ジェッダタワー

ジェッダタワー ブルジュジェッダ
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2021年5月の建設休止中のジェッダタワー
一般情報
状態	建設中[1]
タイプ	オフィス ホテル 居住の アパート 観察 小売り
建築様式	ネオフューチャリズム
位置	ジェッダ、サウジアラビア
座標	北緯21°44′2.4000″ 東経39°4′58.2240″ / 北緯21.734000000° 東経39.082840000° / 21.734000000; 39.082840000
建設開始	2013年4月1日; 11年前 ( 2013-04-01 )
完成予定日	2029
料金	44.5億サウジアラビア・リヤル（12.3億米ドル）[2]（暫定値）
所有者	ジェッダ経済会社、キングダム不動産開発
管理	CBREグループ
身長
建築	少なくとも1,008メートル（3,307フィート）
屋根	少なくとも1,008メートル（3,307フィート）
最上階	668 m (2,192 フィート) (計画通りに完成した場合)
天文台	652メートル（2,139フィート）
技術的な詳細
構造システム	鉄筋コンクリートと鋼鉄、全面ガラスのファサード
階数	165 [3] [4]
床面積	243,866 m 2 (2,624,950 平方フィート)
エレベーター	59（シングルデッキ55台、ダブルデッキ4台）[5] [6]コネ社製[7]
設計と建設
建築家	エイドリアン・スミス
開発者	ジッダ経済会社（JEC）[9]
エンジニア	ランガンインターナショナル（路盤・交通計画）[8]
構造エンジニア	ソーントン・トマセッティ
主契約者	サウジ・ビンラディン・グループ
参考文献
[5]

ジェッダ・タワーまたはブルジュ・ジェッダ（アラビア語：برج جدة、発音は [burdʒ dʒadːa]）^{[10]は、以前は}キングダム・タワー（アラビア語：برج المملكة、ローマ字表記：  Burj al-Mamlaka ）として知られており、サウジアラビアのジェッダで建設中の超高層ビルプロジェクトである。高さ1キロメートル（3,281フィート）の初となる予定で、完成すれば世界で最も高い建物または構造物となり、ブルジュ・ハリファよりも180メートル（591フィート）高くなる。^{[11] [12]}ジェッダの北側に位置し、ジェッダ経済都市プロジェクトの中心的存在である。約5年間の休止期間の後、プロジェクトの開発作業は2023年に再開された。^[13]

このデザインは、ブルジュ・ハリファも設計したアメリカ人建築家エイドリアン・スミスが手がけたもので、多くのユニークな構造的、美的特徴が取り入れられている。このプロジェクトの考案者でありリーダーは、サウジアラビアの王子アルワリード・ビン・タラール^[14]で、イブン・サウードの孫であり、イブン・サウード後のサウジアラビア国王の甥である。アルワリードは、ジッダ・タワー＆シティの開発のために2009年に設立されたジッダ経済会社（JEC）のパートナーであるキングダム・ホールディング・カンパニー（KHC）の会長である。 ^[15]

2018年1月、ビルの所有者であるJECが構造コンクリート工事を中止したため、建設の進捗は停止した。当時、タワーは約3分の1が完成していた。開発が停止したのは、 2017年から2019年にかけてのサウジアラビアの粛清後の請負業者との労働問題が原因だった。完成の明確なタイムラインは示されていないが^[16]、2023年9月に、プロジェクトを完成させるために、多国籍建設会社グループに新たな提案依頼書が出された。^[17]

建物は少なくとも1,008.2メートル（3,308フィート）の高さに設計されている（正確な高さはブルジュ・ハリファと同様に開発中は非公開）。^{[A] [18]}高さ約1キロメートルのジェッダタワーは^{[19] 、}世界で最も高い建物または構造物となり、^{[11]アラブ首長国連邦の}ドバイにあるブルジュ・ハリファよりも180メートル（591フィート）高い。^[12] ジェッダタワーの50ヘクタール（120エーカー）の敷地は、周囲の建物とともに、3段階に分かれたジェッダ経済都市開発の第1弾となる。この3段階のプロジェクトは、面積5.2 km 2（2.0平方マイル）の広大な未開発のウォーターフロントの土地を対象に提案された^。 [ ^20]このエリアは港湾都市ジェッダの北およそ20 km（12マイル）に位置している。ジェッダ経済都市はHOKアーキテクツによって設計され^[21]、建設には少なくとも750億リヤル（200億米ドル）の費用がかかり、約10年かかると推定されています。^[22]

この開発はジェッダの新しい地区に成長することが想定されている。^[23]プロジェクトの第2フェーズは都市を支えるために必要なインフラ開発であり、第3フェーズはまだ明らかにされていない。^[24]

