこともできます。[ 28 ] [ 29 ]
ラムダ級T4aシャトルは、スター・ウォーズ エピソード6/ジェダイの帰還で初登場し、後に帝国の逆襲の特別版にも追加されました。ジョー・ジョンストン、ラルフ・マクウォーリー、ニロ・ロディス=ジャメロは、シャトルの外観を改良する際に、コリン・カントウェルが新たなる希望のために設計したスカイホッパーの要素を取り入れました。 [ 30 ]初期バージョンは箱型、ボート型、またはTIEファイターのようなコンポーネントを備えていました。[ 30 ]インダストリアル・ライト&マジックの模型製作者は2つの撮影用モデルを作成しましたが、帝国の逆襲の特別版での機体の登場にはCGIバージョンが使用されました。[ 30 ]シスの復讐に登場するシータ級シャトルは、ラムダ級の前身のように見えるように設計されました。[ 31 ]ジョス・ウェドン監督の『ファイヤーフライ』のパイロット版エピソード「セレニティ」で、イナラ・セラのシャトルのドッキングシーンにラムダ級シャトルがカメオ出演している。[ 32 ]
参考資料によると、ラムダ級シャトルは帝国海軍で最も一般的な艦艇の1つであり、貨物輸送、兵員輸送、外交使節など、さまざまな役割に合わせて構成できます。武装、強化された船体、偏向シールドにより護衛なしでも安全に航行できるため、帝国高官の個人輸送手段として人気があります。また、皇帝自身が高度に改造されたラムダ級シャトルを使用しており、クローキング装置が装備されているという噂も帝国当局者の間で流れていました。[ 33 ] [ 34 ]シャトルは2基のイオンエンジンで推進され、ハイパードライブにより長距離航行が可能です。全長20メートル(66フィート)のシャトルは、標準構成で最大20人の乗客、または最大80メートルトン(176,370ポンド)の貨物を運ぶことができます。シャトルは前方のコックピットで2~6人の乗員が操縦し、緊急時には機体本体から切り離すことができる。ただし、20人の乗客全員がコックピットに収まるわけではないため、最上級の乗員が優先的に脱出する。[ 33 ] [ 34 ]ラムダ級シャトルの武装は、折りたたみ翼にTaim & Bak KX5ダブルブラスターキャノン2基、前方にTaim & Bak GA-60sダブルレーザーキャノン2基、後方にArMek R-Z0格納式ダブルブラスターキャノン1基を装備している。[ 34 ]
インペリアル級スター・デストロイヤーは、映画『スター・ウォーズ』(1977年)で初めて劇場に登場し、シリーズを通して登場します。銀河帝国の主力戦艦として描かれ、多くの高位の帝国軍将校の移動司令部として機能します。全長約1,600メートル(5,200フィート)のこれらの艦は、重武装を備え、TIEファイターを含む数十の艦艇を搭載し、反乱軍の標的を追跡し、一般市民に恐怖を植え付けるために数千人のストームトルーパーを輸送します。しかし、エンドアの戦いでは、熟練した反乱軍パイロットの艦隊に対して脆弱であることが判明します。[ 35 ]『フォースの覚醒』 (2015年)では、ジャクーの「船の墓場」が登場し、帝国が新共和国に対して最後の抵抗を行った際に、多くの帝国スター・デストロイヤーが最終的に眠る場所として描かれています。[ 36 ]

ミレニアム・ファルコン号は、密輸業者ハン・ソロ(ハリソン・フォード)が船長を務め、ウーキー族の副官チューバッカ(ピーター・メイヒュー)が操縦する、高度に改造されたYT-1300F型軽貨物船である。
コレリアン・エンジニアリング社が製造したYT-1300コレリアン軽貨物船は、巨大なコンテナ船を牽引するために設計された、いわば巨大な「フォークリフト」のような船だった。史上最も成功した設計の一つであるこの船の魅力は、基本的な装備ではなく、膨大な数の改造や変更に対応できるモジュール構造にある。しかし欠点は、操縦席が右側に配置されているため、正確な操縦が非常に難しいことだ。銀河中の貨物船船長たちの間で人気が高かったため、銀河共和国末期から銀河帝国時代にかけて、銀河における商業運航が保証された。
スター・ウォーズ エピソード5/帝国の逆襲の終盤で、ルーク・スカイウォーカー(マーク・ハミル)は、改造されたネビュロンB級護衛フリゲート艦「リデンプション」で義手を受け取る。[ 37 ]ネビュロンB級医療フリゲート艦は、ジェダイの帰還のエンドアの戦いで反乱同盟軍艦隊の一部となっている。拡張ユニバース資料によると、スターファイターとの交戦に効果的な比較的安価なネビュロンB級フリゲート艦は、反乱軍と銀河帝国の両方で使用されているが、同盟軍での使用でより有名になった。[ 37 ]フリゲート艦は、X-Wingフライトシミュレーターシリーズ、リアルタイムストラテジーゲーム「エンパイア・アット・ウォー」、スター・ウォーズ バトルフロントなどのルーカスアーツのタイトルや、スター・ウォーズ 反乱者たちのエピソード「ゼロアワー」と「シークレットカーゴ」に登場する。
インダストリアル・ライト&マジックのニロ・ロディス=ジャメロとジョー・ジョンストンは、 『帝国の逆襲』の制作終盤にこのフリゲート艦を製作した。デザインは、ジョージ・ルーカスが船外機をベースにすることを提案したことに基づいている。[ 38 ]この模型は限られた資金で短期間で製作され、主に戦艦の船体や砲など、以前のキットバッシング作業で余った部品から作られた。 [ 38 ]完成した模型は全長247センチメートル(97インチ) 、高さ99センチメートル(39インチ)で、医療室のシーンの静止画を挿入して撮影できる「窓」が設けられていた。[ 38 ] [ 39 ]
撮影終了後、ルーカスは映画の結末を再検討し、登場人物たちの最終的な居場所をより明確にするため、2 フィート (0.61 m)のミレニアム ファルコンの模型と同じスケールのフリゲート艦の一部を建造する必要があった。[ 38 ]この模型は当初、反乱軍スタークルーザーまたは反乱軍クルーザーと呼ばれていたが、 『ジェダイの帰還』の撮影中に、クルーザーという名称がモン カラマリのクルーザーに使われたため、反乱軍医療フリゲートと改名された。[ 38 ] [ 39 ]
作中の情報源によると、EF76 ネビュロン B 護衛フリゲートは、長距離偵察から捜索救助任務まで、さまざまな役割を遂行できるように改造できる汎用性の高い設計である。完全武装時には、全長300 m (980 ft)のこのフリゲートは、12 基のターボレーザー、12 基のレーザー砲、および 2 基のトラクタービームプロジェクターを装備し、スターファイターの完全な飛行隊を搭載できる。この設計は、完全な病院設備を備え、700 人の患者を収容できる医療フリゲートとして最も有名である。[ 40 ] [ 41 ]
GR-75 中型輸送船は、ホスのエコー基地からの避難中に『帝国の逆襲』で初登場し、他のメディアにも登場している艦種です。全長わずか90 m (300フィート)のこれらの艦は、スター ウォーズの資料では、厚い外殻が大部分を占め、内部はモジュール式の貨物ポッド用に完全に開放されていると説明されています。これらは磁気シールドで固定され、輸送船は19,000 メトリック トン (42,000,000ポンド)の貨物を収容できます。安価でメンテナンスが容易なこれらの輸送船は、4 基の連装レーザー砲と最小限の偏向シールドしか装備していませんが、一部は戦闘用に改造されています。[ 42 ] [ 43 ]
スレーヴIは、 『帝国の逆襲』と『マンダロリアン』(ボバ役はテムエラ・モリソン)で賞金稼ぎ のボバ・フェット(ジェレミー・ブロック)が、そして『クローンの攻撃』で彼の父ジャンゴ・フェット(こちらもモリソンが演じている)が使用した宇宙船である。この船のデザインは街灯の形に似ていると言われている。[ 44 ]しかし、 『帝国の逆襲』のアシスタント美術監督兼視覚効果クリエイターのニロ・ロディス=ジャメロによると、船の形状の実際のインスピレーションはレーダーアンテナだったという。ロディス=ジャメロは、ジョー・ジョンストンのボバ・フェットのアイデアを見て最初のデザインを作成し、「私が最初に作ったデザインは丸い形だったが、横から見ると楕円形になった…ジョージ(ルーカス)は楕円形だと思ったので、そうなった」と述べている。彼は続けて、「ILMで宇宙船を製作していたとき、誰かが街灯を見て、それがボバの宇宙船に似ていると指摘した。それで皆、私がそこからデザインのアイデアを得たのだと思い始めた」と述べている。[ 45 ]『帝国の逆襲』のオリジナル版での登場は、マットペイントと69センチメートル(27インチ)の模型の組み合わせによって実現された。[ 46 ]
作中の資料によると、スレーヴIはクアット・システムズ・エンジニアリング社が製造したファイアスプレー31級哨戒艇の改造版である。ファイアスプレー31級は独特な設計で、着陸時には船体がエンジンクラスターの上に載るが、飛行中は船体が90度回転し、上部に取り付けられたコックピットが前方を向くようになっている。[ 47 ]船の人工重力も同様に飛行モードに応じて向きを変え、両側の回転式安定翼には着陸を補助する反重力装置が搭載されている。この級は民間用としては武装が重すぎ、クアット社の本拠地艦隊には出力が不足し、販売後のメンテナンス業務には信頼性が高すぎると考えられたため、生産数は限られていた。[ 48 ]ジャンゴ・フェットはこの船を、とりわけその匿名性という理由で選んだが、追加の武器、拡張された乗員居住区、より安全で(そして非人道的な)囚人収容室など、大幅な改造を施した。[ 48 ]
