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メキシコ・アメリカ合衆国国境の壁（スペイン語：muro fronterizo Estados Unidos–México）は、メキシコからアメリカ合衆国への不法移民を減らすことを目的とした、メキシコとアメリカ合衆国の国境に沿った一連の垂直の障壁である。[1]この障壁は連続した構造ではなく、「フェンス」や「壁」など様々に分類される一連の障害物である。[2]
物理的な障壁の間には、センサー、カメラ、その他の監視機器からなる「仮想フェンス」が設置されており、移民の疑いのある越境者に米国国境警備隊員を派遣するのに使用されている。 [3] 2011年5月、国土安全保障省（DHS）は、649マイル（1,044 km）の障壁が設置されていると発表した。 [4]ドナルド・トランプ大統領は、国境全体にまたがる「巨大な壁」を建設すると繰り返し約束していたが、さらに40マイル（64 km） [2]の新しい主要な障壁がトランプ大統領の最初の大統領時代に建設された。 [5]国境の長さは1,954マイル（3,145 km）で、そのうち1,255マイル（2,020 km）はリオ・グランデ川で[6]、699マイル（1,125 km）は陸上である。 2022年7月28日、バイデン政権は、不法越境が最も活発な回廊地帯であるアリゾナ州ユマ近郊の4つの大きな隙間を埋めると発表した。 [7] 2023年10月、バイデンは移民の越境の急増により壁の建設を再開し、さらに20マイルの国境の壁を建設すると発表した。[8]
説明
米国とメキシコの国境は全長1,954マイル（3,145キロメートル）あり、市街地や砂漠などさまざまな地形を横切っている。[9]メキシコ湾からテキサス州エルパソまでの国境は、自然の障壁であるリオグランデ川に沿っている。この障壁は国境の市街地と無人地帯の両方にあり、過去に最も多くの不法越境や麻薬密売が見られた場所である。これらの市街地には、カリフォルニア州サンディエゴやテキサス州エルパソなどがある。[10]フェンスには、米国アリゾナ州ノガレスとメキシコソノラ州ノガレスの国境の町を分ける鉄柵（高さ18～27フィート（4.8～8.1メートル））が含まれている。[11]
2010年に国境警備隊が逮捕した国境警備隊員（米国で不法に逮捕された外国人）の97％は南西国境で発生した。逮捕者数は2005年の118万9000人から2008年の72万3842人、2010年の46万3000人と61％減少した。逮捕者数の減少は、米国の経済状況や国境警備活動の変化など、さまざまな要因によるものである。2010年の国境での逮捕者数は1972年以来最低だった。[10] [12] 2017年、2018年、2019年の逮捕者数はそれぞれ41万5517人、52万1090人、97万7509人だった。[13]また、壁はメキシコとの国境沿いにあるが、逮捕者の80％はメキシコ人ではない。[14]
この障壁のせいで、ソノラ砂漠やアリゾナ州のバボキバリ山脈など、柵のない地域で国境を越えようとする人々の数が増えた。[15]このような移民は、トホノ・オオダム・インディアン居留地にある最初の道路にたどり着くまでに、50マイル（80 km）の過酷な地形を越えなければならない。[15] [16]
地理
メキシコとアメリカの国境は、西は太平洋から東はメキシコ湾まで伸びています。国境を接する州には、メキシコのバハ・カリフォルニア州、ソノラ州、チワワ州、コアウイラ州、ヌエボ・レオン州、タマウリパス州と、アメリカのカリフォルニア州、アリゾナ州、ニューメキシコ州、テキサス州が含まれます。[17]
歴史
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起源
米墨戦争（1846年 - 1848年）とガズデン買収（1853年）における領土交換により、現在の米国とメキシコの国境がほぼ確立された。20世紀初頭まで、国境は開かれており、ほとんどパトロールされておらず、数人の「騎馬警備員」が国境全域を巡回していただけだった。[18] [19]しかし、メキシコ革命（1910年）と第一次世界大戦により、米国とメキシコの間の緊張が高まり始め、武器の密輸、難民、国境を越えたスパイ活動に対する懸念も高まった。最初の国際橋は、1910年に建設されたブラウンズビル＆マタモロス国際橋であった。米国が建設した最初の障壁（国境を越えた牛の移動を防ぐための有刺鉄線のフェンス）は、1909年から1911年にかけてアンボス・ノガレスに建設され、 [19] 1929年に「高さ6フィートの金網フェンス」に拡張された。[20]メキシコが最初に建設した障壁は、1918年にアンボス・ノガレスに建設された高さ6フィート（1.8メートル）の金網フェンスで、人々の流れを誘導する目的で建設されたと思われます。障壁はその後数十年にわたって拡張され、1920年代には国境の町で一般的なものになりました。1940年代には、米国移民帰化局が国境に沿って金網の障壁を建設しました。[21]
