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マサチューセッツ州ダックスベリー | |
|---|---|
 ダックスベリー町役場 | |
 フラグ  シール | |
 | |
| 座標: 42°02′30″N 70°40′22″W / 42.04167°N 70.67278°W / 42.04167; -70.67278 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | マサチューセッツ州 |
| 郡 | プリマス |
| 解決した | 1624 |
| 法人化 | 1637 |
| 政府 | |
| • タイプ | 公開タウンミーティング |
| エリア | |
• 合計 | 37.6平方マイル（97.4 km 2） |
| • 土地 | 23.8平方マイル（61.5 km 2） |
| • 水 | 13.9平方マイル（35.9 km 2） |
| 標高 | 36フィート（11メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 16,090 |
| • 密度 | 676.1/平方マイル (261.6/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部) |
| • 夏 ( DST ) | UTC-4 (東部) |
| 郵便番号 | 02332 |
| 市外局番 | 339 / 781 |
| FIPS コード | 25-17895 |
| GNISフィーチャ ID | 0618338 |
| Webサイト | ダックスベリー |
ダックスベリー（古い綴りは「ダックスボロー」）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州プリマス郡にある歴史ある海辺の町です。ボストンの南東約35マイル（56 km）のサウスショアに位置する郊外で、2020年の国勢調査では人口は16,090人でした。[1]
ダックスベリー町の特定の地域に関する地理情報および人口統計情報は、ダックスベリー (CDP)、グリーン ハーバー、およびサウス ダックスベリーの記事で参照できます。
歴史
現在ダックスベリーとして知られている地域には、紀元前12,000年から9,000年ごろから人々が住んでいました。ヨーロッパからの移住者が到着した頃には、この地域にはワンパノアグ族が住んでおり、彼らはこの地を「魚の多い場所」を意味するマタキーセットと呼んでいました。[2]
17世紀
1620年、ピルグリムとして知られるイギリス人入植者がプリマス近郊に植民地を設立した。ロンドンの資金提供者との契約条件により、彼らは7年間緊密なコミュニティで一緒に暮らすことを義務付けられていた。1627年のその期間の終わりに、海岸沿いの土地が入植者に農業用に割り当てられました。こうして、プリマスからマーシュフィールドまでの海岸線、おそらくマイルス・スタンディッシュの先祖の家であるチョーリーのダックスベリー・ホールにちなんで名付けられたダックスベリーを含む、が区画分けされ、多くの入植者がプリマスから移動し始めた。[2]
当初、ダクスベリーに定住した人々は暖かい時期だけ新しい農場で働き、冬にはプリマスに戻っていた。しかし、彼らはすぐに土地に家を建て始め、すぐに独自の教会を持つ独立したコミュニティとして分離する許可を植民地に求めた。ダクスベリーはもともと現在のペンブロークの土地を含んでいたが、1637年に法人化された。[2]
植民地で最も影響力のあった人物の中には、ダクスベリーで助成金を受け、植民地の最初の指導者となった者もいた。植民地の軍事指導者マイルス・スタンディッシュ大尉は、現在スタンディッシュ海岸として知られる「ヌーク」に住んでいた。ウィリアム・ブリュースター長老は、植民地の宗教指導者として長年務め、1637 年に植民地に牧師が就任するまで、植民地への礼拝を主導した。ジョン・オールデンも重要な入植者の 1 人だった。オールデン通りにある彼の家は現在博物館になっており、植民地の指導者たちの重要な会合が数多く行われた場所である。
ダクスベリーの最初の入植者の墓は、元の集会所の隣、チェスナット通りの旧墓地にあります。[2]
この町はマイルス・スタンディッシュが、ランカシャーで幼少期を過ごした実家の屋敷にちなんで名付けたという説がある。北イングランドの古いスタンディッシュ家は、中世以前からランカシャーにあるスタンディッシュ・ホールとダックスベリー・マナーという2つの本拠地を含む広大な土地と大地所を所有していた。マイルス・スタンディッシュの遺言には、スタンディッシュ近辺の非常に特殊な土地と主にダックスベリー・マナーに対する相続権が明記されており、スタンディッシュ家の両方の家系の子孫であることが記されている。そのため、マサチューセッツ州の新しい町は、彼が育った屋敷にちなんで名付けられたのではないかとも言われている。[2]