ボバ・フェットは父親からスレーヴIを受け継いだ後、船にさらなる改造を施した。これには、船をほとんどのセンサーシステムから隠すことができる秘密の(そして盗まれた)軍用センサー妨害およびクローキング装置、最大6人の囚人を拘束するベッド、そしてさらに多くの武器が含まれる。武装には、2基のボルステルGN-40ツイン回転ブラスターキャノン、2基のダイメックHM-8衝撃ミサイルランチャー、ブルギスC/Inイオンキャノン、ファイロンF1トラクタービームプロジェクター、および2基のアラキッドAA/SLプロトン魚雷ランチャーが含まれる。[ 49 ]
2021年6月、ディズニーは「スレーヴ1」という名前を廃止し、代わりにこの船を単に「ボバ・フェットの宇宙船」と呼ぶようになった。これは新しいLEGOモデルセットの発売を皮切りに行われた。LEGOスターウォーズのイェンス・クロンヴォルド・フレデリクセンとマイケル・リー・ストックウェルは、この変更はディズニーによるものだと認めたが、理由は明らかにされなかった。/Filmのイーサン・アンダーストンは、ディズニーが「スレーヴ」という言葉を含む商品を販売したくなかったためではないかと推測した。彼はそのような決定に疑問を呈しつつも、LEGOがモデルに正式名称を付けなかったのはこれが初めてではないと指摘した。[ 50 ] この発表の翌日、Change.orgで船の名前を元の名前に戻すための請願が開始され、最初の2日間で1,500件以上のデジタル署名が集まった。 『スター・ウォーズ エピソード4 /新たなる希望』の特別版でボバ・フェット役を務めた俳優マーク・アンソニー・スミスも、名前の変更に不満を表明した。[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]『ボバ・フェットの書』第4話では、ボバ・フェット(テムエラ・モリソン)が船を「ファイアスプレー」と呼んでおり、これが実写で初めて新しい名前が言及された。Screen Rantのジョシュア・フォックスは、ディズニーがシリーズの主人公の船に否定的な意味合いを持つ名前をつけたくないのは当然だと指摘した。また、2016年に「スレイブ・レイア」の衣装を「ハットスレイヤー」に改名した際にも同様のことを行ったと指摘した。[ 54 ]
タンティヴIV は、資料では CR90 コレリアン コルベットとして特定されており、オリジナルスター ウォーズ エピソード IV - 新たなる希望の冒頭シーンで、レイア姫(キャリー フィッシャー) が、ダース ベイダー(デヴィッド プラウズ/ジェームズ アール ジョーンズ) の帝国スター デストロイヤーから脱出しようとする際に指揮している。[ 55 ]レイアの養父ベイル オーガナ(ジミー スミッツ) は、前日譚映画シスの復讐で同様の船を使用しているのが見られ、資料では CR70 型タンティヴ IIIとして特定されている。[ 56 ]コレリアン コルベットは、強力なエンジン アレイと税関船を追い越す能力から反乱軍の封鎖突破船としても知られており、コレリアン エンジニアリング コーポレーションによって製造されている。[ 57 ] [ 55 ]
分離主義派フリゲートとしても知られるこれらの艦船は、 『スター・ウォーズ エピソードIII/シスの復讐』で劇場に登場し、 『クローン・ウォーズ』関連のメディアにも登場する。これらの艦船やその他の分離主義派艦船のデザインは、オリジナルの『スター・ウォーズ』三部作の視覚的図像を逆転させるために特別に行われたもので、「善玉」の艦船は三角形で、「悪玉」の艦船はより滑らかで有機的な形をしている。『ジェダイの帰還』で使用されなかったジョー・ジョンストンの反乱軍艦船のデザインは、『シスの復讐』のコンセプトアーティストが銀行クランのフリゲートやその他の艦船を作成する際のインスピレーションとして使用された。 [ 58 ]
作中世界の設定によれば、これらのムニフィセント級スターフリゲートは、分離主義勢力のために銀河銀行クランの代理としてホーシュ・ケッセル・ドライブ社によって建造された。[ 59 ]戦争中、分離主義艦隊の大部分を占めるこれらのフリゲートは、戦闘艦と通信艦の二重の役割を果たしており、強力なアンテナを使用して艦隊の行動を調整し、超光速ハイパーウェーブを使用して銀河内のどこでも通信したり、敵のセンサーや通信を妨害したりする。[ 60 ]
公式資料によると、これらのフリゲート艦は全長が825メートル(2,707フィート)、幅が426メートル(1,398フィート)、高さが243メートル(797フィート)である。しかし、運用に必要な乗組員はわずか200体の戦闘ドロイドで、搭乗作戦や地上攻撃用に最大15万体の追加戦闘ドロイドを収容できる。[ 59 ] [ 60 ]戦闘では、これらのフリゲート艦の武装は、そのサイズに比べて圧倒的に強力である。[ 59 ]それぞれに、最大出力で直径1,000キロメートル(620マイル)の氷の月を溶かすことができる前方向きの重ターボレーザー砲2門、長距離イオン砲2門、連装ターボレーザー砲26門、軽ターボレーザー砲塔20基、ポイントディフェンスレーザー砲38門が装備されている。[ 60 ]
これらの宇宙船は、『シスの復讐』で劇場公開されたほか、他のクローン大戦関連メディアでも分離主義勢力が使用する主力艦として登場した。他の分離主義勢力の宇宙船と同様に、これらの駆逐艦のデザインは、『ジェダイの帰還』で使用されなかった反乱軍主力艦のコンセプトアートに基づいている。[ 61 ]
背景資料では正式にはレキュサント級軽駆逐艦と呼ばれているが、作中ではクォーレン分離主義者によって盗まれたモン・カラマリの設計図を基に、商業ギルドとテクノユニオンが共同で製造したものである。[ 62 ]これらの艦は全長1,187m (3,894フィート) 、全幅157m (515フィート) 、全高163m (535フィート)である。主にドロイドの頭脳で制御されるため、運用に必要な乗組員はわずか300体のバトルドロイドで、さらに40,000体のバトルドロイドを収容できるスペースがある。[ 62 ]多様な武装には、艦首重ターボレーザー砲、4基の重ターボレーザー砲、6基の重ターボレーザー砲塔、5基のターボレーザー砲、30基の連装レーザー砲、12基の連装軽レーザー砲、60基の近接防御軽レーザー砲が含まれる。しかし、戦闘における有効性は圧倒的な数にあり、ヴェネター級スター・デストロイヤーを火力で圧倒するには、4隻から6隻のレキュサント級艦が必要となる。[ 60 ]彼らの唯一の真の弱点は、ドロイドの脳が単一思考であることだが、自己保存本能が欠如しているため、標的を破壊するために意図的に体当たりすることも厭わない。[ 60 ]
ダース・ティラナス、別名ドゥークー伯爵(クリストファー・リー)は、『スター・ウォーズ エピソード2/クローンの攻撃』の終盤、ハップラ・パサ・ティスク造船所が建造した「ソーラーセーラー」として知られるプンウォルッカ116級星間スループに乗ってコルサントに到着する。この船は『スター・ウォーズ/クローン・ウォーズ』にも複数回登場し、元々は『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』に登場するナブー王室の宇宙船の構想の一部であったソーラーセイルを装備している。しかし、このモデルはジオノーシスの過酷な環境と昆虫型生物ジオノーシアンを反映するために再設計され、甲虫と蝶の両方に似た形状になった。[ 63 ] [ 64 ]当初は操縦席と乗客席が別々に設けられる予定だったが、製作中に変更され、ドゥークー伯爵が操縦士の隣に座っているショットが必要であることが判明したため、前方の操縦席にバブルが追加された。実在の民間機アントノフ An-2にいくらか似ている。 [ 63 ] [ 64 ]『クローンの攻撃』の撮影中、ドゥークー伯爵とヨーダ(フランク・オズ) のライトセーバーの決闘を演出するために、セーラーの実物大モデルが作られた。[ 64 ]
スター・ウォーズの正史資料によると、ソーラーセーラーはクローン大戦勃発前にドゥークーがジオノーシスの同盟国に発注した豪華ヨットである。全長はわずか16.7メートル(55フィート)だが、ドゥークーのデータブックライブラリーを収容できるほど広々としており、クラス1.5ハイパードライブで高速である。燃料を搭載する代わりに、このセーラーは幅100メートル(330フィート)の帆を展開し、星間エネルギーを集めてエンジンに直接送る。攻撃から身を守るため、この船には84基のトラクター/リパルサービームプロジェクターが装備されている。[ 65 ] [ 66 ]
パドメ・アミダラとアナキン・スカイウォーカーは、 『クローンの攻撃』でH型ヌビアヨットに乗ってナブーへ向かう。この輸送船のデザインは、部分的にオーシャンライナーに基づいている。[ 67 ]
『シスの復讐』におけるグリーヴァス将軍の旗艦はインビジブル・ハンド号で、映画冒頭の惑星コルサント上空での宇宙戦に登場する。最高議長パルパティーン(イアン・マクダーミド)が船内で囚われの身となったため、ジェダイ・ナイトのオビ=ワン・ケノービ(ユアン・マクレガー)とアナキン・スカイウォーカー(ヘイデン・クリステンセン)は彼を救出するため救出作戦を開始し、船に乗り込んでドゥークー伯爵(クリストファー・リー)と対峙し、最終的に彼を倒す。戦闘でインビジブル・ハンド号が損傷したため、グリーヴァス将軍は脱出ポッドで逃走し、アナキンとオビ=ワンは船の半分をコルサントへの緊急着陸に成功させる。
ジョージ・ルーカスは、オビ=ワン、アナキン、ドゥークー伯爵が決闘する高い尖塔の追加を含め、この船のデザインに個人的に関わっていた。高い尖塔は、コルサント上空の他の主力艦とこの指揮艦を区別するのにも役立った。この船は完全にCGIで作られたが、映画のために同様にモデル化された他の船とは異なり、映画の中で起こるさまざまなセットピースのために完全にマッピングされた複雑な内部が必要だった。フロアプランが承認されると、それらはCGと実際の部屋の両方として構築され、俳優が演技するための複数の大規模なセットが作られた。船内には、最終的な映画で見られるよりも多くの部屋のセットが作られた。いくつかの「連続型冒険」は最終公開からカットされた。回転可能なマウント内に構築された他のセットは、船の崩壊を描写するために使用された。[ 68 ] [ 69 ]