1978年、アメリカ合衆国議会は移民帰化局による430万ドルの国境フェンス建設の要請を承認した。カリフォルニア州サンイシドロとテキサス州エルパソ付近の既存の27マイル (43 km) のフェンスを撤去し、さらに6マイル (9.7 km) の新しいフェンスを建設するという内容だった。[22] [23]アンカー・ポスト・プロダクツ社は、国境フェンス建設を提案した最初の大統領であるリチャード・ニクソンから引き継いだプロジェクトで、新しいフェンスの建設を請け負った。同社のジョージ・ノリスがフェンスを「剃刀のように鋭い壁」と表現したことで建設案はマスコミの注目を集め、メキシコ国内で否定的な反応が出た。[22]批評家から「トルティーヤ・カーテン」と呼ばれたこの壁案は、[25] [26] [27] 当時の大統領ホセ・ロペス・ポルティージョなどのメキシコの政治家から非難され、1979年2月のジミー・カーター大統領のメキシコ国賓訪問の際にも問題として取り上げられた。[22 ]最終的にフェンスは建設されたが、長さが制限されており、有刺鉄線は設置されていなかった。[23]
ジョージ・H・W・ブッシュ米大統領は、サンディエゴとティファナの国境沿いに最初の14マイル（22.5 km）のフェンスを設置することを承認した。 [28] 1993年、ビル・クリントン大統領は最初の国境フェンス建設を監督し、その年の終わりまでに完成した。1994年からは、クリントン大統領の下で、ラテンアメリカで製造された違法薬物の輸送と移民を減らすための3つの大規模な作戦の一環として、カリフォルニア州のゲートキーパー作戦、テキサス州のホールド・ザ・ライン作戦[29]、アリゾナ州のセーフガード作戦[30]の一環として、さらなる壁が建設された。クリントンは、 1996年の不法移民改革および移民責任法に署名し、これにより、さらなる壁の建設と最初の国境フェンスの強化が承認された。1990年代に建設された国境壁の大部分は、ベトナム戦争で残ったヘリコプター着陸マットで作られた。[28]
ブッシュ政権（2001年～2009年）
2005年5月11日にジョージ・W・ブッシュ大統領によって署名され法律となったリアルID法は、イラク戦争とアフガニスタン戦争の資金を賄う補足予算法案に付帯条項を付加し、2008年5月に発効した。
法律のその他の規定にかかわらず、国土安全保障長官は、その長官の単独の裁量により、障壁および道路の迅速な建設を確実にするために必要であると判断したすべての法的要件を免除する権限を有するものとする。
2005年には、国境沿いに75マイル（121 km）のフェンスがあった。[31] 2005年、国境に位置するラレドコミュニティカレッジは、米国海兵隊によって建設された10フィート（3.0 m）のフェンスを取得しました。この構造により、キャンパスへの国境越えが減少すると報告されています。[32]カリフォルニア州の 米国下院議員 ダンカン・ハンターは、2005年11月3日に、米国とメキシコの国境全体に沿って強化フェンスを建設することを要求する計画を提案しました。これには、米国側に100ヤード（91 m）の国境地帯も含まれていました。2005年12月15日、ハンター下院議員による2005年国境保護、テロ対策、および不法移民管理法（HR 4437）の修正案が下院で可決されたが、法案は上院で可決されなかった。この計画は、全長1,954マイル（3,145 km）の国境のうち698マイル（1,123 km）にフェンスを設置することを義務付けていた。[33] 2006年5月17日、米国上院は、 370マイル（600 km）の三層フェンスと車両フェンスを含む2006年包括的移民改革法案（S. 2611）を提出したが、この法案は委員会で廃案となった。[34]
2006年安全フェンス法
