フフホト

雲中郡（中国語：雲中郡）は、中国の歴史的な郡である。その領土は万里の長城と陰山の間にあり、現在の内モンゴル自治区のフフホト市、包頭市、ウランチャブ市の一部に相当する。雲中郡の中心都市は、現在のフフホト市の郊外にあった。

この郡は、趙の武陵王の治世中に林胡族と楼煩族に対する戦役に勝利した後に創設された。^{[ 11 ]}秦と漢の王朝が成立した後、この郡は漢と匈奴の国境となった。漢王朝初期には、この地域は匈奴の襲撃を頻繁に受けた。しかし、武帝の治世以降、ここは匈奴との戦争における重要な軍事拠点となった。^{[ 12 ]}紀元前127年、魏青将軍は雲中から4万人の騎兵隊を率いて、現在の河套とオルドス地域を征服した。

西暦2年、郡は雲中、咸陽、陶林、楨陵、犢和、沙陵、元陽、沙南、北輿、武泉、陽壽の11の県を管轄していた。総人口は38,303世帯、173,270人であった。[13] 後漢時代には3つの県が廃止され、定郷郡から新たに3つの県が編入された。西暦140年には人口は5,351世帯、26,430人で^{あった。[ 14 ]}後漢時代には^、北方の遊牧民の侵略から住民が逃れたため、この地域の人口は急激に減少し、郡は解散された。^{[ 15 ]}

拓跋族の族長である桂（拓跋桂とも呼ばれる）は、386年に戴王朝を再建し、後に国名を魏と改めた。都は勝利（現在のヘリンゲール近郊）にあった。彼の子孫は、段階的に中国北部を征服し、後燕王国を二つに分割し、夏（407～431年）、後秦（384～417年）、そして多くの梁と燕の王朝を征服した。^{[ 16 ]}

1557年、トゥメド・モンゴルの指導者アルタン・ハーンは、南モンゴル部族の指導者であることを明王朝（1368年～1644年）政府に納得させるために、トゥメド平原に大昭寺の建設を開始した。 ^{[ 17 ]}この寺の周りに発展した町は「青の町」（モンゴル語でコケゴタ）と呼ばれた。明はモンゴル人が華北平原を攻撃するのを阻止するために、モンゴル人が中国の鉄、綿、作物の種子を入手するのを阻止していた。 1570年、アルタン・ハーンは明朝との属国・朝貢関係を確立することで封鎖の終結を交渉し、明朝は1575年にコケゴタの名称を帰化（繁体字中国語：歸化、簡体字中国語：归化、ピンイン：Guīhuà、郵便：Kweihua、直訳：帰化（属する＋一つに変わる））に変更した。1630年代初頭、地元のモンゴル王子が漢民族の商人の入植を奨励したため、帰化の人口は15万人を超えた。モンゴル軍による桂花への攻撃は散発的にあり、1631年にはリグダン・ハーンによって都市が完全に破壊された。アルタン・ハーンとその後継者たちは1579年、1602年、1727年に寺院や要塞を建設した。この地域のトゥメド・モンゴル人は、ずっと以前から半農耕的な生活様式を採用していた。回族の商人は都市の要塞の門の北に集まり、1693年にモスクを建設した。^{[ 18 ]}彼らの子孫が現代の回民地区の中核を形成した。

満州族が清朝（1644年～1912年）を建国した後、康熙帝（在位1661年～1722年）はチベット仏教の研究中心地として清朝の関心を集めていたこの地域を支配するために軍隊を派遣した^{[ 9 ]}。桂花から北東わずか2kmのところに清朝は強力な駐屯地である綏遠（繁体字中国語：綏遠、簡体字中国語：绥遠、ピンイン：中華人民共和国標準中国語： Suíyuǎn 、中華民国標準中国語： Suīyuǎn）を建設し、1735年～1739年に北からのモンゴル攻撃から内モンゴル南西部の防衛を監督した。^{[ 19 ] : 13 [ 20 ]}桂化と綏源は山西省に合併され、清朝中国の桂化県（歸化縣;归化县; Guīhuà Xiàn ）となった。フランス人宣教師は1874年に桂化にカトリック教会を設立したが、キリスト教徒は1899年から1901年の反外国人義和団の乱の際に北京へ逃れることを余儀なくされた。 