インビジブル・ハンドは、作中の記述によればプロビデンス級空母/駆逐艦とされており、この分類は惑星支配におけるドレッドノートの二重の役割を表している。[ 70 ]フリー・ダック義勇工兵隊によって製造されたこの艦は、全長1,088m (3,570フィート)、幅198m (650フィート) 、高さ347m (1,138フィート)である。その大きさから、インビジブル・ハンドは最大150万体のバトル・ドロイドを収容できるが、運用に必要な乗組員はわずか600人である。[ 71 ]インビジブル・ハンドは、14基のクアッド・ターボレーザー砲で甚大なダメージを与えることができ、それぞれの最大出力はマグニチュード10の地震に相当する。また、2基の重イオン砲、34基のデュアル・レーザー砲も装備している。 12基のポイントディフェンスイオン砲と102基のプロトン魚雷発射管を搭載している。[ 71 ]格納庫は他のプロビデンス級艦艇から大幅に改造されており、この戦艦は120機の戦闘機(ヴァルチャー・ドロイドとトライファイターの混成)、160機のMTT 、 AAT、ヘイルファイア・ドロイド、ホーミング・スパイダー・ドロイドを含む280機のその他の地上車両を搭載できる。[ 71 ]プロビデンス級艦艇はメインの上部センサータワーと二次的な腹部センサーポッドを備えているが、[ 72 ]インビジブル・ハンドではメインの通信/センサーポッドがドゥークー伯爵のための高層聖域に改造されており、そこから彼は銀河を分裂させるための精神的なプロパガンダを放送している。[ 71 ]
ナブー外交巡洋艦としても知られるこの艦は、 『スター・ウォーズ エピソード2/クローンの攻撃』の冒頭シーンで劇的な登場を果たします。ナブーのN-1スターファイターに護衛され、パドメ・アミダラ議員(ナタリー・ポートマン)を乗せてコルサントへ向かい、軍事創設法案に関する重要な投票に臨みます。着陸パッドに着陸後、アミダラ議員の暗殺未遂事件で艦は爆破されますが、彼女は無傷で脱出します。
この艦船のデザインはB-2スピリットステルス爆撃機に着想を得たものである。[ 73 ]巡洋艦は完全にCGIで制作されたが、撮影のために俳優用に実物大の着陸パッドのセットが作られ、背景にはデジタルマットペイントが挿入された。このシーンの撮影には花火が使用されたが、爆発の大部分は視覚効果アートディレクターのアレックス・イェーガーによってCGIで作成された。[ 74 ]
外交巡洋艦に関する背景資料によると、この艦はナブー侵攻後に、以前のJ型327型宇宙船の欠点を解消するために設計された。武装はしておらず、光沢のあるクロムメッキで覆われているが、それでも速度とシールド性能が向上しており、メインのクラス0.7ハイパードライブが故障した場合に備えて追加のバックアップドライブも備えている。全長39メートル(128フィート)のこの艦の広々とした内部は、4人のVIP 、6人のボディーガード、5人の乗組員の快適さを考慮して設計されている。また、翼の前縁には、N-1スターファイターがドッキングするための4つの充電ソケットが備えられている。[ 75 ] [ 76 ]
ナブー王室宇宙船は、『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』において、パドメ・アミダラ女王(ナタリー・ポートマン)、オビ=ワン・ケノービ(ユアン・マクレガー)、クワイ=ガン・ジン(リーアム・ニーソン)が通商連合のナブー封鎖から脱出するために使用する船として重要な役割を果たしている。タトゥイーンに到着し、そこで幼いアナキン・スカイウォーカー(ジェイク・ロイド)を解放した後、ヒーローたちは王室宇宙船でコルサントへと向かい、最終的にこの船を使ってナブーに戻り、決戦の末に通商連合の占領から惑星を解放する。
初期のデザインでは、船はソーラーセイルで動くと描かれていましたが、ルーカスがより洗練された外観を求めたため、デザイナーのダグ・チャンは1950年代のボンネットマスコットからインスピレーションを得ました。[ 77 ]チャンによれば、女王の船のデザインは、スペースシャトルがアメリカの技術力を象徴したのと同じように、シーディアンの技術を象徴するものとなるはずでした。30インチの非常に精巧な船の模型が作られ、1インチのセクションにスライスされ、スキャンされてデジタルモデルが作成されました。映画でのCGI作業の量を減らし、自然光の下で船のよりリアルな映像を得るために、着陸時の船のシーンを撮影するために、より大きな10フィートの模型も作られました。[ 78 ]
作中設定によると、ナブー王室宇宙船はナブーの栄光を視覚的に表現するために建造された。改良型J型327ヌビアン宇宙船であるこの船の独特な船体構造は、シード宮殿宇宙船エンジニアリング社によって手作業で製作され、ナブーの君主のみに許された王室クロムの装飾メッキは、職人によって手作業で研磨・加工された。全長76メートル(249フィート)のこの船は武装こそなかったものの、最新鋭の偏向シールドと緊急修理用のアストロメク・ドロイド群を備えていた。欠点の一つは、高性能T-14ハイパードライブが多くの文明惑星では容易に入手できるものの、辺境の惑星では入手が困難だったことである。アミダラ議員の死後、この船はダース・シディアスに奪われ、ダース・ベイダーが自由に使えるように渡された。[ 79 ] [ 80 ] ベイダーは宇宙船にイオンチャージの武装を後付けし、ヤヴィンの戦いでデス・スターが破壊された後にそれを使用する。
パドメ・アミダラは、『スター・ウォーズ エピソードIII/シスの復讐』で、暗黒面に堕ちたアナキン・スカイウォーカー/ダース・ベイダー(ヘイデン・クリステンセン)と対峙するため、ナブーのスター・スキフに乗ってムスタファーへ向かう。デザイナーのライアン・チャーチは、この船を「超強力」に見えるようにスケッチした。[ 81 ]船の乗降ランプだけが実物大で製作され、一部の映像は『クローンの攻撃』で使用された素材から変更された。[ 81 ]この船は、パルプSFに登場する「ロケット船」を彷彿とさせるように設計されている。[ 82 ]
ネイモイディアンのシャトルは『ファントム・メナス』で初登場し、前日譚三部作と『クローン・ウォーズ』テレビシリーズを通して登場する。そのデザインは通商連合の着陸船をベースに、垂直に回転させ、より昆虫のような形に、左右非対称になるように変更したものである。ヌーヴォ・ヴィンディやワット・タンバーなど、他の分離主義指導者もこれらを使用している。 [ 83 ]スター・ウォーズの伝承では、これらの船は昆虫のようなチャリアン種族が建造したシースピード級輸送シャトルと呼ばれ、特にネイモイディアンに人気があるが、分離主義運動と関係のある多くの惑星でも使用されている。短距離外交任務を目的とした全長20メートル(66フィート)のこれらのシャトルは、強力な通信アレイを備え、武装はしていないが戦闘用に改造することができる。また、自動操縦装置を搭載し、より広い客室を実現しているものもある。[ 84 ] [ 85 ]大幅に改造されたシースピード級シャトル「ファントムII 」は、破壊されたオリジナルのファントムの代替として、スペクターがアガマールへの任務中に入手した。[ 86 ]
アクラメーター級共和国強襲艦は『クローンの攻撃』で初登場する。当初「ジェダイ兵員輸送艦」と呼ばれていたこれらの艦は、三角形の船体を通してオリジナル三部作のスター・デストロイヤーとの繋がりを示している。 [ 87 ]スター・ウォーズの資料によると、これらの強襲艦はロサナ重工によってクローン大戦開始時に共和国の主要な兵員輸送艦として建造され、宇宙戦では二次的な攻撃任務を担った。その秘密の建造は、銀河を支配する計画の一環として、ジェダイ最高評議会からの偽の命令を受けたダース・シディアス(イアン・マクダーミド)によって開始された。 [ 88 ] [ 89 ]
共和国の強襲艦は全長752m (2,467フィート)、幅460m (1,510フィート) 、深さ183m (600フィート)である。 [ 90 ]乗員700名で、LAATガンシップ、AT-TEウォーカー、SPHA砲などの重車両に加え、最大16,000名のクローン・トルーパーと支援要員を輸送できる。 [ 88 ] [ 90 ]同サイズの他の多くのスター・ウォーズ艦とは異なり、地上と水上の両方に着陸できるため、部隊と車両を直接戦闘に展開できる。[ 88 ] [ 89 ]武装には、12基の4連装ターボレーザー砲塔、24門のレーザー砲、4基の重戦略ミサイル/魚雷発射管が含まれる。この兵器により、地上部隊を支援する精密攻撃から惑星表面の上層部を溶かす「ベースデルタゼロ」艦隊爆撃まで、さまざまな軌道爆撃を実施できる。 [ 90 ]
共和国の攻撃巡洋艦(正式名称はヴェネター級スター・デストロイヤー)は、 『シスの復讐』の冒頭の宇宙戦で初めて劇場に登場し、スター・ウォーズ・フランチャイズ全体に登場している。作中では共和国海軍の大型で強力な戦艦と説明されている攻撃巡洋艦は、全長1,137メートル(3,730フィート)、乗員7,400名で、8基の重連装ターボレーザー砲塔、2基の中型連装ターボレーザー砲塔、52基の近接防御レーザー砲、4基の重プロトン魚雷発射管、6基のトラクタービーム投射器で強力に武装している。全長500メートル(1,600フィート)の飛行甲板が艦首に直接構築されており、艦首扉によって、艦に搭載されている420機のスターファイター、40機のLAATガンシップ、24機のAT-TEが素早く出入りできるようになっている。共和国の勝利後、これらの巡洋艦は銀河帝国の下で引き続き運用された。[ 91 ] [ 66 ]