ダクスベリーは 17 世紀から 18 世紀にかけて主に農業が盛んな町でした。
18世紀
18世紀の静かな歴史は、独立戦争によってのみ中断されました。[2]独立戦争に至るまでの数年間、ダックスベリーではイギリスに対する反対が激しく、群衆はキャプテンズヒルに定期的に集まり、印紙法に抗議してイギリス高官の人形を燃やしました。
1775年、トーマス・ゲージ将軍はマーシュフィールドのロイヤリストの嘆願に応じて正規軍の一隊を町に派遣した。[3]
1775年4月19日、レキシントン・コンコードの戦いの知らせとともにミニットマンの警報が鳴ると、プリマス、キングストン、ダックスベリーから多くの志願兵がセオフィラス・コットン大佐の連隊に集結し、イギリス軍と交戦するためにマーシュフィールドに向かった。植民地の将校たちはダックスベリーのブリッグス・アルデン中佐の家で作戦会議を開いた。[4]
ダックスベリーの造船時代は、独立戦争のパリ条約の終結直後に始まった。新国家はグランドバンクスでの漁業権を与えられ、いくつかの家族が新たな機会を利用して大型漁船スクーナーの建造を開始した。1790年代に建造されたスクーナーは、より大きなブリッグ船に取って代わられ、最終的には3本マストの船となった。いくつかの商人の家族が大規模な船団を編成し始めると、造船所やその他の関連産業が栄え、ダックスベリーは繁栄した。1840年代までに、ダックスベリーには約20の造船所があり、年間平均10隻の大型帆船を建造していた。[2]
ダックスベリー最大の産業は、成功と影響力から「キング シーザー」として知られるようになったエズラ ウェストンが所有していました。ウェストンは 1764 年に小型船の建造を開始し、すぐに成功した商船隊で有名になりました。彼の息子、エズラ ウェストン 2 世は、父の王様の異名を受け継ぎ、産業を最高潮に導きました。
19世紀
ロイズ・オブ・ロンドンはウェストンをアメリカ最大の艦隊の所有者と認め、この判断はダニエル・ウェブスターの1841年の演説でも確認された。垂直統合の先駆けとなった彼の帝国は町を支配した。[2]キング・シーザー・ハウスは現在、ダクスベリー農村歴史協会が所有する博物館となっている。[5] 1837年までに、キャプテンズ・ヒルとブルーフィッシュ川の河口の間のダクスベリー湾西岸には 40近くの造船所があった。これらの造船所は、鋳造所、帆置き場、ロープウォーク、そして船のマストとして組み立てられる前にマストが歪まないように塩水に浸けておくスパーソークによって支えられていた。内陸部の農民は船員に食料を提供し、銀行が造船業者の資金を取り扱っていた。[6]
1850年代までに喫水の浅い船の需要は減少した。ダックスベリー湾は深喫水のクリッパー船を建造するには浅すぎたため、海洋貿易を独占していた蒸気船と鉄道が沿岸貿易を競い合っていた。マサチューセッツ州の他の町が成長する一方で、ダックスベリーは長期にわたる経済衰退に陥った。[2]
しかし、明るい兆しもありました。1870 年代までには、ダックスベリーの田舎風の雰囲気と自然のままの湾が夏の観光客を惹きつけ始めました。ダックスベリーはすぐに牧歌的な夏のリゾート地として評判を得ました。1871 年にダックスベリー & コハセット鉄道が完成すると、[7]ボストンから来た大勢の都市住民が往復 1 ドル 50 セントでダックスベリーのさわやかな環境を楽しむことができました。下宿屋が至る所に出現しました。ヌークのマイルス スタンディッシュ ホテルはすぐに大人気となりました。1898 年に完成したマイルス スタンディッシュ記念碑は、この観光客の流入の結果でした。[2]
20世紀
このパターンは20世紀に入ってもダックスベリーで続いた。ルート3が建設されて初めてボストンへの交通が容易になり、年間を通して何千人もの住民がやって来て町の人口がさらに増加した。[2]
地理
アメリカ合衆国国勢調査局によると、町の総面積は37.6平方マイル (97 km 2 )で、そのうち23.8平方マイル (62 km 2 )が陸地、13.9平方マイル (36 km 2 ) (36.87%)が水域である。ダックスベリーは、東はケープコッド湾、南東はダックスベリー湾、キングストン湾、プリマス、南西はキングストン、西と北西はペンブローク、北はマーシュフィールドに接している。町がプリマスと接しているのは、ダックスベリー湾沿いの細く鉤状の土地であるサキッシュ・ネックへの唯一の陸路を持っているためで、その先端はプリマスのサキッシュ・ヘッドである。
ダックスベリーはマサチューセッツ州で6番目に大きなクランベリー生産地であり、牡蠣養殖場やその他の貝類の養殖場もあります。