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2006年10月26日にジョージ・W・ブッシュ大統領によって署名され法律となった2006年安全フェンス法[ 35]は、メキシコ国境沿いに700マイル（1,100 km）の物理的なフェンス/障壁を建設する権限と一部資金を提供した。この法案は両院で超多数決で可決された。[36] [37]マイケル・チェルトフ国土安全保障長官は、物理的な障壁を建設する前に、彼が支持する仮想フェンスを8か月間テストすると発表した。
メキシコ政府とラテンアメリカ諸国の閣僚らは、この計画を非難した。テキサス州知事 リック・ペリーは、国境はもっと開かれたもので、技術を活用して安全で合法的な移住を支援すべきだと述べ、反対を表明した。[38]壁の拡張は、テキサス州ラレド市議会の全会一致の反対票によって可決された。[39]ラレド市長ラウル・G・サリナスは、この法案はラレドを壊滅させるだろうと述べた。市長は「この人たちは私たちの経済を40%支えている。彼らを締め出し、壁を建てるなんて？そんなことはしない。平手打ちだ」と述べた。市長は、議会が法案を改訂し、国境での生活の現実をよりよく反映させることを期待した。[40]
チェルトフ長官は2008年4月1日に免除権限を行使し、絶滅危惧種保護法、渡り鳥条約法、国家環境政策法、沿岸域管理法、水質浄化法、大気浄化法、国家歴史保存法を「全面的に免除」し、サンディエゴ近郊のティファナ川国立河口研究保護区を通る三重フェンスを延長した。 [41] 2009年1月までに、米国税関・国境警備局と国土安全保障省は、フェンスが環境に与える可能性のある悪影響を緩和することを目的とした環境分析と緩和策に4000万ドルを費やした。2009年1月16日、国土安全保障省はその目的のためにさらに5000万ドルを約束し、追加資金の活用について米国内務省と協定を締結した。 [42] 2009年1月、米国税関・国境警備局は、580マイル（930km）以上の障壁が設置されていると報告した。[43]
オバマ政権（2009年～2017年）
2010年3月16日、国土安全保障省は、アリゾナ州での2つのパイロットプロジェクト以外での仮想フェンスの拡張を停止すると発表した。[44]請負業者のボーイング社は、多くの遅延とコスト超過に見舞われた。ボーイング社は当初、国境から送られてくる情報をすべて処理できない警察派遣ソフトウェアを使用していた。残りの5000万ドルの資金は、国境の巡回と警備のためのモバイル監視デバイス、センサー、無線に使用される予定だった。当時、国土安全保障省は国境フェンスに34億ドルを費やし、セキュアボーダーイニシアチブの一環として640マイル（1,030 km）のフェンスと障壁を建設していた。[44]
2011年5月、バラク・オバマ大統領は、計画されていた652マイルの防壁のうち649マイル（1,044 km）が建設され、壁は「基本的に完成」したと述べた。このうち、車両用防壁は299マイル（481 km）、歩行者用フェンスは350マイル（560 km）であった。オバマ大統領は次のように述べた。
我々は、執行に真剣に取り組む限り、より広範な改革を支持すると言った共和党員の要求をはるかに超えることをしてきました。彼らが要求したことはすべて実行しました。しかし、もう一度、我々のゴールポストを動かそうとする者がまだいるのではないかと思います。彼らは、より高いフェンスを望むでしょう。堀が必要なのかもしれません。堀にワニを入れたいのかもしれません。[a]彼らは決して満足しないでしょう。それは理解できます。それが政治なのです。[4]
共和党の2012年の綱領では、「2006年に議会で制定されたものの未完成だった国境の二重フェンスを最終的に建設しなければならない」と述べられている。[46]安全フェンス法の費用は60億ドルと見積もられており、[47]税関・国境警備局の年間裁量予算56億ドルを上回る。[48]ワシントン・ラテンアメリカ局は2013年に、安全フェンス法の義務を遵守するための費用が、同法が完全に履行されていない理由であると指摘した。[49]
2016年の政府監査院の報告書では、政府が2015年までにフェンスを完成させたと確認されている。 [50] 2017年の報告書では、「654マイル（1,053 km）の一次フェンスに加えて、[税関国境警備局]は、一次国境フェンスの背後に、37マイル（60 km）の二次フェンスと14マイル（23 km）の三次フェンスを含む、追加の歩行者用フェンスを設置した」と指摘されている。[51]
