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アルゴドネス砂丘 | |
|---|---|
 宇宙から見た砂丘 | |
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| 座標: 32°55′N 115°3′W / 32.917°N 115.050°W / 32.917; -115.050 | |
| 位置 | ソノラ砂漠、カリフォルニア州インペリアル郡、アメリカ合衆国 |
| 寸法 | |
| • 長さ | 45マイル（72 km） |
| • 幅 | 6マイル（9.7 km） |
アルゴドネス砂丘は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の南東部、アリゾナ州およびメキシコのバハ・カリフォルニア州との国境付近に位置する広大な砂丘地帯、またはエルグである。砂丘は長さ約45マイル (72 km)、幅約6マイル (9.7 km) で、卓越風向である北風と西風と相関する北西から南東の線に沿って広がっている。「アルゴドネス砂丘」という名前は地形全体を指し、土地管理局が管理するその部分の行政上の名称はインペリアル砂丘レクリエーションエリア(グラミス砂丘と呼ばれることもある)である。1966年、インペリアル砂丘は国立公園局により国定自然史跡に指定された。 [1]アルゴドネス砂丘は多くの異なるセクションに分かれている。これらのセクションには、グラミス、ゴードンズ・ウェル、バターカップ、ミッドウェイ、パットンズ・バレー などがある。アラビア語由来のスペイン語「algodones」は「綿花」と翻訳されるが、地名の起源は不明である。
位置
砂丘はインペリアル郡のチョコレート山脈の西に位置し、州間高速道路 8 号線と州道 78 号線が通っており、州道 78 号線は砂丘地帯の東端にあるグラミスの旧鉄道駅を通過しています。北西端はカリフォルニア州カリパトリアの東約 11 マイル (18 km) の33°8′53″N 115°19′29″W / 33.14806°N 115.32472°W / 33.14806; -115.32472に位置し、南東端はカリフォルニア州カリパトリアの東約 11 マイル (18 km)の32°41′4″N 114°46′7″W / 32.68444°N 114.76861°W / 32.68444; -114.76861メキシコのロス アルゴドネスの近く、アリゾナ州ユマの西約 6 マイル (9.7 km)にあります。砂丘は、南端が農地によってはるかに広大なグラン デシエルト デ アルタルから分離されています。砂丘はかつて、極端に周辺の「指」としてつながっていました。この地域の唯一の重要な人工構造物は、南側を東から西に横切るオール アメリカン運河と西端のコーチェラ運河です。
歴史
コロラド川は非常に平坦な地形を流れていたため、川の流れは広範囲にわたって変化し、洪水後に残ったシルトの堆積によって定期的に方向が変えられていた。川はカリフォルニア湾に流れ込むことがあり、インペリアル渓谷とメヒカリ渓谷の灌漑により、そこに到達する前に干上がってしまった。また別の時には、西に曲がってソルトン・シンクに向かった。ソルトン・シンクに川の水が流れるたびに、カウイラ湖と呼ばれる大きな淡水湖が形成された。最後のカウイラ湖は、 1450年までインペリアル渓谷、コーチェラ渓谷、メヒカリ渓谷の大部分を覆っていた。最も一般的な説は、アルゴドネス砂丘はカウイラ湖の風に吹かれた浜辺の砂から形成されたというものである。西風と北西風が、砂を古い湖岸から東に運び、現在地まで運んだ。砂は現在も毎年約1フィート南東に移動している。[2]
砂丘は、この地域における人間の移動の障害となることが多々あった。徒歩旅行者は頻繁に南のメキシコへ迂回し、1877年にはサザン・パシフィック鉄道が砂丘を避けるために北へ迂回したが、1915年にエド・フレッチャー大佐は、自動車が砂丘を越えられることを証明し、サンディエゴとアリゾナ州ユマを結ぶために、砂丘を横切る木の板の道を建設した。この道はやがて州間高速道路8号線の一部となった。第二次世界大戦中、米軍はカリフォルニア・アリゾナ演習場の一部であった砂丘で砂漠戦闘訓練を行った。自動車が初めてこの地域に到達して以来、人々はレクリエーションとして砂丘をドライブしており、ここは改造されたフォード モデルAである最初の砂丘バギーの試験場だった可能性がある。第二次世界大戦後、余剰のジープが一般に販売されるようになると、オフロードドライブが急増した。 [2]
現在の娯楽目的の使用
