包頭
包頭市 •ᠪᠤᠭᠤᠲᠤᠬᠣᠲᠠ パオトウ | |
|---|---|
内モンゴル自治区包頭市管轄区域の位置 | |
| 座標(包頭市政府):40°37′17″N 109°57′12″E / 40.6213°N 109.9532°E / 40.6213; 109.9532 | |
| 国 | |
| 自治区 | 内モンゴル |
| 郡レベルの区分 | バナー10 枚 |
| 市庁所在地 | 九源地区 |
| エリア | |
• 県級市 | 27,768 km 2 (10,721 平方マイル) |
| • 都会的な | 247.14 km 2 (95.42 平方マイル) |
| • メトロ | 953.5 km 2 (368.1 平方マイル) |
| 標高 | 1,065メートル(3,494フィート) |
| 人口 (2023年国勢調査)[1]
[2] | |
• 県級市 | 2,761,700 |
| • 密度 | 99/km 2 (260/平方マイル) |
| • 都会的な | 2,283,700 |
| • 都市の密度 | 9,200/km 2 (24,000/平方マイル) |
| • メトロ | 2,418,200 |
| • 地下鉄の密度 | 2,500/km 2 (6,600/平方マイル) |
| • 主な民族グループ | ハン- 94% |
| GDP [3] | |
| • 県級市 | 4,263億中国 元605億米ドル 購買力平価換算ドル1,068億 |
| • 一人当たり | 155,050 中国元 22,003米ドル38,859 米ドル |
| タイムゾーン | UTC+08:00 (中国標準時) |
| 郵便番号 | 014000 |
| 市外局番 | 472 |
| ISO 3166 コード | CN-NM-02 |
| ナンバープレートのプレフィックス | モンB |
| 方言 | ジン語(包頭方言)、東北中国語、南モンゴル語 |
| Webサイト | 包頭市 |
| 包頭 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国語名 | |||||||||||||
| 中国語(簡体字) | 包む | ||||||||||||
| 繁体字中国語 | 包頭 | ||||||||||||
| 郵便 | パオトウ | ||||||||||||
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| モンゴル名 | |||||||||||||
| モンゴル語キリル文字 | ブーガット・ホト | ||||||||||||
| モンゴル文字 | ᠪᠤᠭᠤᠲᠤ ᠬᠣᠲᠠ | ||||||||||||
包頭市[a]は、中国の内モンゴル自治区で都市人口が最大の都市である。2020年の国勢調査時点では地級市として統治されており、5つの市区からなる市街地(または都市圏)には2,261,089人が住み、管轄下の県を含めると総人口は2,709,378人である。[4]市名の由来は、文字通り「鹿のいる場所」と翻訳され、モンゴル語に由来し、「鹿城」(中国語:鹿城、ピンイン:Lùchéng)は「鹿の街」を意味する。[5]また、包頭は「ゴビの鉄鋼の街」(草原钢城; Cǎoyuán Gāngchéng)としても知られている。鉄鋼はこの都市の主要産業であった。今日、包頭は世界で生産される希土類鉱物の半分以上を精製している。これにより、工業地帯付近の環境汚染が引き起こされました。
歴史

古代
現在包頭として知られている地域には遊牧民が住んでいて、その子孫の一部は後にモンゴル人として分類されるようになりました。漢王朝の終わり頃(紀元前206年~紀元220年)に、特に注目すべき戦士である呂布が、現在の包頭市九源地区で生まれました。
町の創設
内モンゴルの首都フフホトに比べると、包頭の都市としての建設は比較的遅く、1809年に町として編入されました。この都市の場所が選ばれたのは、黄河大湾曲部の耕作可能な地域にあったためです。
20世紀初頭
1922年、格老会秘密結社と回族のムスリム将軍である馬復祥は合意に達し、馬復祥は格老会が包頭の羊毛商人からみかじめ料を強要することを許可することに同意した。[6]
1923年に北京からの鉄道が敷設され、市内にはいくつかの工業地帯が誕生し始めた。1934年にはドイツと中国の合弁企業が包頭空港を建設し、包頭と寧夏、蘭州を結ぶ週1便の路線を開設した。
