アレシューザ級巡洋艦（1913年）

スピードを出すアレトゥーサ
クラスの概要
名前	アレトゥーサ級
オペレーター	イギリス海軍  カナダ海軍
先行	アクティブクラス
後継者	Cクラス
構築済み	1912–1915
委託中	1914–1924
完了	8
失った	1
廃棄	7
一般的な特徴（構築時）
タイプ	軽巡洋艦
変位	3,512ロングトン（3,568  t）
長さ	436 フィート (132.9 メートル) o/a
ビーム	39フィート（11.9メートル）
下書き	15 フィート 7 インチ (4.75 m) (平均、深荷重)
設置電力	ヤロウボイラー8基 40,000 馬力(30,000  kW )
推進	4 × シャフト; 4 ×蒸気タービン
スピード	28.5 ノット(52.8 km/h; 32.8 mph)
補体	270
武装	6インチ（152 mm）単装砲2門 4インチ（102 mm）単装砲6門 1 × 単装3ポンド（47 mm（1.9インチ）） 対空砲 21インチ（533 mm） 魚雷発射管2基
鎧	喫水線ベルト: 1～3インチ (25～76 mm) デッキ：1インチ（25 mm）

アレシューザ級巡洋艦は、イギリス海軍の石油燃料軽巡洋艦8隻からなるクラスで、1912年9月に全艦発注され、主に北海での運用が予定されていた。3本の煙突を持ち、中央の煙突の直径は他の煙突よりもやや大きかった。全艦が第一次世界大戦で運用されたが、内部が非常に狭いことが判明した。

初期の偵察巡洋艦は、駆逐 艦隊と連携して敵駆逐艦の攻撃から艦隊を守るという本来の任務を遂行するには速度が遅すぎた。アレシューザ級巡洋艦の主な重点は、戦闘で駆逐艦を先導できるように、設計速度を30ノット（時速56km、35マイル）にすることだった。この目標をサポートするため、アレシューザ級巡洋艦は駆逐艦タイプの高速蒸気タービンを採用した最初の巡洋艦となり、重量を軽減し、仕様を満たす出力を高めるために石油燃焼ボイラーが選択された。アレシューザ級巡洋艦は、以前のタウン級の後期艦で導入された側面防御を維持したが、同級の初期の艦の特徴であった混合主武装に戻った。^[1]

艦艇の全長は456フィート6インチ（139.1メートル） 、全幅は49フィート10インチ（15.2メートル）、深い喫水は15フィート3インチ（4.6メートル）であった。排水量は通常時で5,185英トン（5,268 トン） ^[2]、満載時は5,795英トン（5,888トン）であった。アレシューサ級は4基の直結蒸気タービンで駆動され、各タービンが1本のプロペラシャフトを駆動し、合計40,000図示馬力（30,000kW）を生成し、約28.5ノット（52.8km/h、32.8mph）の速度を実現した。^[3]パーソンズ水車を使用した6隻は外側のシャフトに巡航用タービンを装備していたが、ブラウン・カーティス水車を使用した2隻にはそれが装備されていなかった。タービンは、ヤローボイラー8基で発生した蒸気を、作動圧力235psi（1,620kPa; 17kgf/cm2）で 使用し ました 。^[ 4 ^]タービンは840英トン（853t）の燃料油を搭載し^{[2] 、タービンを搭載した船舶は16ノット（時速30km; 18mph）で5,000}海里（9,300km; 5,800マイル）、タービンを搭載していない船舶は3,200海里（5,900km; 3,700マイル）の航続距離を実現しました。^[5]

アレシューザ級艦の主武装は、上部構造の前後中心線上に装備されたBL 6インチ (152 mm) Mk XII砲2門と、腰部マウントのQF 4インチ Mk V砲6門であった。また、QF 3ポンド47 mm (1.9 in)対空砲1門と、 2連装マウント2基に21インチ (533 mm)魚雷発射管4基も装備されていた。 ^[3]