第一次トランプ政権（2017年～2021年）
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ドナルド・トランプは2016年の大統領選挙運動中、より大規模で強化された国境の壁の建設を訴え、当選すれば「壁を建設し、メキシコに費用を負担させる」と主張した。メキシコのエンリケ・ペニャ・ニエト大統領は、自国が壁の費用を負担することはないと主張した。[52] [53] [54] 2017年1月25日、トランプ政権は大統領令13767号に署名し、正式に米国政府に既存の連邦資金を使って国境の壁の建設を開始するよう指示したが、正式な予算が策定されていなかったため、この時点では建設は開始されなかった。[55]
それ以来、トランプ氏の選挙公約は多くの法的および物流上の課題に直面してきた。2018年3月、トランプ政権は、既存の設計の国境約100マイル（160キロ）の新しい壁と交換の壁のプロジェクトのために議会から16億ドルを確保した。[56] 2018年12月22日から2019年1月25日まで、連邦政府は、国境の壁のための50億ドルの資金が含まれていない支出法案を拒否するトランプ氏の宣言により、部分的に閉鎖された。 [57]
2019年5月24日、カリフォルニア北部地区連邦判事のヘイウッド・ギリアム氏は、トランプ政権が今年初めに発令した国家非常事態宣言に基づく資金をメキシコ国境沿いの壁建設計画に転用することを禁じる仮差し止め命令を下した。この差し止め命令は、政権が他省庁から割り当てる予定だった資金に具体的に適用され、エルパソとユマの壁建設プロジェクトを制限する。[ 58]ギリアム判事は6月28日、トランプ政権が優先度が高いと分類した国境の壁の区間（アリゾナ州、カリフォルニア州、ニューメキシコ州にまたがる）の建設に国防総省から25億ドルの資金を再配分することを阻止した。[ 59]この決定は5日後、第9巡回控訴裁判所の多数決で支持されたが[60]、 7月26日に米国最高裁判所によって覆された。[61] [62] [63]下院と上院はトランプ大統領の緊急事態宣言の終了に2度投票したが、大統領は両方の決議を拒否した。[64] 10月、エルパソ郡で提起された訴訟で、緊急事態宣言は国家非常事態法の緊急事態の定義を満たしていないため違法であるとの判決が下された。[65] 12月10日、この事件の連邦判事は資金の使用を差し止めたが、[66] 2020年1月8日、連邦控訴裁判所は判決の執行猶予を認め、壁の建設に36億ドルを充てられるようにした。[67]
2019年8月時点で[アップデート]、トランプ政権の壁建設は、修理が必要または時代遅れのセクションの交換に限られており、[68] 2017年以降、南西部で60マイル（97 km）の交換用壁が建設されました。 [69] 2019年9月12日現在、トランプ政権は「2020年末までに、約2,000マイル（3,218 km）の国境に沿って450〜500マイル（724〜806 km）のフェンスを設置する」ことを計画しており、 [70] [71]推定総費用は184億ドルです。[72]国境に隣接する私有地は、米国政府が建設するために取得する必要があります。[63]
6月23日、トランプ大統領はアリゾナ州ユマを訪れ、壁の200マイル（320キロ）の完成を記念する選挙集会に出席した。 [73]米国税関・国境警備局は、このほとんどがフェンスの交換だったことを確認した。[74]トランプ大統領の任期が終了する2021年1月21日までに、1月5日の税関・国境警備局の最終報告では452マイル（727キロ）が建設されており、その多くは時代遅れまたは老朽化した既存の壁の交換であった。[75]
請負業者と独立した取り組み
