ルアンダアンゴラの首都であり最大の都市です。アンゴラの主要港であり、主要な工業、文化、都市の中心地です。アンゴラの北大西洋岸に位置するルアンダは、アンゴラの行政の中心地であり、主要な港であり、ルアンダ州の州都でも。ルアンダとその都市圏は世界で最も人口の多いポルトガル語ブラジル以外ポルトガル圏の都市。2024年には人口が880万人を超えました(アンゴラの人口の3分の1)。
アフリカ最古の植民地都市のひとつであるルアンダは、1576 年 1 月にポルトガルの探検家パウロ ディアス デ ノヴァイスによってサンパウロ ダ アスンサン デ ロアンダとして設立され、ポルトガル人以外の情報源からは「レオンダ」または「セント ポール デ レオンダ」と呼ばれることもあります。この都市は、奴隷制度が禁止される前はブラジルへの奴隷貿易の中心地として機能しました。
1975年にアンゴラ内戦が始まると、ポルトガル人の白人のほとんどが難民として国外に脱出し、主にポルトガルへ移住した。 [ 4 ]ルアンダの人口は内戦から逃れてきた難民によって大幅に増加したが、インフラはその増加に対応できていなかった。このことがまた、ルアンダ周辺のスラム街、ムセケの悪化を招いた。
21世紀に入り、この都市は大規模な再開発が進められています。[ 5 ]多くの新しい大規模開発が行われており、都市景観を大きく変えることになるでしょう。
市内には、農産物加工、飲料製造、繊維、セメント、新車組立工場、建築資材、プラスチック、冶金、タバコ、靴などの産業が存在する。また、市内は石油の経済中心地としても知られており、[ 6 ] [ 7 ]製油所も市内にある。
ルアンダは、外国人居住者にとって世界で最も物価の高い都市の1つとしてランク付けされている。[ 8 ] [ 9 ]ルアンダの住民は主にアンブンドゥ族である。21世紀のここ数十年で、バコンゴ族とオヴィンブンドゥ族の数も増加している。ヨーロッパ系住民は主にポルトガル人である。
ルアンダは、2010年アフリカネイションズカップの主要開催都市であった。


ポルトガルの探検家パウロ・ディアス・デ・ノヴァイスは、 1576年1月25日に「サンパウロ・ダ・アスンサオン・デ・ロアンダ」としてルアンダを建設した[ 10 ] 。彼は100家族の入植者と400人の兵士を連れてきた。ポルトガル人コミュニティのほとんどは要塞内に住んでいた[ 11 ]。17世紀初頭のいくつかの資料では、この都市を「サン・パウル・デ・レオンダ」と呼んでいた[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] 。
1618 年、ポルトガル人はサン ペドロ ダ バーハ要塞と呼ばれる要塞を建設し、その後さらに 2 つの要塞、サン ミゲル要塞(1634 年) とサン フランシスコ ド ペネド要塞(1765 ~ 1766 年) を建設しました。これらの中で、サンミゲル要塞は最も保存状態が良いです。[ 15 ]
ルアンダは、1627年からポルトガルの橋頭堡であったが、1640年から1648年までのオランダによるルアンダ統治時代は、フォート・アーデンブルフとして機能した。この都市は、 1550年頃から1836年までブラジルへの奴隷貿易の中心地として機能した。[ 16 ]奴隷貿易は主にポルトガルの植民地ブラジルとの間で行われ、ルアンダ港にはブラジル船が最も多く停泊していた。この奴隷貿易には、貿易で利益を得た地元の商人や戦士も関わっていた。[ 17 ]この期間、ポルトガル人は大規模な領土征服を意図しておらず、ルアンダのすぐ内陸部、クワンザ川の最後の区間に、いくつかの小規模な集落が設立されただけであった。
17世紀には、インバンガラ族がルアンダ市場への奴隷供給においてムブンドゥ族の主要なライバルとなった。1751年には、年間5,000人から10,000人の奴隷が売買された。 [ 18 ]この頃には、ポルトガルの植民地であったアンゴラは、皮肉にも別のポルトガルの植民地であるブラジルの植民地のような状態になっていた。1822年のブラジル独立まで、ルアンダではブラジルの影響力が強く見られた。
19世紀、ポルトガルの支配下にあったルアンダは、大きな経済革命を経験した。1836年に奴隷貿易が廃止され、1844年にはアンゴラの港が外国船に開放された。1850年までに、ルアンダはポルトガル本土以外では広大なポルトガル帝国で最も大きく発展したポルトガルの都市の一つとなり、貿易会社がひしめき合い、ベンゲラとともにパーム油、ピーナッツ油、ワックス、コパル、木材、象牙、綿、コーヒー、カカオなど、その他多くの製品を輸出していた。トウモロコシ、タバコ、干し肉、キャッサバ粉も地元で生産されていた。アンゴラのブルジョワジーはこの頃に誕生した。[ 19 ]
1889年、ブリト・カペロ知事は水道橋の開通式を行い、それまで希少な資源であった水を市に供給し、都市の大きな発展の礎を築いた。