開発の中心となるジェッダタワーの主な用途は、フォーシーズンズホテル、フォーシーズンズ短期賃貸アパート、クラスAオフィススペース、高級コンドミニアムの入居となる。タワーには世界一高い展望台も設けられる。^[25]ジェッダ経済都市の敷地はジェッダの現在の市街地からほぼ隔離されているが、市街地に近い場所でこれほどの広さの土地はなかった。^[24]将来的には北方向への都市拡大が一般的と考えられている。

ジェッダタワーの主任設計者は、シカゴを拠点とする建築家エイドリアン・スミス氏（エイドリアン・スミス＋ゴードン・ギル・アーキテクチャー（AS + GG）^[12]）で、同氏はスキッドモア・オーウィングス・アンド・メリル（SOM）^[26]在籍中にブルジュ・ハリファを設計した建築家でもある。同氏はSOMで40年近く勤務した。^[27] AS + GGは、エイドリアン・スミス氏、ゴードン・ギル氏、ロバート・フォレスト氏によって2006年に設立された。^[28]タワーの開発は、エマール・プロパティーズPJSCが管理している。^[29] 構造エンジニアリング会社にはソーントン・トマセッティ氏が選ばれ、 ^[30]環境システムデザイン社（ESD）^[31]は、AS + GG設計チームの一員として、建築設備エンジニアリングコンサルタントを務めている。^[32]

2011年8月2日、投資会社キングダム・ホールディングスは、サウジ・ビンラディン・グループ（SBG）との契約が締結され、建設が間もなく開始され、タワーの完成には63か月かかると発表しました。^{[33] [34] [35]公式の建設見積もりは5年3か月（63か月）ですが、ブルジュ・ハリファの建設期間[36]}が6年以上（CQC部門の協力を得て） であったことを踏まえると、7年以上と大幅に長くかかると見積もる人もいます。

ブルジュ・ハリファを建設したベシックス・グループ（ベルギーの6つの建設会社）は、以前は契約候補に挙がっていたが、SBGがジェッダ・エコノミック・カンパニー（JEC）に投資し、プロジェクトの開発に15億リヤル（4億米ドル）を拠出したこともあり、受注には至らなかった。^{[37]ベシックス}は2010年に、ビンラディン・グループが契約を受注すると予想していたことを認めた。^{[39]ジェッダ・エコノミック・カンパニーは、ジェッダ・タワーとジェッダ・エコノミック・シティの金融機関として2009年に設立された}非公開株式会社（PJSC）である。主な投資家（株主）は、キングダム・ホールディング・カンパニー（33.35%）、サマウル・バクシュと実業家のアブドゥルラーマン・ハッサン・シャルバトリーが所有するアブラー・ホールディング・カンパニー（33.35%）、そしてタワーの建設請負業者であるサウジ・ビンラディン・グループ（16.63%）である。^[40] JECの資産は帳簿価額が約90億サウジアラビア・リヤルで、その内訳は、銀行融資の担保として使用される価値73億サウジアラビア・^リヤルの530万平方メートル（57,048,725平方フィート）を超える土地（ジッダ経済都市区画）と、現金15億サウジアラビア・リヤルである。^[24]キングダム・ホールディングスは1980年に設立され、アル・ワリード・ビン・タラール^{[41]が95%を所有する}投資会社であり、その資産価値は250億ドルを超え、ウォルト・ディズニー、ペプシコ、コダック、アップル、ヒューレット・パッカード、モトローラ、タイム・ワーナー、ニューズコープ、ピナクル・インフォテック・ソリューションズ、シティグループなど多くの大手企業に出資しているほか、ソングバード・エステート部門を通じてロンドンの不動産にも出資している。^[42]

2008年5月、その地域の土壌調査により、提案された場所に高さ1マイル（1,600メートル、5,250フィート）の超高層ビルを建設できるかどうか疑問が浮上し、MEEDはプロジェクトが縮小され、「最大500メートル（1,640フィート）短くなる」と報告した。^[43]基礎工事は2012年末に開始される予定だった。^[44]建設が間もなく開始されるという声明は2008年から出されていた。2011年8月、建設開始は「遅くとも12月まで」と予定されていた。^[45]これは、タワーが2017年に完成すると予想されていたことを意味していたが、その時点では、メディアが引き続き発表していた日付、つまり以前の推定である2016年末までに完成する可能性もあった。 ^[46]建設が速やかに開始され、順調に進んでいた場合にのみ、2016年末の完成は達成できただろう。^[21]

2009年の報道によると、このプロジェクトは2008年から2009年にかけての世界的金融危機により保留になっており、ベクテル（このプロジェクトの最初のエンジニアリング会社）は「プロジェクトへの関与を終了する手続き中」とのことだった。^{[47] [48]}キングダム・ホールディング・カンパニーはすぐにこの報道を批判し、プロジェクトは棚上げされていないと主張した。^[49]