2019年2月の時点で、請負業者は、2018年3月に議会で承認された、テキサス州南部のリオグランデバレーの国境の壁に沿って6億ドル相当の交換用壁を建設する準備をしていました。 [76] [77] 2019年4月中旬、元カンザス州国務長官のクリス・コバッチは、アリゾナ州クーリッジを訪れ、ノースダコタ州のフィッシャーインダストリーズによる国境フェンスの建設方法のデモンストレーションを視察しました。同社は、33億ドルで218マイル（351 km）の壁を建設し、13か月で完成させることができると主張しました。フェンスの上部に設置されたスピンカメラは顔認識技術を使用し、地下の光ファイバーケーブルは、40フィート（12 m）離れた人間の活動、車両、トンネル、動物を検出して区別することができます。提案されている壁は、ユマ近郊に42マイル（68 km）、アリゾナ州ツーソン近郊に91マイル（146 km）、テキサス州エルパソ近郊に69マイル（111 km）、カリフォルニア州エルセントロ近郊に15マイル（24 km）建設される予定で、1マイルあたり1250万ドル（1キロメートルあたり780万ドル）の費用がかかると報じられている。[78] 2019年4月、ビル・キャシディ上院議員は、トランプ大統領就任以来、壁や国境の強化が不十分だと感じたため、イースター休暇中に政治家や政権関係者のグループと一緒にクーリッジ（メキシコ国境の北120マイル（190 km））を訪れたと述べた。[78]ケビン・クレイマー上院議員もそこにいて、クーリッジで高さ56フィート（17 m）のフェンスの建設を実演したフィッシャー・インダストリーズを宣伝した。[79]
退役軍人のブライアン・コルフェッジが設立した民間団体「We Build the Wall」は、トランプ大統領の奨励とコバックとスティーブ・バノンのリーダーシップの下、2018年から2000万ドル以上を集めた。2019年のメモリアルデーの週末、同団体は寄付金の600万～800万ドルを使い、エルパソ近郊の米墨国境に隣接する私有地に、長さ0.5マイル（0.80 km）～1マイル（1.6 km）の「風化鋼」製ボラードフェンスを建設した。コルフェッジの団体は、テキサス州とカリフォルニア州の国境に隣接する私有地にさらに壁を建設する計画があると述べている。[80] [81] [82] 2019年12月3日、ヒダルゴ郡の裁判官は、リオグランデ川に隣接して建設する計画があり、国立蝶センターの弁護士が洪水の危険が生じると主張しているため、同団体にすべての建設を一時的に停止するよう命じた。[83] 2020年1月9日、連邦判事は差し止め命令を解除し、建設会社がリオグランデ川沿いの3マイル（4.8キロメートル）のプロジェクトを進めることを許可した。[84]これにより、建設作業を阻止しようとした連邦政府と国立蝶センターの両者との1か月に及ぶ法廷闘争に終止符が打たれた。
バイデン政権（2021～2025年）
ジョー・バイデン大統領は就任初日の2021年1月20日に大統領令[85]に署名し、遅くとも1月27日までに壁の建設を全て「一時停止」するよう命じた。[86]政府には、資金を他のことにどう使うか、契約を解除するのにいくらかかるかを決めるために2か月が与えられた。建設済みの壁の一部を撤去する計画はない。[87]国境沿いの州兵3,000人の配備は継続される。[88] バイデン政権は国境の壁建設のために土地を接収し続けている。[89] [90] 2021年12月までに、テキサス公民権プロジェクトが代表する家族の土地の所有権を要求する契約を含む多くの契約がキャンセルされた。[91]
2021年6月、テキサス州知事グレッグ・アボットは州内に国境の壁を建設する計画を発表し、州が2億5000万ドルを提供し、一般市民から直接寄付を募ると述べた。[92] [93] 6月29日、共和党調査委員会は24人の共和党下院議員のグループを組織し、中米人が国境を越えて入国している国境の隙間を視察した。メアリー・ミラー下院議員 （イリノイ州共和党）は「明らかに大統領がこれを宣伝し、この侵入を助長した」と述べた。ジム・バンクス下院議員 （インディアナ州共和党）はトランプ大統領の壁の有効性を称賛し、建設が中止されたため「何千人もの移民が定期的にこの地域を通過している...なぜなら、彼らにそうすることを可能にする開かれた扉があるからだ」と述べた。メキシコの麻薬カルテルや密輸業者が移民を追跡するために使っているリストバンドについて、マディソン・カウソン下院議員 （ノースカロライナ州共和党）は「彼らは基本的に人々をアマゾンの商品のように扱っている。…それが人間であり、魂を持ち、政府より前から存在する不可侵の権利を持つ人であるということには全く配慮がない」と述べた。[94]
2022年7月28日、バイデン政権は、不法越境が最も多く行われている地域の一つであるアリゾナ州ユマ近郊の4つの大きな空白地帯を埋めると発表した。[7]