1913年、新しく成立した中華民国政府は、駐屯地であった遂源市と旧市街である桂花市を合併し、桂水市（繁体字中国語：歸綏、簡体字中国語：归绥、ピンイン：中華人民共和国標準中国語： Guīsuí 、中華民国標準中国語： Guīsuī、郵便：Kweisui）とした。桂水市は、中国北部の桂水県（歸綏縣、归绥县、中華人民共和国： Guīsuí Xiàn 、中華民国： Guīsuī Xiàn）の中心地であり、遂源省の省都であった。 1917年の腺ペストの流行と、貴遂が山西省、陝西省、河北省、北京の鉄道網に接続されたことで、中国東部と中国西部の新疆ウイグル自治区とのつながりが生まれ、貴遂の経済は回復した。^{[ 19 ] : 15} 1918年、内陸アジアの専門家であるアメリカのオーウェン・ラティモアは、貴遂の民族構成を「ラマ僧院を除けば純粋な漢民族の町であり、トゥメド族は事実上存在せず、最も近いモンゴル人は高原の50～60マイル（80～100キロメートル）離れた場所で探さなければならない」と指摘した。 ^{[ 19 ] : 15} 1930年代の日本による中国侵略の過程で、日本は徳親王が率いる傀儡国家孟疆を創設し、徳親王は貴遂を「青い都」フフホトと改名した。 （中国語：厚和市、ピンイン：Hòuhé shì）。^{[ 21 ]} 1945年の日本の降伏後、中華民国は名称を再び貴水に戻した。^{[ 19 ]： 16}中国共産党軍は中国内戦中に綏源の中華民国軍司令官である傅作義将軍を追放し、1949年の中国共産党革命後、貴水はフフホトと改名された。^{[ 19 ]： 16}

内戦中、共産党は分離主義モンゴル人の支持を求めて、中華人民共和国の綏源省、興安省、チャハル省、熱河省のモンゴル少数民族地域に内モンゴル自治区を設立した。1952年、張家口に代わって貴水が自治区の行政中心地として選ばれた。1954年、中華人民共和国の建国後、市は貴水からフフホトに改名されたが、中国語の発音はフフホトと異なった。^{[ 19 ] : 16}

中国の改革開放が始まって以来、この都市は著しい発展を遂げてきた。市の東端は2000年頃から開発が始まり、現在では市政府、自治区の行政庁舎の大部分^{[ 22 ]} 、如意河と呼ばれる人工湖^{[ 23 ]} 、そして主に地元の不動産会社であるゴールドホースインターナショナル社が建設した多数のマンションが集まっている。市の北側に建設されたフフホト市立競技場は2007年に完成した^{[ 24 ]。}

豊かな文化背景を持つ都市であるフフホトは、史跡や寺院で知られ、内モンゴルの主要な観光地の1つです。また、中国の乳製品大手である蒙牛乳業と伊利の本拠地としても全国的に知られており、^{[ 25 ] [ 26 ]} 2005年には中国乳業協会と中国乳業協会によって「中国の乳製品首都」と宣言されました。^{[ 27 ]}

フフホトは、寒冷半乾燥気候（ケッペンの気候区分BSk）に属し、長く寒く非常に乾燥した冬、暑くやや湿度の高い夏、強い風（特に春）、そしてモンスーンの影響が特徴です。最も寒い月は1月で、日平均気温は-10.7 ℃（12.7 °F）です。一方、最も暑い月である7月の平均気温は23.2 ℃（73.8 °F）です。年間平均気温は7.6 ℃（45.7 °F）、年間降水量は411ミリメートル（16.2インチ）で、その半分以上が7月と8月に集中しています。しかし、変動性は非常に大きい。1965年にはフフホトでわずか155.1 mm (6.11 in)しか記録されなかったが、その6年前には929.2 mm (36.58 in)も記録され、そのうち3分の1以上 ( 338.6 mm (13.33 in) ) は7月だけで記録された。^{[ 30 ]}             

フフホトは、近くの趙河草原のため、夏の間は観光客に人気の目的地です。近年、砂漠化のため、この都市ではほぼ毎年砂嵐が発生しています。月間日照可能率は11月の54%から9月の66%まで変化し、年間を通して日照が豊富で、この都市は年間2,680時間の晴天に恵まれています。極端な気温は、1951年2月6日の-32.8 ℃（-27 °F）から2010年7月30日の38.9 ℃（102 °F）まで変化しましたが、非公式には1930年1月に記録された最低気温-36.2 ℃（-33 °F）があります。^{[ 31 ] [ 32 ]}      