1925年に若きオーウェン・ラティモアが包頭を訪れた時、包頭はまだ「泥の城壁でできた大きな空洞の殻の中にある小さな町で、2つのにぎやかな通りが商人の街を作っていた」が、すでに重要な鉄道の起点となっていた。青海省と甘粛省の羊毛と皮革は、蘭州から包頭までいかだや船で黄河を下って運ばれ、包頭から鉄道で東へ(特に輸出用の天津へ)出荷された。しかし、黄河の交通は一方通行で、流れが速いため黄河を遡るのは非現実的だった。包頭から蘭州や銀川に戻るには、荷車とラクダの道を使った。包頭からオルドスや阿拉善同盟へ向かうキャラバンの道もあった。[7]
日中戦争
包頭は1937年から1945年まで日本軍の支配下にあった。[要出典]
中国の内戦
1949年9月19日、九一九蜂起後、包頭は共産党の支配下に入った。[要出典]人民政府は1950年2月に設立された。[要出典]
20世紀後半
共産主義時代初期、包頭は工業の中心地として機能し、経済のかなりの部分を鉄鋼生産が担っていた。[要出典]包頭の鉄鋼基地は、1950年代から1960年代にかけて中国の国民経済を発展させるためにソ連の支援を受けて建設された「156プロジェクト」の1つであり、今日までその評判を引き継いでいる。[要出典] 1960年代半ばまで、包頭の鉄鋼施設は中国周辺地域における工業化の稀な例の1つであった。[8] : 316
1996年の地震
1996年5月3日午前3時32分(協定世界時、現地時間午前11時32分)にマグニチュード6.4の地震が発生した。地震の震源地が市街地に近かったため、[9]包頭市は大きな被害を受け、26人が死亡、453人が負傷、196,633人が家を失った。市の電気インフラも被害を受け、黄河の沼地周辺では土壌の液状化が発生した。
多くの古い家屋を破壊した地震は包頭の復興につながった。2002年、包頭市政府は避難所と都市環境の改善に対して国連人間居住計画(UN-HABITAT)から表彰された。[10] [11]
21世紀
21世紀初頭、包頭市の経済は急速に成長し、2000年から2010年にかけて約10倍に成長しました。 [12]市の国内総生産は2016年に約3867億6300万人民元(RMB)でピークに達し、それ以降大幅に縮小しています。[12]
経済
包頭市は内モンゴル自治区最大の経済圏であり[13] [更新が必要] 、 2012年時点で内モンゴルの総国内総生産(GDP)の約21.3%を占めています。 [14] 2018年現在、同市のGDPは2951億8000万人民元(RMB)で、前年比7.22%増加していますが、2016年のピーク時の3867億6300万人民元よりは大幅に低くなっています。[12]
包頭市の第二次産業は、市の経済にとって極めて重要であることが証明されている。2016年時点で、包頭市の第二次産業は、市のGDP総計の47.11%にあたる182.215人民元を市の経済に貢献している。 [15]しかし、市全体の経済と同様に、それ以降は縮小している。[12] [15] 2020年時点で、市の第二次産業は包頭市の経済に1153億人民元を貢献している。[15]
包頭興勝経済技術開発区は包頭にある工業団地です。[要出典]
前述のように、共産主義時代初期、包頭は工業の中心地として機能し、経済のかなりの部分を金属、主に鉄鋼関連の産業が担っていた。包頭鉄鋼基地は、中国の経済発展を支援するためにソ連の援助を受けて建設された。これは、1950年代から1960年代にかけてソ連がその目的のために建設を支援した156のプロジェクトのうちの1つであった。 [要出典]
包頭は希土類金属の主要な産地である。[16]包頭から約120キロ離れた バヤンオボ鉱山地区の希土類鉱物は、この都市で加工されている。それらは、スマートフォン、テレビ、風力タービン、電気自動車のモーターなど、多くの電気電子機器に使用されている。[17]精錬所から出る有毒な副産物は、包頭鉱滓ダムに貯留されている。[17] [18]
人口統計
2020年の中国国勢調査 によると、包頭市の常住人口は約2,709,400人で、2010年の国勢調査から約59,000人増加している。[19]包頭市の平均世帯人数は2.27人で、2010年の2.65人から減少している。[19]
年齢と性別の分布
包頭市は、中国の多くの地域と同様に高齢化が進んでいる。2020年の国勢調査によると、包頭市の人口の20.19%は60歳以上で、中国全国平均の18.70%を1.49パーセントポイント上回っている。[19]包頭市の人口の13.70%は65歳以上で、中国全国平均の13.50%を0.20パーセントポイント上回っている。[19] 2010年以降、60歳以上の人口は7.42%増加し、同じ期間に65歳以上の人口は4.88%増加している。[19]
国勢調査によると、市の人口の50.7%が男性で、49.3%が女性である。[19]
民族グループ
流動人口