町中には池や沼地があちこちにあります。バック川はサキッシュ ネックの西端に沿って流れ、地元の川、小川、沼地からの支流が数多くあります。町内には、特に西半分に、いくつかの保護区、保護地域、その他の森林があります。[要出典]
人口統計
2010年の国勢調査[19]によれば、この町には15,059人、5,344世帯、4,162家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり632.7人（244.3/km 2）であった。平均密度は1平方マイルあたり246.7（95.3/km 2）で、住宅数は5,875戸であった。この町の人種構成は、白人が98.0% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が0.60%、ネイティブアメリカンが0.30%、アジア人が1.40% 、太平洋諸島系が0.10% 、その他の人種が0.50%、2つ以上の人種が混在する人種が0.80%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人口は全人口の1.20%であった。
世帯数は5,344世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は38.7%、夫婦同居は68.1%、女性世帯主で夫がいない世帯は7.4%、非家族世帯は22.1%であった。全世帯の19.5%は単身世帯で、65歳以上の単身世帯は11.8%であった。平均世帯人員は2.79人、平均家族人員は3.23人であった。
町の人口分布は、15歳未満が22.6%、15歳から19歳が7.6%、20歳から29歳が5.3%、30歳から39歳が7.0%、40歳から49歳が17.5%、50歳から64歳が23.7%、65歳以上が16.3%でした。年齢の中央値は44.8歳でした。女性100人に対して男性は92.6人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は88.5人でした。
町の世帯の平均収入は 117,124 ドル、家族の平均収入は 136,245 ドルでした。男性の平均収入は 77,228 ドル、女性は 41,730 ドルでした。町の一人当たり収入は 50,242 ドルでした。約 1.2% の家族と 2.3% の人口が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 3.1% と 65 歳以上の 3.1% が含まれます。
政府
全国レベルでは、ダックスベリーはマサチューセッツ州第9選挙区に属し、現在はビル・キーティングが代表を務めている。2012年に選出された同州の米国上院議員（クラスII）はエリザベス・ウォーレンである。ジュニア上院議員（クラスI）はエド・マーキーである。
州レベルでは、ダックスベリーは第6プリマス地区の一部としてマサチューセッツ州下院に代表されています。第6地区にはダックスベリーの町と、ハンソン、ハリファックス、マーシュフィールド、ペンブロークの各町の一部が含まれます。この町は、コハセット、ダックスベリー、ヒンガム、ハル、マーシュフィールド、ノーウェル、シチュエート、ウェイマスの各町を含むプリマス・ノーフォーク地区の一部としてマサチューセッツ州上院に代表されています。 [20]町はマサチューセッツ州警察D隊の第1（ノーウェル）兵舎によってパトロールされています。[21]
ダックスベリーは公開町会議形式の政府によって統治されており、町長と町議会によって運営されている。町は独自の警察署と消防署を運営しており、警察署と中央消防署は町の南東部にあり、追加の消防署は町の北西部にある。町には郵便局が 2 つあり、1 つはホールズ コーナー (グース ポイントの近く) にあり、もう 1 つはパウダー ポイントのすぐ南にあるダックスベリー湾沿いのスナッグ ハーバーにある。[引用が必要]
ダックスベリー無料図書館は、町の中心部、ジョン・オールデン・ハウスの隣にあり、オールド・コロニー図書館ネットワークのメンバーです。町には、市庁舎の裏に高速道路局があり、スナッグ・ハーバー近くのダックスベリー・ヨット・クラブの隣に港湾長の事務所があります。ダックスベリーは、ピルグリム原子力発電所から10マイル（16 km）以内に位置し、よく組織された緊急管理機関があります。最寄りの病院は、プリマスのジョーダン病院、ウェイマスのサウス・ショア病院、ブロックトン病院です。[要出典]
教育
公立学校