• フフホト経済技術開発区
• フフホト輸出加工区

フフホト市の年配住民の多くは、隣接する山西省の晋語の一派であるフフホト方言で会話する傾向がある。この方言は、他の標準中国語方言を話す人には理解しにくい場合がある。新市と西漢区に集中している新しい住民は、フフホト方言をベースとした標準中国語を話すが、その多くにも独特のアクセントと語彙が見られる。

この地域の特産品は、主にモンゴル料理と乳製品です。商業的には、フフホトは全国的に有名な乳製品大手である伊利と蒙牛乳業の本拠地として知られています。モンゴルの飲み物であるステイツァイ（中国語:奶茶;ピンイン: nǎichá ;直訳: 「ミルクティー」）は、市内在住者や観光客にとって典型的な朝食の選択肢となっています。^{[ 45 ]}また、この都市には、火鍋や点心として提供される伝統的な中国の餃子である焼売の製造に関する豊かな伝統があります。^{[ 46 ]}

フフホトの白塔国際空港（IATA :HET）は、市内中心部から車で東へ約14.3km （8.9マイル）の場所に位置しています。北京、天津^{[ 47 ]}、上海、深圳、成都などの国内主要都市への直行便があります。また、台中^{[ 48 ]}、香港、モンゴルのウランバートルへの便もあります。  

フフホトは北京から包頭を結ぶ京宝鉄道の沿線にあり、フフホト駅とフフホト東駅の2つの鉄道駅がある。^{[ 49 ]}この路線は1921年に開業した。^{[ 50 ]}北京行きの列車は南と北東の目的地と繋がっている。北京との最も有名な鉄道接続は、1980年代からフフホト-北京線で運行されている夜行列車K90で、通称「9-0」と呼ばれている。西行きの列車は包頭と蘭州を経由する。また、内モンゴルの主要都市のほとんどとモンゴルのウランバートルへの鉄道接続もある。

北京と中国は比較的近い距離にあるにもかかわらず、北京への最短の旅程でも約6時間半かかるため、 2008年に高速鉄道駅の建設が始まる前に高速鉄道の計画が広く議論された。駅は2011年に完成し、当初は普通線のみを運行していた。2015年1月、中国鉄道は内モンゴル自治区の包頭-フフホト-済寧回廊に初のDシリーズ（東車族）路線を開通させ、内モンゴル自治区の2大都市間の移動時間をわずか50分に短縮した。^{[ 51 ]}この路線はフフホトと包頭の間で最高時速200km （124mph ）に達した。フフホトと張家口を結ぶ別の高速鉄道路線と計画中の北京-張家口鉄道は2017年に完成予定で、時速250km （155mph ）で運行するように設計されている。フフホトとウランチャブ（済寧）間の区間は2017年8月に開通し、両都市間の移動時間は40分に短縮された。^{[ 52 ]}    

1997年に建設された高速道路（当時は湖堡高速道路として知られていた）は、フフホトと包頭を結んでいる。近年、この高速道路は東へ済寧と張家口まで拡張され、さらに北京へは北京-ラサ高速道路（京蔵高速道路）の一部として延伸された。フフホト市は、銀川から北京まで走る中国国道110号線のルート上にある。中国国道209号線はフフホトを起点とし、南下して中国南部へ向かい、終点は広西チワン族自治区にある。フフホトは、2006年に完成した湖武公路によって北部の県と結ばれている。以前は、北部の県へ行くには、山岳地帯を長時間かけて通行する必要があった。

長距離バスは、フフホトと周辺の県、包頭市、武海市、オルドス市、そして内モンゴル自治区の他の地域を結んでいる。

フフホトの主要な南北幹線道路は「路（Lu）」、東西幹線道路は「街路（Jie）」と呼ばれている。市内最大の高架インターチェンジは、鼓楼（Gulou）の跡地近くにあり、その名が付けられている。主要な通りのいくつかは内モンゴルの盟や都市にちなんで名付けられており、その中でもフルンボイル、ジュリム（現在の通遼）、ウランハド（現在の赤峰）、シリンゴル、興安は南北方向に走り、バヤンノール、ハイラル、ウランチャブ、エルドスは東西方向に走っている。

市内の公共交通機関は、約100のバス路線と多数のタクシーで構成されており、タクシーは通常、緑色か青色をしている。バスの運賃は1元、タクシーの運賃は8元からとなっている。

フフホト地下鉄は運行中です。

赤い線（1号線）は全長21.719km （13.5マイル）です。  

青い線（2号線）は全長27.32km （17.0マイル）です。