ポルトガルの独裁政権時代(エスタド・ノヴォとして知られる)を通して、ルアンダは1940年には人口61,208人でそのうち14.6%が白人だった町から、1970年には人口475,328人の裕福な国際都市へと成長し、そのうち124,814人がヨーロッパ人(26.3%)、約50,000人が混血(10.5%)だった。[ 20 ]
ポルトガル領アンゴラの大部分と同様に、国際都市ルアンダ[ 21 ]はポルトガル植民地戦争(1961~1974年)の影響を受けず、この期間、地域全体の経済成長と発展は記録的な高水準に達した。1982年の報告書では、ルアンダは「アフリカのパリ」と呼ばれた[ 22 ] 。

1975年のアンゴラ独立の頃には、ルアンダは近代的な都市であり、人口の大部分はアフリカ人であったが、ポルトガル系白人の少数派も多数を占めていた。[ 23 ]
1974年4月25日のリスボンでのカーネーション革命後、独立とアンゴラ内戦(1975年~2002年)の勃発に伴い、ルアンダの白人ポルトガル人のほとんどは難民として国外へ脱出し[ 4 ]、主にポルトガルへ向かったが、多くは陸路で南アフリカへ渡った。

アンゴラ内戦においてアンゴラ解放人民運動(MPLA )政権を支援するために派遣されたキューバ軍部隊には、多数の熟練技術者がおり、彼らは市内の基本的なサービスの復旧と維持に貴重な貢献をすることができた。
しかしその後、数十年にわたって存在していたムセケと呼ばれるスラム街は、数十年にわたる内戦と、アンゴラの他地域からの内戦難民の大規模な流入による深刻な社会的不平等の拡大の結果、不釣り合いなほどに拡大し、ルアンダの旧市街地から数キロメートルも離れた場所にまで広がった。数十年にわたり、ルアンダの施設は、この人口の急増に対応できるほど十分に拡張されていなかった。

2001年、アンゴラの暫定政府はルアンダ湾のボアビスタのスラム街を撤去し、高級住宅の再開発が可能になった。[ 24 ] 2020年代初頭までに、ルアンダは外国人居住者にとって世界で最も物価の高い都市の一つとなった。[ 25 ]
2002年のルアンダ合意後、アンゴラ内戦の終結と、石油とダイヤモンドの生産増加によってもたらされた富に支えられた高い経済成長率により、大規模な復興が始まった。[ 26 ]ルアンダは、人口が急増し、都市の収容能力をはるかに超えてしまったため、特に水、電気、道路などのインフラの多くが老朽化し劣化していたため、大きな懸念事項となっていた。
ルアンダでは21世紀に入ってから大規模な道路再建が進められており、カクアコ、ビアナ、サンバ、新空港への接続を改善するために新しい高速道路が計画されている。[ 27 ]また、ルアンダの景観を支配しているスラム街に住む人々を収容するための大規模な社会住宅も建設されている。中国の大手企業がルアンダの代替住宅の大部分を建設する契約を獲得した。 [ 28 ]アンゴラの保健大臣は最近、アンゴラの貧困は雇用の増加とすべての国民への住宅供給によって克服されるだろうと述べた。[ 29 ]

