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 HMSサルビア(K97)
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSサルビア |
| 同名の人物 | サルビア属植物 |
| 注文済み | 1939年8月31日[1] |
| ビルダー | ウィリアム・シモンズ＆カンパニー[1] レンフルー |
| ヤード番号 | 731 [2] |
| 横たわった | 1939年9月26日[1] |
| 発売 | 1940年8月6日[1] [2] |
| 委託 | 1940年9月20日[1] |
| 故障中 | 1941年12月24日[1] |
| 識別 | ペナント番号K97 [1] [2] |
| 運命 | 1941年12月24日に魚雷攻撃を受け沈没[1] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | フラワー級 コルベット |
| 変位 |
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| 長さ | 全長205フィート（62.5メートル）[2] |
| ビーム | 33フィート（10.1メートル）[2] |
| 下書き | 14フィート10インチ（4.52メートル）[2] |
| 設置電力 | 2,750 馬力 (2,050 kW) |
| 推進 |
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| スピード | 16ノット（時速30km） |
| 範囲 | 12ノット（時速22km）で3,500海里（6,482km） |
| 補体 | 4人の警官、54人の評価[3] |
| 武装 |
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| 注記 | 牽引装置を装備 |
HMSサルヴィア(K97)はイギリス海軍のフラワー級 コルベット艦でした。第二次世界大戦前夜に発注され、1940年9月に就役しました。 1941年12月23日に沈没した監獄船SS シュンティエンから多くの生存者を救助しました。数時間後の1941年クリスマスイブに、サルヴィアも魚雷攻撃を受けました。コルベット艦は乗組員全員とともに沈没し、シュンティエンから救助した生存者も全員亡くなりました。
建物
海軍本部は第二次世界大戦前にイギリスの再軍備の一環としてコルベットを導入した。コルベットはフリゲート艦よりも建造が簡単で安価であり、通常は海軍艦艇を建造しない造船所で建造できるように設計された。フラワー級は船団護衛や掃海などの任務を想定していた。
海軍本部はフラワー級コルベットをバッチで発注し、各バッチを通常商船を建造する造船所に分配した。最初のバッチはコルベット26隻で、1939年7月25日に発注された。2番目のバッチは30隻で、イギリスが第二次世界大戦に参戦する前日の1939年8月31日に発注された。サルヴィアはこの2番目のバッチの1隻だった。
サルヴィアは、スコットランドのレンフルー[4]の造船所ウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー[1]に発注されたフラワー級の艦のうちの1隻である。サルヴィアの船体は1939年9月26日に据えられ、1940年8月6日に進水し、9月20日にイギリス海軍に就役した。[1]
サルビア号の指揮官は、対潜トロール船ブラックフライ号の指揮を執っていたジョン・イズデール・ミラー中佐（海軍士官学校長、海軍士官学校長、海軍自然史研究所長）であった。 [5]ミラー中佐と彼の新しい乗組員は、サルビア号を訓練演習のためにマール島のトバモリーへ連れて行った。[6]
特徴
サルヴィアは、発注された初期のバッチの 1 つであったため、フラワー級の「改造されていない」メンバーの 1 つでした。改造されていないフラワー級はすべて、船首楼が高く、ウェルデッキ、ブリッジ、そして船尾に続く連続デッキを備えていました。設計は非常に耐航性がありましたが、荒波では大量の水が流入したと思われます。船首楼が波に浸かるたびに、船体中央のウェルデッキに水が流れ込みました。[7]乗組員は船首楼に配置されましたが、調理室は船尾にあり、食事の配置としては不便でした。[8]
オペレーション・カラー
1940年11月16日、サルヴィアと姉妹艦のグロキシニア、ヒヤシンス、ピオニーはリバプール港を出航し、カラー作戦の一環として船団を護衛した。[6] 11月25日〜26日、船団はジブラルタルを通過し、4隻のコルベット艦は、巡洋艦マンチェスター とサウサンプトンが率い、駆逐艦ホットスパーが増強したF部隊に加わった。[6]フラワーズ艦隊は第10コルベットグループを構成し、イギリス地中海艦隊に加わった最初のコルベット艦となった。[6]
ジブラルタルから、船団とF部隊はH部隊と共に東へ航行し、9月27日にイタリア海軍の部隊が攻撃した。[6]続くスパルティヴェント岬の海戦では、コルベット艦が商船クラン・フォーブス、クラン・フレイザー、ニュージーランド・スターを護衛し、H部隊とF部隊の他の艦艇は、後にアレクサンドリアから出航したD部隊と合流して、イタリア軍の攻撃を食い止めた。[6]その後、船団はマルタ島へ向かい、コルベット艦は燃料補給を行った。[6]クラン・ラインの貨物船2隻はマルタ島に留まって荷降ろしを行ったが、マンチェスター、サウサンプトン、駆逐艦HMS ディフェンダーとヘレワード、そして4隻のコルベット艦がブルー・スター・ラインの 冷蔵船 ニュージーランド・スターをアレクサンドリアまで護衛した。[6]
ギリシャの戦い
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1941年1月7日、第10コルベットグループはアレクサンドリアを出航し、クレタ島のスーダ湾行きのRFA Brambleleafを護衛した。[6]しかし、コルベットは途中でマルタ島に転用され、エクセス作戦の支援を受けた。そして1月9日、彼らは戦艦HMS ValiantとWarspite、航空母艦Illustrious、駆逐艦7隻を含むA部隊と遭遇した。[6] A部隊とコルベットは1月18日にアレクサンドリアに到着した。[6]