2010年3月、エイドリアン・スミス＋ゴードン・ギル・アーキテクチャー（AS + GG）のエイドリアン・スミスが予備建築家に選ばれた（ただし、彼らは以前の高さ1マイルの設計への関与を否定している）。 ^[50]その後、提案がより真剣なものになったとき、彼らは、コーン・ペダーセン・フォックス、ピカード・チルトン、ペリ・クラーク・ペリ、フォスター・アンド・パートナーズ、そしてスミスが以前働いていたスキッドモア・オーウィングス・アンド・メリルを含む8つの大手建築会社の間で行われた設計コンペで優勝した。 ^[51]このコンペでは、AS + GGが選ばれる前の最終候補だった。^[52]ブルジュ・ハリファに加えて、エイドリアン・スミスは最近、中国南京の紫峰タワー、シカゴのトランプ・インターナショナル・ホテル＆タワー、上海の金茂タワー^{[53] 、中国}広州の珠江タワーなど、いくつかのタワーを設計している。^[54]これら4つの建物は、すべて世界で最も高い40の建物の中に入っている。さらに、パールリバータワーは、もともと風力、太陽光、地熱から必要な電力をすべて引き出すことでネットゼロエネルギーを使用するように設計されたユニークなタワーですが、^[27]この設計目標は完全には達成されませんでした。^[55]

2010年10月、所有者（キングダム・ホールディング・カンパニー）はエマール・プロパティーズPJSCと開発契約を締結した。建物の最終的な高さは不明だが、それでも1キロメートル以上になるとされている。^[56]キングダム・ホールディングは建設が進んでいると述べた。^{[26] [57]}

基礎の設計は2011年8月初旬までに完了し、杭打ちの契約が入札された。^[58] 2011年8月16日、ランガン・インターナショナルは正式に関与を発表し、通常であれば沈下せずに超高層ビルを支えることができない軟らかい岩盤や多孔質の珊瑚岩などの地下の問題を克服するために、基礎と杭を独自に設計する必要があった。 ^[59]基礎はブルジュ・ハリファのものと似ているが、より大きく、平均約4.5メートル（15フィート）の深さと約7,500平方メートル（81,000平方フィート）の面積のコンクリートパッドになると予想されている^{。紅海の腐食性の}塩水を防ぐために、コンクリートは浸透性の低いものでなければならない。その深さと大きさは、タワーの最終的な高さの指標とも考えられている。^[60]杭は最大200メートル（660フィート）の深さ、土台は幅90メートル（300フィート）を超えるが、重量が90万トン（89万長トン、99万短トン）を超える建物は沈下すると予想される。建物が傾いたり上部構造に過度のストレスがかかったりしないように、十分に均等に沈下することが目的である。コンピューターモデリングプログラムが現場でテストを実施し、基礎設計が機能することを確認した。^[61] 2013年にバウアー社によって建設される基礎の後の設計では、困難な地盤条件に設置する必要がある最大110メートル（360フィート）の深さの杭270本が必要である。^[44]構造に必要な資材は、コンクリート50万m3（18,000,000立方フィート）と鋼鉄8万t（79,000長トン、88,000短トン）である^。 [ ^62]

2011年3月と4月、複数の報道機関が、マイルハイタワーの設計がその高さで承認され、その建物の建設費はほぼ300億米ドル（1125億リヤル）になると報じた。^[63]この設計は、現在の設計よりも大幅に大きくなり、床面積は3,530,316平方メートル^（ 38,000,000平方フィート）になり、持続可能性のために未来的な防風技術とエネルギー生産技術が使用される予定だった。RIAノーボスチによると、このタワーと周囲の街は、8万人の居住者と100万人の訪問者を収容する能力があったという。^[63]エイドリアン・スミスは、メディアで伝えられた以前の設計に自分が関わっていたことを否定した。^[64]ある情報源は記事を訂正し、誤解を解いた。^[65]

2011年8月初旬、ビンラディン・グループが主な建設請負業者に選ばれ、46億リヤル（12億3000万米ドル）の契約に調印したが^[2] 、これはブルジュ・ハリファの建設費（15億米ドル）よりも少ない。^[66]新しいレンダリングが公開され、8月2日には高さ1,000メートル（3,281フィート）^[A]、建築面積53万平方メートル（5,704,873平方フィート）^{[B] [67] [68]}のプロジェクトが開始され、完成まで63か月かかることが広く報道された。^[18]主な建設契約調印の発表を受けて、キングダム・ホールディング・カンパニーの株価は1日で3.2％上昇し^[69] 、さらに同社は第2四半期の純利益が21％増加したと既に報告していた。^[70]また、建築家のゴードン・ギルとエイドリアン・スミスが初めてこのプロジェクトへの参加を公式に発表した。^[71]

2012年8月13日、ジェッダタワーの造園契約が米国に拠点を置くランドテックデザイン社に授与されることが発表された。同社は持続可能な灌漑の最新技術を使用して3.4ヘクタール（8.5エーカー）の緑地の灌漑を担当する。緑地の灌漑用の水は雨水から集められる。^{[72] [73]}