ダックスベリーの年間予算のうち2600万ドル以上が、町の全国的に認知されている公立学校システムに充てられている。ニューズウィーク誌の2005年、2006年、2007年の全国トップ1200公立高校ランキング（公立学校システムの上位5％）によると、ダックスベリーはそれぞれ246位、185位、142位にランクされている。2013年までに、ニューズウィークの全国ランキングから外れ、地元のボストンマガジンの年間町/学校ランキングでもトップ40の座から外れた。[23]
ダックスベリーは、町の約 3,400 人の生徒を対象に、幼稚園から 12 年生までの独自の学校システムを運営しています。チャンドラー スクールは町の西にあるツリー オブ ナレッジ コーナーの近くにあり、幼稚園前から 2 年生までの生徒を対象としています。ジョン アルデン ハウスの近くにあるアルデン小学校は、3 年生から 5 年生を対象としています。
ダックスベリー中学・高校はオールデン通りにあり、6年生から12年生を対象としている。ダックスベリー高校[24]はダックスベリー中学校[24]とともに統合された建物に再建され、21st Learning Experienceと呼ばれている。ダックスベリーの運動チームはドラゴンズとして知られ、チームカラーは緑と白である。彼らの主なライバルはマーシュフィールド高校で、チームのマスコットはラムズであり、感謝祭トーナメントで対戦する。これは地元のイベントであり、ライバル関係は30年前に遡る。
ダックスベリー中学校の元生徒の両親は、2021年3月にダックスベリー公立学校と元体育教師兼ホッケーコーチを相手取り、8年生の体育の授業で息子を繰り返しレイプしたとして100万ドルの訴訟を起こした。[25] [26]学区は米国セーフスポーツセンターから情報提供の要請を受けた。[25] [26]
2021年3月、高校のフットボールコーチであるデイビッド・マイマロンは、例外的に優れたフットボールの記録にもかかわらず、フットボールチームが試合中に反ユダヤ的な言葉（「アウシュビッツ」などの言葉を含む）を「オーディブル」として使用していたことが明らかになり、解雇されました。 [27] [28] [29]オーディブルは選手とコーチが認識し同意する必要があるため、スタッフが人種的に非常に不適切な言葉を承認したとみなされ、コーチは解雇され、チームは懲戒処分を受けました。
私立学校
ダックスベリーには私立学校が2校ある。ベイファームモンテッソーリアカデミー[30]は町の南端にある私立独立学校で、幼児から8年生までを教育している。グッドシェパードクリスチャンアカデミー[31]は私立キリスト教学校で、幼稚園から8年生までを教育している。最寄りの私立高校はキングストンのセイクリッドハート[現在は閉校]である。町には職業学校はない。[要出典]
交通機関
バス
ダックスベリーのバスについては、地元のグレーター・アトルボロ・トーントン地域交通局（GATRA）のバスがSAILライン（シーサイドエリア・インタータウンリンク）で町を通過し、ホールズコーナーショッピング地区（サウスダックスベリー）、アイランドクリーク、ミルブルックモーターズ（コックスコーナー）、ダックスベリーフリーライブラリー（ミルブルック）に停車します。ダックスベリーを通過する別のバス路線はP＆Bライン（プリマス＆ブロックトン）で、ミルブルックモーターズ（コックスコーナー）に停車します。ダックスベリーを通過する最後のバス路線は、全国サービスとカナダを運行するグレイハウンドバスラインで、ミルブルックモーターズ（コックスコーナー）に停車します。
道
ピルグリムズ ハイウェイとしても知られる 2 車線の高速道路、ルート 3 が町を通っており、出口 20 と22から町に入ることができます。ルート3A、14、53、139も町を通っています。ルート 14 と139はどちらも町で終わり、ルート 53 は町の境界線から南に 1/2 マイル足らず、キングストンのルート 3A との交差点で終わります。
他の
町には鉄道や航空便はありません。自転車道や自転車レーンもありません。町内の道路のいくつかには歩道があります。 [引用が必要]
著名人
- イカボッド・オールデン、アメリカ独立戦争の将校[32]
- ジョン・オールデン、メイフラワー号移民でありダックスベリーの創設者の一人[32]
- セイラム魔女裁判で魔女として有罪判決を受け、脱獄して生き延び、後に裁判についての本を書いたジョン・オールデンの息子、ジョン・オールデン・ジュニア
- シャーロット・ブラッドフォード、アメリカ南北戦争の看護師
- ダックスベリーの創設者、ラブ・ブリュースター
- ウィリアム・ブリュースター長老（ 1567年頃- 1644年）、ピルグリムの指導者、プリマス植民地の精神的長老、メイフラワー号の乗客、ダックスベリーの創設者
- ジョン・マルコム・ブリニン、カナダ生まれの詩人、文芸評論家[33]
- ビル・カーリー、元プロバスケットボール選手、サンアントニオ・スパーズ