ルアンダは、バイシャ・デ・ルアンダ(下ルアンダ、旧市街)とシダーデ・アルタ(上市街、新市街)の2つの部分に分かれています。バイシャ・デ・ルアンダは港に隣接しており、狭い通りと古い植民地時代の建物があります。[ 30 ] しかし、新しい建物はこれらの伝統的な境界を超えて広い範囲を覆い、ビアナのような以前は独立した中心地であったいくつかの地域が 市に組み込まれました。
2011年まで、旧ルアンダ州は5つの自治体で構成されていました。2011年に、ベンゴ州から移管されたイコロ・エ・ベンゴとキサマの2つの自治体が加わり、州が拡大しました。これらの追加を除くと、5つの自治体が大ルアンダを構成していました。2017年以降、大ルアンダ内にタラトナとキランバ・キアクシの2つの新しい自治体が作られました。2024年以降、ルアンダ州には17の自治体があり、ルアンダ市は解散しました。イコロ・エ・ベンゴはルアンダから独立した州になりました。

ルアンダ市は、インゴンボタ、アンゴラ キルアンジェ、マイアンガ、ランジェル、サンバ、サンビザンガの 6 つの都市地区に分かれています。
サンバ地区とサンビザンガ地区では、さらに多くの高層ビルが建設される予定だ。首都ルアンダは絶えず成長を続けており、その拡大は公式の市域や州境をも超えつつある。
ルアンダはローマカトリック大司教座都市である。[ 32 ]また、私立のアンゴラカトリック大学や公立のアゴスティーニョ・ネト大学など、アンゴラの教育機関のほとんどがここにある。さらに、植民地時代の総督官邸や、アンゴラの主要スタジアムであるエスタディオ・ダ・シダデラ(「シタデル・スタジアム」)があり、総収容人数は6万人である。[ 33 ]
ルアンダは、暑い半砂漠気候(ケッペン:BSh )で、暑い砂漠気候(BWh )に隣接しています。気候は温暖から暑いですが、冷たいベンゲラ海流の影響で、湿気が容易に凝結して雨にならないため、驚くほど乾燥しています。頻繁に発生する霧により、5月から10月の完全に乾燥した月でも、夜間の気温が下がることはありません。ルアンダの年間降水量は405ミリメートル(15.9インチ)ですが、変動係数が40パーセントを超え、世界でも最も変動が大きい部類に入ります。[ 34 ]気候は主に沖合のベンゲラ海流の影響を受けています。この海流により、熱帯緯度にもかかわらず、この都市の湿度は驚くほど低く、暑い月は西アフリカや中央アフリカの同様の都市よりもかなり過ごしやすくなっています。[ 35 ] 1858年以降の観測記録は、1958年の55ミリメートル(2.2インチ)から1916年の851ミリメートル(33.5インチ)まで幅がある。3月と4月の短い雨季は、都市に湿気をもたらす北向きの反流に依存している。ベンゲラ海流が弱いと、その海流が強い年に比べて降雨量が約6倍になることが明確に示されている。[ 36 ]
PLOS Oneに 2019 年に発表された論文では、地球温暖化が2100 年までに約2.5~3 °C (4.5~5.4 °F)に達する「中程度の」気候変動シナリオである代表濃度経路4.5 の下では、2050 年のルアンダの気候は現在のグアテマラシティの気候に最も近いと推定されています。年間気温は0.7 °C (1.3 °F)上昇し、最も寒い月の気温は0.4 °C (0.72 °F)上昇し、最も暖かい月の気温は0.1 °C (0.18 °F)上昇します。[ 39 ] [ 40 ] Climate Action Trackerによると、現在の温暖化の軌道は2.7 °C (4.9 °F)と一致しているようで、これは RCP 4.5 とほぼ一致しています。[ 41 ]
さらに、2022年のIPCC第6次評価報告書によると、ルアンダは将来の海面上昇によって最も深刻な影響を受ける12のアフリカの主要都市(アビジャン、アレクサンドリア、アルジェ、ケープタウン、カサブランカ、ダカール、ダルエスサラーム、ダーバン、ラゴス、ロメ、ルアンダ、マプト)の1つである。気候変動のどのシナリオでも海面上昇は約 10,000 年間続くため、適応策がなければ将来の海面上昇のコストは増加する一方である。[ 42 ]