2012年9月21日、ジェッダタワーの資金調達が完了したことが発表された。キングダム不動産開発会社の最高経営責任者兼取締役のタラル・アル・マイマン氏はインタビューで「投資家、資金、必要な資金はすべて揃っています」と述べた。「資金調達のあらゆる詳細と側面を検討し、投資家を説得するのに20ヶ月以上かかりました」とアル・マイマン氏は述べた。^[74]

2012年10月10日、キングダム・ホールディングは総額9,800万ドルの契約を締結した。キングダム・ホールディング社は、キングダム・リヤド・ランド・プロジェクトの土地を6,650万ドルで売却する契約をスブル開発会社と締結した。複合商業・住宅開発であるキングダム・リヤド・ランド・プロジェクトは、総投資額53億3,000万ドル以上を生み出し、最大7万5,000人を収容する。最終的なマスタープラン契約は、オムラニア・アンド・アソシエイツ社とバートン・ウィルモア社に授与された。^[75]ドイツの基礎設備メーカー兼請負業者であるバウアー社は、ジェッダ・タワーの建設の初期段階を支援するために3,200万ドルの契約を締結した。これには、直径1.5メートルと1.8メートルの杭270本の設置が含まれる。基礎工事は2012年末までに開始され、完了までに約10か月かかる予定である。^[76]

2013年2月21日、ジェッダ経済会社（JEC）は、象徴的なジェッダタワープロジェクトのプロジェクト管理にECハリス/メイス合弁チームを任命したと発表した。チームはジェッダタワー開発のプロジェクト、商業、設計管理を提供する。 ^[77] JECのCEO、ワリード・アブドゥルジャリール・バタジーは、メイスを雇った理由はロンドンのザ・シャードで働いていたのと同じチームを使うためだと述べた。一方、ECハリスもこの地域で多数のプロジェクトを抱えており、その中にはアブダビ最大のホテル複合施設であるグランド・ミレニアム・アル・ワフダ・ホテルも含まれる。^[78]

2013年4月29日、サウジ水道会社がジェッダタワープロジェクトのためにジェッダ経済会社と22億リヤル（5億8,700万ドル）の供給契約を締結したとのニュースが報じられた。オリンピックサイズのプール62個分に相当する1日15万6,000立方メートルの処理済み飲料水を供給する25年間の契約は、ジェッダを拠点とする開発会社の最高経営責任者ワリード・バトラジ氏と国営水道会社の社長ロアイ・アル・ムサラム氏によって署名された。^[79]

工事は2013年4月1日に開始されました。^[80]杭打ちは2013年12月に完了しました。^[81]地上工事は2014年9月に開始されました。^[82]

2017年後半、タワーの33%を所有するキングダム・ホールディング社の所有者と、17%を所有し主な請負業者であるサウジ・ビンラディン・グループの会長が、2017年のサウジアラビアの粛清の一環として逮捕された。タワーの建設は続行されたが^[83] 、キングダム・ホールディングスの上級管理職の一部は他のプロジェクトに異動となった。^[84] 2018年2月、ジェッダ・エコノミック・シティのCEOであるムニブ・ハムードは、建設は続行されており、2020年までにタワーをオープンしたいと述べた。 ^[85] 2017年10月、タワーの中心部は60階建て、壁の高さは248メートル（814フィート）であった。^[86] 2017年末の時点で報告された高さは252メートル（827フィート）であった。^[87]

2018年3月、キングダム・ホールディング・カンパニーはオレンジ・ビジネス・サービスと契約を結び、ジェッダ・タワーに情報通信技術（ICT）インフラを提供した。 ^[85] 3月12日、遅延の後、タワーの建設が前進した。^[88]

着実に進捗はあったが、 2017年から2019年にかけてのサウジアラビアの粛清後の請負業者との労働問題により、2018年1月にビルの所有者であるJECは、タワーの約3分の1が完成した時点で構造コンクリート工事を中止した。それ以来、 COVID-19パンデミックの影響もあって建設工事は停滞しており、2023年11月時点でタワーが完成するかどうか、またいつ完成するかは不透明である。^[89]

2023年9月、中東経済ダイジェスト（MEED）は、ジェッダ経済都市がプロジェクトを再開し、タワーの建設を完了するための契約の提案依頼書が発行されたと報じた。地域、ヨーロッパ、中国の14の建設請負業者は、入札を準備するために3か月が与えられた。^[90] 2024年5月、建築家は建設が再開され、完成は4〜5年後と見込まれていることを確認した。これにより、完成予定日は2028年または2029年になる見込みである。^[91]