• アレシューサはチャタム造船所で建造され、1912年10月28日に起工、1913年10月25日に進水、1914年8月に完成した。1916年2月11日にフェリクストウ沖で機雷により沈没した。
• オーロラはデヴォンポート造船所で建造され、1912年10月24日に起工、1913年9月30日に進水、1914年9月に完成した。1915年8月9日のドイツの襲撃艦ミーティアの撃沈に参加し、1920年11月にカナダ海軍に移管され、1927年8月に解体のため売却された。
• ガラテアは、ダルミュアのウィリアム・ビアードモア社で建造され、1913年1月9日に起工、1914年5月14日に進水、1914年12月に完成した。また、1915年8月9日のドイツの襲撃艦ミーティアの沈没にも参加し、1921年10月25日に解体のため売却された。
• インコンスタントはベアードモア社で建造され、1913年4月3日に起工、1914年7月6日に進水、1915年1月に完成した。1922年6月9日に解体のため売却された。
• ペネロピは、バロー・イン・ファーネスのヴィッカース社で建造され、1913年2月1日に起工、1914年8月25日に進水、1914年12月に完成した。1916年4月25日にドイツの潜水艦UB-29の魚雷を受けて損傷したが、修理され、1924年10月に解体のため売却された。
• ヴィッカース社によって建造されたフェートンは、1913年3月12日に起工され、1914年10月21日に進水し、1915年2月に完成した。1915年にダーダネルス海峡で戦闘を行い、1923年1月16日に解体のために売却された。
• ロイヤリストはベアードモア社で建造され、1913年6月3日に起工、1915年1月14日に進水、1915年3月に完成した。1922年8月24日に解体のため売却された。
• アンドーンテッドは、ゴバンのフェアフィールド造船所で建造され、1912年12月21日に起工、1914年4月28日に進水、1914年8月に完成した。1914年10月17日のテセル島沖海戦に参加し、1923年4月9日に解体のため売却された。

ガラテア、インコンスタント、フェートン、ロイヤリストは1916年5月31日のユトランド沖海戦で戦いました。

• ブラウン、デイビッド・K. (1983)。「HMSアレシューサ1912の設計」。ウォーシップ・インターナショナル。XX (1): 35–40。ISSN 0043-0374  。
• ブラウン、デビッド・K（1999年）。『グランド・フリート：軍艦の設計と開発 1906-1922』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-315-X。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• コルベット、ジュリアン（1997年3月）[1938年]。フォークランドの戦いまでの海軍作戦。第一次世界大戦の歴史：公式文書に基づく。第1巻（第2版）。ロンドンおよびテネシー州ナッシュビル：帝国戦争博物館およびバッテリープレス。ISBN 0-89839-256-X。
• コルベット、ジュリアン(1997) [1929]。海軍作戦。第一次世界大戦の歴史: 公式文書に基づく。第 2 巻 (第 2 版)。ロンドンおよびテネシー州ナッシュビル: 帝国戦争博物館、バッテリー プレスと提携。ISBN 1-870423-74-7。
• フリードマン、ノーマン（2010年）。『イギリス巡洋艦：二つの世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-59114-078-8。
• フリードマン、ノーマン（2011年）。『第一次世界大戦の海軍兵器：各国の銃、魚雷、機雷、対潜兵器、図解ディレクトリ』。バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-100-7。
• ニューボルト、ヘンリー (1996)。海軍作戦。公式文書に基づく第一次世界大戦の歴史。第 5 巻 (1931 年版の再版)。テネシー州ナッシュビル: バッテリー プレス。ISBN 0-89839-255-1。
• ピアソール、アラン (1984)。「アレシューサ級巡洋艦、パート I」。軍艦。VIII 。ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス：203–211。ISBN 0-87021-983-9。
• ピアソール、アラン (1984)。「アレシューサ級巡洋艦、第 2 部」。軍艦。VIII。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス: 258–265。ISBN 0-87021-983-9。
• プレストン、アントニー(1985)。「イギリスと帝国軍」。グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。pp. 1-104。ISBN 0-85177-245-5。

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• 第一次世界大戦のイギリス軽巡洋艦