コンシュラー級共和国巡洋艦ラディアントVIIは、 『ファントム・メナス』で最初に登場する艦船である。ジェダイ・ナイトのクワイ=ガン・ジン(リーアム・ニーソン)とオビ=ワン・ケノービ(ユアン・マクレガー)は、通商連合による惑星ナブーの封鎖を終わらせる任務のため、ラディアントVIIに乗って旅をする。通商連合のドロイド制御艦にドッキングした後、ラディアントVIIはジェダイの脱出を阻止するために破壊される。[ 92 ]
当初、ラディアント VII はスター ウォーズ前日譚三部作に登場する旧共和国のほとんどの艦船のように流線型になる予定だった。しかし、ルーカスはオリジナル三部作の艦船に似たデザインを提案し、ダグ・チャンとルーカスフィルムのアート部門はスター ウォーズ エピソード IV: 新たなる希望のために作られたタンティブ IVモデルに似たデザインで応えた。ファントム メナスのオープニング シークエンスでコックピットに注目を集めるには、いくつかのアンテナが追加された。[ 93 ]ラディアント VIIの破壊シーンを撮影するために、クルーは巨大な 7 フィートのモデルを作り、花火を仕掛け、その周りに縮尺通りの格納庫を建設した。この実写特殊効果の使用により、爆発するモデルの破片がCGI のリソースを使用することなく周囲の環境と相互作用することができた。[ 94 ]
スター・ウォーズ・データバンクによると、ラディアントVIIのようなコンシュラー級共和国巡洋艦は「銀河中で一目でそれとわかる」とのことです。[ 92 ] コレリアン・エンジニアリング社によって建造されたこれらの共和国巡洋艦は、一般的に武装しておらず、中立と「外交特権」の象徴として赤色の塗装が施されています。[ 95 ]全長115m (377フィート)で、強力な偏向シールド、3基の強力なダイン577ラジアルアトマイザーエンジン、超光速航行用のロンジ・ヴォルトランス・トライアークCD-3.2ハイパードライブなどの特徴を備えています。艦橋の下には、緊急時に巡洋艦から射出できる交換可能な外交サロンポッドがあります。[ 96 ]クローン大戦中、多くの共和国巡洋艦はチャージャーc70改修を受けて共和国フリゲート艦になりました。全長が139メートル(456フィート)とやや長くなったこれらの艦艇には、追加の装甲板、連装レーザー砲、および5基の連装ターボレーザー砲塔が後付けされている。[ 97 ]
ダース・モールは『ファントム・メナス』で、シミターという名のシス潜入機を操縦している。そのデザインにはTIEインターセプターとラムダ級シャトルの要素が含まれている。[ 98 ]この乗り物はハズブロとガルーブによって玩具に、レゴ[ 99 ]とエルトルによって模型キットにされている。作中の情報源によると、シミターは共和国シエナーシステムズが製造した大幅に改造されたスタークーリエであり、ダース・シディアスの命令でレイス・シエナー自身が設計したとされている。モールがナブーの戦いで死亡したと推定された後、シディアスによって奪われ、クローン大戦と銀河内乱で使用された。船の特徴的な長い船首は全長26.5メートル(87フィート)で、命令で姿を消すことができる実験的な完全効果クローキング装置を収容している。透明化フィールド発生器の下には、探査ドロイド、スピーダーバイク、その他の装備を収納するコンパートメントがある。シミターには実験的な高温イオンエンジンシステムも搭載されており、着陸時には内側に折り畳む大型ラジエーターパネルが必要となる。また、6基の低プロファイルレーザー砲とプロトン魚雷発射装置で武装している。[ 100 ]
テクノ・ユニオンの宇宙船は、分離主義ドロイド軍が銀河共和国のクローン・トルーパーを食い止めようとするジオノーシスの戦いで、 『クローンの攻撃』に劇的な登場を果たした。この艦級の背景資料では、スター・ウォーズの世界でよく見かける艦であり、全長220メートル(720フィート) 、クラス1ハイパードライブと6基の大型ロケットスラスターを備えているが、レーザー砲台が2基しかないため戦闘艦としては効果的ではないと説明されている。反重力装置がないため惑星の大気圏内での機動性が限られており、ロケット用の大型燃料貯蔵庫は戦闘中に悪用される可能性のある明らかな弱点である。[ 101 ]ジオノーシスの戦いに参加した286隻のテクノ・ユニオンの宇宙船のうち、169隻が脱出した。[ 102 ]
パルパティーン皇帝(イアン・マクダーミド)は、『シスの復讐』でシータ級シャトルに乗って旅をする。この船はラムダ級シャトルの前身のように見えるように設計された。[ 31 ]撮影のために作られたのはシャトルの搭乗ランプだけだった。[ 31 ]参考資料では、このシャトルは銀河系最高の宇宙船技術者によってパルパティーン皇帝のニーズを満たすようにアップグレードされたと作中世界で説明されている。これらのアップグレードには、通常よりもはるかに強力な保護シールド、4人乗りのオプションの乗組員なしで1人のパイロットが操作できる2基のクアッドレーザーキャノンと後部レーザーキャノン、従来のスキャナーではシャトルが空っぽに見えるセンサーマスク、ジェダイが銀河系全体で瞬時に通信するために使用するようなハイパーウェーブ反射器などが含まれる。元々はシグナス・スペースワークス社によって製造されていたが、主要な設計担当者はシエナー艦隊システムズ社に引き抜かれ、そこで今後数年間、帝国のために同様の構成の艦艇を設計することになる。[ 103 ]
通商連合のルクレハルク級戦艦は、プリクエル三部作やその他の様々なスター・ウォーズ関連作品に登場する。ルーカスは、これらの艦船に明確な前後を持つ「円盤型」の外観を持たせるよう求め、エンジンを艦の片側に、アンテナとドッキングベイを反対側に配置することでそれを実現した。[ 104 ]
『ファントム・メナス』では、これらの艦隊が惑星ナブーの封鎖を実施しており、そのうちの1隻(背景資料ではヴートゥン・パラア[ 105 ]と特定されている)が、映画のクライマックスの戦闘の中心となるドロイド制御艦として登場する。ドロイド制御艦の破壊シーンを撮影するため、1/800スケールの模型が作られ、特別に設計された火工品を使用して爆破され、信憑性のある大規模な爆発をシミュレートし、編集に必要なフレーム数を確保するために毎秒340フレームで撮影された。アナキン・スカイウォーカー(ジェイク・ロイド)が誤ってスターファイターを艦内に飛ばすシーンのために、艦の格納庫の2つ目のスケール模型が作られ、設計図が作成された。[ 106 ]
作中では、これらの艦船は元々、ホーシュ・ケッセル・ドライブ社が製造したルクレハルク級LH-3210貨物船であり、通商連合が軍備増強のために秘密裏に軍艦に改造したものである。直径3,170メートル(10,400フィート)の巨大戦艦は、6,250両の装甲突撃戦車、550両の多目的輸送機、1,500両の兵員輸送車、50隻のC-9979着陸艇、1,500体のヴァルチャー・ドロイド、そして329,000体以上のB1バトル・ドロイドといった全軍を搭載できる。[ 105 ] [ 96 ] [ 107 ]乗組員も同様に多く、60人の監督官、3,000人のドロイド乗組員、そして200,000体の整備ドロイドがいる。[ 107 ]輸送船を攻撃しようとする敵の戦闘機を破壊するために、改造された各戦艦には、艦の軍事的な性質を隠すために回転マウントに42基のクアッドレーザー砲台が装備されている。通商連合の軍事力増強を隠すのに役立つ一方で、これらの兵器の射程範囲が限られているため、攻撃に対して脆弱な死角がかなり残っている。[ 107 ]これらの戦艦のごく一部は、さらにドロイド制御艦として改造され、通商連合のドロイド軍を運用するための追加の通信システムとコンピュータシステムを備えている。ドロイド制御艦を破壊すると、その指揮下にあるすべてのドロイドが機能停止する。[ 105 ] [ 96 ] [ 107 ]
クローン大戦中、多くのルクレハルク級貨物船は、ナブーの戦いで搭載されていたものよりも武装を強化するために、より大規模な改修を受けた。[ 107 ]これらの分離主義勢力の戦艦は、185基のクアッドレーザー砲台、520基のアサルトレーザー砲、51基のターボレーザーを装備していた。[ 105 ]しかし、武装の射程には死角が残っており、共和国の艦船が利用できる脆弱な角度が存在する。[ 105 ] [ 107 ]クローン大戦の終結後、ルクレハルク級戦艦は、反乱同盟軍を含むさまざまなグループによって取得され、反乱同盟軍はそのうちの1隻を飛行学校として使用した。
通商連合の着陸船は、『ファントム・メナス』で通商連合の侵略軍をナブーの地表に輸送し、他のスター・ウォーズ関連メディアにも登場している。初期のデザインは飛行船を彷彿とさせるものだったが、最終的なデザインはトンボをモチーフにしている。[ 108 ]ジョージ・ルーカスはこの船の類似性を複葉機に例えた。[ 108 ]デジタルモデルに加えて、ナブーの地表に着陸するシーンを撮影するために、幅8フィートの着陸船の縮尺モデルが作られた。通商連合の車両が船から降りるシーンを撮影するために、着陸船の出入り口のさらに大きな縮尺モデルも作られた。[ 64 ]