ルアンダの住民は主にアフリカの民族グループに属し、主にアンブンドゥ族、オヴィンブンドゥ族、バコンゴ族である。公用語であり最も広く使われている言語はポルトガル語だが、キンブンドゥ語、ウムブンドゥ語、キコンゴ語などのバントゥー語もいくつか使われている。[ 45 ]
ルアンダの人口は近年劇的に増加しており、その大きな理由は、国内の他の地域に比べて安全なこの都市への戦時中の移住によるものである。[ 46 ]しかし、2006年には、特に植民地時代の都市中心部を取り囲むスラム街で、ルアンダでは暴力犯罪が増加した。[ 47 ]
ヨーロッパ出身の少数派人口が相当数おり、特にポルトガル人(約26万人)やブラジル人が多数を占めている。近年、主に2000年代半ば以降、アンゴラの好景気に伴う機会の増加により、ポルトガルからの移民が増加している。[ 48 ] [ 49 ]南アフリカ出身の外国人コミュニティなど、他のアフリカ諸国からの移民も少数ながら存在する。ルアンダには、ヨーロッパ人/ポルトガル人とアフリカ先住民の混血の人々が少数ながらいる。過去数十年の間に、中国人コミュニティがかなり大きくなり[ 50 ] 、ベトナム人コミュニティもかなり小さくなった[ 51 ] 。




アンゴラの経済と政治の中心地であるルアンダは、同時にアンゴラ文化の中心地でもある。この都市には、シンディカ・ドコロ財団をはじめとする数多くの文化施設が存在する。
ルアンダ市は2009年から毎年ルアンダ国際ジャズフェスティバルを開催しており、また「ルアンダ島のヨットクラブ」と訳されるクルーベ・ナウティコ・ダ・イリャ・デ・ルアンダ(CNIL)の本拠地でもある。CNILは1924年2月28日に「ヌンアルバレス・スポーツクラブ」(クルーベ・デスポルティーボ・ヌンアルバレス)という名前で設立されたスポーツクラブで、1979年4月11日までその名前を使用していたが、植民地主義に関連する名前を持つクラブは名称を変更しなければならないというアンゴラ国立体育スポーツ評議会の事務局長の命令に従い、クラブは名前を変更しなければならなかった。[ 52 ]設立以来、現在までアンゴラで最も多くのタイトルを獲得しているヨットクラブである。[ 52 ]
この都市には数多くの博物館があり、その中には以下のようなものがある。
市内のその他の記念碑には以下のようなものがある。

アンゴラ人の約3分の1がルアンダに住んでおり、そのうち53%が貧困状態にある。ルアンダではほとんどの人が生活環境が悪く、安全な飲料水や電気などの基本的なサービスが依然として不足しており、交通状況も深刻な問題を抱えている。[ 53 ]
ルアンダは、外国人居住者にとって世界で最も物価の高い都市の1つです。[ 54 ]マーサーの生活費指数では、ルアンダは物価と治安の極めて高いコストのため、リストのトップにランクされています。ルアンダは、ソウル、ジュネーブ、上海よりも上位に位置しています。これらのコストは、市内の深刻な格差を助長しています。原油価格の下落に伴い、高層ビルは空室のままになっています。[ 55 ]

