ガスニー

NV オランダガス

フローニンゲン市のガスニエ本社
会社種別	ナームローゼ・ヴェヌートシャップ ;国有企業
業界	エネルギー
設立	1963
本部	フローニンゲン 、 オランダ
サービスエリア	オランダ、ドイツ
主要人物	ウィレミエン・テルプストラ（CEO）
サービス	天然ガス輸送
収益	15億600万ユーロ（2009年）
従業員数	1,448
Webサイト	ガスニー

NV Nederlandse Gasunie (略称: Gasunie ) は、オランダとドイツで事業を展開するオランダの天然ガスインフラおよび輸送会社です。Gasunie は、総延長 12,000 キロメートル (7,500 マイル) を超えるオランダのガス輸送ネットワークと、ドイツ国内の 3,100 キロメートル (1,900 マイル) におよぶネットワークを所有しています。

ガスニーは、当時発見されたばかりのフローニンゲン州ガス田からの天然ガスの販売と配給を目的として、ロイヤル・ダッチ・シェル（ 25%）、エクソンモービル（25%）、オランダ政府（50%）の官民パートナーシップとして1963年に設立されました。

2005年に同社はガス取引会社（現在はGasTerraと呼ばれる）とガス輸送会社に分割され、ガス輸送会社はGasunieという名前を維持した。後者はオランダのガス輸送ネットワークのほとんどとドイツの旧BEBパイプラインネットワーク、およびオランダと英国を結ぶBBLパイプラインと呼ばれる主要パイプラインを所有・運営している。2005年のGasunieの分割は、シェルとエクソンモービルが保有していたGasunieのインフラ部分の株式をオランダ政府が買収することによって行われた。したがって、Gasunieは現在100%国有化されている。オランダ財務省は政府の株主権益を代表している。GasTerraの所有権は、2005年以前のGasunieと同じ方法で分割されている。

2010 年 10 月末、Gasunie はロッテルダムを拠点とする企業 Rotterdamse Cintra Maatschappij BV の 25% の株主になりました。Cintra は、ロッテルダムの排出者から貯蔵事業者までの CO2 輸送サービスの開発の可能性を模索してい_ます。

Gasunie は、グリーンガスの原産地と生産量を保証する証明書を発行する目的で、2009 年 7 月 2 日に Vertogas を設立しました。

2011 年 1 月に Gasunie Zuidwending が稼働を開始しました。これはオランダ北部の Zuidwending にある新しい地下貯蔵施設です。

2007年、ガスニーはロイヤル・ダッチ・シェルとエクソンモービルから、ドイツの天然ガスパイプラインネットワーク運営会社であるBEBの輸送部門BEBエルドガス・ウント・エルドエルGmbHを買収した。^{[1] [2]}

2019年9月、ガスニーが独立した熱輸送管理に基づく2本のパイプラインを開発すると発表されました。パイプはロッテルダム港からハーグ地域への熱輸送のために設置されます。ガスニーはエネコからこのプロジェクトを引き継ぎます。熱輸送パイプラインは、ガスニーが独立した管理者となり、さまざまな熱源供給者と消費者が透明な条件に基づいて接続できる規制された輸送ネットワークになります。南ホラント州では、地域熱ネットワークの構築によりCO2排出量を削減できます_。 [ ^3]

2022年4月、ガスニーは、液化天然ガス（LNG）の貨物をガス状に変換し、オランダのガスネットワークに送り込むために、5年間の契約でタンカーを雇った。1か月後、同様の船の2番目の契約が続き、これも5年間の契約となった。2隻は船倉に液化ガスを貯蔵し、必要に応じてガスを供給することができる。両方の設備は2022年秋に稼働する予定で、この能力によりロシアの天然ガスへの依存が軽減される。エクスマーとニューフォートレスエナジーの2隻の船はエームスハーフェンに停泊し、合わせて80億m³の天然ガスを供給できる。ガスニーは、陸上にある同様の設備であるロッテルダムのゲートターミナルの共同所有者として長年務めている。^[4]

Gasunie は、欧州のガス現物およびデリバティブ取引所である ICE Endex の株主です。

ガスニーは、オランダとイギリスを結ぶBBLパイプラインの60%を所有している。また、ノルドストリーム1パイプラインのプロジェクト会社であるノルドストリームAGの株式9%を保有している。^[5] ガスニーは、ノルドストリームとドイツのガスシステムを接続するNELパイプラインの20%の株式を保有することに合意している。^[6]

Gasunie は、オランダのマースフラクテにある初の LNG 輸入ターミナルである Gate Terminal の 42.5% を所有しています。GTS との協力が実を結び、Gate は予定通り 2011 年 9 月 1 日に稼働を開始しました。

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