設定上正式には C-9979 着陸艇として知られるこの船は、370 m (1,210フィート)という堂々たる翼幅を持ち、膨大な数の車両を格納します。114 台の装甲突撃戦車、11 台の多目的輸送車、28 台の兵員輸送車です。[ 109 ] [ 110 ] [ 111 ]満載の車両を展開するのは複雑なプロセスで、大型展開ドアから船外に出る際に完了するまでに最大 45 分かかることがあります。これらのドアには、地雷やその他の危険物を検出する周囲フィールドセンサーが含まれています。[ 109 ]強力なテンソルフィールドジェネレーターが取り外し可能な翼を船体に固定し、「反重力リフト」が自重で垂れ下がるのを防ぎます。貿易連盟のために Haor Chall Engineering 社が製造した全長210 m (690フィート)のこの船には、88 体のバトル ドロイドが乗っています。着陸艇の操縦と兵器の操作に加えて、これらのドロイドは、搭載攻撃部隊の整備を行うメンテナンスおよび修理工場も運営している。[ 109 ]さらに361体のバトルドロイドを格納庫に搭載することもできる。自衛のため、着陸艇には偏向シールドが装備されており、翼端レーザー砲2対と砲塔搭載レーザー砲4基で武装している。[ 109 ] [ 110 ] [ 111 ]
アノダイン号は、スター・ウォーズ/最後のジェダイ(2017年)で初めて劇場公開されたレジスタンスの主力艦の1隻である。他のレジスタンス艦と同様に、アノダイン号は以前の艦の改良版に似せて作られており、この場合は反乱軍医療フリゲート艦である。[ 112 ]プロダクションデザイナーのケビン・ジェンキンスによれば、このような改良は、初期の第二次世界大戦と朝鮮戦争から後の冷戦まで の間に起こった発展を想起させることを意図している。[ 113 ]
参考資料に記載されているように、アノダインは、新共和国に奉仕するためにクアット・ドライブ・ヤードで製造されたネビュロンC級フリゲートです。この艦種は、以前のネビュロンB級フリゲートと同じ役割を果たしますが、全長549m (1,801フィート)、幅195m (640フィート)、高さ322m (1,056フィート)と、はるかに大型です。レジスタンス艦隊の一部として、アノダインは外科手術室、集中治療室、医療研究所、回復病棟を備えた病院船として機能します。この役割への改造により、軍事能力はそのまま維持され、スターファイターの完全な飛行隊と10基の重ターボレーザー、6基の近接防御砲塔、2基のプロトン魚雷発射管を搭載できます。レジスタンスの技術者による改造により、アノダインは高度に自動化されており、170名の最小限の乗組員で運用できます。このような少人数の乗組員であれば、シュプレマシーが艦を破壊する前にラダス号へ容易に移乗できる。 [ 114 ]
ベストーン・レガシーはWTK-85A型星間輸送船で、 『スター・ウォーズ/フォースの覚醒』にレイの回想シーンで登場した。ベストーン・レガシーは、ベストーンのオチという名のシス暗殺者が所有しており、ダース・シディアスに雇われてレイを誘拐した。レイの父親であるダサンがシディアスの息子だったため、シディアスはレイを利用するためにオチを雇ったのだ。
エラヴァナは、ミレニアム・ファルコンを失った後にハン・ソロとチューバッカが操縦するバリーン級の大型貨物船である。スター・ウォーズ/フォースの覚醒に登場したエラヴァナ号では、ハンが3匹のラザーを密輸していたところ、ハンが借金をしている2つのシンジケート、グアヴィアン・デス・ギャングとカンジクラブに遭遇する。
映画『スター・ウォーズ/最後のジェダイ』(2017年)で初登場したフルミナトリックスは、レジスタンス艦隊が基地からの脱出を試みる中、惑星D'Qarに到着する。デザイン・スーパーバイザーのケビン・ジェンキンスは、この艦船の製作にあたり、監督のライアン・ジョンソンと共にポストプロダクションで何度もデザイン案を検討し、最終的に大型砲を搭載したデザインに決定したと明かしている。[ 115 ]
スター・ウォーズの資料によると、フルミナトリックスはクアット・エントララ・エンジニアリング社がファースト・オーダーのために製造した攻城戦艦のモデルである。この艦は惑星シールドを貫通するほど強力な軌道爆撃オートキャノン2門と、背部近接防御砲塔26基、トラクタービームプロジェクター6基、TIEファイターを搭載している。艦長のモーデン・カナディ大佐は、帝国スター・デストロイヤーのベテラン艦長で、若い乗組員の熱意には感心しているものの、経験不足には落胆している。フルミナトリックスはD'Qarのレジスタンス基地を壊滅させるが、艦隊にオートキャノンを向ける前にレジスタンス爆撃機によって破壊される。 [ 116 ] [ 117 ]
ポピュラーメカニクスのジョー・パッパラルドは、フルミナトリックスの設計は上部構造を取り除いたことで対称性が高まり、標準的な帝国スター・デストロイヤーよりも少し理にかなっていると述べた。しかし、デルタ翼の形状は依然として何の役にも立たず、砲撃に2門の大砲を使用しているため射界が制限されていると主張した。より賢明な設計としては、ミサイルやドローンを使用することだと彼は主張し、それは現実世界が強力だが不正確な砲兵から精密誘導兵器へと移行したことを反映していると述べた。[ 118 ]
ラダスは、ラルフ・マクウォーリーの初期のスケッチを基にしており、 『ジェダイの帰還』に登場する巡洋艦からインスピレーションを得ているが、完全なコピーではない。以前のモン・カラマリ巡洋艦の創造と同様に、ラダスの有機的なデザインは、ファースト・オーダーの艦船の硬質さとの対比を意図していた。[ 112 ]
スター・ウォーズの文献によると、ラダスは元々ドーン・オブ・トランキリティと名付けられ、新共和国の本国艦隊に所属していたMC85スタークルーザーである。しかし、コスト削減策と軍縮条約への準拠という二つの理由から、早期に退役した。レジスタンスがこの艦を入手した際、ギアル・アクバー提督はスカリフの戦いで戦死したラダス提督にちなんで改名するよう要請した。ラダスはレイア将軍の移動司令部として、またファースト・オーダーに対するレジスタンスの闘争の象徴として機能している。[ 10 ] [ 11 ]
参考資料によると、MC85 型スタークルーザーは、モン・カラとコレリアが協力して、水陸両用種族以外の種族にもより適した艦船を建造したものとされている。設計に組み込まれた先進技術の中には、他の艦船を破壊するほどの甚大なダメージを吸収できる実験的な偏向シールドシステムや、主司令ブリッジと腹側緊急ブリッジの両方が含まれている。[ 10 ] [ 11 ]抵抗軍は、十分な数の有機生命体を確保するのに苦労しているため、少数の乗組員が効果的に制御できるように、主力艦の自動化を強化している。[ 114 ]
ラダスは、『スター・ウォーズ/最後のジェダイ』(2017年)で描かれているように、 D'Qarから脱出するレジスタンス部隊の旗艦として活躍する。スプレマシーを筆頭とするファースト・オーダー艦隊がハイパースペースで彼らを追跡することに成功すると、レジスタンスは実空間で逃走を続ける。スプレマシーの絶え間ない砲撃を受け、最終的に部隊に残ったのはラダスだけとなるが、燃料が残り少なくなってきたため、クローク機能を持つU-55軌道輸送機で近くのクレイトへ脱出する計画が立てられる。しかし、 DJ(ベニチオ・デル・トロ)に裏切られ、スプレマシーが無防備なシャトルに砲撃を加える中、アミリン・ホルド中将(ローラ・ダーン)はラダスを反転させ、スプレマシーに光速で体当たりすることを決意する。衝突の結果、ラダスは破壊されるが、スプレマシーが真っ二つに分裂したため、ファースト・オーダー艦隊の大部分も破壊される。[ 10 ] [ 11 ]
ザ・リンガーのベン・リンバーグは、ラダス号によるハイパースペース突撃シーン(「ホルド作戦」と呼ばれる)を映画の中で最も印象的な瞬間であると同時に、他の設定と最も議論を呼ぶシーンとして挙げている。「ホルド作戦は『ウォーキング・デッド』のウォーカーの腸を使った作戦に少し似ている。初めて登場人物がゾンビの腸を体に塗りつけて、気づかれずに群れの中をよろめき進むのを見たときはスリリングだったが、その後、登場人物が同様の脅威に直面してもそうしなかったときは、なぜだろうと疑問に思った。」彼は、このシーンがスター・ウォーズのファンの間で引き起こした議論や、この作戦が成功したのに他の場所では使われなかった理由を説明するさまざまな理論について述べている。[ 119 ]
Screen Rantの David Millerもこのシーンの論争を強調し、コミック Race for Survival でエグゼキューターがハイパースペースから出てきた 3 隻の帝国スター デストロイヤーに体当たりされ、シールドを失っただけだった以前のスターウォーズ レジェンズの連続性と対比している。[ 120 ] 『スカイウォーカーの夜明け』では、ホルドの作戦が成功する確率は「百万分の 1」しかないとされているが、クレイグ エルヴィは、ホルドの犠牲を単なる「安っぽい、愚かな幸運」に矮小化してしまうため、これは不十分な説明だと考えている。[ 121 ]
Comic Book Resourcesのベン・ハードウィックは、ホルド艦長の作戦が成功した理由として最も理にかなっている説明は、スター・ウォーズの世界ではハイパースペース航行は光速を超える速度で移動できる別の次元への移行を伴うという事実に基づいていると考えている。移行直前の短い時間では、艦は光速よりわずかに遅い速度で移動している。そのため、ホルド艦長はラダス号がスプレマシー号に体当たりするタイミングをちょうど良いタイミングで計ったのだ。[ 122 ]
ナイトバザードは、レン騎士団が主要な移動手段として使用するウーブリエット級輸送機である。
ニンカは、スター・ウォーズ/最後のジェダイ(2017年)で初めて劇場公開されたレジスタンスの主力艦の1つです。プロダクションデザイナーのリッチ・ハインリックスによると、この船は、おなじみのデザインをアップデートした、以前の反乱軍の封鎖突破船に似せることを意図していたとのことです。 [ 112 ]