2014年3月に課された新たな輸入関税により、ルアンダの物価はさらに高くなった。例えば、スーパーマーケットで売られている500mlのバニラアイスクリームは31米ドルだったと報じられている。輸入関税の引き上げは、ニンニクから自動車まで、数百品目に適用された。その目的は、石油に大きく依存している経済の多角化を図り、これまで弱体化していた農業と工業を育成することだった。これらの関税は、データが入手可能な最新の年である2010年の平均月給が260米ドルだったこの国で、大きな苦難をもたらした。しかし、活況を呈する石油産業の平均月給は5,400米ドルで、その20倍以上だった。[ 56 ]
製造業には、加工食品、飲料、繊維製品、セメントおよびその他の建築資材、プラスチック製品、金属製品、タバコ、靴/衣類が含まれます。石油(近隣の沖合の油田で発見される)は市内で精製されますが、この施設は1975年から2002年のアンゴラ内戦中に繰り返し損傷を受けました。ルアンダは優れた天然の港湾を有しており、主な輸出品はコーヒー、綿花、砂糖、ダイヤモンド、鉄、塩です。[ 57 ]
同市には建設業も盛んで、これは内戦終結に伴い政治的安定が回復した2002年以降に全国的に見られた経済ブームの影響である。経済成長は主に石油採掘活動によって支えられているが、大きな多様化が進んでいる。大規模な投資(国内外)と力強い経済成長により、ルアンダ市ではあらゆる経済部門の建設が劇的に増加した。[ 58 ] 2007年には、アンゴラ初の近代的なショッピングモールがベラス・ショッピングモールとして同市に設立された。[ 59 ]

ルアンダは、真東にマランジェまで伸びるルアンダ鉄道の起点である。内戦により鉄道は機能しなくなったが、ドンドとマランジェまで復旧した。[ 60 ]

ルアンダの主要空港はクアトロ・デ・フェヴェレイロ空港でした。新しい国際空港であるドクター・アントニオ・アゴスティーニョ・ネト国際空港は、市の南東、ヴィアナから数キロの場所に建設され、2011年に開港予定でした。[ 61 ]しかし、アンゴラ政府が建設を担当する中国企業への支払いを継続しなかったため、同社は2010年に工事を中断しました。空港は最終的に2023年11月に開港しました。新しい空港は徐々に古い空港に取って代わることになります。[ 62 ] [ 63 ]
ルアンダ港はアンゴラ最大の港であり、アフリカで最も忙しい港の1つです。[ 64 ]この港の大規模な拡張も行われています。[ 65 ] 2014年には、北へ約30km離れたダンデに新しい港が開発されています。

ルアンダの道路は整備状態が悪いが、市内の交通渋滞を緩和するために政府による大規模な再建工事が進められている。主要な道路の補修工事は、ルアンダとヴィアナを結ぶ主要な6車線高速道路を含め、ほぼすべての地域で行われている。[ 66 ]
公共交通機関は、ルアンダ鉄道の郊外路線、公営企業TCUL 、そしてカンドンゲイロと呼ばれる白と青に塗装されたミニバスの多数の民間所有の乗り合いタクシーによって提供されています。カンドンゲイロは通常、 12人乗りのトヨタ・ハイエースのバンですが、実際には少なくとも15人が乗車しています。料金は1回の乗車につき100~200クワンザです。カンドンゲイロは、標識で停止しない、歩道や通路を走行するなど、交通規則を無視することで知られています。


インターナショナルスクール:
大学:

ルアンダのパビリオン ムルソス ド キランバでは、アンゴラ代表バスケットボール チームの試合が何度も開催されました。[ 68 ]
2013年、ルアンダはナミベ(現在のモサメデス)と共に、2013年FIRS男子ローラーホッケーワールドカップを開催した。これはアフリカで初めて開催されたローラーホッケーのワールドカップだった。この都市は、サッカークラブ「デスポルティーボ・ド・ベンゴ」の本拠地でもある。
ルアンダは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます。
{{cite news}}: CS1 maint: url-status (リンク)