このような高層ビルの持続可能性には、エレベーターが限られた距離しか移動できない垂直方向の輸送制限、風による建物の揺れ、コンクリートは加湿して荷重がかかったときに収縮する傾向があるのに対し、鋼鉄は寸法が安定しているため床が不均一になるために発生する超柱の沈下などの問題が含まれます。^[92]さらに、超高層ビルでは、構造を支え、必要な多数のエレベーターを収容するために、非常に大きなコアサイズが必要です。コアサイズは、低層階と中層階のスペースのかなりの部分を消費します。^[93]

ジェッダ タワーがこれらの問題を克服しようと試みている方法の 1 つは、滑らかな傾斜した外観デザインです。このデザインは、建設コストは高くなりますが、ブルジュ ハリファなどの「階段状」のデザインよりも優れた空力性能を提供し、全体的にコアを保守的にすることができます。これは、ブルジュ ハリファで行われた風洞実験によって判明しました。ジェッダ タワーでは、強風の日に上層階の居住者が吐き気を催すような過度の揺れを防ぐために、大量の補強材も使用します。 ^[94]これには、コアの特定の部分で最大数メートルの厚さになる非常に高強度のコンクリートも含まれます。これは、高度に統合された鉄骨とせん断壁とともに、テロ攻撃の際に構造が壊滅的に崩壊するのを防ぐことも目的としています。^[52]従来、エレベーターが占めるスペースは、80 階を超えると建物の収益性を低下させると考えられていました。最近では、上海タワーやブルジュ・ハリファのような真の複合用途設計の出現と建築技術の向上により、一般的に単一用途の建物に適用されていたこの経験則は時代遅れになってきました。^[95]

ブルジュ・ハリファと同様に、ジェッダも安定性を高めるY字型の三角形の敷地を採用しており^[52]、窓からの眺めを良くし^[96]、先細りの形状にもなっている^[97]。その高さと風が構造設計上の最大の課題である^[37] 。ジェッダ・タワーの滑らかで傾斜したファサードは特に、「風渦放出」と呼ばれる有益な現象を引き起こしている。^[98]通常、風が建物の風下側を渦巻き、両側から低圧ゾーンを埋めるために流れ込むと、竜巻のような渦が発生し、圧力、方向、速度の変化により建物が左右に揺れる。しかし、ジェッダ・タワーのダイナミックなファサードは、特定の方向への空気圧の作用に無限の時間差（ブルジュ・ハリファは階段の数によって制限される）を生み出し、特定の時間に顕著な圧力や低圧の広い領域がないため、より安定した構造となっている。^[52]簡単に言えば、滑らかなテーパーは不規則なテーパーやギザギザのテーパーよりも空気力学的に優れており、どちらも長方形の形状よりも有利です。ジェッダタワーの高さでは、伝統的な正方形のデザインを使用することは基本的に不可能であると考えられています。^[94]

ジェッダタワーの三角形の敷地と傾斜した外観は、風荷重を軽減するように設計されており、その高い表面積は住宅用途にも最適です。^[58]紅海と、紅海に接するにつれて幅が広がるオブール川（シャルムオブール）の河口の両方の近くに位置付けられるこのタワーの全体的なデザインは、^[51]周囲に建設される人工の水路と港に面するだけでなく、^{[99]サウジアラビアの成長と未来の象徴として上向きに伸びる砂漠の植物のように見えるように意図されています。また、聖地}メッカへの玄関口としてのジェッダの地位を際立たせることも意図されています。^[100]デザイナーのビジョンは「サウジアラビアの新しい精神を表すもの」（スミス）でした。^[101]

公式の階数は発表されていないが、スミスはテレビのインタビューで、163階建てのブルジュ・ハリファより約50階多いと述べており、^[102]ジェッダ・タワーは200階建て以上になると推測されている。^{[E] [52]}また、このタワーには、建物の片側に、直径約30メートル（98フィート）の大きな屋外バルコニー「スカイテラス」が設けられ、157階のペントハウスフロアが私的に利用できる。^{[103] [104]}これは展望台ではない。^{[105]もともとは}ヘリポートとして計画されていたが、ヘリコプターのパイロットにより、着陸には不向きな環境であることが判明した。^[52]空気密度が低く、砂漠の薄い大気によってさらに悪化するため、タワー上部の屋外の気温は地上の空気よりも低くなり、自然な冷却効果が得られる。また、高所では空気の流れ（風）が著しく増加し、1キロメートルでは非常に強くなり、タワーの構造設計に大きな影響を与えました。^[52]ブルジュ・ハリファは実際に最上階からより冷たくきれいな空気を取り入れ、それを建物の空調に使用しています。^[106]ジェッダタワーは、ファサードが直接太陽に面しないように配置され、空調システムからの凝縮水も建物全体の灌漑やその他の目的に使用されます。^[107]

このビルには合計59台のエレベーターが設置され、そのうち5台は2階建てエレベーターで、エスカレーターは12台となる。エレベーターはフィンランドの会社Kone社製。また、世界で最も高い展望台も設けられ、そこへは高速エレベーターが両方向に毎秒最大10メートル（33フィート）（時速36キロメートルまたは22マイル）で移動する。^[103]また、ケーブルが耐えられないほど重くならないように効率化も必要である。^[93]ジェッダタワーにはエレベーターの乗り換えができるスカイロビーが3つあり、最下階から最上階まで行くエレベーターはない。^[52]