1941年2月、ヒヤシンスとサルビアは東地中海で船団を護衛した。[6 ] 1941年4月、サルビアはギリシャで機雷掃海を行い、ピレウス港付近で5つの磁気機雷を爆発させた。[6]
4月24日、ヒヤシンスとサルビアはソウダ湾からアッティカのポルト・ラフティとペロポネソス半島のナフプリオへ出航し、ギリシャの戦いにおける連邦軍の撤退を支援した。[6]その後サルビアは撤退した兵士たちをクレタ島へ運ぶAG13船団の護衛に参加した。4月28日と29日、ヒヤシンスとサルビアはキティラ島のカプサリ湾からソウダ湾へ兵士たちを撤退させた。[6]
5月14日、サルビアはまだソウダ湾にいた。[6] 5月20日にドイツ軍がクレタ島に侵攻し始めてからサルビアがどのような役割を果たしたかは明らかではない。 [6]
1941年6月3日、ミラー中尉は殊勲十字章を授与された。[5]
損失シュンティエン
1941年12月の西部砂漠戦役では、ミラー中佐の指揮下にあったサルヴィアは[1] 、リビア東部のトブルクからエジプトのアレクサンドリアまでのTA5船団の護衛に参加した。
12月23日午後6時2分頃、リビア東部キレナイカ沖で、ドイツの潜水艦 U-559がシュンティエン号を魚雷で攻撃し、沈没させた。この船団には800人から1,000人[9]のイタリア人とドイツ人の捕虜が乗っており、40人以上のダラム軽歩兵隊（DLI） [ 10]の兵士が警護していた。シュンティエン号は5分以内に沈没し、救命ボートを1隻も出せなかった[11]。
サルヴィアは、シュンティエンの船長ウィリアム・シン、同船の士官と兵員46名、捕虜、DEMSの砲手、DLIの警備員（数は不明）を救助した。 [3]救助された生存者の総数は約100名であった。[9] [12]ハント級駆逐艦HMS ヘイスロップは、11名[12]から19名というより少数の人を救助した。[11]
HMSの喪失サルビア
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サルビア号の残骸は地中海東部、アレクサンドリアの西のエジプト沖にある。その後サルビアはアレクサンドリアに向かった。数時間後の12月24日午前1時35分頃、アレクサンドリアの西約100海里（190km）のエジプト沖で、ドイツのVIIC型 潜水艦 U-568がサルビアに魚雷4本を発射した。[3]魚雷の1本がサルビアに命中し、船体は真っ二つに割れ、重く黒い燃料油が海面に流出した。[3]燃料に引火し、船尾が急速に沈没し、数分後に船首も続いた。[3]
イギリス海軍の戦艦 ピオニーが生存者の捜索に来た。[3]海面に油の塊を発見したが、生存者はいなかった。[3]
1942年1月8日、ミラー中尉は死後、DSCに名誉勲章を授与された。 [5]
参考文献
- ^ abcdefghijk ヘルガソン、グズムンドゥル (1995–2013)。 「HMS サルビア (K97)」。uboat.net: 連合軍の軍艦。グズムンドゥル・ヘルガソン。2013 年4 月 25 日に取得。
- ^ abcdefg 「Salvia」。スコットランド製船舶。カレドニアン海洋研究トラスト。 2021年3月29日閲覧。
- ^ abcdefg ヘルガソン、グズムンドゥル (1995–2013)。 「HMS サルビア (K97)」。uboat.net: 船舶が U ボートに衝突されました。グズムンドゥル・ヘルガソン。2013 年4 月 25 日に取得。
- ^ 「ウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー」『グレースのガイド：1750～1960年代の英国エンジニアリングの最高傑作』 2009年1月29日。 2013年4月25日閲覧。
- ^ abc ヘルガソン、グズムンドゥル (1995–2013)。 「ジョン・イズデール・ミラー DSO、DSC、RD、RNR」。uboat.net: 連合軍艦司令官。グズムンドゥル・ヘルガソン。2013 年4 月 25 日に取得。
- ^ abcdefghijklmnopq Walters, Mark (2008年9月3日). 「HMS Salvia」.フラワー級コルベットと第二次世界大戦の英国海軍フォーラム. Yuku . 2013年4月28日閲覧。
- ^ ミルナー、マーク (1985)。『ノース アトランティック ラン』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。p. 85。ISBN 0-87021-450-0。
- ^ ブラウン、デイビッド・K (2000)。ネルソンからヴァンガードまで：軍艦の設計と開発、1923-1945年。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。p. 引用なし。ISBN 155750492X。
- ^ ab 「1941年12月23日：700人の捕虜が殺害される」。マルタ：戦争日記。WordPress 。2016年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月25日閲覧。
- ^ 「海上で危機に瀕した者たちへ」ダラム軽歩兵連隊 1920–1946。2012年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月25日閲覧。
- ^ ab "Shuntien II". WikiSwire . 2013年1月16日. 2013年4月25日閲覧。 注: WikiSwire は複数の著者がいるウィキです。Wikipedia とは異なり、コンテンツを検証するために以前に公開されたソースを引用することは通常ありません。
- ^ ab チャーチル、マイケル (2005年5月31日)。「私の叔父ビル」。第二次世界大戦の人民戦争。BBC 。2013年4月25日閲覧。
31°28′N 28°00′E / 31.46°N 28.00°E / 31.46; 28.00