- 19世紀の商船バチェラーズ・ディライト号の船長、アマサ・デラノ船長
- エドマンド・フリーマン、ウィリアム・ブラッドフォードとエドワード・ウィンスローの下でプリマス植民地の副総督を務めた人物
- ジュリアナ・ハットフィールド、インディーロック歌手
- レゲエバンド「スティック・フィギュア」のフロントマン、スコット・ウッドラフ
- ジョージ・パートリッジ、大陸会議代表、第1回米国議会代表
- ジョー・ペリー、エアロスミスのリードギタリスト[34]
- ジョージ・ソウル、メイ フラワー号の巡礼者、メイフラワー誓約の署名者、ダックスベリーの創設者の一人[35]
- マイルズ・スタンディッシュ、副知事、メイフラワー号入植者、ダックスベリーの創設者
- エズラ・ウェストン2世、19世紀の造船商人
興味深いポイント
- アレクサンダー・スタンディッシュ・ハウス、1666年に建てられた
- アートコンプレックス美術館：カール・A・ワイアーハウザーコレクション[36]
- キャプテン ダニエル ブラッドフォード ハウス
- ガマリエル・ブラッドフォード・ハウス大尉
- ダックスベリービーチ
- ダックスベリー無料図書館[37]
- スナッグハーバー近くのダックスベリーヨットクラブは1875年に設立され、1895年に法人化された。クラブの120周年記念の一環として、デイビッド・A・ミッテルが「ダックスベリーヨットクラブ物語」を執筆した。[38]
- 第一教区教会、ユニテリアン・ユニバーサリスト：1632年にピルグリムによって設立され、プリマス植民地の2番目の宗教団体でした。[39]
- ガーショム・ブラッドフォード船長の家：19世紀初頭に建てられたこの家は、船長が建てて家具を揃えた当時からほとんど手つかずのまま残されています。ダックスベリー農村歴史協会に寄贈されるまで、4世代にわたって家族の所有でした。[40]
- ジョン・オールデン・ハウスは1653年に建てられ、巡礼者 ジョン・オールデンの邸宅でした。
- キングシーザーハウス[41]
- マイルズ スタンディッシュ墓地、墓地、巡礼者の埋葬地
- マイルズ・スタンディッシュ記念碑州立保護区[42]
- ノースヒルマーシュポンド：マサチューセッツオーデュボン協会のメイフラワー通りにある129エーカー（0.52 km 2）の保護区には、森林、自転車道、90エーカー（360,000 m 2）の池があります。[43]
- 旧造船所歴史地区
- ピルズベリー サマー ハウス
- ミルポンド、アイランドクリークポンド、アイランドクリーク[44]
- キャンプ ウィング: ダクスベリーの北東端に位置し、年間を通じて多くのイベントが開催されるサマー キャンプです。
- ライト記念図書館、ダックスベリー学生会館とダックスベリー農村歴史協会のドリューアーカイブ図書館の本拠地
- ダクスベリー農村歴史協会の本部、ナサニエル・ウィンザー・ジュニア・ハウス
- パウダーポイント橋: 1892年にパウダーポイントからガーネットに建設された木造の橋。この橋は、1985年に火災で損傷を受けるまで、世界最長かつ最古の木造橋としてギネス世界記録に登録されていました。 [45]火災により橋全体が不安定であることが判明し、1986年にオリジナルのスタイルで再建され、現在も残っています。この橋は2013年の映画「ザ・ウェイ、ワック・バック」にも登場しました。この橋は映画「イコライザー2」でも重要な役割を果たしています。
- 知識の木の角：エルム通り、サマー通り、サウス通りの三叉路。郵便配達員が木に釘付けにした郵便受けを投函していた場所。[46]木は落雷で今はもう立っていないが、その代わりに彫刻された石が立っている。
メディア
新聞
- ダックスベリー・クリッパー[47]
- ダックスベリー・レポーター[48] （ニューヨーク州ペリントンのゲートハウス・メディアが発行するウィキッド・ローカル・ダックスベリーとしてオンラインのみ）
テレビ
- ダックスベリー コミュニティ テレビ (Comcast、チャンネル 14-Verizon、チャンネル 38)
- ダックスベリー政府（コムキャスト、チャンネル15-ベライゾン、チャンネル39）[49]
- ドラゴンTV（コムキャスト、チャンネル14-ベライゾン、チャンネル38）[50]
無線
- WDSU、[51]インターネットラジオ
参照
参考文献
- ^ 「国勢調査 - 地理プロファイル: マサチューセッツ州プリマス郡ダックスベリー町」 。 2021年11月6日閲覧。
- ^ abcdefghijk Duxbury in Brief: A Historical Sketch Archived January 21, at the Wayback Machine , duxburyhistory.org; accessed May 24, 2017.