環境保護団体（特に生物多様性センター[3]）とオフロード車両擁護団体（特にアメリカ砂漠協会）は、砂丘への車両アクセスを制限または再開するために、多数の請願書と訴訟を起こしてきました。州道78号線の北側にある砂丘のほとんどは、ノースアルゴドネス砂丘荒野に指定されているため、車両通行禁止となっています。連邦政府は1980年代初頭にこの25,818エーカー（10,448ヘクタール）を保護し、1994年のカリフォルニア砂漠保護法（公法103-433）の一環として車両の立ち入りを禁止しました。この道路の南側のエリアの大部分はオフロード車両の使用に開放されていますが、2000年の訴訟により49,000エーカー（20,000ヘクタール）以上が車両アクセスに対して閉鎖され、車両に開放されているレクリエーションエリアは約40％になりました。2014年に、このエリアの大部分（約40,000エーカー）が車両使用のために再び開放されました。ここは、米国でオフロード車両の使用に開放されている最大の砂丘です。[4]この場所の大きな砂丘は、多くのオフロード車両の所有者に好まれる地形です。 オートバイ、サンドレール、ATV、および四輪駆動車が砂丘を横切るのが一般的です。野外キャンプが許可されており、主要な冬の休日には、週末だけで15万人もの人々が訪れることがあります。[5]これらのレクリエーション愛好家は、涼しい季節にカリフォルニア州ブローリー、アリゾナ州ユマ、カリフォルニア州エルセントロなどの近隣の町に経済的な繁栄をもたらします。
エコロジー
AWクヒラーの米国潜在的自然植生タイプによると、アルゴドネス砂丘の植生タイプは砂漠（植生なし）（46）で、植生形態はグレートベースン低木地（7）です。[6]研究によると、陸上車両が頻繁に通行する砂丘地域では種の多様性と豊富さが大幅に減少しています。[7]砂丘昆虫の2年間の調査では、1100種を超える種が存在することが明らかになり、そのうち少なくとも60種は科学的に新しいものでした。[8]
固有種
アルゴドネスは米国最大の砂丘生態系であるため、アルゴドネス系固有の種が多く生息しており、この地域全体が世界規模で生物学的にユニークである。アルゴドネスはかつて、現在主にメキシコのソノラ州にあるさらに大きな砂丘系の一部であったが、アリゾナ州南西部、特にユマ近郊にも若干の広がりがある。したがって、現在アルゴドネスでのみ生息することが知られている種の多くは、メキシコのグラン・デシエルト・デ・アルタルにも生息している可能性が高いが、後者の地域の生物学的調査を行わずにこれを確かめることは難しい。
- 多年生植物のピアソンズミルクベッチ（Astragalus magdalenae var. peirsonii）はアルゴドネスに生息し、米国絶滅危惧種法で絶滅危惧種に指定され、カリフォルニア州絶滅危惧種法でも絶滅危惧種に指定されている。 [9] [10]この植物は十分な降雨量がある年にのみ発芽する。そのような年の一つである2003年には、砂丘の開けた場所に71,000本以上の植物が存在したと推定され、閉鎖された場所にも少なくとも同じ数の植物が存在すると疑われている。[11]
昆虫の中には、アルゴドネスまたはその周辺地域にのみ生息する種が数十種あり、その中には次のようなものがあります。
- Pseudocotalpa andrewsi — (スカラベ)
- Pseudocotalpa sonorica — (スカラベ)
- アノマラ ハーディ オラム (スカラベ)
- メガソマ・スリーペリ （スカラベの一種）
- Trigonoscuta rothi — (ゾウムシ)
- Lepismadora algodones — アルゴドネス スナタマムシ
- Agrilus harenus — (タマムシ科の甲虫)
- Prasinalia Imperialis — (タマムシ科の甲虫)
- Ageniella arenicola — (クモバチ)
- Ageniella pernia — (クモバチ)
- Microbembex elegans — (砂バチ)
- Stictiella villegasi — (砂バチ)
- Plenoculus n. sp. — (カニバチ科のハチ)
- Perdita algodones — (アンドレナスミツバチ)
- Perditafrontalis — (アンドレニーミツバチ)
- Perdita Glamis — (アンドレニーミツバチ)
- エフェリア・マクロクシファ （ムシバエ）
2006年8月、連邦野生生物当局は、主に分布と季節に関する文書が不十分であることを理由に、これらの種を絶滅危惧種法のリストに載せないことを決定しました。この問題に対処するために生物学的調査作業が計画されています。[12]
映画の舞台
砂丘は『モロッコへの道』、『不死鳥の飛行』、『アッラーの庭園』（1936年の映画）、『トブルク』、 『スターゲイト』、 『バイオハザード4』、 『ジュマンジ/ネクスト・レベル』、そして『ジェダイの帰還』のタトゥイーンのシーンの撮影に使用された。ジョン・フォードは1934年版『ザ・ロスト・パトロール』（1934年の映画）をここで撮影した。映画以外では、砂丘はテレビシリーズ『カンフー』のオープニングシーンにも登場し、デフトーンズの2003年のシングル『ミネルヴァ』のミュージックビデオの撮影場所となった。[13]