2020年現在、包頭市の流動住民は約1,026,400人[19]で、これは市内の他地域で戸籍登録をしている住民である。この人口は2010年以降144,100人、つまり22.37%増加している[19]。
都市化
2020年の国勢調査によると、市の人口の86.16%にあたる2,334,400人が都市部に居住している。[19]残りの375,000人は市の人口の13.84%にあたるが農村部に居住している。[19]
著名な場所
- 収容人数 39,000 の包頭オリンピック スポーツ センター スタジアム[20] (包头奥林匹克体育中心) は、市内の主要なスポーツ会場であり、主にサッカーの試合に使用されます。[要出典]

- 賽汗塔拉城中草原公園(赛汗塔拉城中草原)または生態保護区は、包頭市中心部の青山区にある大きな都市公園です。5.5 km 四方のこの公園には 30 種の野生動物や鳥が生息しており、中国最大の都市公園の 1 つと言われています。人気のレクリエーション スポットで、年間 200 万人の観光客が訪れます。[引用が必要]
- 内モンゴル最大のチベット仏教寺院であるバデカル寺はシグアイ地区にあります。[21]
- 包頭鉱滓ダムまたは衛光ダムは、包頭市の中心地から約20キロ離れた鉱滓ダムである。包頭鋼鉄が所有しており、希土類鉱物精錬所からの有毒廃棄物を貯蔵している。2012年頃から、周辺環境の深刻な汚染が報告されている。 [22] [18] [17]
交通機関
- 包頭は、西は蘭州へ、東は北京へ向かう宝蘭鉄道と京宝鉄道の終着駅です。市内には、包頭東駅と包頭駅という 2 つの主要鉄道駅があります。
- 包頭東河空港からは北京、上海、香港への定期便が運航している。
- この都市は湖宝高速道路によって内モンゴルの首都フフホトとつながっています。
- 中国国道210号
- 包頭地下鉄
地理と気候
包頭市は内モンゴル自治区西部に位置し、渤海経済圏と黄河上游资資源富集区という2つの経済圏の接点に位置している。行政区域は北でモンゴルのドルノゴビ省と接し、黄河は県内を214キロメートル(133マイル)流れ、[23]市街地の南を流れている。土默川平原、河涛高原、殷山脈が市街地と県の中央部を横切っている。包頭市の緯度は北緯41度20分から42度40分、東経109度50分から111度25分である。
包頭は寒冷半乾燥気候(ケッペンの気候区分 BSk)で、長く寒く非常に乾燥した冬、暑くやや湿気のある夏、特に春の強風が特徴です。気温は冬には−15℃(5℉)を下回ることが多く、夏には30℃(86℉)以上になります。年間降水量は約300ミリメートル(11.8インチ)で、その半分以上が7月と8月だけで降ります。乾燥と標高のため、特に春には昼と夜の温度差が大きくなることがあります。2002年には砂嵐が12回発生しました。[23] 1951年以降に記録された気温の極端差は、−31.4℃(−25℉)(ただし、1935年12月23日の非公式記録最低気温は−32.8℃(−27℉))[24]から40.4℃(105℉)の範囲である。
行政区分
包頭市は7つの区、1つの県、2つの旗を含む10の県レベルの区画に分かれています。
ギャラリー
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ノーザンウェポンズパーク
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昼食のために帰宅、震災後に復興した地域
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青宝神社
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黄河にかかる橋
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包頭の馬車とパオ
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包頭空港幹線道路
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雪の中でサッカーをする包頭外国語学校の生徒たち
注記
参考文献
- ^ "包頭地理概要、中共内蒙古自治区委党史和地方志研究室".
- ^ 「中国:内モンゴル(県、連盟、市、地区、旗、郡) - 人口統計、グラフ、地図」。
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- ^ 1996年の地震の震源地
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