背景資料によると、レジスタンス艦隊の指揮を執る前のホルド中将が当初指揮していたニンカは、コレリアン・エンジニアリング社が製造した重武装コルベット艦級の一つである。全長316.05m (1,036.9フィート)、全幅242.53m (795.7フィート)、全高88.69m (291.0フィート)のニンカは、惑星の包囲網やその他の障害を突破して、強化された地上目標を破壊することを目的としている。この目的のために、正面攻撃に耐えられるよう追加の装甲板を備え、2基の重ターボレーザー砲塔、4基の近接防御砲塔、爆発力100メガトンの重プラズマ爆弾3発、および8基の重兵器ポッドを装備している。自動化強化のおかげでニンカは23人の最小限の乗組員しか必要としなかったため、彼らは全員、自分たちの船がスプレマシーによって破壊される前にラダスに簡単に移ることができました。[ 10 ] [ 114 ]
『スター・ウォーズ/スカイウォーカーの夜明け』で初登場したシストン級スター・デストロイヤー(通称シス・スター・デストロイヤー)は、銀河内乱中および内乱後、隠された惑星エクセゴルにあるシス・エターナルの自動造船所で建造されたスター・デストロイヤーの派生型である。外見は銀河帝国が以前使用していたインペリアルI級の大型版に似ているが、ブリード・カイバー・クリスタルを動力源とする軸上スーパーレーザーを搭載している点が特徴で、惑星を破壊するほどの威力を持つ。これらのスター・デストロイヤーはハイパードライブと偏向シールドも備えていたが、エクセゴルの乱流と帯電した大気のためどちらも作動させることができず、惑星を離れるには航行塔からの航行信号が必要だった。さらに、スーパーレーザーは艦の原子炉に直結していたため、どちらか一方が破壊されると艦全体が破壊されるという危険性があった。
『スター・ウォーズ/最後のジェダイ』で初登場したシュプレマシーは、軽蔑的に「スノークの寝室」というあだ名で呼ばれるメガ級スター・ドレッドノートで、ファースト・オーダーの移動首都であり、同系列唯一の艦である。未知の領域で莫大な費用をかけて建造されたシュプレマシーの存在は、スターキラー基地の破壊後にその正体が明らかになるまで、レジスタンスのメンバーの間では噂に過ぎなかった。その翼幅は60kmにも達し、銀河史上最大の艦船であり、帝国軍のエグゼキューター級スター・ドレッドノートさえも凌駕する大きさだった。また、一度に最大8隻のリサージェント級スター・デストロイヤーをドッキングさせることができた(内部に2隻、外部に6隻)。さらに、この艦はクラス0.3という当時最速のハイパードライブを搭載しており、ミレニアム・ファルコンよりも高速だった。ハイパースペース・トラッカーによって、ハイパースペースを航行する艦船を追跡することも可能だった。
U-55軌道積載機は『スター・ウォーズ/最後のジェダイ』(2017年)で劇場に登場し、レジスタンスが人や物資を輸送するために使用しました。シャトルのデザインは『帝国の逆襲』の反乱軍の輸送機を連想させるものでしたが、ライアン・ジョンソン監督が「窓が必要だ。バスなんだから」と言ってごちゃごちゃしすぎていると考え、デザイン過程で大幅な変更が加えられました。窓のデザインのため、撮影に合わせて半分に分割できる実物大のシャトルモデルが作られました。プロダクションデザイナーのケビン・ジェンキンスは、シャトルの内部デザインを手がける際に特に『2001年宇宙の旅』からインスピレーションを得ました。これは、同映画の美術監督の多くがオリジナルの『スター・ウォーズ』にも携わっていたためです。[ 123 ]
スター・ウォーズの資料によると、U-55軌道積載機は、銀河系全体で見られる多用途で信頼性の高いシャトルクラフトの最新型である。シエナー艦隊システムズ社が製造したU-55は、全長22.63m (74.2フィート)、全幅12.34m (40.5フィート)、全高5.15m (16.9フィート)である。各シャトルには2人のパイロットと1人のエンジニアが乗員として搭乗し、最大60人の乗客を運ぶことができる。速度が遅く武装もしていないため、レジスタンスの積載機には、ローズ・ティコ(ケリー・マリー・トラン)が設計した試作型の妨害装置が応急的に取り付けられており、艦隊全体で採用された「貧乏人のマント」と表現されている。この技術は、レジスタンスがラダスから脱出する試みにおいて中心的な役割を果たすが、裏切られてシャトルが発見されたため、当初30機あったU-55のうちクレイトに到達できたのはわずか6機だけだった。[ 10 ] [ 124 ]
ヴィジルは、レジスタンス艦隊を構成する4隻の主力艦のうちの1隻として、『スター・ウォーズ/最後のジェダイ』 (2017年)に劇場で登場する。スター・ウォーズの文献では、この艦は貨物フリゲート艦と説明されており、物資を輸送しながら、4門のレーザー砲と2基のトラクタービームプロジェクターという基本的な防御パッケージを搭載することを目的としたハイブリッド設計である。映画の出来事の間、ヴィジルとその26名の乗組員はジョリス中将の指揮下にあり、レジスタンスの重要な物資を輸送する。残念ながら、この艦は本格的な戦闘を想定して設計されておらず、レジスタンスがD'Qarから脱出する際に、スプレマシーによってすぐに破壊される。[ 10 ] [ 125 ]
カントウェル級アレスター・クルーザーは、帝国軍の巡洋艦クラスで、『ハン・ソロ/スター・ウォーズ・ストーリー』(2018年)の募集ビデオで初登場し、映画本編にも登場する予定だった。最終版ではそのシーンは含まれず、ホームメディア版では削除シーンとして収録された。この艦が本格的に登場するのは、ドラマ『アンドール』 (2022年)シーズン1の第11話で、ルーセン・ラエルのフォンドール・ホールクラフトを捕獲しようとしたが、対抗手段を使って逃走した時である。この巡洋艦の名前は、映画『スター・ウォーズ』(1977年)で帝国級スター・デストロイヤーのデザインを最初に提案したコリン・カントウェルに由来するが、そのデザインは現在のデザインに取って代わられた。[ 126 ]
帝国海軍と帝国司法省の共同発注により建造されたカントウェル級艦は、哨戒・拘留巡洋艦の一種である。クアット・ドライブ・ヤード社で建造されたこの艦は、全長1,363.13メートル(4,472.2フィート) 、全幅667.42メートル(2,189.7フィート)、全高229.78メートル(753.9フィート)で、同じ会社が建造したインペリアル級スター・デストロイヤーと類似点があるが、船体は逆矢型をしている。その目的は、3連装牽引ビーム装置を用いて、制限区域内で活動する不審な船舶を阻止することである。捕捉された船舶は、増援が到着するか、乗組員が巡洋艦の拘留室に収容されるまで、その場に留め置かれる。 3基の重ターボレーザー砲塔と2基のイオン砲塔がアレイのバックアップとして機能し、2つの格納庫から展開されるTIEファイターと搭乗艇も同様である。 [ 127 ] [ 128 ]
コロッサスはトランター級スーパー燃料タンカーのデポで、スター・ウォーズ レジスタンスでレーシングチーム エース中隊の本部として初登場し、エンドアの戦いの頃に脱走して後にコロッサスを乗っ取ったイマヌエル・ドーザによって運営されていた。彼は少なくとも 14 ABY からアウター・リムの海洋惑星カスティロンでレースサーキットを運営しており、それ以来コロッサスはその海域に停泊し、商人、無法者、レースファンの拠点となっていた。[ 129 ]コロッサスは、ファースト・オーダーが秘密裏に計画した一連の海賊攻撃の後、ファースト・オーダーに占領されたが、後に彼らから奪還され、ステーションは 20 年以上ぶりに惑星の海から出現し、ハイパードライブを起動して脱出した。ドーザはレジスタンスに加わり、彼らの大義のために自らの資源を投入した。その中には、コロッサスとエース中隊が参加した、ダース・シディアスのファイナル・オーダーとの戦いであるエクセゴルの戦いも含まれる。
クアット・ドライブ・ヤード社が帝国のために建造したトランター級は、移動式燃料補給基地として機能した宇宙ステーション級である。宇宙空間と惑星大気圏の両方で運用可能であり、上層階を除く大部分がカスティロンの海に沈んでいるため、水中での運用も可能であった。また、自衛のためにターボレーザーを装備し、移動性を維持するためにエンジンとクラス2ハイパードライブを搭載していた。タイタンと呼ばれる別のトランター級補給基地はファースト・オーダーによって運用されており、エース中隊は抵抗組織チーム・コロッサスとして再編成され、コロッサスを阻止するためにトランスバイナリー偏向器を盗む目的で潜入した。恒星放射線にさらされる住民から保護する。[ 130 ]
ダルコー・ダガーは、ノヴァホーク級強襲輸送機を改造したもので、 『スター・ウォーズ レジスタンス』にアックス・タグリンの個人用宇宙船として登場した。
フォンドール・ホールクラフトは、テレビドラマ『アンドール』(2022年)の第1シーズンで初登場した艦船である。帝国保安局から「アクシス」と呼ばれる反乱軍の諜報部長、ルーセン・ラエル(ステラン・スカルスガルド)の専用輸送機として使用されている。第1シーズンの第11話では、ルーセンがフォンドールを操縦してカントウェル級アレスター巡洋艦と交戦する。フォーブスのエリック・ケインはこのシーンを『ジェダイの帰還』以来最高のドッグファイトシーンと評した。「このドッグファイトが素晴らしかったのは、最も壮大で派手だったからでも、長年の因縁を清算するライバル同士の対決だったからでもなく、巧妙かつ見事に作り込まれたシーンであり、意図したことを完璧に成し遂げたからだ。」[ 131 ] ショーランナーのトニー・ギルロイは、プロダクションデザイナーのルーク・ハルと視覚効果スーパーバイザーのモーヘン・レオとどのように協力して船のデザインを考案したか、そして特にそのシーンの脚本が共同作業であったことを説明した。[ 132 ]