2023年10月、バイデンは移民の越境の急増により壁の建設を再開すると発表したが、ホワイトハウス報道官の カリーヌ・ジャン＝ピエールは、バイデンは国境の壁は「効果的ではない」と考えていると述べた。[95]建設を迅速化するために、バイデン政権は、大気浄化法、絶滅危惧種法、国家歴史保存法など、「空気、水、絶滅危惧種を保護する」20以上の法律を免除する予定である。[96] [97]政権は、壁建設の資金は「2019年のトランプ政権中に割り当てられた」と主張した。2021年、 民主党が支配する議会は、資金を取り消すというバイデンの要求を無視した。[98] [99]この決定はドナルド・トランプ前大統領から賞賛され、メキシコのアンドレス・マヌエル・ロペス・オブラドール大統領からは「後退だ」と批判され、アメリカ自由人権協会の国境戦略担当ディレクターのジョナサン・ブレイザー氏は「過去の失敗した政策を倍増させるものだ」と批判された。[100] [101]
バイナショナルリバーパーク
2021年、米国とメキシコの大使、そしてビジネスマンの協力のもと、テキサス州ラレドとメキシコのヌエボラレドの国境の町の間のリオグランデ川沿いに二国間公園を建設することが提案された。国境壁反対連合の支援を受けるこの公園は、国境の壁の代わりに共有のレクリエーションスペースを作ることを目指している。アースジャスティスは、ラレドに国境の壁を建設しないという決定により、71マイル（114 km）の川が破壊から守られ、10億ドル以上の納税者のお金が節約されたと推定している。[102] [103] [104]
アリゾナのコンテナ壁
2022年8月、アリゾナ州知事ダグ・デュシーは、アリゾナ州コチセ郡のメキシコ国境にコンテナで仮設の壁を建てるよう命じた。建設は、土地を管理する米国森林局の許可なしにコロナド国有林で始まった。生物多様性センターの生態学者は、オセロットやジャガーなどの絶滅危惧種を危険にさらすこの建設は、1973年の絶滅危惧種保護法に違反していると主張し、建設中止を求めて訴訟を起こした。[105]ケイティ・ホッブズ次期知事は、就任後にコンテナを撤去すると述べ、[106]米国司法省は、コンテナを撤去し、「アリゾナ州の行動を元に戻すために必要な措置を講じる」ために州を訴えた。[107]コンテナの壁の解体は2023年1月までに始まった。[108]
第2次トランプ政権（2025年～）
論争
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効果
テキサスA&M大学とテキサス工科大学の研究によると、この壁は、一般的な国境の壁と同様、不法移民や密輸品の移動を減らす効果は期待できないという。[109] 2019年4月中旬、マーサ・マクサリー上院議員は、壁では国境危機は解決しないと述べた。[110]効果に関する本の著者は、人間の越境とは別に、麻薬などが依然として米国に不法に流入するだろうと述べている。[111]しかし、米国税関・国境警備局は、その有効性を挙げて、メキシコと米国の国境に物理的な壁を増やすよう頻繁に求めている。[112] 2021年、密輸業者はアリゾナ州で壁の一部を解体工具と電動のこぎりで破壊した。[113]
分割された先住民の土地
3つの先住民族の部族の土地は、提案されている国境フェンスによって分割されています。[114] [115]
2008年1月27日、マーゴ・タメズ（リパン・アパッチ族・フマノ・アパッチ族）とテレサ・レアル（オパタ・マヨ族）を含むアメリカ先住民の人権代表団は、米国国土安全保障省がメキシコとアメリカの国境のソノラ州ラス・マリポサス地区にある1848年に建てられた公式の国際境界オベリスクを撤去したと報告した。[116] [117]オベリスクは、18フィート（5.5メートル）の鋼鉄製障壁を設置するというより大規模なプロジェクトの一環として、南に約20メートル（70フィート）移動され、ソノラ州の私有地主の土地に移動された。[118]
テキサス大学ブラウンズビル校副学長アントニオ・N・ザバレタ氏によると、提案されている国境フェンスのルートは、同大学のキャンパスを2つに分割することになるという。 [119]キャンパスでは、この壁が大学に悪影響を及ぼすと感じている学生による抗議活動が行われている。[3] 2008年8月、テキサス大学ブラウンズビル校は、同大学が同校の敷地を横切って隣接してフェンスの一部を建設することで米国国土安全保障省と合意した。2008年8月20日、同大学は、国境フェンスプロジェクトの同校区間に技術セキュリティを組み込んだ高さ10フィート（3.0メートル）の壁の建設の入札要請書を送付した。テキサス大学ブラウンズビル校の南側境界は、新しいセキュリティ技術とインフラの組み合わせをテストする実験室の一部となる。[120]キャンパスの国境フェンス部分は、2008年12月までにほぼ完成した。[121]