- ^ Duxbury プロフィール Archived February 5, 2017, at the Wayback Machine , maintour.com; 2017 年 5 月 24 日にアクセス。
- ^ 革命期のダックスベリー、duxburyhistory.org; 2017年5月24日アクセス。
- ^ 「Historic Houses - Duxbury Rural and Historical Society」duxburyhistory.org . 2019年1月15日閲覧。
- ^ ワイマン、アン（1964年10月25日）。「造船業で有名なダクスベリー」ボストン・サンデー・グローブ：40。
- ^ マサチューセッツ州鉄道委員会委員（1878 年 7 月 10 日）。「鉄道委員会年次報告書」。Wright & Potter、州立印刷局 – Google ブックス経由。
- ^ 「総人口 (P1)、2010 年国勢調査概要ファイル 1」。American FactFinder、マサチューセッツ州内のすべての郡区分。米国国勢調査局。2010 年。
- ^ 「マサチューセッツ州の場所と郡の区分 - GCT-T1。人口推計」。米国国勢調査局。 2011年7月12日閲覧。
- ^ 「1990 年国勢調査、一般人口特性: マサチューセッツ州」(PDF)。米国国勢調査局。1990 年 12 月。表 76: 個人、世帯、家族の一般特性: 1990 年。1990 CP-1-23。2011年7 月 12 日閲覧。
- ^ 「1980 年国勢調査、住民数: マサチューセッツ州」(PDF)。米国国勢調査局。1981 年 12 月。表 4。郡区分の人口: 1960 年から 1980 年。PC80-1-A23。2011年7 月 12 日閲覧。
- ^ 「1950 年国勢調査人口」(PDF)。国勢調査局。1952 年。第 6 節、21 ～ 2110 ページと 21 ～ 211 ページ、マサチューセッツ州表 6。1930 年から 1950 年までのマイナー行政区分による郡の人口。2011年7 月 12 日閲覧。
- ^ 「1920 年国勢調査」(PDF)。国勢調査局。郡および小行政区別の住民数。21-5 ページから 21-7 ページ。マサチューセッツ州表 2。小行政区別の郡の人口: 1920 年、1910 年、1920 年。2011年7 月 12 日閲覧。
- ^ 「1890 年人口国勢調査」(PDF)。内務省、国勢調査局。179 ～ 182 ページ。マサチューセッツ州表 5。1880 年と 1890 年のマイナー行政区分による州および準州の人口。2011年7 月 12 日閲覧。
- ^ 「1870 年人口国勢調査」(PDF)。内務省国勢調査局。1872 年。217 ページから 220 ページ。表 IX。小規模行政区の人口など。マサチューセッツ州。2011年7 月 12 日閲覧。
- ^ 「1860 年国勢調査」(PDF)。内務省、国勢調査局。1864 年。220 ページから 226 ページ。マサチューセッツ州表 No. 3。都市、町などの人口。2011年7 月 12 日閲覧。
- ^ 「1850 年国勢調査」(PDF)。内務省、国勢調査局。1854 年。338 ページから 393 ページ。都市、町などの人口。2011年7 月 12 日閲覧。
- ^ 「都市と町の人口合計：2020-2022」。米国国勢調査局。 2023年11月4日閲覧。
- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」。米国国勢調査局。 2008年1月31日閲覧。
- ^ 「Index of Legislative Representation by City and Town, from Mass.gov」。2007年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月7日閲覧。
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{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「ジョセフ・ファーガソン - YouTube」。www.youtube.com。
- ^ 「ダックスベリー学生組合」。ダックスベリー学生組合。
外部リンク
マサチューセッツ州ダックスベリーに関連するメディア（ウィキメディア・コモンズ）- 公式サイト
- ダックスベリー農村歴史協会
- ダックスベリービジネス協会 2009年5月2日アーカイブ、Wayback Machine
- ダックスベリー公立学校