スター・ウォーズの文献によると、フォンドール・ホールクラフト(ルーセンは単に「フォンドール」と呼んでいる)は、フォンドール・ヤード・コマーシャル・ベンチャーズが元々製造したV-21.1シェブレックス軽ホールクラフトである。枢軸のネットワーク・スパイマスターは、戦闘能力の向上と機密保持の両方を目的として、この機体を大幅に改造した。これには、すべてのサポートクルーのポジションを、任務ごとに記憶が消去されるフォンドール・ドロイドの知能に置き換えることが含まれる。また、この機体のナビコンピューターは、ルーセンとクレヤ・マルキ(エリザベス・デュロー)だけが鍵を知っている絶滅した言語に基づく暗号で三重に暗号化されている。フォンドールは、帝国軍のセンサーを欺くのに十分なほど説得力のあるシステム誤作動をシミュレートでき、エンジンは標準構成よりも強力である。攻撃および防御システムには、化学推進剤のおかげで動力なしで発射できる後部搭載の弾道チャフ発射機2基、前方レーザー砲2門、隠された背部レーザー砲塔などがある。格納式対人レーザー砲、トラクタービームプロジェクター、および2基のタンデム連続粒子ビームエミッター。[ 133 ]
ゴーストは、テレビシリーズ「スター・ウォーズ 反乱者たち」で初登場した宇宙船です。才能あるトワイレックのヘラ・シンドゥラ(声:ヴァネッサ・マーシャル)が所有し操縦するこの宇宙船は、帝国時代にロザルの反乱軍の小部隊の「本拠地」として機能していました。ゴーストは「ローグ・ワン」でヤヴィン4のマサッシ大寺院の近くにカメオ出演しています。船長のヘラ・シンドゥラは映画の中で少しだけ言及され、修理ドロイドのチョッパーは寺院内で少しだけ登場し、後にスカリフの戦いに参加します。[ 134 ]ハン・ソロ(オールデン・エアエンライク)は、「ハン・ソロ/スター・ウォーズ・ストーリー」でランド・カルリジアン(ドナルド・グローバー)と初めて出会ったサバックのゲーム中に、同じモデルの宇宙船を所有しているふりをします。ゴーストはその後、帝国とその後継勢力との主要な決戦に参加し、特にエンドア、ジャクー、エクセゴルでの戦いに参戦した。『スター・ウォーズ/スカイウォーカーの夜明け』では、カルリジアンが募集した民間人増援部隊の一員としてカメオ出演を果たした。ダース・シディアスがフォース・ライトニングで艦隊を攻撃した際に一時的に機能停止したが、再起動して戦闘を生き延びた。
参考資料によると、ゴーストはコレリアン・エンジニアリング・コーポレーションが製造した宇宙船のモデルであるVCX-100軽貨物船を改造したものである。全長43.9m (144フィート)のゴーストは、クラス2ハイパードライブを搭載し、大気圏内での最高速度は1,025km /h(637mph )である。船体の四隅にそれぞれ1つずつ、計4つの貨物室を備え、武装は360度回転可能な背部レーザー砲塔、機首砲塔に搭載された2基の前方レーザー砲、そして2基のプロトン魚雷発射管である。ドッキング時には、コレリアン製の短距離補助戦闘機「ファントム」が3基目のレーザー砲塔として機能した。この役割は、後に破壊されたファントムIIと名付けられた大幅に改造されたシースピード級シャトルによって引き継がれた。ゴーストは、帝国軍のセンサーを回避するのに十分な電子妨害装置を搭載していることから、その名が付けられた。 [ 135 ] [ 136 ]
ハローは賞金稼ぎのスギが所有する宇宙船である。 2008年のアニメシリーズ『スター・ウォーズ/クローン・ウォーズ』で初登場した。スギはしばしば小柄な異星人セリパスと共にハローを操縦した。アフターマス三部作では、ハローはスギの姪であるジャス・エマリに与えられた。
ハンマーヘッド級コルベットは、 『ローグ・ワン/スター・ウォーズ・ストーリー』で初登場した艦級で、最終宇宙戦で、この艦の1隻が損傷した帝国スター・デストロイヤーを別のスター・デストロイヤーに体当たりするという重要な役割を担った。そのCGIデザインは、オリジナルのスター・ウォーズ映画に登場するタンティヴIVを意図的に想起させるように意図されていた。[ 64 ]ハンマーヘッド級コルベット(正式にはスフィルナ級コルベット) の作中における起源は、コレリアン・エンジニアリング・コーポレーションが建造した古代の艦級であるということである。信頼性が高く適応性に優れたこれらのコルベットは全長116.7m (383フィート)で、前方に2基、後方に1基の連装レーザー砲を装備しているが、追加の亜光速エンジンやアドオンモジュールで改造することができる。反乱同盟軍は、偵察艦、タグボート、輸送船、さらには戦艦など、さまざまな役割でこれらを使用している。[ 137 ] [ 138 ]
サウスイースタン・ルイジアナ大学の物理学准教授であるレット・アレインは、2017年のWired誌の記事で、ローグ・ワンに登場するハンマーヘッドのエンジンは、スター・デストロイヤーを推進させる推力は2 × 10 11 (または 2000億)ニュートンで、サターン Vロケットが生み出す推力の 6,000 倍である。[ 139 ]
ハウンドトゥースは、賞金稼ぎのボスクが所有する宇宙船である。スター・ウォーズ・レジェンズの短編集『賞金稼ぎ物語』で初登場し、正史作品としては『スター・ウォーズ/クローン・ウォーズ』で初登場した。ハウンドトゥースには、改造されたZ-95-AF4ヘッドハンターであるナシュタ・パップと呼ばれる脱出艇も付属している。
帝国貨物船という用語は、ゴザンティ級巡洋艦の一種を指し、この艦は『スター・ウォーズ エピソード1/ファントム・メナス』で背景の艦として初登場し、他のスター・ウォーズ関連メディア、特にテレビシリーズ『スター・ウォーズ 反乱者たち』にも登場している。資料によると、ゴザンティ級巡洋艦はコレリアン・エンジニアリング社によって製造され、さまざまな勢力によって使用されているが、帝国軍に配備されているものは、海賊や反乱軍による貨物の盗難を防ぐために、より強力な偏向シールド、より高速なエンジン、より優れた兵器を備えている。全長63.8メートル(209フィート)のこの艦は、上部にツインレーザー砲塔、下部に重レーザー砲塔を備え、伸縮式ドッキングクランプを介して4機のTIEファイターを搭載できる。ゴザンティ級強襲空母は、惑星攻撃用に2機のウォーカーを搭載できる磁気ドッキングクランプを備えている。[ 140 ] [ 141 ] [ 142 ] [ 143 ]別の派生型であるIGV-55監視船は、複数のリスニングアレイ、改良されたセンサー減衰エンジン、および数十億ヨタバイトのデータを保存するコンピュータデータベースを装備しています。[ 144 ] C-ROC(Configuration-Restored Operational Capacity)と呼ばれる造船所カスタム構成の派生型は、中期寿命アップグレードとしてCECによって民間市場に販売され、ブロークンホーンシンジケートのリーダーであるシカトロ・ヴィザゴの所有の下、反乱者たちにブロークンホーンという名の注目すべき船が登場しました。
アーキテンス級軽巡洋艦は、2008年のクローン・ウォーズTVシリーズとスター・ウォーズ反乱者たちTVシリーズに初登場する艦船です。資料によると、クローン大戦中は銀河共和国の軽戦艦として運用され、ジェダイ軽巡洋艦というニックネームを得ました。共和国の勝利後も、帝国軽巡洋艦という名称で銀河帝国に同じ役割で運用され続けました。4基の連装ターボレーザー砲塔と4基のクアッドレーザー砲塔を装備したアーキテンス級艦は、装甲船体と幾重にも重なったエネルギーシールドのおかげで、驚くほどのダメージに耐えることができます。[ 145 ] [ 146 ]
インペリアル・インターディクターは、スター・ウォーズ反乱者たちでテレビ初登場した実験的な巡洋艦です。スター・ウォーズの文献では、この艦はシエナー・フリート・システムズ社が帝国海軍のために製造し、惑星封鎖の強化に役立てたとされています。全長1,129メートル(3,704フィート)、乗員2,800名以上を擁するインターディクターは、20基のクアッドレーザー砲を装備し、24機のTIEファイターを搭載できます。しかし、この艦の目玉は、4基のドーム型重力井戸プロジェクターです。これは、近くの艦のハイパードライブユニットを停止させ、ハイパースペースから強制的に引きずり出す強力な重力を発生させることができます。ブロム・タイタス提督が指揮するこの試作艦は反乱軍によって破壊されましたが、シエナー社が帝国軍の継続使用のために同じ仕様と能力を持つインターディクター級スター・デストロイヤーの量産ラインを構築するのに十分な成功を収めました。[ 138 ] [ 147 ]
ジャスティファイアーは、未完成のクローン・ウォーズのエピソードでキャド・ベインとボバ・フェットが主演した際に使用された、キャド・ベインの個人用宇宙船である。ジャスティファイアーは『スター・ウォーズ バッド・バッチ』にも登場した。
パーソナル・ラグジュアリー・ヨット3000は、ランド・カルリジアンが所有していたスターヨットで、彼はエンドアの戦いの後、オルセリンの王室の愛人からレディ・ラックという名のパーソナル・ラグジュアリー・ヨット3000を購入した。パーソナル・ラグジュアリー・ヨット3000は、スター・ウォーズ・レジェンズの連続性で初めて登場し、マラ・ジェイドがジェイドズ・ファイアという名の自身のヨットを手に入れた。パーソナル・ラグジュアリー・ヨット3000は、2008年のスター・ウォーズ:クローン・ウォーズシリーズにも登場し、オビ=ワン・ケノービがキャド・ベインとモラロ・エヴァルと共に潜入捜査中に購入した。海賊船長ホンドー・オナカはフォーチュン・アンド・グローリーという名のヨットを所有していた。レディ・ラックは、映画「ハン・ソロ/スター・ウォーズ・ストーリー」の関連作品である正史小説「ラスト・ショット」で紹介され、レジェンズと全く同じ状況で入手された。