スペースXの南テキサス発射場は、テキサス州ボカチカにある50エーカー（20ヘクタール）の施設を遮断するバリアを備えた国土安全保障省の地図に示されていました。[122]
サンタアナ国立野生生物保護区
2018年8月1日、国境警備隊リオグランデバレー地区の署長は、壁建設の第一優先地はスター郡であったものの、その土地が政府所有であったため、当初の建設地としてヒダルゴ郡のサンタアナ国立野生生物保護区が選ばれたことを示唆した。[123]
国立蝶センター
提案されている国境の壁は、メキシコにかなりの土地を所有する民間運営の屋外蝶保護施設であるアメリカ国立蝶センターにとって「死刑宣告」と評されている。 [124] [125] [123]蝶と国境の壁に関するドキュメンタリー映画「アイ・マリポサ」を制作している女性だけのチームの一員である映画製作者のクリスタ・シュライアーは、[ 126]建設により「保護生息地の70パーセント」が国境のメキシコ側に置かれると見積もっている。[127]連邦政府による私有財産の差し押さえに関する懸念に加えて、[128]センターの従業員は地元経済への影響も指摘している。センターのディレクターは「環境観光はイダルゴ郡とスター郡に4億5000万ドル以上の貢献をしている」と述べた。[124]
2018年12月初旬、国立蝶センターの壁建設に対する異議申し立てが米国最高裁判所によって却下された。サンアントニオ・エクスプレス・ニュースによると、「最高裁は、絶滅危惧種保護法、安全飲料水法、アメリカ先住民墓地保護返還法など28の連邦法を回避できる控訴判決を有効とした」という。[125]
メキシコの非難
2006年、メキシコ政府は2006年安全フェンス法を強く非難した。メキシコはまた、環境を破壊し野生生物に害を及ぼすとして、米国に対し、両国の国境沿いのフェンス拡張計画を変更するよう要請した。[129]
2012年、エンリケ・ペニャ・ニエトはティファナのプラヤス・デ・モニュメンタルで選挙活動を行っていた。そこはアメリカとメキシコの国境から600ヤード（550メートル）足らずのボーダーフィールド州立公園に隣接している。彼は演説の中で、1987年にベルリンでロナルド・レーガン大統領が行った「この壁を壊せ！」という演説に言及し、壁を建設したアメリカ政府を批判し、壁の撤去を求めた。 [130]
移民の死
メキシコ人権委員会が作成し、アメリカ自由人権協会も署名した文書によると、1994年から2007年の間に、メキシコとアメリカの国境沿いで約5,000人の移民が死亡した。[131] 2003年10月から2004年5月の間に、ソノラ砂漠を越えようとして43人から61人が死亡した。これは前年の同時期の3倍である。[15] 2004年10月、国境警備隊は、過去12か月間に国境を越えていた325人が死亡したと発表した。[132] 1998年から2004年の間に、メキシコとアメリカの国境沿いで1,954人が死亡したと公式に報告されている。2004年以来、1,086人の移民の遺体が南アリゾナ砂漠で回収されている。[133]
米国国境警備隊ツーソン支部は2008年10月15日、密輸業者に見捨てられた不法移民443人を死の淵から救ったと報告した。また、死者数は2007年の202人から2008年には167人に17%減少した。これらの隊員の努力がなければ、アリゾナの砂漠でさらに数百人が死んでいたかもしれない。[134]同支部によると、壁などの国境強化策により、ツーソン支部の隊員は国境での逮捕者数を2007年と比較して16%削減できたという。[135]
環境への影響
2008年4月、国土安全保障省は、防壁の建設を早めるため、30以上の環境・文化法を免除する計画を発表した。当時の国土安全保障長官マイケル・チェルトフは、同省は建設による環境への影響を最小限に抑えると主張したが、アリゾナ州、ニューメキシコ州、テキサス州の批評家は、この防壁がリオグランデ川沿いの絶滅危惧種や脆弱な生態系を脅かすと主張した。環境保護論者は、蝶の移動経路や、地元のヤマネコ、オセロット、ジャガランディ、ジャガーの種の将来について懸念を表明した。[136] [137]