エレベーターの問題を克服するために、タワーは多数の効率的なエレベーターと3つのスカイロビーを使用します。これにより、特定のエリアにサービスを提供するエレベーター間での乗り換えが可能になり、エレベーターに過負荷がかかりません。ブルジュ・ハリファから多くのことを学んだことが、ジェッダ・タワーの設計に役立ちました^[97]。構造だけでなく、実用的な機械、電気、配管（MEP）システムの設計方法、および現地の規制と国際建築基準の遵守にも役立ちました。^[108]すべての物理的な課題にもかかわらず、エイドリアン・スミスは、このような超高層設計であっても、実用性は構造の耐久性よりも依然として大きな課題であり、すべての建物と同様に、ジェッダ・タワーの形状は主に建物の用途に応じて決定され、次にそれを実現するために考慮する必要がある構造的要因に従って決定されたと述べています。^[52] Orange SAは、建物の情報通信インフラストラクチャを設計しています。 ^[109]

シカゴに拠点を置く^[110] Environmental Systems Design, Inc.は、機械、配管、電気、防火工学^[15]、およびテレデータ、オーディオ/ビジュアル、セキュリティシステム、音響を提供する。^{[111] Langan Internationalは、}地質工学に加えて、交通工学や駐車場などの地上レベルの現場作業を担当する。 ^[8]これには、テロ防止のためタワーの近くに建設されるが真下には建設されない予定の3,000～4,700台収容可能な地下駐車場^{[112]の設計も含まれる。 [52]} Langanは、杭が沈下する可能性のある軟岩や透水性サンゴなどの最適とは言えない地下条件にもかかわらず、タワーを支えることができるタワーの基礎も設計した。^[59]

ソーントン・トマセッティは、これまで世界で最も高い建物の称号を保持していた2棟、クアラルンプールのペトロナスツインタワーと台湾の台北101、および完成すれば中国で2番目に高い建物となる建設中の深セン平安金融センターの構造エンジニアリングを提供した。^[30]サウジ・ビンラディン・グループは中東最大の建設会社で、3万5000人以上の労働者と数百のプロジェクトを抱える。2012年には、メッカに高さ601メートル（1,972フィート）のアブラージュ・アル・バイト時計塔を建設した。これはサウジアラビアで最も高い建物であり、世界で4番目に高い建物であるとともに、床面積と容積では世界最大の超高層ビルである。同社は建物以外にも、キング・アブドゥルアズィーズ（ジェッダ）国際空港の拡張やサウジアラビアを通る全長775kmの6車線のアル・カシム高速道路など、多くの主要なインフラプロジェクトを建設してきた。^[42]

サウジ・ビンラディン・グループは、故アルカイダ指導者オサマ・ビンラディンの家族が所有している。^[113]その結果、メディアで多少の話題を呼んだ。^[114]インタビューでこのことについての意見を尋ねられたエイドリアン・スミスは、彼らは中東最大の建設会社であり、サウジアラビアで最も重要な仕事は彼らによってなされた、そして彼らは非常に大きな家族であり、そのメンバーの一人によってステレオタイプ化されるべきではないとだけ述べた。^[52]さらに、2012年1月、ニューヨーク市のジョージ・B・ダニエルズ判事は、1993年の世界貿易センター爆破事件後にビンラディンが株主から外された後、建設会社がビンラディンを財政的に支援した証拠がないため、9/11の犠牲者への賠償金としてSBGを告訴することはできないとの判決を下した。 [ ^115]建物はバットレスド・コアを使用している。^[116]

この建物は、その主要機能に加えて、かなりの量の小売店や、多種多様なユニークなアメニティーを収容する予定で、ほぼ自立した存在として機能し、「垂直都市」というコンセプトに近づくことを目指している。^[99]この建物のデザインは、シンプルで実現可能でありながら、大胆で、見事な彫刻が施され、ハイテクであると称賛されており、^[104] AS + GG はこれを「エレガントで、コスト効率が高く、非常に建設しやすいデザイン」と評している。^[58]推定建設費は 12 億 3,000 万ドルで、ブルジュ ハリファ (15 億ドル) よりも低いが、これは中東、特にサウジアラビアの安価な労働力と、プロセスを迅速化するために 3 交代制で 24 時間体制で作業するためである。^[66]建設費は、世界金融危機以降も低下している。^[117]