気候
ケッペンの気候区分によれば、アルゴドネス砂丘は高温砂漠気候（BWh ）である。米国農務省によると、植物耐寒性ゾーンは10aで、年間平均最低気温は32.7°F（0.4°C）である。[14]
参考文献
- ^ 「国立自然ランドマーク - 国立自然ランドマーク（米国国立公園局）」www.nps.gov 。 2019年4月14日閲覧。
指定年：1966年
- ^ ab 砂丘はどこから来たのか? 土地管理局。2007年2月4日にWayback Machineにアーカイブ。2007年2月18日閲覧。
- ^ “アルゴドネス砂丘 - GLAMIS”. www.biologicaldiversity.org 。2018 年4 月 5 日に取得。
- ^ 「ISDRA Sand Dune Guide」www.duneguide.com。2018年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月5日閲覧。
- ^ Sandsports at Off-Road.com。2006年11月1日アーカイブ、Wayback Machineにて。2007年2月18日閲覧。
- ^ 「米国の潜在的自然植生、オリジナル・クヒラー・タイプ、v2.0（幾何学的歪みを修正するために空間的に調整）」。Data Basin 。 2019年7月10日閲覧。
- ^ Van Dam, AR & Van Dam, MH (2008) オフロード車の使用が砂丘固有の鞘翅目に与える影響。アメリカ昆虫学会誌 101:411-417。DOI: 10.1603/0013-8746(2008)101[411:IOOVUO]2.0.CO;2
- ^ Wasbauer, MS, Kimsey. LS (2009) カリフォルニア州アルゴドネス砂丘の Pompilidae と新種の記載 (膜翅目: Pompilidae)。The Pan-Pacific Entomologist、86(1): 2-9、DOI: https://doi.org/10.3956/2009-30.1
- ^ 土地管理局、エルセントロ現地事務所。2007年2月18日閲覧。
- ^ カリフォルニア州魚類野生生物局。2007年2月18日閲覧。
- ^ 「American Sand Association :: Biological」。2007年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年2月18日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク)2007年2月18日に取得。 - ^ 「絶滅危惧種および危急種野生生物および植物; カリフォルニア州インペリアル郡アルゴドネス砂丘の昆虫 16 種を危急種または絶滅危惧種として指定する請願に関する 90 日間の調査結果」連邦官報71 ( 160): 47765–47771。2006 年。
- ^ ダンジェロ、ジョー。「デフトーンズ、自然に立ち向かいミネルヴァのビデオを撮影」。MTV。2017年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月23日閲覧。
- ^ 「USDA Interactive Plant Hardiness Map」。米国農務省。2019年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月10日閲覧。
- ^ 「PRISM Climate Group、オレゴン州立大学」www.prism.oregonstate.edu 。 2019年7月10日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アルゴドネス砂丘に関連するメディアがあります。
- インペリアル砂丘の土地管理局のサイト
- 北アルゴドネス砂丘荒野の土地管理局のサイト
- 生物多様性センター
- 「カリフォルニア州アルゴドネス砂丘地帯」NASA地球観測所。2006年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年5月1日閲覧。
- wilderness.net: ノース アルゴドネス デューンズ ウィルダネス アーカイブ 2007-09-30ウェイバック マシン
- グラミス絵画館
- Dirtopia の Glamis Sand Dunes は、Wayback Machineで 2007-02-09 にアーカイブされています。
- Imperial Sand Dunes on DuneGuide.com 2009-01-25 アーカイブ - Wayback Machine
- グラミス デューンズの情報、フォーラム、リンクのウェブサイト
- グラミスキャンプ情報