2008年8月までに、アリゾナ州とニューメキシコ州の南部国境の90％以上が調査された。さらに、カリフォルニア州とメキシコの国境の80％が調査された。[138]ジャガー、オセロット、ソノラプロングホーン、メキシコオオカミ、コキンメフクロウ、ハシブトオウム、キノチェッカースポット蝶など、すでに絶滅の危機に瀕している約100種の動植物が壁の脅威にさらされている。ライス大学のスコット・イーガンによると、壁は個体群のボトルネックを生み出し、近親交配を増やし、自然な移動ルートと生息域の拡大を遮断する可能性がある。[139] [140]
2008年、南西部自然主義者協会は「健全で正確な科学的知識に基づく」決議を発表し、壁と、ジャガー、オセロット、ジャワロンディ、ソノラプロングホーンなどの絶滅危惧哺乳類をはじめとするいくつかの希少種、絶滅危惧種、絶滅危惧種への有害な影響に反対を表明した。[141] 10年後の2018年には、43か国から2500人を超える科学者が国境の壁に反対する声明を発表し、壁は「生物多様性に重大な影響を及ぼす」と断言し、「すでに建設された壁の部分は、植物や動物の生息地の面積、質、接続性を低下させており、1世紀以上にわたる二国間の保全投資を損なっている」と述べた。[142]
約2,000マイル（3,200キロ）の国境に米国が資金援助を要請している当初の75マイル（121キロ）の壁は、カリフォルニア州のティファナ・スラウ国立野生生物保護区、テキサス州のサンタアナ国立野生生物保護区とローワー・リオグランデ・バレー国立野生生物保護区[143]、メキシコのカベサ・プリエタ国立野生生物保護区とエル・ピナカテ・イ・グラン・デシエルト・デ・アルタール生物圏保護区を通過する予定である。エル・ピナカテ・イ・グラン・デシエルト・デ・アルタール生物圏保護区は、米国が世界条約で保護する義務があるユネスコ世界遺産である。 [144]米国税関・国境警備局は、環境影響評価書の作成プロセスを回避するためにリアルID法を使用して壁を建設する計画である。これは、ブッシュ政権時代にチェルトフが考案した戦略である。ロイター通信は、「リアルID法はまた、国土安全保障長官がCBPに絶滅危惧種保護法の遵守を免除することを認めている」と報じた。[145]
投票
2015年8月19日のラスムセン・リポートの世論調査によると、国境に壁を建設することに51%が賛成し、37%が反対した。[146]
ピュー研究所が2017年1月に実施した調査では、アメリカ人の39%が米国とメキシコの国境の壁の建設を「米国の移民政策の重要な目標」と認識している。調査によると、アメリカ人は多くの異なる移民政策について政党によって分裂しているが、「最も大きな[党派分裂]は南部国境の壁の建設に関するものである。共和党員および共和党寄りの無党派層の3分の2（67%）は、米国とメキシコの国境に壁を建設することが移民政策の重要な目標であると述べているが、民主党員および民主党寄りの支持者ではわずか16%である。」[147]
国家国境警備協議会が実施した調査によると、国境警備隊員の89%が「国境を守るためには戦略的な場所に壁のシステムを設置する必要がある」と回答した。7%の隊員はこれに反対した。[148]
2018年6月21日と22日にCBSが実施した世論調査では、国境の壁を支持する人が51％、反対する人が48％だった。[149]
2021年3月に上院機会基金が実施した世論調査では、国境の壁の建設完了に賛成が53％、反対が38％だった。[150]
参照
参考文献
脚注
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さらに読む
- チャイチアン、モハメッド。2014年。帝国と壁：グローバリゼーション、移住、植民地支配（ブリル、pp. 175-235）[ ISBN不明]
- 「国境の安全：米国の国際国境に沿った障壁」。議会調査局。
- ガースタイン、ジョシュ（2019年7月26日）。「最高裁、トランプ大統領の国境の壁建設を承認」。ポリティコ。
- 国境の壁の高コストと収益の減少
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、メキシコとアメリカの国境の壁に関連するメディアがあります。
- 国境の壁システム CBP.gov
- アメリカとメキシコの国境の壁の実際の様子。ナショナル ジオグラフィック協会
- 米国とメキシコの国境障壁、歴史的タイムラインと概要統計