ジェッダタワー周辺の23ヘクタール（57エーカー）のエリアには、公共スペースやショッピングモール、その他の住宅や商業施設が建設され、ジェッダタワーウォーターフロント地区として知られるようになる。^[51]このうち、タワーの敷地だけで50万平方メートル（5,381,955平方フィート）を占める^。 [ ^98]リヤドのキングダムセンターなど、他の多くの超高層ビルと同様に、キングダムセンターはオラヤ地区周辺の最近の大規模な商業開発のきっかけとなったと一般に考えられているが、^[24]ジェッダタワーの目的は、タワー自体の収益性よりも、象徴的であることと周囲の土地の価値を高めることにある。^[45]その意味で、タワーの設計者であるエイドリアン・スミスは、タワーは「地面から芽吹く葉の束を思い起こさせ、周囲にさらなる成長を告げる新しい生命の爆発を思わせる」と述べた。^[101]スミス氏は、このタワーは周囲のジェッダ経済都市と相互依存するランドマークとなるだろうと述べている。^[52]ジェッダ経済会社の取締役であるタラル・アル・マイマン氏は、「ジェッダタワーはランドマーク的な建造物となり、ジェッダ経済都市の周囲、そして北ジェッダ全体の何百もの他の不動産の価値を大幅に高めるだろう」と述べた。^[98]

このようなランドマークの周囲に高密度の開発やショッピングモールを建設することで得られる収益性の概念は、ブルジュ・ハリファから取り入れられたもので、ダウンタウン・ドバイ^として知られるエリアにある周囲のショッピングモール、ホテル、コンドミニアムがプロジェクト全体から最も大きな収益を生み出したため、その成功が証明されました[118] 。一方、ブルジュ・ハリファ自体はほとんど利益を上げなかったか、まったく利益を上げませんでした[98 ^{] 。 [119]}

2011年7月、コンサルタント会社ECハリスの報告書によると、サウジアラビアは中東でビルを建設するのに最も費用が安く、バーレーンの半分、ブルジュ・ハリファがあるアラブ首長国連邦よりも34％安いという。 ^{[120]将来のタワーの建設予定地は}キング・アブドゥルアズィーズ（ジェッダ）国際空港のすぐ近くにあり、使用可能な空域に影響を与える可能性がある。^[99]超高層ビルの専門家は、高さ1キロメートルをはるかに超えるタワー、さらには2キロメートル（6,600フィート）の高さのタワーも技術的には実現可能と述べているが、この高さのタワーでは物理的な持続可能性と実用性の問題が関係してくる。^[121]物理的な拘束については、WSP中東の構造責任者であるバート・ルクレール氏は最近、「1マイル、1.6キロメートルは範囲内だと本当に信じています。それ以上は、コンクリートの品質が改善されれば可能かもしれません。しかし、2キロメートルは大きすぎる数字です。現時点では一歩踏み込みすぎです。」と語った。^[94]

サウジアラビアでは不動産バブル^が迫っており^、人口 増加と住宅不足により需要が高まり価格が上昇している。ジェッダタワーのような高級住宅への需要もその一因となる可能性がある。成長を後押しするため、サウジアラビア政府は670億米ドル（2,510億サウジアラビアリヤル）を投資し、全国で50万戸の住宅を建設する予定だ。^{[ 122 ]サウジ}当局者によると、過去40年間で4倍近くになった急速な人口増加の需要を満たすには、1日あたり約900戸の新築住宅が必要だという。^[46]

ジェッダタワーが、その周囲に建設されるジェッダ経済都市の開発を補完するのと同様に、サウジアラビア全土で多くのインフラおよび再活性化プロジェクトが進行中または計画されており、例えば、キング・アブドゥルアズィーズ（ジェッダ）国際空港で建設中の72億ドル（271億リヤル）の新空港ターミナル^[123]は、ジェッダ経済都市を補完するとともに、インフラの崩壊や、深刻な洪水を含む広範囲にわたる災害で第三世界の国に例えられるサウジアラビアの発展にもつながるだろう。^[124] 2011年初頭の鉄砲水では、ジェッダの道路の90％と27,000以上の建物が被害を受けた。^[125]

サウジ・ビンラディン・グループに7,500万ドルを投資したスタンダード・チャータードの代表者によると、サウジアラビアは今後数年間でインフラに4,000億ドル（1兆5,000億サウジアラビア・リヤル）以上を費やす予定だという。 ^[126]シティ・インベストメント・リサーチ＆アナリシスのレポートによると、 MENA地域の全建設支出の36％を占める2,200億ドル相当の開発が、直接的または間接的にジェッダ・タワーに利益をもたらすだろう。^[118]ジェッダ・タワーとシティ自体は、最新の技術を使用し、サポートする人数に比べて炭素排出量が少ない、グリーン開発の手本となることを目指している。 ^[119]しかし、研究と教育への支出不足によりアラブ諸国の教育水準が低いという問題も深刻化しており、超高層ビルを建てるよりも研究と教育に投資すべきだと主張されている。^{[127]また、タワーは}傲慢さの象徴に過ぎないという主張もある。^[95]バベルの塔にたとえられることさえある。^[128]