ランサー級追跡艇は、クローン大戦中に賞金稼ぎとして活動していたアサージ・ヴェントレスが所有していた宇宙船で、彼女はバンシーという名の艦を使用していた。クローン大戦のアニメシリーズが打ち切りになったため、ヴェントレスのバンシーは小説『ダーク・ディサイプル』に登場することになった。
数年後、ランサー級の機体は『スター・ウォーズ 反乱者たち』に再登場し、ケツ・オニョがフェニックス反乱軍を支援するために使用した。彼女は自分の機体をシャドウ・キャスターと名付けた。
マレボレンスは、スター・ウォーズ:クローン・ウォーズの第1シーズンでグリーヴァス将軍の旗艦としてテレビに初登場した。作中の情報源によると、フリー・ダック義勇工兵隊が建造したサブジュゲーター級重巡洋艦で、主兵装は2基の巨大なイオン砲である。それぞれが破壊的なエネルギー波を放ち、捕捉した艦艇を無力化し、マレボレンスの500基のターボレーザーでとどめを刺すことができる。シリーズでは、アナキン・スカイウォーカーが潜入して艦の航行システムを破壊し、マレボレンスが月に激突する前に、プロ・クーン率いる艦隊を壊滅させる場面が描かれている。 [ 145 ]
ミストハンターは、映画『スター・ウォーズ エピソード5/帝国の逆襲』で初登場した賞金稼ぎのザッカスと4-LOMが所有する宇宙船である。ミストハンターは、ディズニーの正史作品である『バウンティハンター』コミックで再登場する前に、『スター・ウォーズ レジェンズ』に初登場した。
プロファンディティは『ローグ・ワン/スター・ウォーズ・ストーリー』で初登場し、ラダス提督の指揮下でスカリフへの反乱軍艦隊の攻撃を率いています。スター・ウォーズの資料では、モン・カラマリの建造物や探査船を戦争用に転用したMC75スタークルーザーの改造版とされています。プロファンディティ自体は、かつてニストゥルム市の市民統治塔でしたが、当時の市長ラダスの指揮下でモン・カラマリの故郷からの脱出に加わりました。全長1,204メートル(3,950フィート)のプロファンディティには3,225人の乗組員がおり、12基のターボレーザー砲、4基のイオン砲、20基のポイントディフェンスレーザー砲、12基のプロトン魚雷発射管、6基のトラクタービームプロジェクターで重武装しています。スカリフの戦いの最中、プロファンディティはジン・アーソ(フェリシティ・ジョーンズ)からデス・スターの設計図を受け取り、それを内部にドッキングしているタンティヴIVに転送する。しかし、ハイパードライブが故障したため、プロファンディティは戦場から脱出できず、最終的に破壊される。[ 148 ] [ 149 ]
「パニッシング・ワン」は、『帝国の逆襲』で初登場した賞金稼ぎ、デンガーの個人所有の宇宙船である。スター・ウォーズ・レジェンズの正史に登場した後、『バウンティ・ハンター』コミックシリーズで初登場を果たした。
ST-70 強襲艦は、コレリアン エンジニアリング コーポレーションが製造し、地元の軍隊で使用されていた帝国以前のガンシップで、「レイザー クレスト」と呼ばれることもありました。ディズニー+ のウェブ シリーズ「マンダロリアン」では、同じくレイザー クレストと名付けられた ST-70 が、マンダロリアンの賞金稼ぎディン ジャリンによって所有され、操縦されていました。[ 150 ]これは、タイソンでの小競り合い中にモフ ギデオンの帝国残党によって破壊され、後に大幅に改造された N-1 スターファイターに置き換えられました。ジャリンは後に、 「マンダロリアン」と「グログ(2026)」で別の ST-70 を入手し、タイソンで破壊されたものの代わりとして、またスターファイターに加えて、レイザー クレスト 2.0 と名付けました。
スターホーク級は、新共和国が使用する戦艦クラスで、小説『アフターマス』三部作で初登場しました。スターホークと呼ばれるプロトタイプは、ビデオゲーム『スター・ウォーズ:スコードロン』で初登場しました。新共和国が帝国軍の主力艦と対等に戦うために、ナディリ造船所でスターホーク計画の一環として建造されました。スターホークは、帝国級スター・デストロイヤーのスクラップ部品から組み立てられ、スター・デストロイヤーの10倍の強さを持つトラクタービーム発生装置を装備していました。トラクタービームは武器としても機能し、敵の宇宙船の船体装甲の一部を引き剥がすことができ、特にエグゼキューター級スター・ドレッドノートを含むはるかに大きな艦船を引きずり込むことができました。
スティンガー・マンティス(一般的にはマンティスとして知られる)は、スター・ウォーズ ジェダイ:フォールン・オーダーでグリーズ・ドリタスが操縦し、後にスター・ウォーズ ジェダイ:サバイバーでカル・ケスティスが操縦したS-161「スティンガー」XL高級ヨットである。
トレイルブレイザーは、スター・ウォーズ・アウトローズで初登場した希少なEML-850型軽貨物船である。共和国時代にコレリアの実業家バルシャ家によって建造された。同型船としては最後の1隻であり、クローン大戦時代の試作機だった。スリロ・バルシャから盗んだケイ・ヴェスの船として活躍した。
G9リガー級は、コレリアン・エンジニアリング・コーポレーションが製造した軽貨物船のモデルで、映画『クローン・ウォーズ』(2008年)で初登場しました。トワイライトと呼ばれる船は、ジロ・ザ・ハットがスパイス貨物船として使用していましたが、テスの戦いでアナキン・スカイウォーカーに盗まれ、その後は個人的なプロジェクトとして保管され、潜入任務で使用され続け、改造も施されました。クローン大戦の終盤、トワイライトはひどく損傷しており、当時マンダロアへの任務で操縦していたオビ=ワン・ケノービを殺害しようとしたモールのデス・ウォッチによって破壊されました。アナキンがクローン大戦中にスパイス貨物船のパイロットだったというコンセプトは、『スター・ウォーズ』(1977年)に遡り、ルーク・スカイウォーカーが叔父のオーウェン・ラーズから、父親は紛争中に戦う代わりにスパイス貨物船の航海士だったと聞かされたことに由来します。
YT-2400軽貨物船は、スター・ウォーズ レジェンズでアウトライダーとして初登場し、スター・ウォーズ:シャドウズ・オブ・ジ・エンパイアのマルチメディアキャンペーンでダッシュ・レンダーの個人宇宙船として登場した。シャドウズ・オブ・ジ・エンパイアのビデオゲームではプレイ可能な宇宙船であり、ケナー社はアウトライダーの玩具を発売した。[ 151 ]スティーブ・ペリーが宇宙船のストーリーと役割の概要を説明したが、ダグ・チャンが宇宙船自体をデザインした。[ 151 ]
アウトライダーは『新たなる希望』の特別版にデジタル挿入された。[ 151 ] この船が『新たなる希望』に登場するものと同じかどうかは不明である。『ローグ・ワン』の脚本家を務めたゲイリー・ウィッタによると、ダッシュ・レンダーはルーカスフィルム・ストーリー・グループ内で物議を醸すキャラクターであり、このキャラクターが正史の一部となる可能性は低い。[ 152 ]
現在のスター・ウォーズ正史に登場するもう1つのYT-2400は、スター・ウォーズ反乱者たちシーズン3のエピソード「アイアン・スコードロン」で初登場したサトウのハンマーです。反乱軍司令官ジュン・サトウの甥であるマート・マッティンが操縦していました。[ 153 ] YT-2400は、スター・ウォーズの文献では貨物輸送業者と海賊の両方に人気のあるモデルとして説明されています。コレリアン・エンジニアリング・コーポレーションによって製造され、YT-1300シリーズと多くの設計上の類似点があります。全長は21メートル(69フィート)、クラス2ハイパードライブ、大気圏内での最高速度は800 km/h(500 mph)です。船は、上面と下面の2連装レーザー砲塔、衝撃ミサイルランチャー、および2層の装甲板で保護されています。[ 154 ] [ 155 ]
ウォルト・ディズニー・カンパニーがルーカスフィルムを買収した後、非正史とされたスター・ウォーズ・レジェンズの資料にのみ登場する名前付きの船がいくつかある。エボン・ホークはダイナミック級貨物船で、スター・ウォーズ:旧共和国:レヴァン、スター・ウォーズ:旧共和国の騎士、スター・ウォーズ:旧共和国の騎士II:シスの暗黒卿に登場するレヴァンの船である。ミレニアム・ファルコンを彷彿とさせるように設計されている。[ 156 ]モルディ・クロウは改造されたコレリアンHWK-290軽貨物船で、スター・ウォーズ:ダーク・フォースとスター・ウォーズ:ダーク・フォースII:ジェダイ・ナイトのビデオゲームでカイル・カターンとジャン・オルスが使用している。[ 157 ]スター・ウォーズ ジェダイ・ナイトII:ジェダイ・アウトキャストで破壊された後、レイヴンズ・クローに置き換えられる。ローグ・シャドウは、スター・ウォーズ:フォース・アンリーシュドでスターキラーとジュノ・エクリプスが使用する船です。ヴィラゴは、シャドウズ・オブ・ジ・エンパイアでシザーの船として使用されるスターバイパー級攻撃プラットフォームで、劣ったバージョンは彼の私設海軍の主力スターファイターとして使用されています。シザーの死後、後者のバージョンはオープンマーケットで入手可能になり、ザン・コンソーシアムが使用し、クローン大戦時代の古いバズ・ドロイドで改造しました。ステルス戦闘機を模したその二枚貝のデザインは、プーリーの鋳造から着想を得ています。[ 158 ]ワイルド・カーデは、ティモシー・ザーンの帝国の後継者小説で密輸業者タロン・カーデが使用する中型アクションVIバルク輸送貨物船です。