さらに、経済学者は、大規模な新しい超高層ビルは経済にマイナスの影響を与えることを発見しており、^[129]不景気な時期に新しい超高層ビルが完成して開業した例がいくつかある。^[130]超高層ビルは一般的に、資金繰りが容易で投資が旺盛な金融ブームの時期に着工し、バブルが崩壊するまで完成しないからである。例としては、1907 年恐慌後のシンガー ビルやメトロポリタン生命保険ビル、ウォール ストリート 40 番地、大恐慌中に建設されたクライスラー ビルやエンパイア ステート ビル、 1970 年代の経済不況中に建設された世界貿易センターやシアーズ タワー、1990 年代後半のアジア危機中に建設されたペトロナス ツイン タワー、大不況中に建設されたブルジュ ハリファなどがある。^{[131]この現象に関する研究の多くは、1999 年に}ドイツ銀行のリサーチ ディレクター、アンドリュー ローレンスが行ったもので、彼はもともと冗談で「超高層ビル指数」を作成した。しかし、世界で最も高い建物の多くは金融崩壊の前夜に建てられたという観察結果が示された。^[132]

開発業者の理論は、大規模な開発と世界一高いビルの建設によって国際的な注目を集めることで、国の高級化が起こり^[133]、長期的には経済的成功につながるというものである。タワーの設計者である建築家エイドリアン・スミスは、「このタワーは、王国が重要な世界的ビジネスおよび文化のリーダーであることを象徴し、国民の強さと創造的なビジョンを示しています。新しい成長と高性能技術が融合した、力強い象徴的な形を表しています」と述べている^[101] 。しかし、ソーントン・トマセッティの主任エンジニアであるボブ・シンは、非常に高いビルを建設することの実際的な課題は、構造上の課題よりも大きいと述べた。^[134]

「我々は[ジェッダ]タワーを経済の原動力にし、世界社会における王国の経済的、文化的地位の誇りある象徴にするつもりだ」とキングダム・ホールディング・カンパニーとジェッダ・エコノミック・カンパニーの取締役であるタラル・アル・マイマン氏は述べた。^[125]このプロジェクトの主唱者であるアルワリード王子は、「ジェッダにこのタワーを建設することは、無視してはならない金融的、経済的メッセージを送ることになる。我々サウジ人が自国に投資していることを世界に伝えるという政治的な意味合いがある」と述べた。^[2]

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  12階（2015年1月10日）
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  23階（2015年6月7日）
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  44階（2016年7月7日）夜
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  46階（2016年7月13日）
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  47階（2016年12月2日）
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  2017年6月2日現在
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  2019年8月16日現在

ジェッダタワーは200階以上になると予想されている。^{[E] [52]}

• 最も高い建物のリスト
• 将来最も高い建物のリスト
• サウジアラビアの最も高い建物のリスト
• イリノイ

A. ^ a b cブルジュ・ハリファの実際の高さは開通式まで明らかにされなかった。ジェッダ・タワーの開発者も同様に最終的な高さを秘密にしており、少なくとも1,000メートル（3,300フィート）の高さになるとだけ述べている。シカゴのWTTWのテレビインタビューで、建築家のエイドリアン・スミスは、このタワーはアンテナを含めると828メートル（2,717フィート）の高さであるブルジュ・ハリファの2倍強の高さになると述べており、ジェッダ・タワーは1,600メートル（5,200フィート）、つまり1マイルの高さに近いかもしれないことを示唆している。一部の情報源は、ジェッダ・タワーがブルジュ・ハリファの記録を740メートル（2,430フィート）以上上回ると示唆している。^[24] 2014年、オンラインの情報源は1,008メートル（3,307フィート）という数字を使用していた。^[135]

B. ^ a bこの数字は出版物では「総建築面積」と呼ばれているが、これはおそらく延床面積の別名である。建物の実際の使用可能床面積は、通常この値で測られるため、おそらくこれより少ないだろう。この面積は540,000 m ² (5,800,000 sq ft)とも報告されている。^[20]

C. ^ aこれは、2012 年の開始日と 63 か月の完了予定時間を前提としています。

D. ^ a円の面積の公式（π r ²）と直径として与えられた値30 m（98 フィート）を使用して得られた数値。

E. ^ a b公式の階数は発表されていないが、エイドリアン・スミスは、このビルはブルジュ・ハリファ（163階建て）よりも約50階高くなると述べた。^[136] 2010年11月、以前の1キロメートルの高さの設計では200階以上になると言われた。^[39]

ウィキメディア・コモンズには、ジェッダ・タワーに関連するメディアがあります。

• キングダムホールディングカンパニーのウェブサイト
• CTBUHスカイスクレイパー センターのジェッダ タワー
• Fox Newsによるレンダリングのスライドショー画像ギャラリー
• ジェッダタワーのTwitter
• ジェッダタワーの建設がYouTubeで再開